Даниэль

Кими Райкконен

5813 posts in this topic

12 часов назад, Runa сказал:

D7LsUJAX4AEtexV.jpg

 

нашли замену Ресты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зашел на главную, а там практика вовсю идет. Совсем забыл, что в Монако в четверг вся движуха начинается.

Хорошо что так, а то неделя еле тянется как-то))

Особых надежд не питаю. Интересно также посмотреть как фурры будут выглядеть на медленной трассе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зашла посмотреть таблицу практики и сразу смотрю в самый ее низ. Нет.  Странно, неужели?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
С главной:
137267.jpg
 

В среду представители Haas и Alfa Romeo подтвердили, что в этот уик-энд будут использовать новую, вторую версию моторов Ferrari, которую в Скудерии установили на свои машины на прошлом этапе.

В четверг утром замены были произведены – на четыре машины установлены новые двигатели внутреннего сгорания, турбокомпрессоры и MGU-H. Никаких санкций за это не последует.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, voda сказал:
С главной:
В среду представители Haas и Alfa Romeo подтвердили, что в этот уик-энд будут использовать новую, вторую версию моторов Ferrari, которую в Скудерии установили на свои машины на прошлом этапе.

В четверг утром замены были произведены – на четыре машины установлены новые двигатели внутреннего сгорания, турбокомпрессоры и MGU-H. Никаких санкций за это не последует.

Попрем... за очками или ну их? Так как двумя машинами :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, гп без очков уныл втройне. Как оказалось 2 недели назад. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неужели есть шанc Хаасы и Рено опередить? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знает как называется Рэйсинг поинт Ф 1, да еще матерится

 

D7Qjr0BWsAEXaKT.jpg

Edited by Bricklin

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Попрем... за очками или ну их? Так как двумя машинами :floxy:

увы но княгиня не молодеет , да и Минтушка на стреме будет, так что подиум Кимке нафиг не уперся. дотошнит на 4-5 месте )

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, Bricklin сказал:

Не знает как называется Рэйсинг поинт Ф 1, да еще матерится

 

D7Qjr0BWsAEXaKT.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, mak-s сказал:

увы но княгиня не молодеет , да и Минтушка на стреме будет, так что подиум Кимке нафиг не уперся. дотошнит на 4-5 месте )

Это придётся обгонять, так как стартовать с такой высоты наврят-ли получится. А учитывая ширину машин этого года, можно легко уехать в отбойник в сен-девоте (других точек для обгона сейчас практически нет). Конечно, можно и в других местах попытаться, но тут уже длина не даст. Поэтому, подобных этому и то надо секунды три на круге везти:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всегда приятно вспомнить

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Всегда приятно вспомнить

 

 

 

Вот тоже не плохо.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Даниэль сказал:

 

 

 

Это сейчас Бинотто рассуждает, как усилить тех отдел годным кадром, но при этом и не получить конкурента на должность техдира :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, *Игорь* сказал:

 

 

Тролль...

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Rebus сказал:

Вот это двойные стандарты

в 2012 значит пилот не смог, а в 2005 просто низкая надежность :)

 

 

У нас тут недопонимание очевидно. В 2012 Кими как раз смог. На четвёртой машине занять 3 место. Когда такое было, и было ли вообще в истории Ф1? Я не уверен.

Если ты имеешь в виду Льюиса. который в 2012 не смог, тут тоже есть нюанс. Смочь на первой по скорости машине занять 4 место не каждому многократному под силу.

Про 2005 тоже интересно. У Кими в соперниках вообще-то была машина, выигравшая КК. То есть по сумме скорости и надёжности Рено было лучше.

А вот в сезоне 2012 у Льюиса главный соперник был не Кими на Лотусе (ещё раз, на 4 машина сезона), а РБ. И вот у РБ сумма скорость + надёжность была на уровне Макларена.

 

Так что со стандартами у тебя провалец вышел.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

В этом году, надеюсь, не будем никого таранить как в прошлом?

Причём тут Феррари, в кадре её нет?

5 минут назад, прибалт сказал:

У нас тут недопонимание очевидно. В 2012 Кими как раз смог. На четвёртой машине занять 3 место. Когда такое было, и было ли вообще в истории Ф1? Я не уверен.

Если ты имеешь в виду Льюиса. который в 2012 не смог, тут тоже есть нюанс. Смочь на первой по скорости машине занять 4 место не каждому многократному под силу.

Про 2005 тоже интересно. У Кими в соперниках вообще-то была машина, выигравшая КК. То есть по сумме скорости и надёжности Рено было лучше.

А вот в сезоне 2012 у Льюиса главный соперник был не Кими на Лотусе (ещё раз, на 4 машина сезона), а РБ. И вот у РБ сумма скорость + надёжность была на уровне Макларена.

 

Так что со стандартами у тебя провалец вышел.

Причём тут Феррари? Лотус, Макларен, Рено, РБ вижу, а вот Феррари нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, yura78 сказал:

ты бы хоть таблицы глянул - 4 место Лотуса в КК - исключительная "заслуга" "топового" напарника Кими, не финишировавшего в половине гонок преимущественно из-за аварий, инициатором которых сам и становился.

равные машины - это 2007-2008 (дебютант против опытного пилота, дважды боровшегося за чемпионат), 2017-2018 (оба опытные), а не 2012, где все решали резинки Пирелли.

Смотрел в таблицу. 3 место в КК заслуга исключительно двух гонщиков Макларен, синхронно проваливших сезон на быстрейшей машине.

Интересно, что же такое в 2012 году зарешали Пирелли, если у Макларен 8 поулов и 7 побед в сезоне, у Лотуса 0 поулов и 1 победа. Это как вообще?

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, прибалт сказал:

 

У нас тут недопонимание очевидно. В 2012 Кими как раз смог. На четвёртой машине занять 3 место. Когда такое было, и было ли вообще в истории Ф1? Я не уверен.

Если ты имеешь в виду Льюиса. который в 2012 не смог, тут тоже есть нюанс. Смочь на первой по скорости машине занять 4 место не каждому многократному под силу.

Про 2005 тоже интересно. У Кими в соперниках вообще-то была машина, выигравшая КК. То есть по сумме скорости и надёжности Рено было лучше.

А вот в сезоне 2012 у Льюиса главный соперник был не Кими на Лотусе (ещё раз, на 4 машина сезона), а РБ. И вот у РБ сумма скорость + надёжность была на уровне Макларена.

 

Так что со стандартами у тебя провалец вышел.

Ну и деформация сознания :)

эта теория бы имела право на жизнь, коли бы потом кими было бы хотя бы видно на фоне сначала ФА а потом и СФ

 

п.с. И мой вопрос в силе, покажешь хоть одну пилотажную ошибку ЛХ в 2012 приведшую к очковым потерям ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.