McLaren F1 Team

[svarog]

2 часа назад, Юрич сказал:

Как удобно манипулировать-то.

Смотри как я могу - в прошлом году уже в третьей гонке у РБР была победа, а сколько побед сейчас?

Это не манипуляция, а факты. 

Другой вопрос, что тебе очень хотелось бы, чтобы Макс был недоволен мотором. 

Но хотелки и реальность - разные вещи. 

И количество очков напрямую связано с надежностью. 

Они не с неба упали. 

Это ты про победу в Китае вспомнил?) 

Ну так в отличии от этого года шасси тогда у РБ сразу было классным. 

И гонка была выиграна благодаря шинной стратегии, а не классному мотору. 

Там даже Алонсо смог Феттеля обогнать. 

Вот ты манипулируешь, а у меня все по честному. 

[Edge To Life]

15 minutes ago, Campa said:

На главной очень хорошая команда Хаас начала ныть, что Пирелли не дают им реализовать потенциал копии самовоза. А у нас, тьфу-тьфу, похоже нет особых проблем с резиной. Молодцы.

 

 

Развалинами Haas удовлетворён. Читеры находятся там, где им самое место.

[svarog]

1 час назад, LHf1 сказал:

Ещё бы ему не набрать больше очков, когда рядом аморфный Гасли даже не сопротивляется. Это же не Ден (у которого даже победа была к этому моменту)

А потерю очков на прошлом Азербайджане тоже на Рено списал?

Не включай дурочку, даже без учета Баку, в этом году у Макса больше очков. 

И причем тут Гасли? Какая связь? 

Даже если бы Гасли выиграл все гонки, то у Макса все равно было бы больше очков, чем в прошлом году. 

[Edge To Life]

2 hours ago, svarog said:

Ну а с Хондой все прекрасно. 

Она уже неприлично долго не ломается, и по мощности должна догнать лидеров к концу сезона. 

 

Если бы Honda и на 4-й год присутствия в чемпионате ломалась как и раньше, то я бы сильно удивился зачем они вообще продолжают заниматься этим. Поэтому для меня прогресс Honda - ни разу не вызывает удивления. А вот некоторые проблемы с надёжностью Renault огорчают.

[Xodus]

7 минут назад, Шантарам сказал:

почему либерти и пирелли не убрать цветность с жесткого состава.. будет black hard

 

лгбт не должно протестовать.. белого на их флаге вроде нет. пропаганда не пострадает.

Потому что не будет бросаться цвет. А так яб вообще убрал цветовую дифференциацию резины, так же было бы гораздо интереснее, ну что мне с того что я знаю что Мерседес едет на самом мягком составе? 

[Садист]

8 часов назад, Gray сказал:

Ну чего передёргивать то? Даже у гения не всё и не всегда получается гениально. Ньюи и сам признал, что их шасси не получилось настолько хорошим, как им хотелось бы.

Ну почему же. Там четко сказано, то РБ гениально, а Мак середнячок. ) Потому Мак готовит большой пакет обновлений, а РБ средний. 

Далее... если Мак сейчас хуже чем РБ, то почему? Если шасси у РБ не получилось, значит РБ едет за счет Хонды? )) Вы сами в это верите? 

ИМХО хонда стала немного лучше чем была, и это не удивительно, да и пора бы уже. Иначе там всей компании в пору уже делать сэппуку. Но она не лучше Рено, и до Мерседеса иФеррари ей оооочень далеко. И РБ выезжает исключительно за счет шасси. 

6 часов назад, Юрич сказал:

Вот, кстати, у меня сложилось впечатление, что Макс еле-еле сдерживается, чтобы не отпинать Хонду.  Ждем...

Думаю не долго ждать то ))) 

[Шантарам]

11 минут назад, Xodus сказал:

Потому что не будет бросаться цвет. А так яб вообще убрал цветовую дифференциацию резины, так же было бы гораздо интереснее, ну что мне с того что я знаю что Мерседес едет на самом мягком составе? 

 

все что ли.. смирились с недосягаемостью 3-го рейха?

[svarog]

1 минуту назад, Edge To Life сказал:

 

Если бы Honda и на 4-й год присутствия в чемпионате ломалась как и раньше, то я бы сильно удивился зачем они вообще продолжают заниматься этим. Поэтому для меня прогресс Honda - ни разу не вызывает удивления. А вот некоторые проблемы с надёжностью Renault огорчают.

Отсутствие проблем у Хонды на 4-й год тебя не удивляет.  

А наличие проблем у Феррари на 6-й год не удивляет? Или все таки удивляет? 

Про Рено это вообще без комментариев. 

Практически все мотористы доказывают собственным примером, что отсутствие проблем на 4-ом году - это не обыденность, а хорошее достижение. 

