Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Даниэль

Кими Райкконен

Recommended Posts

45 минут назад, Даниэль сказал:

пока только хотелки)

не понимаю. Маркионне  же не просто так создал тандем Арривабене-Бинотто. он работал. не просто так заслал Ресту в Заубер. а щас что? взять, и одним махом все порушить. рукалицо, вопщем.

 По моему дело в том, что все ключевые фигуры (Элканн, Камальери, Бинотто) в шоке. Конечно они попытаются хоть что-то предпринять, для выправления ситуации. Возврат Ресты как наиболее из очевидных шагов.

 

Тандем Арри - Биноото и был устойчив, пока был жив Марккионе. Логично, что с его смертью "остаться должен был только один".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, прибалт сказал:

Логично, что с его смертью "остаться должен был только один".

ничо не логично. коней на переправе не меняют.

ясный пень, руководил Маркионне. ему замены нет. но можно было попытаться найти человека, который смог бы первое время вносить какое-то равновесие. слишком скоропалительным было решение уволить Маурицио. а что Реста? на какой пост?технического директора? можно подумать это что-то изменит в этом сезоне. а так и проект Альфы окажется под угорозой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Даниэль сказал:

а что Реста? на какой пост?технического директора? можно подумать это что-то изменит в этом сезоне. а так и проект Альфы окажется под угорозой.

Он кого-то на этом форуме интересует? Что уж говорить про наказы Маркионне :don-t_mention:фурам самим бы быть живыми, не до жиру. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Даниэль сказал:

ничо не логично. коней на переправе не меняют.

Так заменили одного. Возницу можно, а вот коней, действительно низя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Даниэль сказал:

ничо не логично. коней на переправе не меняют.

ясный пень, руководил Маркионне. ему замены нет. но можно было попытаться найти человека, который смог бы первое время вносить какое-то равновесие. слишком скоропалительным было решение уволить Маурицио. а что Реста? на какой пост?технического директора? можно подумать это что-то изменит в этом сезоне. а так и проект Альфы окажется под угорозой.

 С точки зрения Бинотто всё логично. Коней меняют на пони. В смысле убирают тех, кто мешает Маттиа расти карьерно. Если убрали Сасси и Элиссона, логично убрать и Арривабене.

 

Кстати, Реста был послан в Заубер возможно не только ради "проекта Альфы". Симоне, вероятно, подходил на роль технического директора Феррари вполне, то есть мог быть конкурентом Бинотто, и так удачно был отодвинут в дочернюю команду.

 

Ну и наконец "а так проект Альфы окажется под угрозой". Да им плевать на Альфу, когда свои зады горят. Срочно нужно тушить пожар. Ассигнациями кадровыми перестановками например.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, прибалт сказал:

С точки зрения Бинотто всё логично

а ещё вот интересно. Бинотто все время повторяет как мантру фразу "Феррари превыше всего". так, какого черта, спрашивается, он свои личные амбиции ставит на первый план.  в общем, типичный  итальянец)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Маурицио до сих пор без работы ходит

С ним и Кими команда стабильнее выглядела. Вот вам и Бинотто, вот вам и Леклерк. Всё как хотели и что?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, voda сказал:

А Маурицио до сих пор без работы ходит

С ним и Кими команда стабильнее выглядела. Вот вам и Бинотто, вот вам и Леклерк. Всё как хотели и что?

кто хотел ? это только феррофилы и сенаторы за Биноту топили . хотя по его внешнему виду уже было понятно , что с ним кашу не сваришь 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Даниэль сказал:

пока только хотелки)

не понимаю. Маркионне  же не просто так создал тандем Арривабене-Бинотто. он работал. не просто так заслал Ресту в Заубер. а щас что? взять, и одним махом все порушить. рукалицо, вопщем.

Арри то убрали, гады.

 

А Бинотто не справляется, надо Ресте вертать в зад....и пофиг, шо у Маркионне были планы на Альфу....

 

Зато сИнаторов наших порадовали....

 

Но мне нравится, что Ферры меж двух объемных полушарий.

 

Леклерк, Бинното - спсЕтЕли Феррари - кричали они:d57f4fa3a6368bbd4059b6519e7de446::floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, mak-s сказал:

кто хотел ? это только феррофилы и сенаторы за Биноту топили . хотя по его внешнему виду уже было понятно , что с ним кашу не сваришь 

сИнаторам во вторую очередь) В первую - это привет Камильери и вышеегостоящим, поставивших на Бинотто с Леклерком. Ну, что тут скажешь: " вот и опять".)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, voda сказал:

А Маурицио до сих пор без работы ходит

С ним и Кими команда стабильнее выглядела. Вот вам и Бинотто, вот вам и Леклерк. Всё как хотели и что?

