Даниил Квят

[grot111]

Не ожидал от Квята такое услышать про РБ и прогиб под  Макса. А с другой стороны нету дыма без огня. В принцыпе здесь можно усмотреть несколько смыслов в этом высказывании, а главным пока считаю выбить Макса из равновесия. Ведь из РБ поперли его ради школьника. Думаю такое не прощается.

[stavf1good]

45 минут назад, grot111 сказал:

Не ожидал от Квята такое услышать про РБ и прогиб под  Макса. А с другой стороны нету дыма без огня. В принцыпе здесь можно усмотреть несколько смыслов в этом высказывании, а главным пока считаю выбить Макса из равновесия. Ведь из РБ поперли его ради школьника. Думаю такое не прощается.

 

Сомневаюсь, что в Ф-1 мыслят такими категориями.

Скорее там мыслят категориями выживания, особенно если ты не относишься к категории ТОПов.

[Kate S.]

1 час назад, grot111 сказал:

Не ожидал от Квята такое услышать про РБ и прогиб под  Макса. А с другой стороны нету дыма без огня. В принцыпе здесь можно усмотреть несколько смыслов в этом высказывании, а главным пока считаю выбить Макса из равновесия. Ведь из РБ поперли его ради школьника. Думаю такое не прощается.

Первоисточник этой новости - голландский, так чему удивляться-то? Даня ж не дурак, давая интервью голландцу, поливать их кумира. В интервью британцу скажет, что прекрасно поладит с Хэмилтоном, в интервью французу или швейцарцу - что с Грожаном они бы поняли друг друга, и что в Рено он тоже бы прижился. Итальянцам всегда будет говорить, как он признателен Феррари и как много они ему дали. Кароч, совершенно правильная тактика - отвечать на вопросы вежливо, дипломатично, с учетом национальной принадлежности и рабочих перспектив. Наша российская традиция рубить правду-матку тут никак не к месту...

[WAKKO]

[newmark1948]

      Никакого "прогиба под Макса" я не увидел.  Обычные слова, которые говорит любой пилот про любого возможного напарника, тем более Квят имеет контракт с РБ, отсюда политкорректность. Не надо нашу болельщицкую неприязнь к Ферстаппену переводить  на взаимоотношения между пилотами. Мир Формулы 1, - это прежде всего бизнес, в котором крутятся огромные деньги, а потому бизнес крайне жестокий, в котором выживают только те, кто приносит больше денег, либо своим мастерством, либо при помощи своих спонсоров. Квят, как известно славен именно своим мастерством  и этим объясняется  чудо, благодаря которому Даниил смог вернуться в Формулу1, у него появилась возможность продлить свою карьеру и получать удовольствие от  своей работы и при этом зарабатывать  хорошие деньги, а возможный перевод в старшую команду даст ему еще большую зарплату, и чем черт не шутит, - может быть удастся поучаствовать в борьбе за титул.

[JinDevil]

7 часов назад, grot111 сказал:

Не ожидал от Квята такое услышать про РБ и прогиб под  Макса. А с другой стороны нету дыма без огня. В принцыпе здесь можно усмотреть несколько смыслов в этом высказывании, а главным пока считаю выбить Макса из равновесия. Ведь из РБ поперли его ради школьника. Думаю такое не прощается.

Все гораздо проще. Ненависть, эмоции и прочее это удел нас, болельщиков. Для Квята это работа. И он очень хочет вернуться в РБ. Потому что это шанс на подиумы и выступление за топ команду. Это хорошо как сейчас, так и для будущего в Ф1. Да я как болельщик буду воротить нос от РБ, как это было и до Квята, но это не значит, что и Квят должен. В Ф1 если ты без чемпионского титула, ты не имеешь права воротить нос от кого бы то ни было. Тем более от тех, кто даёт тебе работу.

[phenoza]

9 часов назад, grot111 сказал:

Не ожидал от Квята такое услышать про РБ и прогиб под  Макса. А с другой стороны нету дыма без огня. В принцыпе здесь можно усмотреть несколько смыслов в этом высказывании, а главным пока считаю выбить Макса из равновесия. Ведь из РБ поперли его ради школьника. Думаю такое не прощается.

О чем вы? Не могу найти этого интервью... Киньте ссылку плиз.

