Даниил Квят

[ilovef1(PDA)]

Квят молодец, сегодня он меня опять порадовал. Шестой в Баку, сегодня девятый. Мне очень нравится то, что Данька стал выдавать потрясающие круги в нужный момент, а не лажать, как это было раньше.

 

Остаётся надеяться, что завтра наконец он избежит всех этих нескончаемых дурацких проблем и заработает зачетные очки.

 

Ну и приятно то, что он обгоняет напарника. Так должно быть. И неудачи останутся позади.

[ilovef1]

Хотел добавить, что рановато начали говорить о больших достоинствах Элбона. Да, возможно, Данька не ожидал такого напора и прыти от молодого, но сейчас, как мне видится, он собрался и понял, что и кому проигрывает.

[Еремей]

Очень порадовал Даня!

Как всегда быстр и, как никогда раньше, собран в самый нужный момент квалы (вторая попытка второго сегмента). Такие квалы раньше по пальцам фрезировщика можно было посчитать. А тут второй раз подряд!

Но...

Что ждать от гонки? Метеорит? Электропоезд на переезде? Нападение енотов? А может быть на этот раз что то экзотическое?

[АгрегАтор]

26 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Квят молодец, сегодня он меня опять порадовал. Шестой в Баку, сегодня девятый. Мне очень нравится то, что Данька стал выдавать потрясающие круги в нужный момент, а не лажать, как это было раньше.

 

Остаётся надеяться, что завтра наконец он избежит всех этих нескончаемых дурацких проблем и заработает зачетные очки.

 

Ну и приятно то, что он обгоняет напарника. Так должно быть. И неудачи останутся позади.

 

Вот не могу не согласиться. 

[АгрегАтор]

3 минуты назад, ilovef1 сказал:

Хотел добавить, что рановато начали говорить о больших достоинствах Элбона. Да, возможно, Данька не ожидал такого напора и прыти от молодого, но сейчас, как мне видится, он собрался и понял, что и кому проигрывает.

 

Не было никакого напора, была удача, в Бахрейне Квяту подсунули в квале поношенный комплект, в Китае Данька "устранил" оранжевых, а потом сдерживал группу середняков. 

[rewonmiz]

39 минут назад, Jefchen сказал:

толку то от этой максималки и первого сектора?

в трансляции показывали максималку. там 2 ферари, а за ними сразу рикьярдо на рено.

И что с этого? Уже давно пора привыкнуть, что максималка ничего не значит для времени круга.

Опять же в трансляции показывали и Попов отмечал, что норрис проходил 9 поворот быстрее чем леклер. А где феррари и где макларен мы все знаем.

 

читайте внимательней! дело не в максималке, дело в том что на тестах первый сектор у ТР был вровень с лидерами, а в некоторых днях и самый лучший, серьезный слив был на 3 секторе. Сейчас 3 сектор у Квята восьмой, кроме топ 3 проиграли только Магнуссену. зато на первом секторе стало все не очень хорошо, по факту там ТР быстрее только ФИ и Вил. Понятно, что следующая гонка в Монако по этому третий сектор дает надежду на хорошее выступление, но Монца, Спа, США, Франция, Австрия, Япония, Мексика и Бразилия требуют хорошей скорости в прохождении среднескоросных поворотов, а она пропала. 

[АгрегАтор]

1 час назад, rreedd сказал:

У Хаасов на длинных ничего особенного не было

Плюс деградация была

Вполне могут слится

 

Пятница такое себе, в прошлом году, к примеру, Мага всей эФ полтора привёз бесплатный пит стоп. Но согласен, в этом году, кроме Австралии, Хаасы страдают с резиной, хотя в Испании, говорят, что решили проблемы.. Кароч, посмотрим. 

[newmark1948]

7 часов назад, ilovef1 сказал:

Хотел добавить, что рановато начали говорить о больших достоинствах Элбона. Да, возможно, Данька не ожидал такого напора и прыти от молодого, но сейчас, как мне видится, он собрался и понял, что и кому проигрывает.

 

     А что с Элбоном не так? Если бы не его ошибка во втором сегменте квалификации на крайнем круге, то он тоже, наверняка вышел бы в финал. Слишком большие требования мы предъявляем Александру,  скорость у него есть, а с опытом он будет грозным соперником не только Квяту.   Думаю, что по ходу сезона он выиграет у Даниила еще несколько квалификаций, но  общий итог будет в пользу Квята. 

