McLaren F1 Team

[Шантарам]

для протокола запишем, что у Альфы С1 ушел по темпу на 17-м круге.. при этом с потерей в 3 секунды на круге Кими проехал еще 8 или 9 кругов стабильно

 

Скрытый текст

1:22.7, 1:22.4, 1:22.7, 1:23.1, 1:23.5, 1:23.9, 1:23.9, 1:24.8, 1:24.3, 1:23.7, 1:23.6, 1:23.7, 1:23.8, 1:24.3, 1:23.1, 1:24.2, 1:24.6, 1:24.9, 1:25.0, 1:25.1, 1:25.1, 1:25.4, 1:25.3, 1:25.9, 1:25.3, 1:25.2.

 

[Trainz]

23 минуты назад, Mark-I сказал:

 

как бы Сайнс днище не повредил при путешествии по гравию.

Вон не успев выехать из боксы , уже что то отвалилось(

[yura2000]

1 минуту назад, Trainz сказал:

Вон не успев выехать из боксы , уже что то отвалилось(

ну да, разбрасывается секретными элементами, наш Сайнс, Алонсо на него нет

[Dimon27]

7 минут назад, tryphan сказал:

Объясните дураку, в чем глобальное отличие и радикализм?

У нас выглядит как будто сначала хотели сделать как у Мерса и быков, а потом вдруг поняли, что надо делать по другому и срезали часть крыла болгаркой а фуры явно изначально делали ставку на такое крыло.

[tryphan]

Только что, Mark-I сказал:

 

у нас 2-е верхние плоскости крыла разбиты на две части во длине и те что напротив колес имеют отдельную регулировку.

Логично, но с моей дилетантской точки зрения, это плюсик в карму Маков... У нас радикальной...

[Spectore]

Точно Вильямсу машину помогали собирать 

 

[Mark-I]

5 минут назад, Dimon27 сказал:

а фуры явно изначально делали ставку на такое крыло.

 

Фуры скоро переделают и будет похоже на наше. у нас концепция одинакова, а вот Быкам и Мерсам так сделать не получиться.

[Dimon27]

"Какой-то элемент оперения оторвался от «Макларена» Сайнса… Плоскость в районе воздуховода боковых понтонов не выдержала. Надеемся, ничего серьёзного."

Хреновенько

 

[Mark-I]

2 минуты назад, tryphan сказал:

Логично, но с моей дилетантской точки зрения, это плюсик в карму Маков... У нас радикальной...

 

поживем - посмотри. новое это еще не значит что значительно лучше. просто концепция всего аэрообвеса другая.

[yura2000]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Точно Вильямсу машину помогали собирать 

 

надо же, кого ни будь в гонке,обгонять на круг, вот Вильямс и будет, 

[Mark-I]

похоже что скотч не закончился и Карлоса выпустили. 

[Edge To Life]

7 minutes ago, Mark-I said:

 

Фуры скоро переделают и будет похоже на наше. у нас концепция одинакова, а вот Быкам и Мерсам так сделать не получиться.

 

Либо наоборот, наши срочно прикрутили возможность регулировки чтобы погонять такой вариант в разных вариантах.

[Trainz]

19 минут назад, yura2000 сказал:

ну да, разбрасывается секретными элементами, наш Сайнс, Алонсо на него нет

Батя толк знает , он не то что эта молодеж,  он в боксах почти на постоянной основе стоял , Норриса за кофем гонял

[Trainz]

Немного тестов 

[Мяука]

2 часа назад, Шантарам сказал:

может срезал?

а то странно как то..

в том году на мартовских тестах была картина:

POS DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m18.047s - 165
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m18.400s 0.353s 90
3 Valtteri Bottas Mercedes 1m18.560s 0.513s 85
4 Sebastian Vettel Ferrari 1m19.541s 1.494s 66

 

из-за новых крыльев разве не должны были времена упасть?..

