McLaren F1 Team

[rwade]

7 часов назад, Butt сказал:

С Британии у Переса 30 очков
У Санца с Британии 38.. 
Не соперники..

После перерыва (когда машину наконец-то довели) один Перес набрал больше очков, чем Сайнс и Норрис вместе взятые.

Не, не считайте Racing Point за соперника. Тем веселее потом будет. Пока мечтали "покусать" Red Bull (где только никуда не едущие Албон и Гасли набрали очков больше, чем весь McLaren) не заметили, что угроза подошла с другой стороны.

 

[Butt]

5 hours ago, rwade said:

После перерыва (когда машину наконец-то довели) один Перес набрал больше очков, чем Сайнс и Норрис вместе взятые.

Не, не считайте Racing Point за соперника. Тем веселее потом будет. Пока мечтали "покусать" Red Bull (где только никуда не едущие Албон и Гасли набрали очков больше, чем весь McLaren) не заметили, что угроза подошла с другой стороны.

 

Одна неудачная гонка у Мака в Мексике и ты тут уже второй день саблей машешь....
Папа Строл обидеться может, что мексиканец за его деньги унижает сынка.. Что делать будете? Продаваться или с вилками тягаться?

[Барон Самеди]

"Непонятные люди требуют странного."(с) Гоблин. 

[Джентльмен Удачи]

 

[AGSyar]

12 часов назад, Боныч сказал:

Мсье претендует на лавры мастера подтекстов?  

 

Это не моё! Мне подкинули!

[Nyarlathotep]

13 часов назад, Barrett сказал:

Влажные мечты о 50 мильёнах за наклейку испарились. Придётся теперь коптить на каком-нибудь бритиш петролеуме с ближайшей уокингской заправки.

 

Я понимаю, что БП всего лишь пример, но конкретно с ними не получится, ибо они уже с Рено. Наши от них свалили всего лишь через год после начала сотрудничества.

[kotovsky]

7 часов назад, Барон Самеди сказал:

"Непонятные люди требуют странного."(с) Гоблин. 

Да все понятно. Выпала редкая возможность постоять рядом с Мкл, пользуются случаем.

Минута славы, едреныть

[Dizzy]

А сколько на Сузуке Карлос привёз ближайшей РП? В квале 5 мест, в гонке под минуту, если мне дырявая не изменяет? А так-то да.

[aleks26]

Вяло набросил. Нехотя обсудили.

 

 

[Dizzy]

6 минут назад, aleks26 сказал:

Вяло набросил. Нехотя обсудили.

Он старался. Понять и простить.

[Vehicross]

22 часа назад, Barrett сказал:

Команде Формулы-1 «Макларен» и российской нефтяной компании «Лукойл» не удалось прийти к согласию по условиям сотрудничества. Ранее сообщалось, что представители «Макларена» и «Лукойла» вели переговоры в дни Гран-при России на «Сочи автодроме». Российская компания рассматривала возможность стать официальным поставщиком топлива и горюче-смазочных материалов для британского коллектива. Однако, как стало известно, стороны не смогли договориться. Основные проблемы возникли при обсуждении финансовых аспектов сделки.

 

Влажные мечты о 50 мильёнах за наклейку испарились. Придётся теперь коптить на каком-нибудь бритиш петролеуме с ближайшей уокингской заправки.

Не солидно для Мака было бы лить ЛукОйл Люкс Такими темпами можно и до присадок типа Супрортека докатиться 

[Barrett]

10 минут назад, Vehicross сказал:

Не солидно для Мака было бы лить ЛукОйл Люкс Такими темпами можно и до присадок типа Супрортека докатиться 

 

Не ваше кошачье дело.

[Vehicross]

11 часов назад, Barrett сказал:

 

Не ваше кошачье дело.

Понятно, ваше собачье, значит  

[Barrett]

1 час назад, Vehicross сказал:

Понятно, ваше собачье, значит  

 

Да ты гений! На лету схватил!

[yura2000]

Руководитель «Макларена» Андреас Зайдль признался, что со скорым переходом на двигатели «Мерседеса» команда связывает и надежды на возвращение на подиум. 
Он заявил, что задача регулярно попадать в топ-3 будет стоять перед пилотами к 2022 году.
«То, чего достиг Тото Вольф с командой, уникально. Они образец для нашего спорта. Это касается как самой команды, так и мотора. 
Именно потому я ставил себе целью получить чемпионский мотор. Конечно, со временем наши цели начнут досаждать Тото и „Мерседесу“. 
Но в то же время я остаюсь реалистом относительно того, чего мы сможем достичь в следующие пару лет.
Мы хотим вернуться в число лидеров, при поддержке Зака Брауна и инвесторов мы получим новую аэродинамическую трубу, я уверен в этом. 
К 2022-2023 годам мы планируем регулярно быть на подиуме и, надеюсь, будем бороться за победы", — приводит слова Зайдля GrandPrix.

Разве мы не 2021 году переходим на СУ Мерседес????

[aleks26]

1 час назад, yura2000 сказал:

Руководитель «Макларена» Андреас Зайдль признался, что со скорым переходом на двигатели «Мерседеса» команда связывает и надежды на возвращение на подиум. 
Он заявил, что задача регулярно попадать в топ-3 будет стоять перед пилотами к 2022 году.
«То, чего достиг Тото Вольф с командой, уникально. Они образец для нашего спорта. Это касается как самой команды, так и мотора. 
Именно потому я ставил себе целью получить чемпионский мотор. Конечно, со временем наши цели начнут досаждать Тото и „Мерседесу“. 
Но в то же время я остаюсь реалистом относительно того, чего мы сможем достичь в следующие пару лет.
Мы хотим вернуться в число лидеров, при поддержке Зака Брауна и инвесторов мы получим новую аэродинамическую трубу, я уверен в этом. 
К 2022-2023 годам мы планируем регулярно быть на подиуме и, надеюсь, будем бороться за победы", — приводит слова Зайдля GrandPrix.

