Моррис

Себастьян Феттель

16042 posts in this topic

6 минут назад, Stereoflora сказал:

Интересное наблюдение с сайта Фан Войс, с ежегоночного предикшна.
В Бахрейне был пункт "Кто из Рено финиширует выше?
- Дэн

- Нико

- оба сойдут

 

Только 2% участников сказали, что оба сойдут. 

И - внезапно - это сыграло: моторы Рено каким-то макаром отключились одновременно! 

 

На Бразилию решили повторить тот же пункт голосования с Феррари: кто будет выше?
-Себ

-Шарль

-оба сойдут

 

Тут народ решил "уж Феррари точно оба не сойдут!" Ну и поставил на этот вариант всего 1% участников. 

История, как вы видите, повторилась: каким-то макаром лёгкий контакт колёсами привёл к сильному взрыву обеих покрышек!

 

Если такая командная голосовалка опять появится на какую-либо команду, я точно теперь поставлю на "оба сойдут"... Потому что, когда такое появляется в предикшне, обязательно возникнет какая-нибудь чертовщина, и внезапно приведёт к обоюдному сходу. 

Поставь и "внезапно" проиграешь

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Stereoflora сказал:

История, как вы видите, повторилась: каким-то макаром лёгкий контакт колёсами привёл к сильному взрыву обеих покрышек!

Да не покрышки взорвались, а диски на которые эти шины надеты помялись из за чего и произошло всё остальное.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Нет же, повернул Феттель в Шарля, а не наоборот. Собственно оставив даже больше места чем требовалось для обгона, но далее двигаться уже не планировал. 

Так в чем проучивание себа заключается?

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Maranellogp сказал:

Не факт.

Как? Тем что оставил достаточно места, на как минимум полтора болида?

Так это к Себастьяну вопросы, зачем он ему был нужен? Топ 3 хорошо, но контраст с напарником смотрится интереснее. Собственно, о состоянии пилотов после краша, довольно точно написала итальянская пресса. Повторюсь, Феттель решил нажить на свою голову проблем, Шарль мешать ему не стал.

Гонки в Сингапуре и России говорят об обратном.

Полтора там разве что при помощи фотошопа можно нарисовать :D 

Итальянская пресса вообще-то далеко не так однозначна в своих выводах и не обвиняет во всех грехах только Себа.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, shadoff сказал:

Гонки в Сингапуре и России говорят об обратном.

О чём они говорят?

4 минуты назад, shadoff сказал:

Полтора там разве что при помощи фотошопа можно нарисовать :D 

Место на болид там было с запасом, а полтора или около того было перед столкновением.

SF90.thumb.jpg.7a36fd7c7db677626028ea556b3f317f.jpg

6 минут назад, shadoff сказал:

Итальянская пресса вообще-то далеко не так однозначна в своих выводах и не обвиняет во всех грехах только Себа.

Ещё Бинотто. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, slowhands сказал:

Так в чем проучивание себа заключается?

Где ты такое прочитал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Maranellogp сказал:

О чём они говорят?

Место на болид там было с запасом, а полтора или около того было перед столкновением.

Ещё Бинотто. 

Сингапур: разрешили Шарлю бороться за лидерство после пит-стопов. Россия: при любом раскладе вернули бы Шарля на первое место. Так старались это сделать, что передержали Себа на 2 лишних круга, хотя он уже и сам начал говорить, что от шин мало что осталось и он лишь теряет время.

А еще Леклер.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, shadoff сказал:

Ahаhаhаhа! Вообще-то говоря, столько места оставляют только в принципиальных поединках против соперников из других команд. Ну или в Хаасе любят столько места оставлять, в результате чего двойные сходы и аварии там уже давно перестали быть чем-то из ряда вон, что добавило Штайнеру немало седых волос и позволило ему сгенерировать не одну новую комбинацию непечатных выражений. Это внутрикомандная борьба в эфадине, вершине автоспорта - так что надо вести себя так, как вел себя прежде, после предупреждений от команды "оставляйте друг другу пространство". Хаас знают толк в балансировании на грани. Еще Окон может набросать томик-другой о баланисровании на грани и двойных с напарником выпиливаниях из гонки. Эклер решил обороняться "жоско". Итог тоже получился "жоским" - закончил гонку на обочине, беспомощно взмахивая руками. Его заслуга в том числе. Но ведь на то он и великий танцор, что не может без приказа из боксов минимизировать риски в борьбе с напарником, которому за пару поворотом до этого хватило ума не блокировать Эклера с риском двойного самовыпила Феррари.Так что придется великому танцору Эклеру либо не бороться на грани, либо не удивляться тому, что оказался на обочине в гонке и в минус 11 в ЛЗ.