Кими надо было первым делать с начала 2018 го, и плевать на мнения и приказы сверху. Тогда бы, взяв титул в личке, можно было громко хлопнуть дверью. По типу как Тодт в 2007м. А так бестолково вышло, и Кими лишились и сам ушел. На Бинотто и Леклера вообще пока не шевелится, если только пошутить. 

12 часов назад, mak-s сказал:

кто хотел ? это только феррофилы и сенаторы за Биноту топили . хотя по его внешнему виду уже было понятно , что с ним кашу не сваришь 

Ну всех то ферраристов не надо в кучу. :smile44:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, voda сказал:

сИнаторам во вторую очередь) В первую - это привет Камильери и вышеегостоящим, поставивших на Бинотто с Леклерком. Ну, что тут скажешь: " вот и опять".)

Они завсегда впереди всей верхушки фур. Так что ты права, только не во вторую, а в нулевую :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, voda сказал:

А Маурицио до сих пор без работы ходит

С ним и Кими команда стабильнее выглядела. Вот вам и Бинотто, вот вам и Леклерк. Всё как хотели и что?

Ну на Леклера злиться не стоит, я думаю. Куда ему еще было идти после Заубера? Либо никуда либо еще год там катать.

А видеть Кими в нынешней Феррари это еще хуже, чем в Альфе...

Бинотто тот еще перец. Наверное, до сих пор не знает что делать для исправления ситуации. Что-то лопочет, а толку нет. Хотя это во мне может личная неприязнь говорит)) Не нравится мне этот пассажир

Жаль, что Альфа явно не справляется с темпами модернизации болида. Теперь будут редкие заезды в очки.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Ну всех то ферраристов не надо в кучу. :smile44:

если ты о себе то ты не феррарист . ферраристы за пилотов не болеют . это всего лишь наемные шоферы )))

 

а еще они очень похожи на итальянскую прессу . могут восхвалять пилота (или руководителя ) и совсем скоро требовать его головы )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 19.05.2019 в 13:43, прибалт сказал:

 По моему дело в том, что все ключевые фигуры (Элканн, Камальери, Бинотто) в шоке. Конечно они попытаются хоть что-то предпринять, для выправления ситуации. Возврат Ресты как наиболее из очевидных шагов.

Если они в шоке, то это говорит об их глупости. Делать крайним Арри после финтов Веттеля в сезонах 17-18 как-то странно. Машина при Арри поехала, а то что у Веттеля нервная система расшатана это уже не к Арри вопрос. Надо было оставлять всех на местах, чтобы занимались своими делами, а так слишком много перестановок: Марккионе помер, Арри на мороз, Кими туда же, Бинотто наконец на троне как и мечтал, а что дальше с короной делать - не знает, Леклер в команде, атмосфера под угрозой.

На фоне всего этого Мерседес является тем, чем он и был прежде - немецкой машиной по штамповке титулов. Да и Льюис на пике формы.

Жаль, что проект "Альфа" теперь вообще по остаточному принципу будет развиваться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, mak-s сказал:

если ты о себе то ты не феррарист . ферраристы за пилотов не болеют . это всего лишь наемные шоферы )))

 

а еще они очень похожи на итальянскую прессу . могут восхвалять пилота (или руководителя ) и совсем скоро требовать его головы )))

А я всегда думал что Феррарист. Только ценящий Кими даже выше Шумахера. И очень жаль, что Шуми в своё время так ревностно отнесся к своей славе. Всё Массу продвигал после себя, всячески его поддерживал. А потом раз, и в Мерсе нарисовался. Ну и смысл был гадить команде, если сам к сопернику подался? Уходя уходи. Нечего во время гп ошиваться в боксах команды, которая тебя не продлила. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, nikobon сказал:

Если они в шоке, то это говорит об их глупости. Делать крайним Арри после финтов Веттеля в сезонах 17-18 как-то странно. Машина при Арри поехала, а то что у Веттеля нервная система расшатана это уже не к Арри вопрос. Надо было оставлять всех на местах, чтобы занимались своими делами, а так слишком много перестановок: Марккионе помер, Арри на мороз, Кими туда же, Бинотто наконец на троне как и мечтал, а что дальше с короной делать - не знает, Леклер в команде, атмосфера под угрозой.

