McLarenF-1

McLaren F1 Team

19033 posts in this topic

В связи с превращением темы в откровенную помойку, является злостным оффтопом и карается баном за 1 пост следущее:

1) упоминание имени Фернандо Алонсо прямо или косвенно, не относящееся к деятельности команды Макларен в Формуле-1(это особо подчеркиваю ввиду выступлений в серии Индикар)

2) упоминание компании Хонда в контексте взаимоотношений с командой МакЛарен в период 15-17 годов

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Юрич сказал:

 

Квят никогда не станет угрозой для МакЛарена, если, вдруг, не станет его частью. Тьфу-тьфу-тьфу. :floxy:

 

В турнирную таблицу глянь. :stol:

Вылазь из под стола. 

Все очень зыбко. 

Всего один этап назад Мак среди середняков, лидировал в гордом одиночестве, а сейчас Рено уже в двух очках и скорее всего скоро уже будет впереди. 

Так что насчет таблицы КК я бы не был так наивен на твоем месте

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, mclaren az сказал:

может надо бы им и концепцию крыла как у мерсов брать для полного счастья?

Одно крыло не поможет. 

Вон, у РБ оно еще больше в зоне торцевых пластин, а столько прижима как у Мерса у них нет и в помине. 

Там в чем то другом секрет. 

Может в днище и дефлекторах. 

А может в связке днища и дефлекторов с самой большой базой и рекордно-низким рейком. 

Но точно не в крыле дело. Это было бы слишком просто. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, svarog сказал:

Одно крыло не поможет. 

Вон, у РБ оно еще больше в зоне торцевых пластин, а столько прижима как у Мерса у них нет и в помине. 

Там в чем то другом секрет. 

Может в днище и дефлекторах. 

А может в связке днища и дефлекторов с самой большой базой и рекордно-низким рейком. 

Но точно не в крыле дело. Это было бы слишком просто. 

конечно это одна система.. а насчет РБ все еще непонятно ситуация.. они говорят шасси дно,но не в шасси кажись там дело. особо это очевидно смотря на разницу по временам между двумя пилотами. да и не так они плохи в медленых поворотах а знач с прижимом норма у них в Монако это было очевидно..

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, mclaren az сказал:

конечно это одна система.. а насчет РБ все еще непонятно ситуация.. они говорят шасси дно,но не в шасси кажись там дело. особо это очевидно смотря на разницу по временам между двумя пилотами. да и не так они плохи в медленых поворотах а знач с прижимом норма у них в Монако это было очевидно..

По Монако не корректно судить о шасси РБ. 

Потому что у них самая короткая база. 

Плюс в Монако не так критичен высокий КАС, который им мешает на прямых. 

Там подвеска тоже очень важна. А с подвеской у РБ никогда проблем не было. Даже в 2015-м, и в 2017-м.

В медленных поворотах РБ хорошо смотрятся. 

Но только если не сравнивать с Мерседесами. 

А на скоростных поворотах РБ уже не так хорошо смотрятся. 

Потому что начинает возрастать роль высокого КАС. 

Большинство людей, которые высказывались в интервью, указывали на нервное поведение задней оси при выходе из поворота. 

Про Бахрейн даже вспоминать страшно. Макса там после гонки крутануло так, что Попов подумал, что Макс пончики ни с того ни с сего решил покрутить. 

Видимо РБ сейчас оперативно работает над прибавкой прижима на заднюю ось. 

И вообще видимо они полностью подвергли ревизии свои аэрорешения в новом регламенте. 

Вон, даже дырку на носу спустя 2 года залепили. 

Значит, увидели что какие то решения в новом регламенте не работают. 

Что то можно залепить, а что то уже никак не изменишь, если ошибка концептуальная. 

Но вроде Гасли обещал несколько интересных обновлений. Посмотрим что это будет. 

Ну а если Мак действительно решил сделать подвеску как у Мерса, то это говорит о том, что и с деньгами, и с инженерным штабом все в порядке. 

Темпы модернизации у Мака сейчас самые высокие. 

Правда Рено тоже грозятся не хило обновится. 

С каждым этапом Чемпионат все интереснее, и вносит заметные изменения в расстановку сил. 

Давно такого не было

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, SAS_17 сказал:

Вильямс к средине гонки её проиграли, задолго до схода Росберга. Прост уже поменял резину и нагонял их, а Росберг имел огромный задел в 21 секунду перед сходом (отрыв и до 28 секунд доходил). 

 

У Вильямс был адовый самовоз, они могли отреагировать и поменять резину. И догнали бы. 4 сек Пике уступил Просту всего-навсего. :connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Барон Самеди сказал:

 

У Вильямс был адовый самовоз, они могли отреагировать и поменять резину. И догнали бы. 4 сек Пике уступил Просту всего-навсего. :connie_twiddle:

К середине гонки Прост уже поменял резину и начал догонять Вильямс. Когда Прост практически догнал Вильямс, можно было менять шины у Росберга. И Росберг гарантировано побеждал. Проста могли догнать, а могли и не догнать... Не догнали же. И не 4 секунды, там до 14 секунд доходило на последних кругах. Прост наверное сбавил скорость в конце.

8 часов назад, mclaren az сказал:

глядишь а там и очередной дубль будет а мы в хвосте:crazy: :D

Про это я не подумал! :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, mclaren az сказал:

турнирная таблица говоришь? на примере гп канады все очень быстро может измениться.. Рено привезли новинки Мак судя по фоткам тоже не хило подготовился но не афиширует это.. ТР думается будет болтаться где то между..  интерессно будет на хаасы посмотреть

Предлагаю команду ХААС переименовать в ХАОС.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, svarog сказал:

Все очень зыбко. 