АХАХАХАХА! Себофанатики достойны своего кумира, перекладывают с больной головы на здоровую! Справа не было места(с).

Говорить с тобой бесполезно, если тебя даже фактические фотографии и записи не пробивают. Но ладно, ещё разок. Места - полторы машины. Но король дороги продолжает как ни в чем не бывало переть на Шарля.

Селяви.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот и Дэвид высказался по Себу

Цитата

 

При этом Феттель – четырёхкратный чемпион мира, однако былые заслуги вовсе не гарантируют успехов в будущем. Он слишком часто допускает ошибки – по-моему, когда человек оказывается в отчаянном положении, он начинает совершать соответствующие поступки.

Я не хочу сказать, что Себастьян находится в таком положении, но просто получается, что когда доходит до плотной, колесо в колесо, борьбы на трассе, он справляется с делом хуже, чем его соперники. Мне кажется, ему стоит посмотреть в зеркало и честно признать, что основная вина за ту аварию лежит на нём».

 

 

1 час назад, Maranellogp сказал:

Место на болид там было с запасом, а полтора или около того было перед столкновением.

SF90.thumb.jpg.7a36fd7c7db677626028ea556b3f317f.jpg

 

Ого, а с этого ракурса места у Феттеля изначально было вагон :думы2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Тим сказал:

АХАХАХАХА! Себофанатики достойны своего кумира, перекладывают с больной головы на здоровую! Справа не было места(с).

Говорить с тобой бесполезно, если тебя даже фактические фотографии и записи не пробивают. Но ладно, ещё разок. Места - полторы машины. Но король дороги продолжает как ни в чем не бывало переть на Шарля.

Селяви.

АHAHAHAHA! Cебохейтерята достойны своей ненависти, перекладывают с больной головы на здоровую! Слева не было места (c).

Говорить с тобой бесполезно, если тебя только избранные фотографии пробивают, а на видео ты видишь что-то, чего нет в этой реальности. Но ладно, еще разок. Места - на момент начала атаки - едва ли на одну машину. Но принц дороги, как ни в чем не бывало, надеется удержать напарника максимально справа.

 

Shit happens

Edited by shadoff

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Maranellogp сказал:

О чём они говорят?

Место на болид там было с запасом, а полтора или около того было перед столкновением.

SF90.thumb.jpg.7a36fd7c7db677626028ea556b3f317f.jpg

Ещё Бинотто. 

И все же, Великому Мастеру Подрезки не хватило 10см.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, shadoff сказал:

Как? Изначально немного левее, и спокойно бы разъехались. Хватит уже все оценивать по скриншотам - на видео с онбордов и с учётом того, какая была скорость и сколько длился эпизод, ощущения не такие однозначные, как вы тут пытаетесь навязать. Что характерно, ни руководство команды, ни стюарды, ни экс гоночное большинство не обвиняет кого-то одного на 100%. 

На скриншоте видно, что албон заходит в поворот будучи куда правее Феттеля 

так на кой ляд феттель так смещался в середину?

ответ очевиден , как всегда он пытался отжать соперника

и как 99% инцидентов с феттелем этот закончился касанием и крашен исключительно по инициативе Феттеля

Edited by Rebus

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, shadoff сказал:

(Зачем я стучись в стену бункера хейтеризма?)

По онбордам в этом пространственно-временном континиуме прекрасно видно, что Эклер оставил абсолютный минимум места (видимо, хотел себе забацать самострой слева), из-за чего Феттелю и не хватила пространства для бесконтактного завершения маневра. Да, его (Себа) вины больше, поскольку надо было действовать точнее, но то, что Эклер оборонялся необоснованно жестко - факт.

Эклер это сделал из уважения к инстинкту сохранения своей машины в целости, но момент был упущен. Как уже неоднократно отмечал, достаточно было изначально занять позицию чуть левее, а не считать сантиметры в борьбе с напарником. 

 

Ты знаешь что такое искажение от камеры? 

Эпизод был снят достаточно с внешних камер

ни в один момент времени не было ситуации, когда у Феттеля было мало места

напротив расстояние между ним и краем трассы только росло и на момент касания там мог проехать ещё один болид

 

13 часов назад, shadoff сказал:

Напарники в принципе не должны так жестко бороться между собой, если только речь не о гиперсамовозе, везущем остальным секунду. До сих пор оба пилота Феррари действовали достаточно аккуратно и оставляли друг другу место с запасом, минимизируя все возможные риски - подозреваю, что именно по этой причине команда никак не реагировала на их борьбу и не стала им об этом напоминать. Сколько раз Леклер после таких напоминаний говорил "Я не дурак! Все будет окейно".

В целом в данном случае стюарды оценили всё верно: при желании избежать столкновения мог любой из пилотов, но не счел это необходимым = гоночный инцидент, а кто виноват больше/меньше не имеет принципиального значения.