За которым стоит кропотливый труд. 

И не каждый из них может успешно решить эту задачу. 

Потому что когда ты прогрессируешь и прибавляешь в мощности - ты автоматически сталкиваешься с проблемами решения надежности. 

Независимо от того, сколько ты уже лет в Ф1. 

Вот если ты стоишь на месте и не прибавляешь в мощности, тогда другой разговор. 

[Шантарам]

проблемы решения надежности.. 

я начал понимать, что у тебя за треннинг тут

[Xodus]

7 минут назад, Шантарам сказал:

 

все что ли.. смирились с недосягаемостью 3-го рейха?

мерседес просто к примеру, в целом зрителю куда больше удовольствия было бы от загадки. Проблема в том что между составами очевидная разница по скорости, так что тупо по таймингам можно понять кто на чем, кроме случаев когда состав не заработал как надо.

[Dizzy]

40 минут назад, Campa сказал:

Наш выбор отличен от других.

На харде на тестах мы неплохо смотрелись. Вот только уже теплее и будут обновы, заработают ли они с резиной - вопрос.

[Джентльмен Удачи]

Только что, Dizzy сказал:

На харде на тестах мы неплохо смотрелись. Вот только уже теплее и будут обновы, заработают ли они с резиной - вопрос.

Хард наверняка взяли чтобы тестировать новинки, больше кругов с одинаковым темпом проехать можно, соответственно и данные получатся точнее.

[Джентльмен Удачи]

28 минут назад, svarog сказал:

Это не манипуляция, а факты

Это очередная лажа от тебя, Австралия краш, Китай краш, Баку краш, Бахрейн сход, так Тапок выступал в 2018.

[svarog]

6 минут назад, Садист сказал:

Ну почему же. Там четко сказано, то РБ гениально, а Мак середнячок. ) Потому Мак готовит большой пакет обновлений, а РБ средний. 

Далее... если Мак сейчас хуже чем РБ, то почему? Если шасси у РБ не получилось, значит РБ едет за счет Хонды? )) Вы сами в это верите? 

ИМХО хонда стала немного лучше чем была, и это не удивительно, да и пора бы уже. Иначе там всей компании в пору уже делать сэппуку. Но она не лучше Рено, и до Мерседеса иФеррари ей оооочень далеко. И РБ выезжает исключительно за счет шасси. 

Думаю не долго ждать то ))) 

У тебя проблема с восприятием текста.

Если РБ привозят средненькие обновы в Барсу, то это не из-за того что они гениальные и решили не напрягаться.

И если у РБ вышел промах с шасси в начале сезона, то это не означает что оно автоматически должно быть хуже Маклареновского. 

Уровень нынешнего Макларена - это Торо Россо и Рено. 

И в Китае, и в Баку ТР были быстрее Макларена в квалификации. 

ТР проигрывает Маку в работе с резиной. Жор больше. 

В Барселоне после обнов, Макларену надо будет в  первую очередь обьехать ТР в квалификации. 

В гонке они и так скорее всего будут быстрее из-за более бережной  работы с резиной. 

Вот когда начнут стабильно обьезжать ТР и Рено в квале, вот тогда уже можно будет об охоте на РБ думать. 

 

14 минут назад, Шантарам сказал:

проблемы решения надежности.. 

я начал понимать, что у тебя за треннинг тут

Не придирайся к словам. Я думаю, ты понял о чем я говорил

[svarog]

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Это очередная лажа от тебя, Австралия краш, Китай краш, Баку краш, Бахрейн сход, так Тапок выступал в 2018.

То есть, в 2018-м за четыре гонки у РБ не было ни одного схода по причине мотора, и РБ не потерял из-за этого ни одного очка? 

[Edge To Life]

18 minutes ago, svarog said:

Отсутствие проблем у Хонды на 4-й год тебя не удивляет.  

А наличие проблем у Феррари на 6-й год не удивляет? Или все таки удивляет?

 

Нет, не удивляет. Ferrari пока в другой лиге по сравнению с Honda. Т.е. из их дрыгателя как и из Mercedes выжат максимум, поэтому любые попытки выжать ещё больше приводят к проблемам.

[Шантарам]

В 30.04.2019 в 16:52, Джентльмен Удачи сказал:

Это очередная лажа от тебя, Австралия краш, Китай краш, Баку краш, Бахрейн сход, так Тапок выступал в 2018.

 

и ведь классно выступал!

 

В 30.04.2019 в 16:48, Xodus сказал:

мерседес просто к примеру, в целом зрителю куда больше удовольствия было бы от загадки. Проблема в том что между составами очевидная разница по скорости, так что тупо по таймингам можно понять кто на чем, кроме случаев когда состав не заработал как надо.

 

а.. это такой хитрый план на интригу. 