[grot111]

Только что, phenoza сказал:

О чем вы? Не могу найти этого интервью... Киньте ссылку плиз.

https://www.championat.com/auto/news-3701347-kvjat-konechno-ja-hochu-vystupat-v-red-bull-i-mogu-poladit-s-ferstappenom.html

 

[Achille Varzi]

прямой эфир с презентации сезона

 

[AceMan]

15 часов назад, stavf1good сказал:

Так бывает, что по ходу гонки, в силу тех или иных причин, пелотон растягивается и между пилотами достаточно большие отрывы. Короче за нное кол-во кругов до конца, иногда становится откровенно скучновато. И вот если позволят отрывы в первой десятке, может получиться, что гонка оживится за несколько кругов до финиша. ибо 2-3, а то ещё и больше пилотов, вдруг начнут обмениваться быстрыми кругами. А это уже потенциально нарисовывается некая зона турбулентности и вроде бы уже скучная гонка к концу, может превратиться в интересную, с непредсказуемой развязкой. Вроде бы идея нормальная, но как будет на практике, будем посмотреть. Я бы за БК два очка назначил, было бы интереснее. И здесь речь не о справедливости,  а об интересной гонке...

Вообще предлагаю сделать так:

Поул -1 очко.

БК -1 очко

Лидирование от начала до конца гонки -1 очко.

Большой шлем собрал  еще 1 очко.

Вместо штрафных баллов вычитать очки из ЛЗ и КК

Подрезал Максстерлуппена 1 день общественных работ в паддоке..

Получается целая бухгалтерия

[zila]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

Обычные слова, которые говорит любой пилот про любого возможного напарника.........

 Мир Формулы 1, - это прежде всего бизнес, 

Теперь проецируем это на слова Албона, и выкидываем из головы, что он хороший пацик!

чтобы не было двойного мнения по интервью.

[Zharuk]

43 минуты назад, AceMan сказал:

 

Подрезал Максстерлуппена 1 день увольнительная с сохранением оклада.

 

Обогнал Сэба справа - увольнение из Больших Гонок)))

[WAKKO]

[®@b £amp¥]

стролл репу отъел

[WAKKO]

[HuKCEP]

11 часов назад, stavf1good сказал:

 

Сомневаюсь, что в Ф-1 мыслят такими категориями.

Скорее там мыслят категориями выживания, особенно если ты не относишься к категории ТОПов.

А в чём проблема мстю свою реализоваться тет-а-тет на трассе управляя одинаковыми болидами? Даня всегда повторяет что "всё увидите на трассе". Нет смысла ненавидеть прилюдно на словах, это глупо. 

[nox007]

26 минут назад, WAKKO сказал:

Вот уж и впрямь - назад в будущее!

[nox007]

Интересное интервью от Дэнчика на Моторспорте про своего бывшего работодателя. Всё сходится, особенно после прочтения книге Ньюи про ситуацию, где Хельмут в аварии Себа с Веббером, встал строго на сторону Себа, хотя там ситуация была не в его сторону. 

Помойная канава это РБ....

[HuKCEP]

13 минут назад, nox007 сказал:

Помойная канава это РБ....

Да вот что-то остальные не спешат Даню подписывать...

[Тим]

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

Да вот что-то остальные не спешат Даню подписывать...

По прошествии сезона посмотрим. Есть возможность образования мест в Хаасе, Рено, Рб. А там все зависит от того, как Даня себя покажет. И РБ единственный работодатель-топ(пока), хотя на условиях второго пилота там не очень весело. Тут можно будет посмотреть на сезон Гасли.

[WAKKO]

Изменения в Мельбурне

[newmark1948]

8 минут назад, HuKCEP сказал:

Да вот что-то остальные не спешат Даню подписывать...

 

   Не все сразу.  

[Yurs]

интересный анализ результатов тестов от F1 Metrics, на спортсе выложен. 

расклад в топах, судя по нему, не поменялся с начала прошлого сезона, но середняки ближе, Торо Россо в гоночном темпе пока не выглядит близко к топам. 

 

[Yurs]

35 минут назад, HuKCEP сказал:

Да вот что-то остальные не спешат Даню подписывать...

многим командам пилоты приносят спонсоров, Хаас и Мак выглядят исключением, хотя у вторых "лобби отцов" через ФИА может играть роль. в этом случае Даня должен выстрелить как Леклер, чтобы все в него поверили безоговорочно и он стал лакомым куском на след год. 

[HuKCEP]

38 минут назад, Тим сказал:

По прошествии сезона посмотрим.

По прошествии 2017 года никто не подписал, хотя вроде были варианты с Вилльямс. Но в остальном все молчок.

39 минут назад, Тим сказал:

хотя на условиях второго пилота там не очень весело

В этом сезоне РБ за подиумы будет бороться не только с Мерседесом и Феррари, но сдаётся мне, что и с Рено. Так что будучи ещё и вторым номером - согласен, так себе удовольствие, но однозначно веселее и, самое главное, более важное с точки зрения интереса остальных команд, чем в 8-9 команде бороться с напарником-дебютантом.