Всего один этап назад Мак среди середняков, лидировал в гордом одиночестве, а сейчас Рено уже в двух очках и скорее всего скоро уже будет впереди. 

 

Казалось бы причем здесь Рено и угроза пилотам МакЛарена со стороны ТР и Квята? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, mclaren az сказал:

на примере гп канады все очень быстро может измениться..

 

Что именно на ГП Канады, стало для тебя показательным, коль ты ее в пример приводишь? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Юрич сказал:

 

Что именно на ГП Канады, стало для тебя показательным, коль ты ее в пример приводишь? 

Наверное баранка для МакЛарен. Случись баранка во Франции, что будешь праздновать? БАРАНКУ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, SAS_17 сказал:

Наверное баранка для МакЛарен.

 

Всего лишь следствие форс-мажора. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Юрич сказал:

 

Всего лишь следствие форс-мажора. 

Шибко часто у МакЛарен форс-мажор ... об этом постоянно говорим.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, SAS_17 сказал:

Шибко часто у МакЛарен форс-мажор ... об этом постоянно говорим.

 

По частоте повторения форс-мажоров не судят о скорости и развитии болида в нужном направлении. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Юрич сказал:

 

Что именно на ГП Канады, стало для тебя показательным, коль ты ее в пример приводишь? 

провал Мака и успех Рено

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Юрич сказал:

 

По частоте повторения форс-мажоров не судят о скорости и развитии болида в нужном направлении. 

никто и не спорит о развитии. я лишь сказал что один неудачный гран при может откатить Мак с 4 места на 5 . а ведь Канада одна из подходящих нам трасс..

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, mclaren az сказал:

провал Мака и успех Рено

 

Такое впечатление, что я тебе про Фому, ты мне про Ерёму. Давай, проще...

Приведи хоть одно высказывание эксперта в Формуле-1, рассказывающее о провале МакЛарена в Канаде.

Мнения форумных маргиналов не в счет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, SAS_17 сказал:

К середине гонки Прост уже поменял резину и начал догонять Вильямс. Когда Прост практически догнал Вильямс, можно было менять шины у Росберга. И Росберг гарантировано побеждал. Проста могли догнать, а могли и не догнать... Не догнали же. И не 4 секунды, там до 14 секунд доходило на последних кругах. Прост наверное сбавил скорость в конце.

Все ничего, только Найджу достаточно было 3-го места, так что на дубль Макларен ему было пофигу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Roronoa_Zoro сказал:

Все ничего, только Найджу достаточно было 3-го места, так что на дубль Макларен ему было пофигу.

Ну так и ехал бы на третье место, спокойно заехал на пит-стоп и прикатил бы третьим. Это прям как про ГП Китая 2007 .... Феррари виновато, что Льюиса лишних 5 кругов держали на убитой резине! Может и здесь Рон Деннис придумал гениальный план - как не выиграть ЛЗ?

Edited by SAS_17

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, SAS_17 сказал:

Ну так и ехал бы на третье место, спокойно заехал на пит-стоп и прикатил бы третьим. Это прям как про ГП Китая 2007 .... Феррари виновато, что Льюиса лишних 5 кругов держали на убитой резине! Может и здесь Рон Деннис придумал гениальный план - как не выиграть ЛЗ?

Это не Феррари, это Алонсо виноват был! :connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, SAS_17 сказал:

Ну так и ехал бы на третье место, спокойно заехал на пит-стоп и прикатил бы третьим. Это прям как про ГП Китая 2007 .... Феррари виновато, что Льюиса лишних 5 кругов держали на убитой резине! Может и здесь Рон Деннис придумал гениальный план - как не выиграть ЛЗ?

Не удивлюсь если именно так все и было.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Gray сказал:

Это не Феррари, это Алонсо виноват был! :connie_twiddle:

Это да, пролетел в ГП Японии и тем самым подарил ЛЗ Кими! Это он умышленно сделал! :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Roronoa_Zoro сказал:

Не удивлюсь если именно так все и было.

Слишком много нестыковок. Первая - если бы шина лопнула не у Мэнсела а у Пике? Мэнсел просто бы заехал на пит-стоп и что?

Мне понравилось как Росберг ехал, он реально должен был там побеждать ... ну и Вильямс на прямых ехали очень быстро, видно было как уезжают от МакЛарен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, SAS_17 сказал:

Это да, пролетел в ГП Японии и тем самым подарил ЛЗ Кими! Это он умышленно сделал! :-)

Нельзя подарить то, чем ещё не обладаешь... :acute:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Юрич сказал:

Приведи хоть одно высказывание эксперта в Формуле-1, рассказывающее о провале МакЛарена в Канаде.

Утомило всех, рассказывать о провале мака.

1 час назад, Юрич сказал:

Мнения форумных маргиналов не в счет.

Вот вот, твои мнения не в счёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, SAS_17 сказал:

Слишком много нестыковок. Первая - если бы шина лопнула не у Мэнсела а у Пике? Мэнсел просто бы заехал на пит-стоп и что?

Мне понравилось как Росберг ехал, он реально должен был там побеждать ... ну и Вильямс на прямых ехали очень быстро, видно было как уезжают от МакЛарен.

Я вообще-то про Льюиса и Китай, но если про 86-й, в принципе, если бы не было слухов про долговечные шины это уже давно бы кто-нибудь опроверг. Если бы проколол шины Пике, а не Мэнселл, то просто бы не повезло, шансов, то все равно почти и не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.