 

Увеличение скорости на круге в Pirelli связали с новым асфальтом, а не регламентом  amp.gs/9OcC

Цитата

 

Из-за изменений в регламенте, связанных с упрощением аэродинамики, ожидается, что новые машины станут на 1,5 секунды медленнее на круге. Однако на предсезонных тестах в Барселоне в первый день Себастьян Феттель на 1,172 секунды превзошел лучший результат тестов прошлого года.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер удивился, что новый регламент не замедлил машины сезона-2019 – а скорее наоборот.

«Это удивительно, и простите, если я ошибаюсь, но сегодняшнее время Себастьяна уже быстрее, чем год назад. Относительно сегодняшнего дня машины станут еще быстрее», – сказал он журналистам.

Однако в Pirelli призвали с осторожностью судить о скоростях, поскольку покрытие трассы в Барселоне серьезно изменилось. В компании объяснили, что с тех пор, как накануне прошлогодних тестов на «Каталунье» сменили асфальт, уровень сцепления с трассой значительно вырос.

«Два дня назад мы измерили шероховатость асфальта, – сказал журналистам босс программы Pirelli Марио Изола. – Если сравнить прошлогодние зимние тесты, гонку [Гран При Испании] и нынешние зимние тесты, то наблюдается серьезная эволюция асфальта.

На тех зимних тестах асфальт был новым, очень гладким, с большим сцеплением от битума. В гонке все было немного иначе, а теперь стало еще лучше. Большой эффект оказывают сам асфальт и температура».

 

 

 

[Шантарам]

не пустили мы Себушку.. укатил в боксы так. заправка у нас была на длинный стинт и резина белая. (а у него жёлтая..)

 

[Джентльмен Удачи]

Почитал Хорнера, говорит они гоняли с задним крылом для Канады, сейчас привезли под Барсу, выигрыш будет 0.5, на вид у наших тоже крыло достаточно узкое, с подрезами по краям, возможно под первые гонки сезона, а не под Барсу, которая требует много прижима, возможно поэтому у нас очень хорошо на прямых и не очень в поворотах

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Шантарам сказал:

не пустили мы Себушку.. укатил в боксы так. заправка у нас была на длинный стинт и резина белая. (а у него жёлтая..)

 

Вот даже тут видно, что у Феррари нижняя плоскость крыла больше, верхние одинаковые.

[Барт Венегор]

27 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Почитал Хорнера, говорит они гоняли с задним крылом для Канады, сейчас привезли под Барсу, выигрыш будет 0.5, на вид у наших тоже крыло достаточно узкое, с подрезами по краям, возможно под первые гонки сезона, а не под Барсу, которая требует много прижима, возможно поэтому у нас очень хорошо на прямых и не очень в поворотах

Хорнера слушать 

Они сперва выигрывали в поворотах 

Потом немцы сказали что врут 

Придумал про крыло

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Хорнера слушать 

Они сперва выигрывали в поворотах 

Потом немцы сказали что врут 

Придумал про крыло

Я же проверил, у них реально крыло очень узкое было, а сейчас шире

 

 

[AiK]

1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Всё просто, сверху - красно-чёрное, снизу - сине-чёрное. Как-то так. 

неправильно! Сверху Чёрно-красное, снизу сине-чёрное.

 

а по существу, если правая часть, более менее похожая, то левая шире (выше) в 2 раза чем у фур, ну и плюс разрезы - по сути, чтото среднее, между мерсом и фурами

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Я же проверил, у них реально крыло очень узкое было

 

Они и в Баку привозили два варианта крыла 

Дали маху и поменяли 

Шасси у них не в порядке

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Барт Венегор сказал:

Они и в Баку привозили два варианта крыла 

Дали маху и поменяли 

Шасси у них не в порядке

Я перезалил фотку, сравнение сделал, на счёт шасси сомнительно, а вот Хонда, говорит наш бывший механик, продолжает вибрировать

[Spectore]

 

[Барт Венегор]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Я перезалил фотку, сравнение сделал, на счёт шасси сомнительно, а вот Хонда говорит наш бывший механик продолжает вибрировать

Хотели помочь Хонде , как Мак в своё время 

Но шасси не вывозит

Моя имха