McLaren F1 Team

[AGSyar]

12 часов назад, Terrai сказал:

Ничего тебе не ясно и не понятно. А ещё типа макофан. Я удивляюсь таким товарищам. Просить пруфы на то, что было в жизни команды. Если уж так тебя допекает скажи окей гугл лауда против поставок Макларену. Результаты в первых рядах. Остальную историю с мансуром расписывать не буду, сам ищи. Итак больно много тебе времени уделил. И не используй больше слово лужа. Тут достаточно и без тебя двух персонажей. 

Мне то как раз всё ясно. И товарищ до тебя, и ты утверждали что? Что якобы Браун (или другой представитель Макларен) утверждали, что и Мерседес, и Феррари ГОТОВЫ поставлять свои двигатели Макларену. И типа потом отказались. Но правда состоит в том, что они (Мерс и Феррари) изначально ничего не обещали. И вот на этом вранье я вас поймал. Но вы продолжаете извиваться. Сидя в луже.

[LHf1]

12 часов назад, svarog сказал:

И во вторых, кто тебе сказал что Макс нервничал из-за Рикьярдо?

Это все видели кроме слепых сварогов

Стоило Дену объявить об уходе, тапок сразу успокоился! Вот ведь совпадение-то а...)

 

12 часов назад, svarog сказал:

И судя по концовке прошлого сезона и началу этого, он этого врага победил выжил из команды.

Так правильнее будет.

[Navy EW]

3 часа назад, Барт Венегор сказал:

Палмер грит что в Рено , мотористы ругаются со своими же из Энстоуна

 

Ну логично, что клиент, как не крути едет, а основная команда ломает мотор. Если бы хонда зашла с 2-мя командами изначально, у них бы то же прогресс шел быстрее. Как никрути Рено сейчас не выгодно топить Мак. И для мотористов скорее всего Мак будет более ориентиром, если у нас с шасси все норм.

[mclaren az]

1 час назад, Navy EW сказал:

Ну логично, что клиент, как не крути едет, а основная команда ломает мотор. Если бы хонда зашла с 2-мя командами изначально, у них бы то же прогресс шел быстрее. Как никрути Рено сейчас не выгодно топить Мак. И для мотористов скорее всего Мак будет более ориентиром, если у нас с шасси все норм.

думаю в будущем Рено переосмыслят цели на будущее и планы касательно Ф1. и вполне возможно Мак станет что то вроде заводской командой как в былые времена с Мерсом..

[Terrai]

5 часов назад, AGSyar сказал:

Мне то как раз всё ясно. И товарищ до тебя, и ты утверждали что? Что якобы Браун (или другой представитель Макларен) утверждали, что и Мерседес, и Феррари ГОТОВЫ поставлять свои двигатели Макларену. И типа потом отказались. Но правда состоит в том, что они (Мерс и Феррари) изначально ничего не обещали. И вот на этом вранье я вас поймал. Но вы продолжаете извиваться. Сидя в луже.

Ну-ка цитату покажи где я что такое утверждал. Извинения заранее принимаю. А лужи это моветон. Превратили ветку хрен пойми во что. Называть ойеха иным представителем Макларена... К слову ойех общался об этом даже не на низком уровне тотошки так-то. Ты с какого года болеешь сынок? Ведь решение о не поставке Мерса маку озвучила говорящая голова. Мой пукан реально горит от того что ты написал. Ты ровным счётом не знаешь ничего что было в команде даже меньше двух лет назад. Ясно ему и понятно. 

[Gray]

5 часов назад, Navy EW сказал:

Ну логично, что клиент, как не крути едет, а основная команда ломает мотор. Если бы хонда зашла с 2-мя командами изначально, у них бы то же прогресс шел быстрее. Как никрути Рено сейчас не выгодно топить Мак. И для мотористов скорее всего Мак будет более ориентиром, если у нас с шасси все норм.

Хм... А вот я из слов Палмера сделал вывод, что Мак, всё же, делает классные шасси. И про "лучшее шасси в пелетоне" в 2017 году не очень-то и пи.. врали. Прошлый сезон был провальным только потому, что очень поздно начали интегрирование движка в шасси. А к нынешнему сезону, всё сделали в рабочем порядке. Да, сейчас Мак вовсе не доминирует, но высокий класс инженерной школы он точно не потерял!

