Даниил Квят

[Lazzy]

1 час назад, MissionWinnow сказал:

Ой все не так будет. не так)

Да по-любому все будет веселее:)

[Achille Varzi]

8 часов назад, ЮрТа сказал:

На медиум же

медиум - желтый..

https://twitter.com/pirellisport/status/1053559488253440000/photo/1

у Квята белый прямоугольник в котором написано среднее время серии

https://f1bythenumbers.com/wp-content/uploads/2019/04/fp2_all_by_median.svg

[jurykovalev]

1 час назад, HuKCEP сказал:

 

Не настолько сильный, чтобы привозить 0,8 сек

Настолько, как бы тут не хотели считать иначе)

[jurykovalev]

1 час назад, Kate S. сказал:

Если рассматривать прошедшую квалу, где у Джови были проблемы с двиглом, в отрыве от всего остального, выхватывая квалу из контекста - то никакие. Но если принимать во внимание всю предысторию - краши, их последствия, невынужденные ошибки - то я склонна списывать это именно на попытки выпрыгнуть из штанов. 

И сколько в этом сезоне у Джиови было крашей?

[ЮрТа]

11 минут назад, Achille Varzi сказал:

медиум - желтый..

https://twitter.com/pirellisport/status/1053559488253440000/photo/1

у Квята белый прямоугольник в котором написано среднее время серии

https://f1bythenumbers.com/wp-content/uploads/2019/04/fp2_all_by_median.svg

Точно, это я перестроиться никак не могу, по привычке - желтый = софт

[jurykovalev]

1 час назад, Kate S. сказал:

что собрать три локальных экстремума - скорее исключение, чем правило,

Экстремум, так-то не только максимум... И как раз у Дани вполне легко могли быть  3 экстремума сегодня, два максимума(лучших сектора) и минимум ( худший третий, за квалу, например). К чему эти неуместные абсолютно бравирования терминами...

[guld]

Квят сказал, что он быстрее проехать на данный момент не мог в решающей своей попытке.

Что здесь еще обсуждать, какие максимумы-экстремумы?

Может быть при идеальном уикенде, где состоялась бы полноценная вторая тренировка, отсутствие аварии Албона, нахождении лучших настроек, Даниил смог бы где-то найти одну-две десятых. Но идеальных условий в современных гонках практически никогда не бывает ни у кого, почитайте интервью пилотов и боссов команд.

А что нужно сделать в гонке, я думаю, Квят знает несколько лучше здесь присутствующих, причем, всех.

 

[ЮрТа]

Что-то мне подсказывает, что старт будет напряженным: впереди упертый Магнуссен, злой на Феттеля Ферстаппен, Феттель, как всегда будет перекрывать траекторию напарнику, а сзади Перес стартует обычно неплохо и Сайнс вобщем-то не далеко, и еще не известно, что Грожан учудит (хотя 3 схода из 3-х - это будет уже перебор, так что вероятнее всего, если даже кого-то выбьет, сам продолжит гонку). 

Так что, удачи на старте!

[Kate S.]

21 минуту назад, jurykovalev сказал:

И сколько в этом сезоне у Джиови было крашей?

Странно, что ты адресуешь мне этот вопрос. Посмотри в статистике, хотя мне и тут непонятно, почему рассматривается только один сезон, который едва начался.

И странно, что ты упорно коверкаешь фамилию пилота. Он Джовинацци, а не Джиови, это произносится так: https://ru.forvo.com/word/antonio_giovinazzi/

[HuKCEP]

29 минут назад, jurykovalev сказал:

Настолько, как бы тут не хотели считать иначе)

0,3 сек это может быть связано с силой пилота, всё остальное это что-то иное.

[Kate S.]

30 минут назад, jurykovalev сказал:

Настолько, как бы тут не хотели считать иначе)

Какие ваши доказательства? У нас кто-то истина в последней инстанции или имеется какая-то абсолютная шкала отсчета силы? Или все-таки это твоя имха?

[SashokYa]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

В какой там сессии Ферари были быстрее Мерсов по времени в Китае?) 

Тогда не совсем понятно, зачем отправляешь их смотреть, используя как довод)

Хотя бы затем, чтобы не утверждали, что Албон лучше Квята! 

За остальными особо не слежу по таймингу. Но ты то уж должен понимать, что с таймингом многое видится по другому. Чего ты упираешься?

 

Ну вот конкретный пример со "сливом" время сектора (не помню в какой попытке). Смотрю тайминг, слежу за временем. Второй сектор проехал хуже первой попытки. Думаю, ну вот, опять не может нормально круг проехать (как и те, кто просто смотрит картинку). Сравниваю с рядом стоящими пилотами, а те точно так же ухудшают время на втором секторе.

Ну понятно же, что кто-то или что-то помешало. Не могут же все разом ошибиться. 

 

[HuKCEP]

7 минут назад, guld сказал:

Квят сказал, что он быстрее проехать на данный момент не мог в решающей своей попытке.

Тогда непонятно почему он матерился сразу после последней попытки и по рулю бил руками.

https://vk.com/video-27419785_456239473

[Kate S.]

23 минуты назад, jurykovalev сказал:

Экстремум, так-то не только максимум... И как раз у Дани вполне легко могли быть  3 экстремума сегодня, два максимума(лучших сектора) и минимум ( худший третий, за квалу, например). К чему эти неуместные абсолютно бравирования терминами...