 

И леклер как видим и не дурак

но есть ещё водитель в машине 5

с ним уверенным быть нельзя 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, shadoff сказал:

Как вид спереди мне поможет понять работу рулем Леклера? Никак :) 

А то что расстояние от края трассы с каждым метром все увеличивалось ты ка4 объяснишь? Если, по твоему шарль повернул руль вправо ? Руль направо , машина налево?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, shadoff сказал:

АHAHAHAHA! Cебохейтерята достойны своей ненависти, перекладывают с больной головы на здоровую! Слева не было места (c).

Говорить с тобой бесполезно, если тебя только избранные фотографии пробивают, а на видео ты видишь что-то, чего нет в этой реальности. Но ладно, еще разок. Места - на момент начала атаки - едва ли на одну машину. Но принц дороги, как ни в чем не бывало, надеется удержать напарника максимально справа.

 

Shit happens

Уровень аргументации детский сад уже две страницы зеркалишь ответы 

срамота то какая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Властелин чёрного списка утратил статус Премудрого Пескаря Щедрина, облачившись в мольеровского Справедливого сапожника.

 

Ситуация с Зебастьяном очевидней задачки ясельной группы: 

 

Берётся одна палочка.

Затем берётся вторая палочка.

И если эти палочки положить близко-близко друг к дружке, то посредством квантового сложения моментов при условии применимости чрезвычайно малых значений релятивистских сближений мы получим проекцию атомов на фиксированную ось в среднеарифметическом значении 10 сантиметров. А вот справа или слева - на выбор наблюдателя возведённого в степень 4.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Rebus сказал:

Уровень аргументации детский сад уже две страницы зеркалишь ответы 

срамота то какая

можно подумать у него есть варианты)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут ненавидят британцев, вот вам экспертное мнение от шотландца и немца. :floxy:

Култхард: Феттелю стоит посмотреть в зеркало

Ныне шотландец – популярный комментатор телеканала Channel 4, и, давая оценки печально знаменитой аварии с участием двух гонщиков Ferrari, произошедшей в Бразилии, виновником её он считает именно Феттеля.

 

Он слишком часто допускает ошибки – по-моему, когда человек оказывается в отчаянном положении, он начинает совершать соответствующие поступки.

 

Получается, что когда доходит до плотной, колесо в колесо, борьбы на трассе, он справляется с делом хуже, чем его соперники. Мне кажется, ему стоит посмотреть в зеркало и честно признать, что основная вина за ту аварию лежит на нём». :yes3:

Скрытый текст

Ральф Шумахер: Проблема Ferrari серьёзнее, чем та авария

 Феттель сместился с траектории по двум причинам. Возможно, он думал, что машина Шарля находится несколько дальше. И, конечно, он хотел занять такую траекторию перед следующим поворотом, чтобы не позволить сопернику контратаковать по внутреннему радиусу. В этот момент и произошла авария. Если и можно кого-то обвинить в этом инциденте, то Себастьяна – это вполне логично.

 

В Ferrari связывают будущее команды с Шарлем, и если не найдётся другого решения, то Феттелю придётся подчиниться.

 

Если Бинотто добьётся, чтобы подобные инциденты не повторялись в будущем, то всё в порядке. Если нет – руководству Ferrari придётся действовать более жёстко».:yes3:

Скрытый текст

 

Edited by ATLANT

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Xodus сказал:

Вот и Дэвид высказался по Себу

 

 

У Девида с Сёбом особые чувства.18_22.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, ATLANT сказал:

Тут ненавидят британцев, вот вам экспертное мнение от шотландца

Так то шотландец это британец, так что...)

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, shadoff сказал:

Шарлю, к слову, вообще не надо было пытаться чего-то избегать и отруливать - ему надо было изначально занять позицию чуть левее

:facepalm::facepalm::facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Так то шотландец это британец, так что...)

А немец тоже самое что британец?)

 

Вообще вся прогрессивная Европа против и осуждает. :floxy:

Тем более, что и Элкан выступил от лица Италии.:yes3:

 

2 минуты назад, First Lady сказал:

Споры, хаос и празднества в изобилии...

Пришло время для Джолиона Палмера взять на себя увлекательное (с) Яндекс мать его. :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, ATLANT сказал:

Тем более, что и Элкан выступил от лица Италии.

Где ты там у Элкана разглядел что-то против именно Феттеля? Желаемое за действительное :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, ATLANT сказал:

Вообще вся прогрессивная Европа против и осуждает. :floxy:

Европейские СМИ об итогах Гран При Бразилии

https://www.f1news.ru/news/f1-141208.html

Что-то не видно, чтобы осуждали именно Феттеля ;) 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.