[Strelok]

[Trainz]

2 часа назад, Gray сказал:

Хм... А вот я из слов Палмера сделал вывод, что Мак, всё же, делает классные шасси. И про "лучшее шасси в пелетоне" в 2017 году не очень-то и пи.. врали. Прошлый сезон был провальным только потому, что очень поздно начали интегрирование движка в шасси. А к нынешнему сезону, всё сделали в рабочем порядке. Да, сейчас Мак вовсе не доминирует, но высокий класс инженерной школы он точно не потерял!

Одно из основных проколов как раз и было , потому что по всем статьям опаздывали на пару месяцев , со всеми доработками , а когда в Испании поняли что все со своими обновлением лучше и возможно даже на голову , попробовали и посмотрели что будет в Канаде , решили что лучше перейти на след год, плюс вовремя подошёл Пэт Фрай , который умело строит шасси , вот все сложилось . 

[Edge To Life]

3 hours ago, Strelok said:

 

Жаль, что про этого парня многие даже и не знают. А ведь его жертва могла бы быть не напрасной если бы организаторы попробовали ограничить скорость.

 

[Winterstorm]

Честно говоря,никогда не понимал восторгов и обожания к Сенне,но быть может кому-то будет интересно заценить 

 

[mclaren az]

1 час назад, Edge To Life сказал:

 

Жаль, что про этого парня многие даже и не знают. А ведь его жертва могла бы быть не напрасной если бы организаторы попробовали ограничить скорость.

 

Роланд? про него мало говорят..хотя погиб он в том же году и в том же гран при если не ошибаюсь что и Сенна..

[svarog]

12 часов назад, mclaren az сказал:

вся эта угроза от ТР и РП о которой сварог говорит ничто..в Баку они тупо были быстры в квале засчет слипстрима.. и то Сайнс попадал в 3 сегмент но помешали желтые флаги он шел с опережением по секторам.. главное то с каким отставанием они в гонке едут. Норрис даже после пита был впереди них.. думаю в Барсе мы должны быть сильны. на тестах на уровне РБР были.. опять же главное чтоб всякие торпеды не испортили гонку ну и конечно надежность..

За счет слип-стрима ты можешь быть самым быстрым на прямой, но слип-стрим не поможет тебе поставить лучшее время на круге, если у тебя шасси слабее. 

 

[svarog]

12 часов назад, LHf1 сказал:

Это все видели кроме слепых сварогов

Стоило Дену объявить об уходе, тапок сразу успокоился! Вот ведь совпадение-то а...)

 

Так правильнее будет.

Это видели только хейтеры Макса. 

А те кто не хейтит, а смотрит трезвым взглядом, прекрасно видели разницу в уровне Макса и Рика. 

Сделай сейчас их обоих свободными агентами, за Макса выложат сумму в два раза больше чем за Рика. 

Если не в три. 

[svarog]

6 часов назад, Gray сказал:

Хм... А вот я из слов Палмера сделал вывод, что Мак, всё же, делает классные шасси. И про "лучшее шасси в пелетоне" в 2017 году не очень-то и пи.. врали. Прошлый сезон был провальным только потому, что очень поздно начали интегрирование движка в шасси. А к нынешнему сезону, всё сделали в рабочем порядке. Да, сейчас Мак вовсе не доминирует, но высокий класс инженерной школы он точно не потерял!

Интеграция СУ - абсолютно обыденная и несложная задача. 

Даже Ньюи об этом говорил. 

Проблема Макларена была в аэродинамике. В чем они сами и признались. 

Мало того что строили болиды с высоким аэродинамическим сопротивлением, так еще допустили фундаментальную ошибку в аэроконцепции. Которую сначала замучились вычислять в аэротрубе, а потом решили что ее уже не исправить и переключились на разработку болида для следующего сезона. 

Так что, утверждение о "лучшем шасси" действительно было огромным фейлом. 

Который Маку еще долго будут припоминать. 

Но после перетряхивания инженерного отдела и увольнения Госса и Морриса, команда обрела второе дыхание. 

Получилось довольно комично. 

Команда уволила инженеров с громкими именами, взяла почти ушедшего на пенсию Фрая, и при этом построила шасси намного лучше, чем раньше. 

При этом кардинально сменив концепцию болида. 

Уменьшив рейк и удлинив базу. 

Если бы остались на Хонде, может до сих пор копошились бы со старой философией построения болида. 

Переход на Рено, открыл Маку глаза на свое шасси. И пришлось кардинально менять подход к его проектированию. 

После прихода Ки, все должно быть только лучше. 

Одна команда от дна оттолкнулась. 

И оттолкнулась конкретно. 

Теперь ждем Вильямс. 

