Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

McLarenF-1

McLaren F1 Team

Recommended Posts

15 минут назад, mclaren az сказал:

и смотря на то во что превратили команду врятли будет в ближайшие 5 лет.. 

 

Во что превратили? И кто? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Юрич сказал:

 

Во что превратили? И кто? 

бывшие умельцы. новый состав думаю потихоньку приведет в порядок команду.. годов так за 5 хотелось бы поменьше но мир Ф1 суров

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора ввести в ветке рыбный день день всперопальщика, что бы часть болельщиков могла получить удовлетворение слившись в едином хоре безудержных рыданий скажем в понедельник, среду или четверг... обегчиться душу и вывалить накопленное "добро" на команду, Рона, Булье, Зака и остальную Ходну.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, mclaren az сказал:

ЛЗ могли бы и в 07 году взять.. а кк у нас и правда давно не было .. и смотря на то во что превратили команду врятли будет в ближайшие 5 лет.. 

Как то вообще, напрочь от реальности тебя оторвало. Кроме как ныть, ещё что нибудь умеем?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Mrl7cux сказал:

Как то вообще, напрочь от реальности тебя оторвало. Кроме как ныть, ещё что нибудь умеем?

а где нытье узрели товарищ?)

21 минуту назад, Юрич сказал:

 

Те, кто в том числе и Хонду привел, надо полагать? 

надо пологать про отрезок 10-18 год :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, mclaren az сказал:

а где нытье узрели товарищ?)

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2019_can_ric_vs_gas_vs_sai_hd.png?w=1024

За исключением первых двух поворотов Риччиардо в Renault удается довольно близко идти в ногу с Гасти, даже через углы, хотя то же самое нельзя сказать о McLaren вокруг Монреальской трассы. Хотя их прямые характеристики были сопоставимы с Renault, скорости просто не было в углах. Тяговые и тормозные характеристики кажутся немного лучше, чем Renault, с McLaren в состоянии затормозить позже и плавный переход на полный газ. Однако ни один из них не сравнится с Red Bull, хотя способность Red Bull тормозить позже частично объясняется его более низкой скоростью на прямых. Гасли также, похоже, ошибся в последнем повороте, почти наверняка стоил ему позиции в сетке Риччиардо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Mrl7cux сказал:

 

Хватит ныть!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, SAS_17 сказал:

Хватит ныть!

Категорически поддерживаю. Только это не ко мне, а к некоторым всепропальщикам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, Butt сказал:

Пора ввести в ветке рыбный день день всперопальщика, что бы часть болельщиков могла получить удовлетворение слившись в едином хоре безудержных рыданий скажем в понедельник, среду или четверг... обегчиться душу и вывалить накопленное "добро" на команду, Рона, Булье, Зака и остальную Ходну.....

 

Выбирайте четверг, чтобы потом в пятницу взбодрились и отпраздновали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, mclaren az сказал:

скорей ее уберут.. должны же клиента обойти а то позор на всю деревню..

Не уберут. Мак это не бычки, тут б/у запчасти не прокатят!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Mrl7cux сказал:

 

ой я тебя прошу)) читал бы внимательней лучше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

MCL34-France-Flat.1560855473.jpg

покажем им где Маки зимуют :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Однако ни один из них не сравнится с Red Bull, хотя способность Red Bull тормозить позже частично объясняется его более низкой скоростью на прямых.

 

Хмм.. А говорят, у РБ в этом сезоне шасси посредственное, старик Ньюи недоработал ибо уже не тот. :connie_twiddle:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Хмм.. А говорят, у РБ в этом сезоне шасси посредственное, старик Ньюи недоработал ибо уже не тот. :connie_twiddle:

чаще доктора читайте:1c88cc37df7adf54bc691c2e8de83ec7:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Хмм.. А говорят, у РБ в этом сезоне шасси посредственное, старик Ньюи недоработал ибо уже не тот. :connie_twiddle:

Может часть спецов ушло, от которых зависит качество шасси? Ньюи не может абсолютно все сам делать и контролировать, есть сферы, в которых ему нужны грамотные и творческие помощники.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, SAS_17 сказал:

Может часть спецов ушло, от которых зависит качество шасси? Ньюи не может абсолютно все сам делать и контролировать, есть сферы, в которых ему нужны грамотные и творческие помощники.

 

Нет, просто моториста сменили. :connie_twiddle:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представитель команды:

Цитата

«Температура в тормозной системе превысила предельное значение, – рассказал представитель команды британскому Autosport. – Это вызвало отказ компонента и образование локального возгорания в области, куда почти не поступают потоки воздуха.

Огонь был таким жарким, что начали плавиться карбоновые детали, и подвеска попросту сдалась. Теперь мы понимаем, что произошло. Это был единичный случай, а не актуальная проблема, вызванная каким-то структурным недостатком шасси».

Ого! Исходя из того, что я нашёл в интернете, температура плавления карбона  2500 - 3000 градусов Цельсия. Это что же и как должно было там гореть? На мой взгляд, случай весьма тревожный.

 

Кстати, пока искал, наткнулся на вот это: Температурный предел карбона.

Поржал с утра. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Gray сказал:

Кстати, пока искал, наткнулся на вот это: Температурный предел карбона.

Поржал с утра. :)

 

Спасибо за хорошее настроение с утра! Редакция журнала "Юный химек", доставила. :stol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, mclaren az сказал:

бывшие умельцы. новый состав думаю потихоньку приведет в порядок команду.. годов так за 5 хотелось бы поменьше но мир Ф1 суров

 

А  думаеш настоящие умельцы не могут тормоза сплавит и карбона зажеч?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, First Lady сказал:

 

А  думаеш настоящие умельцы не могут тормоза сплавит и карбона зажеч?

Если кто-то что-то сделал, то кто-то обязательно сможет это сломать!!!!

5 часов назад, Gray сказал:

Представитель команды:

Ого! Исходя из того, что я нашёл в интернете, температура плавления карбона  2500 - 3000 градусов Цельсия. Это что же и как должно было там гореть? На мой взгляд, случай весьма тревожный.

 

Кстати, пока искал, наткнулся на вот это: Температурный предел карбона.

Поржал с утра. :)

Поржал!

Однако-температура плавления ну ни как не связанна с горением! или я что-то путаю?!"Юннай химег" упустил этот момент.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сельнейши гайт по углероту ис тех што я четал

Страна, пачиму я не был патписан на этат шурнал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ренат сказал:

Однако-температура плавления ну ни как не связанна с горением! или я что-то путаю?!"Юннай химег" упустил этот момент.

 

Абсолютно верно. Например, графит, как одна из составляющих композита, имеет температуру плавления, 3800 градусов, и то, если греть его в бескислородной среде и при высоком давлении. Потому как в присутствии кислорода уже начиная с 400 градусов графит начинает окислятся (гореть), а при температурах 700-800 градусов делает это еще и достаточно быстро и ярко 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...