      У Элбона хорошие шансы на очки в Барселоне, поскольку скорее всего он будет стартовать на медиуме и у него хорошие шансы на то, что он пересидит Хаасов, которые скорее всего сольются из - за резины.

[Alecs]

расклад по шинам

[Alecs]

В третьей тренировке машина вела себя не так, как мне хотелось, но перед квалификацией нам удалось всё скорректировать. Мы хорошо поработали вместе с моими инженерами, чтобы понять, что я хочу получить от машины. После этапа в Бахрейне в команде поняли, что мне нужно от машины, и уже в Китае мы сделали шаг в этом направлении. Еще один шаг был сделан в Баку, и еще один в Барселоне.

Надеюсь, мы разобрались с этим вопросом, поскольку раньше квалификация была нашей слабой стороной. Сегодня мы действительно хорошо выступили – кроме лидеров только гонщики Haas впереди, так что мы можем быть довольны таким результатом.

 

ну все теперь как по маслу идти будет

[WAKKO]

16 минут назад, Alecs сказал:

В третьей тренировке машина вела себя не так, как мне хотелось, но перед квалификацией нам удалось всё скорректировать. Мы хорошо поработали вместе с моими инженерами, чтобы понять, что я хочу получить от машины. После этапа в Бахрейне в команде поняли, что мне нужно от машины, и уже в Китае мы сделали шаг в этом направлении. Еще один шаг был сделан в Баку, и еще один в Барселоне.

Надеюсь, мы разобрались с этим вопросом, поскольку раньше квалификация была нашей слабой стороной. Сегодня мы действительно хорошо выступили – кроме лидеров только гонщики Haas впереди, так что мы можем быть довольны таким результатом.

 

ну все теперь как по маслу идти будет

еще бы со стартами что-нибудь придумали 

[newmark1948]

23 минуты назад, WAKKO сказал:

еще бы со стартами что-нибудь придумали 

 

     На уровне 15 года, хотя бы.

[Grosser]

12 часов назад, rewonmiz сказал:

читайте внимательней! дело не в максималке, дело в том что на тестах первый сектор у ТР был вровень с лидерами, а в некоторых днях и самый лучший, серьезный слив был на 3 секторе. Сейчас 3 сектор у Квята восьмой, кроме топ 3 проиграли только Магнуссену. зато на первом секторе стало все не очень хорошо, по факту там ТР быстрее только ФИ и Вил. Понятно, что следующая гонка в Монако по этому третий сектор дает надежду на хорошее выступление, но Монца, Спа, США, Франция, Австрия, Япония, Мексика и Бразилия требуют хорошей скорости в прохождении среднескоросных поворотов, а она пропала. 

Но это же вопрос текущих настроек.

[Kirson]

[artiV8]

4 часа назад, WAKKO сказал:

еще бы со стартами что-нибудь придумали 

Я давно говорю, что Дане надо купить Жигули с убитым сцеплением и тренироваться. Через недельку с этими Жигулями он станет королём стартов.

 

[Niacrees]

6 часов назад, newmark1948 сказал:

 

     А что с Элбоном не так? Если бы не его ошибка во втором сегменте квалификации на крайнем круге, то он тоже, наверняка вышел бы в финал. Слишком большие требования мы предъявляем Александру,  скорость у него есть, а с опытом он будет грозным соперником не только Квяту.   Думаю, что по ходу сезона он выиграет у Даниила еще несколько квалификаций, но  общий итог будет в пользу Квята. 

      У Элбона хорошие шансы на очки в Барселоне, поскольку скорее всего он будет стартовать на медиуме и у него хорошие шансы на то, что он пересидит Хаасов, которые скорее всего сольются из - за резины.

У Хаас были проблемы с недогревом резины, здесь этих проблем быть не должно. Хаасы еще Гасли навяжут конкуренцию...

