Даниил Квят

[HuKCEP]

5 минут назад, elev сказал:

 И первое место в одной из тренировок хорошо, но этого мало и это настолько незначительно, что даже говорить особо об этом  не стоит,

По этой логике говорить до Австралии вообще не о чём.

[elev]

24 минуты назад, HuKCEP сказал:

По этой логике говорить до Австралии вообще не о чём.

[Константин Шмиголь]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

 

  Какой бы чувствительной не была нога, двух миллиметров маловато для работы газом, тормоза тоже самое.  Хотя кто его знает, может Жак, как пианист чувствует клавиши и газ - тормоз на подсознательном уровне и ему этих миллиметров вполне хватает.

Там ход педали действительно очень мал и составляет порядка 2х миллиметров там от силы нажатия зависит отклик газа и тормоза... Это вам не уазик, в кокпите ногами то не помахаешь!!

[stop2sin]

23 минуты назад, Константин Шмиголь сказал:

Там ход педали действительно очень мал и составляет порядка 2х миллиметров там от силы нажатия зависит отклик газа и тормоза... Это вам не уазик, в кокпите ногами то не помахаешь!!

 

Не 2 мм ход педали. 

[Yurs]

да на самом деле не так критичен ход педали, ибо там сейчас все by wire, критично то, как реагирует мозг на каждые 0,01мм хода педали в зависимости от других факторов, настраивается индивидуально именно это. 

ЗЫ померял рабочий ход педали на своем тайматтачном корче - 5мм. учитывая пропасть между любительским тайм-аттаком и ф1 - может они и с двумя мм ездят. вполне кстати логично, что чем больше ход - тем больше время реакции, а время - это потери. 

[papaklass]

В 18.02.2019 в 22:18, jurykovalev сказал:

№26 ДАНИИЛ КВЯТ

 

ПРЕДСЕЗОННЫЕ ТЕСТЫ

  Скрыть контент

 

По результатам 1-ой недели тестов оба болида ТР в тройке лидеров. Ну как такой факт может не радовать?!

 

 

[newmark1948]

10 минут назад, papaklass сказал:

 

 

      По результатам первой недели можно только говорить, что у ТР и его пилотов, если пойдут в правильном направлении по развитию машины, имеется возможность бороться за очки, говорить о чем - то большем преждевременно.  Будем смотреть и получать удовольствие от положительных моментов и не принимать происходящее близко к сердцу, если случится негативное, которого хочется поменьше, но куда же без этого.

[Flexxx]

3 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

      По результатам первой недели можно только говорить, что у ТР и его пилотов, если пойдут в правильном направлении по развитию машины, имеется возможность бороться за очки, говорить о чем - то большем преждевременно.  Будем смотреть и получать удовольствие от положительных моментов и не принимать происходящее близко к сердцу, если случится негативное, которого хочется поменьше, но куда же без этого.

Ну и первейшая задача Дани опережать напарника 

[WAKKO]

Я конечно только за повторения истории как с Брауном ))

 

Ну а на самом деле работы еще куча и только вкалывать, но уже с чуть большим оптимизмом можно ждать сезон ))

[HuKCEP]

27 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      По результатам первой недели можно только говорить, что у ТР и его пилотов, если пойдут в правильном направлении по развитию машины, имеется возможность бороться за очки, говорить о чем - то большем преждевременно.  Будем смотреть и получать удовольствие от положительных моментов и не принимать происходящее близко к сердцу, если случится негативное, которого хочется поменьше, но куда же без этого.

Вон стату посчитали по лучшим результатам учитывая разницу в резине

Всё примерно так и ощущалось, единственно удивлён Хаас, но там видимо проблемы другого порядка у них, скорость есть, а с надёжностью проблемы. Заодно подтверждение тому что РБ просели так же имеется.

[Clegane]

26 минут назад, Flexxx сказал:

Ну и первейшая задача Дани опережать напарника 

Не просто опережать. Проехать катком.

[ELF_71]

тесты..понятно все соскучились и надо помусолить...примкну к тем, кто ждёт первый гран-при! На тестах все хитрят....

[Aland]

1 минуту назад, ELF_71 сказал:

.примкну к тем, кто ждёт первый гран-при

Так все ждут. Вряд ли есть те, кто удовлетворится тестами.

[newmark1948]

34 минуты назад, Flexxx сказал:

Ну и первейшая задача Дани опережать напарника 

 

      Думаю, что Даниил вернулся в гонки не для того, чтобы его главной задачей было опережение напарника.  Почему - то уверен,  что амбиции Квята распространяются далеко за пределы этой "задачи".  Как далеко? - Увидим.

[SashokYa]

3 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

      Думаю, что Даниил вернулся в гонки не для того, чтобы его главной задачей было опережение напарника.  Почему - то уверен,  что амбиции Квята распространяются далеко за пределы этой "задачи".  Как далеко? - Увидим.

Амбиции это хорошо, но он будет ровно так, как будет позволять машина.