На фоне всего этого Мерседес является тем, чем он и был прежде - немецкой машиной по штамповке титулов. Да и Льюис на пике формы.

Жаль, что проект "Альфа" теперь вообще по остаточному принципу будет развиваться.

Ну почему по остаточному? Теперь они будут пилить тачку под Джови, пока он не наберет свои первые очки. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, nikobon сказал:

Если они в шоке, то это говорит об их глупости. Делать крайним Арри после финтов Веттеля в сезонах 17-18 как-то странно. Машина при Арри поехала, а то что у Веттеля нервная система расшатана это уже не к Арри вопрос. Надо было оставлять всех на местах, чтобы занимались своими делами, а так слишком много перестановок: Марккионе помер, Арри на мороз, Кими туда же, Бинотто наконец на троне как и мечтал, а что дальше с короной делать - не знает, Леклер в команде, атмосфера под угрозой.

На фоне всего этого Мерседес является тем, чем он и был прежде - немецкой машиной по штамповке титулов. Да и Льюис на пике формы.

Жаль, что проект "Альфа" теперь вообще по остаточному принципу будет развиваться.

 

ну чего  в этом странного. Напротив, всё логично Арри мешал Бинотто занять два кресла. Значит надо предъявить Арри пончики Феттеля. Ведь уволить Арри  гораздо дешевле чем Феттеля. Зато Маттиа там, где хотел. Типично итальянская история.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, прибалт сказал:

 

ну чего  в этом странного. Напротив, всё логично Арри мешал Бинотто занять два кресла. Значит надо предъявить Арри пончики Феттеля. Ведь уволить Арри  гораздо дешевле чем Феттеля. Зато Маттиа там, где хотел. Типично итальянская история.

Да, но только теперь Маттиа не понимает, что делать с властью, которой он так добивался, а команда идет ко дну. Импотенция стратегического отдела вообще делает Феррари посмешищем. При Арри хоть и тупили, но делали это быстрее))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, nikobon сказал:

Да, но только теперь Маттиа не понимает, что делать с властью, которой он так добивался, а команда идет ко дну. Импотенция стратегического отдела вообще делает Феррари посмешищем. При Арри хоть и тупили, но делали это быстрее))

 Так это же хорошо! ))

 

Сейчас глянул, кто у тебя в любимых пилотах. Для Леклера это не очень хорошо, понимаю... :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, nikobon сказал:

Жаль, что проект "Альфа" теперь вообще по остаточному принципу будет развиваться.

ходила на линкедин, посмотрела профиль Ресты. 

выделенное интересно

Скрытый текст

Chief Designer

Название компании Ferrari F1 team

Регион Maranello (MO)

[dec 2014 - now]
Chief Designer for the Ferrari F1 team.

[jan 2014 - nov 2014]
Deputy Chief Designer for the Ferrari F1 team, in charge of 2014 F1 car in season development.

[apr 2012 - dec 2013]
Deputy Chief Designer for the Ferrari F1 team, in charge of 2013 F1 car project and development.

[jan 2012 - apr 2012]
Deputy Chief Designer for the Ferrari F1 team, in charge of the following areas:
Vehicle Structures, Advanced Projects-Product Development, Innovation function, R&D bench testing.

а ещё они ищут специалиста по аэродинамике.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Даниэль сказал:

ходила на линкедин, посмотрела профиль Ресты. 

выделенное интересно

  Показать контент

Chief Designer

Название компании Ferrari F1 team

Регион Maranello (MO)

[dec 2014 - now]
Chief Designer for the Ferrari F1 team.

[jan 2014 - nov 2014]
Deputy Chief Designer for the Ferrari F1 team, in charge of 2014 F1 car in season development.

[apr 2012 - dec 2013]
Deputy Chief Designer for the Ferrari F1 team, in charge of 2013 F1 car project and development.

[jan 2012 - apr 2012]
Deputy Chief Designer for the Ferrari F1 team, in charge of the following areas:
Vehicle Structures, Advanced Projects-Product Development, Innovation function, R&D bench testing.

а ещё они ищут специалиста по аэродинамике.)

 

Спасибо за наводку!

 

Есть ощущение. Реста без Кими - деньги на ветер :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, прибалт сказал:

 

Спасибо за наводку!

 

Есть ощущение. Реста без Кими - деньги на ветер :floxy:

Есть ощущение, что пользы красным от Кими и без Ресты было бы достаточно))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...