Даниил Квят

[guld]

4 минуты назад, volk@ сказал:

 

Могу сразу сказать - не удалось 

 

Вы по моему немного оторваны от реальности.

 

Всегда их можно наковырять - и все оправдать. Только оправдания эти будут убедительны - только для данных пишущих фанатиков. 

Воу!

Слова не юноши, но Юнга!

Вот она - сила провидения психоанализа. Кстати, лавры всевидения во тьме от рентгена то же этому юнге-юноше наденьте на маковку, он может фсе!

А знает еще более. 

Какой там контракт-хрентракт, он заговоры раззаговорил. О как!

[volk@]

7 минут назад, guld сказал:

Воу!

Слова не юноши, но Юнга!

Вот она - сила провидения психоанализа. Кстати, лавры всевидения во тьме от рентгена то же этому юнге-юноше наденьте на маковку, он может фсе!

А знает еще более. 

Какой там контракт-хрентракт, он заговоры раззаговорил. О как!

 

Слов много - по делу ... мало (если нет, это мало) 

Перейдя на ваши аллегории ... пока болтовня юноши. 

 

[guld]

9 минут назад, volk@ сказал:

 

Слов много - по делу ... мало (если нет, это мало) 

Перейдя на ваши аллегории ... пока болтовня юноши. 

 

Курите, пьете?

[Zena]

48 минут назад, volk@ сказал:

 

Могу сразу сказать - не удалось 

 

Вы по моему немного оторваны от реальности.

В Формуле 1 всегда сложно получить второй шанс.  Справедливо говорит Николя Тодт.

И если вы запамятовали - Даниил был из команды УВОЛЕН.

 

Тод его пристроил обратно - типа дайте парню второй шанс. Не ставьте на нем крест.

Как вы полагаете (если вы находитесь в адекватном состоянии) - в таком положении, выставляют условия - аля: я сам решаю за команду, где мне чего тестировать ( и чтобы Хельмут Марко  был у меня на посылках  )

 

пыс. кстати онный менеджер Квята, сказал особо фанатичным - фанатам, разумные вещи

может его вы послушаете - чем пенять на "заговоры"

он занялся самоанализом, чтобы разобраться в произошедшем

...

Его ситуация напоминает мне возвращение Фелипе Массы

...

Он возвращается в Формулу 1 менее эмоциональным и более зрелым. 

 

Проблемы Квята - были в Квяте, как проблемы Массы - были в Массе

и нужно разобраться было с ними. А не пенять на тех. проблемы и ошибки команды. Которые есть походу сезона у каждого пилота.

Всегда их можно наковырять - и все оправдать. Только оправдания эти будут убедительны - только для данных пишущих фанатиков. 

Кстати нигде не говорилось что именно Тодт пристроил. Вроде как то упомянул он сам что то ли инициатива было от РБ. 

Заговор не заговор, но мало кто знает какие финансовые убытки концерн РБ понес от ситуации позже

[sinner]

1 час назад, volk@ сказал:

И если вы запамятовали - Даниил был из команды УВОЛЕН.

И ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! избавился от ярма, счета на его продвижение от РБ обнулены

1 час назад, volk@ сказал:

в таком положении, выставляют условия - аля: я сам решаю за команду, где мне чего тестировать ( и чтобы Хельмут Марко  был у меня на посылках

в таком положении свободного агента и ставят условия согласно своих прежних достижений, тем более напирая на проблемы команды с пилотским составом

(это элементарная бизнес-тактика), и будет Марко на побегушках потому как договор составляется с Матешицем. Дело в договоре - что и как прописано.

Про Массу - это вообще чушь, у него была своя трамва и психтрагедия. Давайте не приплетать синее с зелёным, а то вдруг всплывёт сова и глобус)

[sinner]

44 минуты назад, Zena сказал:

Кстати нигде не говорилось что именно Тодт пристроил. Вроде как то упомянул он сам что то ли инициатива было от РБ

Таки ДА!

С Хартли всё уже было понятно в начале сезона, а Гасли уходит в старшую команду взамен Рика.

Вот и весь расклад как 2 копейки.

Дальше мы увидели кулуарные фотки Саттона как РБ в каком то сарайчике ведёт переговоры с Феррари.

Николя просто юридически оформил договорённости получив с этого свой прОцент)

[ATI.HeNRy]

1 час назад, volk@ сказал:

Могу сразу сказать - не удалось 

 

Вы по моему немного оторваны от реальности.

В Формуле 1 всегда сложно получить второй шанс.  Справедливо говорит Николя Тодт.

И если вы запамятовали - Даниил был из команды УВОЛЕН.

 

Тод его пристроил обратно - типа дайте парню второй шанс. Не ставьте на нем крест.

Как вы полагаете (если вы находитесь в адекватном состоянии) - в таком положении, выставляют условия - аля: я сам решаю за команду, где мне чего тестировать ( и чтобы Хельмут Марко  был у меня на посылках  )

 

пыс. кстати онный менеджер Квята, сказал особо фанатичным - фанатам, разумные вещи

может его вы послушаете - чем пенять на "заговоры"

он занялся самоанализом, чтобы разобраться в произошедшем

...