если будет когда-нибудь петиция за отмену этой муры с составами я точно подпишу.

 

В 30.04.2019 в 16:55, svarog сказал:

 

Не придирайся 

 

нет. у меня проблемы с восприятием текста. как и у всех, с кем ты говоришь. 

 

ну проблемы у нас.. ну пойми уже

[svarog]

2 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Нет, не удивляет. Ferrari пока в другой лиге по сравнению с Honda. Т.е. из их дрыгателя как и из Mercedes выжат максимум, поэтому любые попытки выжать ещё больше приводят к проблемам.

Регламенту уже 6 лет.

Любое повышение мощности подбрасывает проблем в плане надежности. Которые нужно успешно решить. 

Забудь про другую лигу. Уже почти все на одном уровне. 

Разница в мощности мизерная. 

Поэтому при практически одинаковом уровне мощности, сейчас намного более существенную прибавку дают аэродинамические новинки и правильная работа с резиной. 

Наличие моторов Феррари и Мерседес у клиентов, наглядно это демонстрирует. 

[Джентльмен Удачи]

18 минут назад, svarog сказал:

То есть, в 2018-м за четыре гонки у РБ не было ни одного схода по причине мотора, и РБ не потерял из-за этого ни одного очка? 

Причем тут мотор, ты сравниваешь очки Тапка, не беря во внимание сколько он сам косячил в том году и как чисто едет в этом. Впрочем ничего удивительного, ты всегда берешь только ту стату, которая подходит под твою теорию, остальное не замечаешь.

[mclaren az]

2 часа назад, AGSyar сказал:

Пруфов тоже не будет по выделенному?

 

Австралия -МГУК Сайнса

Бахрейн - прокол Сайнса об Макса

Китай - авария обоих машин

 

А по трибунам что скажешь? Где самое интересное можно увидеть? 

ИМХО мотор заглушили по команде из боксов. Не похоже на поломку мотора - дыма вообще никакого не было из-под капота.

Блин, даже я так жёстко не могу... прям по бубенцам вдарил 

трибуна конечно Абшерон самая самая..но и самая дорогая.. 550 долларов вроде.. зато все видно обычно все обгоны там происходят перед 1 поворотом..ну и можно в паддок на автографы идти..

что насчет Гасли, не знаю даж я не из тех кто желает соперникам поломок. Говорят приводной вал сломался знач так и есть.. но там и кпп может быть неисправна

[Джентльмен Удачи]

4 часа назад, Campa сказал:

Он же вроде бы нас на 9 место пристроил после тестов, не? ))

Не он повыше ставил, остальная кодла автоспорта на 9.

[AGSyar]

1 час назад, Campa сказал:

Наш выбор отличен от других.

... А у нас, тьфу-тьфу, похоже нет особых проблем с резиной. Молодцы.

Думаю, это из-за зимних тестов. Что то там наши увидели. Ну, или, как выше предположили, просто будут равномерно пилить по трассе, тестируя новинки.

По резине да - в отличие от прошлого года всё очень неплохо!

[svarog]

13 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Причем тут мотор, ты сравниваешь очки Тапка, не беря во внимание сколько он сам косячил в том году и как чисто едет в этом. Впрочем ничего удивительного, ты всегда берешь только ту стату, которая подходит под твою теорию, остальное не замечаешь.

С чего ты взял, что я не учитываю его краши?) 

Даже с исключением крашей, он больше очков в том году потерял из-за надежности мотора. 

Хватит спорить с очевидными вещами. 

[Campa]

34 минуты назад, svarog сказал:

И в Китае, и в Баку ТР были быстрее Макларена в квалификации. 

За которую очки не начисляют. 

Вообще, не так сильно важно где нам сейчас квалифицироваться. Желательно на 4-5 ряду, чтобы можно было рассчитывать на шаровый подиум. Но и это не так уж важно. У Макларена прекрасный гоночный темп. И смотреть на наших парней за рулем - одно удовольствие в этом сезоне.

41 минуту назад, svarog сказал:

Вот когда начнут стабильно обьезжать ТР и Рено в квале

С первых двух этапов начали. Провал был только в Китае.

 

[Шантарам]

РБР перед Испанией: Мотор у Пьера в полном порядке. Но мы все его заменим на всякий случай.

 

 

10 минут назад, Campa сказал:

За которую очки не начисляют. 

Вообще, не так сильно важно где нам сейчас квалифицироваться. Желательно на 4-5 ряду, чтобы можно было рассчитывать на шаровый подиум. Но и это не так уж важно. У Макларена прекрасный гоночный темп. И смотреть на наших парней за рулем - одно удовольствие в этом сезоне.

 

да хоть показывать начали. впервые за долгое время режиссера трансляции гондурасом назвать не захотелось..