McLaren F1 Team

[mclaren az]

3 минуты назад, svarog сказал:

В Ф1 не бывает низкосортного безина. 

С новым регламентом Мак просто обязан регулярно заезжать на подиумы. 

Аэродинамика кастрирована. 

Аэроэлементы под носом запрещены. 

Боковые дефлекторы запрещены. 

Торцевых пластин у заднего крыла практически нет. 

В области носа уже не по-экспериментируешь с бивнями и отверстиями. 

И чем же восхищаться? Надо увольнять аэродинамиков ибо они уже лишние?)

[svarog]

5 минут назад, mclaren az сказал:

Не много ли диферамб в честь Алонсо? Может он умер как пилот в 11 году ещё и кроме нытья больше ничего командам не давал? В 21 году однозначно мы навсегда потеряем Ф1 как явление величайшее.  И получим моносерию типа ГП2.. где Мерсу и ко будет по барабану на победы а аутсайдеры будут попы рвать чтоб выйграть..

Наоборот, Мерседесу станет намного тяжелее. 

Сейчас то Мак мог прессовать их на первых кругах, а в 2021м тока в путь это могут делать. И не только на первых кругах. 

Пусть они были на более быстром Софте, но тенденция показательная. 

Да, в 2020м мы будем свидетелями самой высокотехнологичной Ф1. 

Будет самая сложная аэродинамика и самые высокотехнологичные моторы.

Увы, последний год. 

Но надо было что-то делать. 

Надоело видеть на подиуме только 3 команды. 

[svarog]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

И чем же восхищаться? Надо увольнять аэродинамиков ибо они уже лишние?)

Я говорил про восхищение? 

[mclaren az]

11 минут назад, svarog сказал:

Наоборот, Мерседесу станет намного тяжелее. 

Сейчас то Мак мог прессовать их на первых кругах, а в 2021м тока в путь это могут делать. И не только на первых кругах. 

Пусть они были на более быстром Софте, но тенденция показательная. 

Да, в 2020м мы будем свидетелями самой высокотехнологичной Ф1. 

Будет самая сложная аэродинамика и самые высокотехнологичные моторы.

Увы, последний год. 

Но надо было что-то делать. 

Надоело видеть на подиуме только 3 команды. 

А мне не надоело. Надоело лишь что остальные слабы в технике и ничего толкового придумать не могут.. а все отговорки про бюджет это лишь отговорки. Реалия такова что сильных технарей двое трое и они в первой тройке команд. Далее по списку.. даже при 150 млн РБ будет ехать быстрей РП и ТР

[Afftar-X]

В 30.10.2019 в 17:19, Барон Самеди сказал:

Там на главной Мак со Скайнетом контракт подписал. Восстание машин не за горами.)

Дык это, вроде было уже.

2013-18 среди макотазиков - одно сплошное восстание 

[mclaren az]

12 минут назад, svarog сказал:

Я говорил про восхищение? 

Ф1 для этого и есть. Чтоб люди восхищались всем самым лучшим.

1. Мощные моторы с ревом мчащиеся по прямой(аут)

2.Красивые болиды со сложной аэродинамикой( аут)

3.Побеждает лучший ( аут)

4.Битва конструкторов, смотри пункт 2 (аут) 

И до бесконечности можно продолжать. 25 гонок на сезон? Это пожалуй безумие.. 

[svarog]

18 минут назад, mclaren az сказал:

Ф1 для этого и есть. Чтоб люди восхищались всем самым лучшим.

1. Мощные моторы с ревом мчащиеся по прямой(аут)

2.Красивые болиды со сложной аэродинамикой( аут)

3.Побеждает лучший ( аут)

4.Битва конструкторов, смотри пункт 2 (аут) 

И до бесконечности можно продолжать. 25 гонок на сезон? Это пожалуй безумие.. 

Зато будет побеждать лучший пилот, а не только Льюис. 

[Nyarlathotep]

 

2 часа назад, mclaren az сказал:

Ф1 для этого и есть. Чтоб люди восхищались всем самым лучшим.

1. Мощные моторы с ревом мчащиеся по прямой(аут)

2.Красивые болиды со сложной аэродинамикой( аут)

3.Побеждает лучший ( аут)

4.Битва конструкторов, смотри пункт 2 (аут) 

И до бесконечности можно продолжать. 25 гонок на сезон? Это пожалуй безумие.. 