Я не верю, что РБ будет медленнее ТР.  Если только разово, из-за каких-нить проблем. 

Так что, как бы нам не приятно было видеть Даню во главе таблицы на тестах, ожидания я бы всё же поумерил. 

Хотя, конечно, это не мешает нам радоваться текущему положению дел и настрою Квята! 

[HuKCEP]

20 минут назад, Clegane сказал:

Не просто опережать. Проехать катком.

Сейчас никто ни по кому катком не проезжает, если только ты не Алонсо )

Но и результатов "с переменным успехом" тоже не хотелось бы, особенно это квалы касается.

[dell]

резалты промежуточные у тр норм,но меня беспокоит другое.. уровень команд средней группы подровнялся и теперь попасть в третий сегмент квалы будет проблематично..

[HuKCEP]

1 минуту назад, dell сказал:

резалты промежуточные у тр норм,но меня беспокоит другое.. уровень команд средней группы подровнялся и теперь попасть в третий сегмент квалы будет проблематично..

Ну раньше то в лёгкую в третий проходили, угу ))

 

[Clegane]

5 минут назад, HuKCEP сказал:

Сейчас никто ни по кому катком не проезжает, если только ты не Алонсо )

Но и результатов "с переменным успехом" тоже не хотелось бы, особенно это квалы касается.

Ну а почему бы и не проехать. Даня сейчас не робкий новичок, в подковерных играх заматерел. Притормозить Албона на квалификации в Венгрии будет к месту 

[SashokYa]

Марко о раскладе

 

Цитата

 

Вопрос: У вас уже есть понимание того, каких результатов Red Bull сможет достичь в этом году?

Хельмут Марко: Исходя из того, что я видел вчера, нет сомнений, что самая быстрая машина сейчас у Ferrari. Немного позади Red Bull и Mercedes. Посмотрим, что получится сделать до этапа в Мельбурне, но мы настроены оптимистично. В этом году мы сможем выигрывать гонки благодаря своей скорости, а не благодаря проблемам соперников или тому, что нам подходят особенности некоторых трасс, как в Монако.

 

 

ТР в его расклад не входит.

[HuKCEP]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

ТР в его расклад не входит.

А что он должен был ответить, чтобы СТР входили в его расклад? Что-то вроде "будет напрягать СТР чтобы они в случае чего оттормаживали преследователей? "

[SashokYa]

Всем защитникам "Теории одинаковости машин и равности пилотов в командах" посвящается!

 

Цитата

По словам главы Скудерии Маттии Бинотто, команда будет в первую очередь работать на четырехкратного чемпиона мира – во всяком случае, на старте сезона.

В последние десятилетия в Маранелло традиционно делали ставку на одного из своих пилотов, зачастую жертвуя интересами его напарника. Фелипе Массе приходилось действовать в интересах Фернандо Алонсо, а Кими Райкконен пропускал Себастьяна Феттеля.

 

Однако с 2019 года финн уступил место в команде молодому Шарлю Леклеру, от которого многие ожидают серьезного соперничества с тиулованным партнером по команде – что неизбежно привело к вопросу о статусе гонщиков. 

«Думаю, это нормально, в особенности на старте сезона, если в определенных ситуациях нашим приоритетом будет Себастьян, – рассказал на презентации Ferrari, прошедшей 15 февраля, новый глава коллектива Маттиа Бинотто. – Он – тот проводник, который должен привести нас к чемпионству. 

 

Но никаких предустановок нет. Абсолютным приоритетом является победа Ferrari».

 

Он добавил: «Думаю, когда у вас столь сильная пара пилотов – это не проблема, а возможность. Себастьяну ничего не нужно доказывать, он остается нашим лидером. Шарлю еще нужно многому научиться, о чем он говорит и сам, но нам отлично известно, сколь он талантлив.

В любом случае, я очень надеюсь, что нам придется решать вопрос с двумя пилотами на двух топ-позициях».

 

[dell]

15 минут назад, HuKCEP сказал:

Ну раньше то в лёгкую в третий проходили, угу ))

 

Хоть по праздникам проходили )) а вдруг теперь и их не будет )

[HuKCEP]

4 минуты назад, dell сказал:

Хоть по праздникам проходили )) а вдруг теперь и их не будет )

В праздники будут, а без них не вариант. Пятёрка команд уже, кмк, определена. Это Ф, М,РБ, Р, А

Все остальные будут с переменным успехом пытаться туда втиснуться и это хорошо.

[HuKCEP]

21 минуту назад, Clegane сказал:

Ну а почему бы и не проехать. Даня сейчас не робкий новичок, в подковерных играх заматерел. Притормозить Албона на квалификации в Венгрии будет к месту 

Просто катком пройтись это разгром в квалах и по очкам. В квалах достаточно уверенно победить 13-7 например. А вот в гонках всё зависит в том числе и от удачи. Вот так сломается болид или вынесет кто Даню в гонке где реально можно было за очки побороться, а Албон останется и очка четыре, например, заработает. Всё, попробуй потом отыграй, занимая десятые места через раз.