Его ситуация напоминает мне возвращение Фелипе Массы

...

Он возвращается в Формулу 1 менее эмоциональным и более зрелым. 

 

Проблемы Квята - были в Квяте, как проблемы Массы - были в Массе

и нужно разобраться было с ними. А не пенять на тех. проблемы и ошибки команды. Которые есть походу сезона у каждого пилота.

ну каждый хочет видеть, что он хочет видеть. тем более, что на другом ресурсе написано немного по другому. например про Массу, что он перешел потом в феррари через два сезона, то что Даня талантливый и стал сильнее психологически, и что местом в формуле 1 надо дорожить так как третьего шанса может уже не быть.  Напомню, что вроде после Сингапура были слухи что РБ ему предлогал контракт на 2 года в ТР, но без перспектив. Даня сам похоже отказался, думая, что он одной ногой в вилах и в остине похоже он дал РБ свой ответ пропустив без борьбы Массу на последних кругах.

[volk@]

2 часа назад, guld сказал:

Курите, пьете?

К делу я вижу, вы так и не приступили. 

 

1 час назад, sinner сказал:

И ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! избавился от ярма, счета на его продвижение от РБ обнулены

в таком положении свободного агента и ставят условия согласно своих прежних достижений, тем более напирая на проблемы команды с пилотским составом

(это элементарная бизнес-тактика), и будет Марко на побегушках потому как договор составляется с Матешицем. Дело в договоре - что и как прописано.

Про Массу - это вообще чушь, у него была своя трамва и психтрагедия. Давайте не приплетать синее с зелёным, а то вдруг всплывёт сова и глобус)

"избавился от ярма" - чтоб проситься вновь в него залезть Л - логика

"счета на его продвижение от РБ обнулены" - слишком глубокомысленно (эта фраза несет смысловую нагрузку ?)

 

"в таком положении свободного агента и ставят условия согласно своих прежних достижений" - в воображении фантазеров фанатов.

 

Я чувствую некоторым понятнее на пальцах примерах из реальной жизни (слово "реальной" тут использовано не случайно)

 

Жил-был Вася. Вася работал в компании "Рога и копыта". Начальство было Васей недовольно и Васю уволило. Помыкавшись год без работы. И не найдя такое же место в других компаниях. Вася обратился к Коле. Который был вхож в круги начальства, c просьбой похлопотать за себя перед ними. За мзду невеликую. Васю взяли, дав ему второй шанс проявить себя в компании "Рога и копыта".

 

Так вот. Мама Васи, которая в нем души не чает (и не может его оценивать адекватно, из-за своей материнской любви). Задает мне вопрос.

Дадут ли Васе лучший кабинет на верхнем этаже с секретаршей, свободный график посещения, дополнительный отпуск, фонтан из которого бьет шампанское и будет ли шеф Макарыч приносить ему в обед кофе?

 

Мой ответ - НЕТ. Ибо для этого как мы видим нет предпосылок.

А какой ваш ответ ?  "силу провидения психоанализа" - можете не использовать, воспользуйтесь содержимым своей черепной коробки.

 

пыс. "Про Массу - это вообще чушь, у него была своя трамва и психтрагедия. Давайте не приплетать синее с зелёным, а то вдруг всплывёт сова и глобус)" - похоже уже всплыл... 

Скрытый текст

 

Дебютный год в чемпионате мире в паре с уже достаточно опытным и быстрым Ником Хайдфельдом не получился простым — болид швейцарской команды был медленнее своего прошлогоднего собрата, а Фелипе слишком часто допускал результативные помарки, стоившие ему сходов; одна из таких ошибок привела к столкновению с Педро де ла Росой на Гран-при Италии, за которую он был оштрафован организаторами серии на десять мест на стартовой решётке следующего Гран-при[9], а по решению команды был отстранён от соревнований на тот этап[10]. В итоге в половине своих гонок чемпионата бразилец сходил (время от времени также случались механические проблемы), а в оставшихся стартах лишь трижды набрал очки — итоговое тринадцатое место в личном зачёте привело к тому, что Масса на следующий год вновь сосредоточился на тестовой работе[11].

После года вне официальных стартов бразилец вернулся в Sauber боевым пилотом на сезоны 2004 и 2005 годов. 

 

Вы бы, как-то хоть... читали больше. Если F1 смотрите недавно. 

"трамва и психтрагедия" - речь не про пружину.

Ну и как относится к напыщенной глупости, которую вы понаписали ?

)) Смотримся в зеркало, учим мат. часть. 

[volk@]

1 час назад, ATI.HeNRy сказал:

ну каждый хочет видеть, что он хочет видеть. тем более, что на другом ресурсе написано немного по другому. например про Массу, что он перешел потом в феррари через два сезона, то что Даня талантливый и стал сильнее психологически, и что местом в формуле 1 надо дорожить так как третьего шанса может уже не быть.  Напомню, что вроде после Сингапура были слухи что РБ ему предлогал контракт на 2 года в ТР, но без перспектив. Даня сам похоже отказался, думая, что он одной ногой в вилах и в остине похоже он дал РБ свой ответ пропустив без борьбы Массу на последних кругах.