1 и 2: то есть моторы попроще но погромче, а аэродинамика посложнее? Че не наоборот? Субъективная вкусовщина.

2: зато сейчас какая красота, половина команд не избавилась от писюнов (дело вкуса конечно, но ты мог бы и догадаться что твое мнение тут разделит меньшинство), а лишь закрасила их. Вся сложность аэродинамики была в нагромождении дифлекторов. Это как раз таки ни разу не сложность, а тупость и деградация. Вся работа была в том, чтоб сделать поток ламинарным и направить на большие поверхности.

3. Побеждает богатый - аут. А побеждает лучший - ин. С чего ты взял что наоборот - не ясно.

4. Смотри пункт 2.

[Джентльмен Удачи]

А у Карлсона то 100 ГП, похоже будет сход.

 

[GaMi]

Весёлый конечно тип, даже Сварога против себя настроил)

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

 

А у Карлсона то 100 ГП, похоже будет сход.

 

 

С Ферстаппеном значит сойдутся, у того тоже сотка. Тем более учитывая с кем обычно Мак на старте борется,все предпосылки к этому есть..

[Юрич]

8 часов назад, mclaren az сказал:

Не много ли диферамб в честь Алонсо?

 

Во-первы, что это? А во-вторых, мало. 

[Hemul]

8 часов назад, mclaren az сказал:

Ф1 для этого и есть. Чтоб люди восхищались всем самым лучшим.

1. Мощные моторы с ревом мчащиеся по прямой(аут)

2.Красивые болиды со сложной аэродинамикой( аут)

3.Побеждает лучший ( аут)

4.Битва конструкторов, смотри пункт 2 (аут) 

И до бесконечности можно продолжать. 25 гонок на сезон? Это пожалуй безумие.. 

Самые скучные гонки и само меньше всего обгонов.

[Spectore]

8 часов назад, svarog сказал:

Зато будет побеждать лучший пилот, а не только Льюис. 

Считаете, что в новом регламенте все будут равны? Сомневаюсь. И побеждать будет иа команда, которая равнее.

[Ferdi]

36 минут назад, Юрич сказал:

Во-первы, что это? А во-вторых, мало. 

Да, это богатое слово. Не придирайся, есть мнение что на последних страницах мы вообще наблюдаем внутренний диалог. Тихо сам с собою.. И плюс хорошо уже то что у человека словарный запас больше чем у Эллочки Людоедки. Хотя и меньше чем у Фимы Собак.

Велкам ту Индикар. И не надо морщить нос - в Индикаре зрелища и спорта на порядок больше чем в постановочном спектакле, рестлинге, который называется Формула 1.

[Ferdi]

 

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

 

 

Надо заказывать всем болельщикам. Хотя ВоВа предпочтет NSX, что странно. 

[Yang]

14 часов назад, Terrai сказал:

Мало того, что это фероконцепт. Но моя жена сказала вид сверху как у надувной лодки. А носик прикольный. 

 

14 часов назад, GaMi сказал:

Ну непривычно конечно,но терпимо. Посмотрим что там команды еще придумают, там может быть или еще красивее или еще уродливее )

не понял правда ограничения на доработку аэродинамики по ходу сезона,чтобы не было дорогостоящей гонки вооружений..но не все ли равно на что команда хочет тратиться весь сезон если есть ограничение бюджета команды на сезон,это ведь уже дело команды уложиться в этот бюджет 

 

10 часов назад, AGSyar сказал:

В прямом эфире на презентахе показывали несколько вариантов машин, которые можно сделать по нынешнему регламенту. Разные боковые понтоны, и вообще середина машины. Как я понял, нос и хвост трогать нельзя практически. Допускаю, что кто то найдет серую зону регламента, но надеюсь, что до "отростков" не дойдёт.

Зима 2020-2021 будет долгой

 

Однозначно меня точно радует нос и переднее крыло, а вот заднее крыло есть нечто странное и наворотили с ним что-то невообразимое. И впоследствии с таким задним крылом по идее должны быть изменения, ну блин не может оно в таком виде нормально работать незнаю как они его там продували и какие резы получали, но на трассе это может выглядеть совсем по иному. 