Разве мы не 2021 году переходим на СУ Мерседес????

А разве переход на Мерседес гарантия доминирования?

Вилки тоже с мерсом ездят.

[ogonek]

В 28.10.2019 в 23:16, Dizzy сказал:

Лукойлу порицание! Уж могли б Макларену бабла ввалить. Всяко перспективней, чем одному футбольному клубу трансферы оплачивать.

Этот футбольный клуб для них социальной проект,и спасательный круг, благодаря которому, не придется просить помилование как одному персонажу,а ещё хорошая прачечная для отмывания бабла через офшоры. 

И главное,я сомневаюсь, что формульная команда хочет жалкие 7 млн за наклейку на "форме".

[kotovsky]

Совершенно не понимаю, как они могли не договориться по деньгам. Есть же какой-то общий прайс, наклейка там-то - сто рублей, титульный - сто пятьдесят, нашивка на заднице пилота - три рубля.

Дальше торг в пределах 10 процентов.

Видать лукойл какое-то непреодолимое препятствие создал. Типа - будете на нашем топливе ездить и точка. И за рекламу нам платить будете, а не мы вам.

[Barrett]

4 минуты назад, kotovsky сказал:

Совершенно не понимаю, как они могли не договориться по деньгам. Есть же какой-то общий прайс, наклейка там-то - сто рублей, титульный - сто пятьдесят, нашивка на заднице пилота - три рубля.

Дальше торг в пределах 10 процентов.

Видать лукойл какое-то непреодолимое препятствие создал. Типа - будете на нашем топливе ездить и точка. И за рекламу нам платить будете, а не мы вам.

 

Так и было. И спутницу зама в боевые.

[Spectore]

18 минут назад, kotovsky сказал:

 

Видать лукойл какое-то непреодолимое препятствие создал. Типа - будете на нашем топливе ездить и точка. И за рекламу нам платить будете, а не мы вам.

Точно Лукойл? 

[mclaren az]

Не понял честно за что был дан мне..

 

гонку было тяжело смотреть если честно. Отличный старт у обоих. Но Опять эти нелепые ошибки команды.. Когда это кончится? Не помню чтоб Мак в одном сезоне два раза колеса не прикручивал. И не прикрутил ладно зачем откатывать назад и крутить заного если гонка уже в хлам убита для него? Карлосу этим самым испортили гонку..Чтож,люди ошибаются. Надеюсь больше не повторится этот цирк.. А почему после пита на Харде Карлос так ужасно ехал и сменил опять шины вообще не понятно.. ведь Макс на одном комплекте Харда проехал 60 кругов.. и ехал в хорошем темпе.. Наши ошиблись с настройками на гонку? Команда особо об этом ничего не говорит.. Дай Бог в Остине отыграемся.

[Yang]

1 час назад, kotovsky сказал:

Совершенно не понимаю, как они могли не договориться по деньгам. Есть же какой-то общий прайс, наклейка там-то - сто рублей, титульный - сто пятьдесят, нашивка на заднице пилота - три рубля.

Дальше торг в пределах 10 процентов.

Видать лукойл какое-то непреодолимое препятствие создал. Типа - будете на нашем топливе ездить и точка. И за рекламу нам платить будете, а не мы вам.

 

1 час назад, Spectore сказал:

Точно Лукойл? 

 

На минуточку напомню что это - наш российский Лукойл. Председатель совета дирехторов Валерий Исаакович носит фамилие Грайфер, вице-президент - Леонид Арнольдович Федун, а создатель Лукойла и всея его стартапер компании Вагит Юсуфович Алекперов начинал карьеру оператором по добыче нефти и мастером смены и дорос до президента и совладельца компании и знает каким потом и кровушкой добывается нефтюшка и он в своё время по копеечкам собирал на уставный капитал и питался макаронами лиж бы запустить пару новых скважин. 

О чом вы говорите, о каком серьёзном партнерстве? Это наш Лукойл 90-х малинового цвета, не прошедший стадию созревания и готовности влаживаться в мировую рекламу и платить за неё соответственно. Пусть на своих минималках гоняют вон на раллийках.

[Барон Самеди]

Там на главной Мак со Скайнетом контракт подписал. Восстание машин не за горами.)

[Ferdi]

22 минуты назад, Барон Самеди сказал:

Там на главной Мак со Скайнетом контракт подписал. Восстание машин не за горами.)

Автопилоты на горизонте. Барретт потирает руки.

А вообще Зак просто шаман. С этой конторой он подписался на  Инди 500. И после такого фейла они подписывают ещё больший контракт с Макларен.

[Yang]

1 час назад, Ferdi сказал:

Автопилоты на горизонте. Барретт потирает руки.

А вообще Зак просто шаман. С этой конторой он подписался на  Инди 500. И после такого фейла они подписывают ещё больший контракт с Макларен.

Взаимонеобходимо для получения инфы. Нам - для аплид в первую очередь, им - для сотрудничества в этом направлении. А никакая другая команда в автоспорте не обладает подобными технологическими возможностями в частности для например медицины как Мак.