Вполне уместные - тебе они хотя бы знакомы, и это тебе плюсик к карме :), а некоторым из тех, кто захаживает в эту ветку понакидывать, потребуется время, чтобы вникнуть в смысл.  И пока они это  делают, болельщики Квята смогут пообщаться о своем объекте боления в более комфортабельном режиме :).

[ns08]

Даниил Квят:

Цитата

"Мы выжали максимум из машины"

Видимо нам всем показалось что он проиграл самому себе в третьем секторе, и из-за этого не прошел в КУ3. Квят... Вместо того чтобы честно сказать что мог улучшить время и выйти в 3-й сегмент, он говорит "сделал все что мог". Такие чемпионами не становятся.

[SashokYa]

8 минут назад, HuKCEP сказал:

Тогда непонятно почему он матерился сразу после последней попытки и по рулю бил руками.

https://vk.com/video-27419785_456239473

Что тут не понятного? Просто хотел попасть в третий сегмент, но не получилось. Он сделал всё что мог! Пойми. Когда из машины выжимаешь всё и даже больше, пилот едет на пределе, рискует. А рискуя очень сложно проехать круг идеально! 

Албон вон тоже рискнул.

 

[HuKCEP]

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Что тут не понятного? Просто хотел попасть в третий сегмент, но не получилось

матерился он до того как ему сообщили о позиции, которую занял. 

[SashokYa]

11 минут назад, ns08 сказал:

Даниил Квят:

Видимо нам всем показалось что он проиграл самому себе в третьем секторе, и из-за этого не прошел в КУ3. Квят... Вместо того чтобы честно сказать что мог улучшить время и выйти в 3-й сегмент, он говорит "сделал все что мог". Такие чемпионами не становятся.

Ты спец большой? А может они подкрутили прижим и Квят потому первые два сектора проехал быстрее (где в основном повороты), а на прямых (это как раз 3-й сектор) скорость оказалась меньше? Почему Квят должен говорить то, что ты себе напридумывал?

И вообще, из-за чего нытье? Он проиграл своей первой попытке всего 0,019! и В лучшем случае был бы 10. Плотность такова, что любое лишнее движение рулем и ты не проходишь дальше! А ехал на пределе!

 

Магнусену проиграл   0,086

Грожану                       0,080

Хулькенбергу              0,022

[SashokYa]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

матерился он до того как ему сообщили о позиции, которую занял. 

Была бы ошибка, показали бы в трансляции.

[HuKCEP]

6 минут назад, SashokYa сказал:

Была бы ошибка, показали бы в трансляции.

Судя по мату - он знал что где-то сделал не так, как хотел. Это не обязательно именно ошибка или помарка, это может быть что угодно, когда речь идёт о сотых

[ns08]

 

12 минут назад, SashokYa сказал:

Ты спец большой? А может они подкрутили прижим и Квят потому первые два сектора проехал быстрее (где в основном повороты), а на прямых (это как раз 3-й сектор) скорость оказалась меньше? Почему Квят должен говорить то, что ты себе напридумывал?

Обычно гонщики в финальных попытках улучшают свои первые времена, засчет чего проходят дальше. После первых попыток Квят был 7-м, остальные улучшили свои круги и вытеснили Квята на 11 строчку. Квят свой круг не улучшил, из-за этого и вылетел. Крутили ему там чего не крутили, не играет роли. Гонщик сам решает нужно корректировать настройки или нет.

11 минут назад, SashokYa сказал:

Была бы ошибка, показали бы в трансляции.

Не обязательно ошибка, просто мог проехать хуже.

[Niacrees]

Неплохо конечно. Но как жаль, что 3 сектор не получился. Повторил бы хотя бы время с первой попытки и был бы 8 в 2 тысячных от Халка и без проблем бы проходил в ку3, а так кто знает может бы и смог зацепиться за 4 ряд стартового поля.

Но конечно возможность стартовать на свежей резине и 11 позволяет вполне бороться за очки, а там посмотрим. Но надо хорошо стартовать иначе Перес сразу вырвется вперед.

Единственное еще позитив, что похоже чуток, но все же темп от сессии к сессии в квале стал расти заметней.

[guld]

20 минут назад, HuKCEP сказал:

Тогда непонятно почему он матерился сразу после последней попытки и по рулю бил руками.

https://vk.com/video-27419785_456239473

У меня твоя ссылка не открывается, поэтому ничего не смогу сказать на предмет избиения руля да еще под матерный речитатив.

Просто Квят пока не замечен на лжи в своих интервью. Он либо говорит нейтральные банальности, либо молчит, что в последнее время превалирует, либо говорит очень предметно и честно, но крайне редко и мало.

Про время во втором сегменте квалификации он сказал довольно конкретно и доказательно: я проехал практически одинаковые по времени два круга, значит это был предел техники на данный момент.

А эмоции? Так я, например, может быть и кувалдой бы болид расхерачил на его месте, а не то что по рулю похлопал. 

 

[Broyler]

2 часа назад, HuKCEP сказал:

один из которых б/у

Нормально, на конец гонки пойдёт

[SashokYa]

6 минут назад, ns08 сказал:

Не обязательно ошибка, просто мог проехать хуже.

Ну первые же два сектора он улучшал.