 

13 часов назад, rewonmiz сказал:

читайте внимательней! дело не в максималке, дело в том что на тестах первый сектор у ТР был вровень с лидерами, а в некоторых днях и самый лучший, серьезный слив был на 3 секторе. Сейчас 3 сектор у Квята восьмой, кроме топ 3 проиграли только Магнуссену. зато на первом секторе стало все не очень хорошо, по факту там ТР быстрее только ФИ и Вил. Понятно, что следующая гонка в Монако по этому третий сектор дает надежду на хорошее выступление, но Монца, Спа, США, Франция, Австрия, Япония, Мексика и Бразилия требуют хорошей скорости в прохождении среднескоросных поворотов, а она пропала. 

Может настройки? В конце концов общее время круга получилось не сказать, что плохим. Вообще в этом году СТР как оказалось выглядит довольно универсальной машиной. Я после тестов как раз думал, что на городских трассах будут самые большие проблемы.

[HuKCEP]

Если албон будет стартовать на софта, то сможет пересидеть остальных из первой десятки, при этом поборовшись с ними, а может и обогнав и потом переобуться на медиум, который будет свежее и ближе к финишу спокойно отбивать атаки, а может и сам придавит. Дане же критически важно не слить старт, в противном случае без шансов, опять в районе 11 места.

[HuKCEP]

4 часа назад, newmark1948 сказал:

 

     На уровне 15 года, хотя бы.

В основном на старте у Дани те же проблемы что и везде- невезение. Присмотритесь внимательней. То застрянет за кем нить, то маки коробрчку устроят.

[izik]

14 часов назад, ilovef1 сказал:

Хотел добавить, что рановато начали говорить о больших достоинствах Элбона. Да, возможно, Данька не ожидал такого напора и прыти от молодого, но сейчас, как мне видится, он собрался и понял, что и кому проигрывает.

Ничего не рановато - очень достойный пилот будет, если продолжит прогрессировать и не попадет под моральный каток Доктора Зло.

 

[gorgik]

очень хочется надеется на хороший итог гонки для Квята ...без схода  и столкновений ...господи ,помоги ему взять очки !

[Kate S.]

19 часов назад, Alecs сказал:

что ж ты раньше так не ехал

Потому что раньше нарабатывался прогресс во взаимодействии с инженерами. Все и сразу не бывает, надо сначала много труда вложить, и только потом начинается снятие сливок.

 

На всех прошедших этапах, несмотря на локальные неудачи, нежданчики и прочие приключения, меня больше всего радует то, что Даня говорит об эффективном взаимодействии со своими инженерами. Он прав, это даст свои плоды, и уже дает. Скорость есть, стабильность появляется, потому что Даня получает от машины (от инженеров --> машины) то, что ему нужно, чтобы затем ехать уверенно. Стабильность в том, что контролирует сам Квят, уже налицо. Нежданчики со стороны, конечно, прилететь могу, Рик это очень наглядно показал, но они не бывают вечными, рано или поздно все сложится в нашу пользу. По квалам и скорости на чистой трассе уже сложилось, свой потенциал Даня продемонстрировал. Сложится и в гонке.

[zila]

1 час назад, artiV8 сказал:

Через недельку с этими Жигулями он станет королём стартов.

Стартов на Жигулях!

[HuKCEP]

38 минут назад, izik сказал:

Ничего не рановато - очень достойный пилот будет, если продолжит прогрессировать и не попадет под моральный каток Доктора Зло.

 

После августа каток начнётся. Дане уже пофиг, он это всё прошёл и не один раз, к тому времени и результаты, я уверен, придут, а вот Алексу будет сложно. Ещё результаты Тиктума будут многое решать, пока, судя по всему, он не дотянется до СЛ, но посмотрим.

[artiV8]

59 минут назад, zila сказал:

Стартов на Жигулях!

Зато это хорошо отразится на резюме. Придёт в Мерседес, положит грамоту по быстрым стартам на Жигулях и Тото стразу Льюиса и высадит. 

[SashokYa]

16 часов назад, ilovef1 сказал:

Хотел добавить, что рановато начали говорить о больших достоинствах Элбона. Да, возможно, Данька не ожидал такого напора и прыти от молодого, но сейчас, как мне видится, он собрался и понял, что и кому проигрывает.

По моему, так Даня вообще ничего не ожидал от напарника и мало им интересовался. Он работает как бы по своей программе. Пофик кто кого опережает. Необходимо, чтобы машина была хорошо управляема на любой трассе. Над этим и работает. А если гнаться только за победой над напарником, так можно и ничего не добиться.