Интересно колпаки на дисках оставили или отказались, тоже та ещё красота...

[Yang]

Не, ну вы посмотрите ещо рас на это крыло  если оно буде в таком виде, ну незнаю...

 

[mclaren az]

6 часов назад, Nyarlathotep сказал:

 

1 и 2: то есть моторы попроще но погромче, а аэродинамика посложнее? Че не наоборот? Субъективная вкусовщина.

2: зато сейчас какая красота, половина команд не избавилась от писюнов (дело вкуса конечно, но ты мог бы и догадаться что твое мнение тут разделит меньшинство), а лишь закрасила их. Вся сложность аэродинамики была в нагромождении дифлекторов. Это как раз таки ни разу не сложность, а тупость и деградация. Вся работа была в том, чтоб сделать поток ламинарным и направить на большие поверхности.

3. Побеждает богатый - аут. А побеждает лучший - ин. С чего ты взял что наоборот - не ясно.

4. Смотри пункт 2.

Ну красота дело вкуса как ты выразился. Лично мне нравились болиды 07-08 годов .. особенно элегантно и красиво выглядел Мак.. Побеждает лучший а не богатый. Не деньги приезжают на 1 место а пилот и машина которую разрабатывают высоклассные специалисты. Есть ли такие в РП ТР или Хаасе большой вопрос . Мак помнится блестал до турбо эры,многие копировали их идеи.. а что потом? Случился РБ и ушел Ньюи,случился Мерс ушел Лоу и т д.. Остался лишь Госс но и его сложно было назвать сильным умельцем. Он и при Лоу умел создавать корыта приходилось потом допиливать.. Так что в 21 думаю нас особо ничего нового не ждёт. Эти же три команды будут впереди просто есть вероятность каши в пелетоне и шальных подиумов для остальных.

[mclaren az]

1 час назад, Юрич сказал:

 

Во-первы, что это? А во-вторых, мало. 

Дифирамб это песня которую пели и поют в честь испанца многие болелы хотя конкретно нашей команде он мало чего дал кроме негатива. 

[aleks26]

13 часов назад, Барон Самеди сказал:

Да, выглядит неплохо, как по мне. 

 

"Писюн" приклепают на нос?)

Сумрачный формульный гений непредсказуем, найдёт куда чего прилепить.

Когда пилили регламент на носы, тоже не думали, что там писюны вырастут, всякие красивые картинки рисовали.

Не удивлюсь если через год мы на презентациях каких нибудь сутулых собак увидим. А так, пока вполне факапебльные картинки, да.

 

[aleks26]

12 часов назад, AGSyar сказал:

В прямом эфире на презентахе показывали несколько вариантов машин, которые можно сделать по нынешнему регламенту. Разные боковые понтоны, и вообще середина машины. Как я понял, нос и хвост трогать нельзя практически. Допускаю, что кто то найдет серую зону регламента, но надеюсь, что до "отростков" не дойдёт.

Зима 2020-2021 будет долгой

Зима 2019-2021.

Следующий сезон проходной для многих будет. Надо умудриться кучу мильёнов на разработку болида 21 года скрысить. Нам так ещё и под новый мотор перестроиться.

Думаю в сезон 20 года сильно вкладываться никто не будет.

[Fulcrum]

1 час назад, Ferdi сказал:

Велкам ту Индикар. И не надо морщить нос - в Индикаре зрелища и спорта на порядок больше чем в постановочном спектакле, рестлинге, который называется Формула 1.

Не в инди а в классику, 80е-90е, снова в моде настальгия и прочее в тренде

[Барон Самеди]

28 минут назад, Fulcrum сказал:

Не в инди а в классику, 80е-90е, снова в моде настальгия и прочее в тренде

 

Да, похоже. На феррари Прост? 90-й год?

[kotovsky]

Какое счастье!

После эры классики (фото выше) начали такие эксперименты, что хочется просто обидеть "художников". Физически.

И ужасные писюны последних лет, и отвратительный МР-4/10. А самая гадость - Бенеттон времен 95-97 годов.

Раз пошел такой массовый слив разных картинок, есть большая надежда что внешний вид болида будет примерно таким. Гуд.