 

Я копировал с f1news - там это тоже написано.

"после Сингапура были слухи" - не помню я таких слухов. Видимо они были слишком маргинальными.

Вместо кого он должен был прейти ? Вместо Стролла ? )) Нет.

А Массу на него менять смыла не было - ибо у него нет денег.  (да и результатами он тогда не поражал) и в чем логика перехода ?  

[newmark1948]

          Понаговорено - сказано - пересказано и напоминает просто сотрясение воздуха ни о чем.  Слухи - мухи, как говорил поэт.  А вся логика в том, что РБ нужен был опытный пилот  и очень быстрый, который мог дать отличную обратную связь необходимую для развития машины не только ТР, но и для Ред Була.  Наилучшим выбором для РБ был именно Квят, с которым связь не была оборвана, как считали все мы.  Кто знает, как все происходило на самом деле?

  Может быть дело обстояло так, что Даниил в Феррари был засланным казачком?  Шутка конечно. Главное, что Квят стал свободным агентом и может устраивать свою карьеру независимо от Ред Була. Что еще ему в большой плюс, так это в том, что камбэк добавил ему медийности на порядок, без каких - либо усилий с его стороны  и даже если сезон в 19 году будет крайним, то Даниил сможет гоняться в любой из известных серий. Таланта ему не занимать.

[HuKCEP]

7 часов назад, volk@ сказал:

Жил-был Вася. Вася работал в компании "Рога и копыта". Начальство было Васей недовольно и Васю уволило. Помыкавшись год без работы. И не найдя такое же место в других компаниях. Вася обратился к Коле. Который был вхож в круги начальства, c просьбой похлопотать за себя перед ними. За мзду невеликую. Васю взяли, дав ему второй шанс проявить себя в компании "Рога и копыта".

 

Так вот. Мама Васи, которая в нем души не чает (и не может его оценивать адекватно, из-за своей материнской любви). Задает мне вопрос.

Дадут ли Васе лучший кабинет на верхнем этаже с секретаршей, свободный график посещения, дополнительный отпуск, фонтан из которого бьет шампанское и будет ли шеф Макарыч приносить ему в обед кофе?

Свечку держали? Эти фантазии ничем не отличаются от обратных фантазий про припозшего на коленях Марко с просьбой к Даниилу снизойти до него и вернуться.

[sinner]

1 час назад, HuKCEP сказал:

Эти фантазии ничем не отличаются от обратных фантазий

Это фантомные боли Масса-фанов, оглянувшись по сторонам они наконец то увидели наших пилотов. И с болью в сердце за своих ушедших кумиров пытаются натянуть своё представление на абсолютно других, даже по ментальности.

Ну не даром же я упоминал сову и глобус)

[Zena]

Если Даниил затащит пусть несколько гонок в хорошие очки, то Марко сам ему принесет кофе в паддок 

[WAKKO]

Тащить нужно уже в Австралии

[WAKKO]

[Peppernick]

33 минуты назад, Zena сказал:

Если Даниил затащит пусть несколько гонок в хорошие очки, то Марко сам ему принесет кофе в паддок 

Ничего не произойдет. Ибо затаскивание в очки это работа Даниила, причем любимая. А раснос кофе кому бы то ни было -  вовсе не работа Марко.

У него другие любимые занятия: например, принимать на работу, увольнять и тасовать внутри холдинга пилотов так, чтобы профит был максимальным.

Если надо будет Квята формально поощрить, с этим и Тост справится.

 

[Fenix77]

Новый партнер команды myWorld International

 

[nox007]

27 минут назад, WAKKO сказал:

Ладненько оба смотрятся! Надеюсь будут хорошими напарниками-соперниками, не чета тому что было с Саинцом

[jurykovalev]

1 час назад, WAKKO сказал:

Не зря говорили, что в СТР вторая машина по остаточному принципу, Альбону даже комбеза не досталось...

[cosmi]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Не зря говорили, что в СТР вторая машина по остаточному принципу, Альбону даже комбеза не досталось...

+++

не!

это что бы, потом, дохтур, мог сказать, посмотрите с чего албон начинал!

а квят, в ЧЕТВЕРТЫЙ раз, ...

[WAKKO]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

Не зря говорили, что в СТР вторая машина по остаточному принципу, Альбону даже комбеза не досталось...

Но Данька то второй на фото, так что места уже распределены ))

[JinDevil]

15 минут назад, jurykovalev сказал:

Не зря говорили, что в СТР вторая машина по остаточному принципу, Альбону даже комбеза не досталось...

Так и будет ездить. Надеюсь хоть со штанами там все нормально(

[guld]

19 минут назад, JinDevil сказал:

Так и будет ездить. Надеюсь хоть со штанами там все нормально(

Треники, чо...

[Пьер Безухов.]

3 часа назад, WAKKO сказал:

Тащить нужно уже в Австралии

там надо не заглохнуть

[Пьер Безухов.]

2 часа назад, nox007 сказал:

Ладненько оба смотрятся! Надеюсь будут хорошими напарниками-соперниками, не чета тому что было с Саинцом

два брата)))