[Dizzy]

2 часа назад, Winterstorm сказал:

Честно говоря,никогда не понимал восторгов и обожания к Сенне,но быть может кому-то будет интересно заценить 

Доннигтон-93 не видел?

[svarog]

3 минуты назад, Dizzy сказал:

Доннигтон-93 не видел?

Видимо человек имел в виду не пилота, а болид "Сенна". 

[AGSyar]

8 часов назад, Terrai сказал:

Ну-ка цитату покажи где я что такое утверждал.

 

В 29.04.2019 в 17:21, Terrai сказал:

Так Мансур который Ойех таки ходил в Мерс на поклон и было уже почти договрено.

Это от тебя.

А влез ты про "лужу" и про пруфы вот во что:

В 27.04.2019 в 15:40, Jeremie сказал:

p.s. помню как наш стратег ультиматум объявил Хонде не успев даже разобраться что к чему... с присказкой что "наши давние друзья из Мерседеса и Феррари с радостью согласятся поставлять нам свои моторы ежели что..." (кстати, говоря - он тогда вариант движков от Рено по-моему даже не упоминал)... После окончания ультиматума (как же - Алонсо не может побеждать без хорошего движка) засунув руки (как и положено крутому боссу) пошёл с ними вести переговоры - получил закономерный (и почти унизительный отказ) от всех вышеперечисленных конкурентов-мотористов ("они нас попросту боятся, потому и отказали...").

И на это я пруфы так и не получил.

Думал, может ты подкинешь, но нет, ты тоже предпочел сесть в лужу, послав меня на "главную"...

[Terrai]

5 часов назад, AGSyar сказал:

 

Это от тебя.

А влез ты про "лужу" и про пруфы вот во что:

И на это я пруфы так и не получил.

Думал, может ты подкинешь, но нет, ты тоже предпочел сесть в лужу, послав меня на "главную"...

Чувак, я тебя понял. И перевёл в свароги. С тобой бесполезно говорить. Да и матчасть поучи, лужа. 

[mclaren az]

8 часов назад, svarog сказал:

За счет слип-стрима ты можешь быть самым быстрым на прямой, но слип-стрим не поможет тебе поставить лучшее время на круге, если у тебя шасси слабее. 

 

а он и не ставил лучшее время.просто оказался впереди нас

[mclaren az]

44 минуты назад, Terrai сказал:

Чувак, я тебя понял. И перевёл в свароги. С тобой бесполезно говорить. Да и матчасть поучи, лужа. 

вы тут люди без обзываний не можете? неужели нельзя мирно беседовать..

[Vo-Va]

10 часов назад, Winterstorm сказал:

Честно говоря,никогда не понимал восторгов и обожания к Сенне,но быть может кому-то будет интересно заценить 

 

Не помешало бы уточнить о человеке или спорткаре идет речь. Или самим додумывать ? Я , лично , со Сварогом согласен по этому поводу.

 

[Джентльмен Удачи]

https://www.mclaren.com/formula1/team/#management

[Джентльмен Удачи]

Почитал комментарии нашего аэродинамика твиттериста, посыл такой, неплохо, но надеется, что будет намного лучше.

[Джентльмен Удачи]

14 часов назад, Edge To Life сказал:

 

Жаль, что про этого парня многие даже и не знают. А ведь его жертва могла бы быть не напрасной если бы организаторы попробовали ограничить скорость.

 

Организаторы были обязаны отменить этап после гибели пилота, но жадность берни не знает границ.

[yura2000]

Испанский пилот Фернандо Алонсо заявил, что он примет решение о будущем в июле. В качестве одного из вариантов Алонсо рассматривает возможное возвращение в Формулу-1. Ранее стало известно, что по окончании сезона испанец прекратит выступление в WEC.

«Возможно, мне стоит вернуться в Формулу-1, чтобы немного передохнуть. Но будущее может быть связано с любой серией, я не говорю лишь о чём-то одном. Я полностью открыт к разным возможностям.

Когда я закончил выступление в Формуле-1, думал, что нахожусь на пике карьеры. Но сейчас я чувствую в себе силу и уверенность для новых вызовов. В 2020 году это может быть Формула-1, «Индикар» или что-то другое. В то же время, возможно, я и вовсе откажусь от выступления в принципе.

У меня есть возможность решить, что я хочу делать в 2020 году. Нужно подождать, посмотрим, что случится в следующие два месяца. Когда не связан обязанностями, можешь принимать правильные решения. У меня есть два – три варианта, объявлю о решении в июле», — приводит слова Алонсо Marca.

 

оказывается для Федора, F1, это отдых!!!! круто все напрягаются, а он отдыхает