Моррис

Себастьян Феттель

10849 posts in this topic

Не сразу его сегодня узнала :floxy:

D7PoIH4XkAAHNiF.jpg

Красный ему идёт :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Spectore сказал:

 Сил нет читать.

Ведь кроме этого от вас никакого конструктива и в помине нет. 

 

Что правда утомил? Верхний правый угол, клик по нику, затем "игнорируемые пользователи". Бедняжка, столько лет постылого мужа  Дримтима терпеть!

Меня зовут Александр, не Маурицио, не надо из меня монстра делать)))

 

В чемпионате и прогрессе фур с СФ конструктива то буран и правда, с чего тут ныть?

Ну ОК - конструктив:

1. Вправить СФ мозги через специалистов (с того самого Баку проблема висит).

2. Перестать назначать в команду итальянских руководителей, способных только к бестолковой семейной пафосности команды. (Вот это "Когда нибудь мы догоним Мерс" - последний на сегодня пруф).

3. Чётко, а не как всегда, разрабатывать стратегию и план на гонку с доступным донесением до пилотов. (если надо сказать кто должен вторикеллить-это надо сделать, а не разводить ясли и сопли на трассе - нефих растить нового Марка Веббера, пацан не "заслужил").

4. Перестать деградировать как алкаши и признать проблемы, а не прикрываться прошлой легендарностью! (Хорош уже вот этого "Мы когда то много выигрывали, поэтому не страшно ещё чуток проигрывать". Это как отвратительный Бред пьющего человека, которому давно пора лечиться).

Подпункт - объяснить что у СФ с вечной неудачной борьбой с оквадрачиванием шин и вылетами. Дать наконец понять фанам - в нём дело или болиде и почему так продолжается из сезона в сезон и какая ответственность и действия руководителей.

5. Агрессивно и со всеми возможными рычагами влияния отстаивать свои технические решения и преимущества (С чего фуры разучились этому- вааще не пойму, ведь это и был залог "лехендарности").

 

Можете добавить по вкусу)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какой всё-таки красивый шлем! Там ещё и фото Ники есть :smile:

D7QmUHVWkAEIudC.jpg

D7QmVBlXsAAu8hH.jpg

 

Edited by metoxana

Share this post


Link to post
Share on other sites

В кокпите тоже здорово смотрится))

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шкодничает :floxy:

Хельмут отругал за баловство :floxy:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

:cray:

Согласна с первым комментом: он невероятный! :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, metoxana сказал:

Шкодничает :floxy:

 

Так он вроде их оплатил?

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Веселая" завтра будет гонка :c7a1d4c2374098d41e1cc41fbd600fa7:

Феттель радио:
 Что за шины вы мне поставили? Машину таскает по всей трассе

 

Весь смысл просмотра завтра, будет заключаться, ошибется

ли кто кто то из лидеров или нет, ибо мерс везет пропасть всем.

Хотя, редбулл может и удивить, почему бы и нет.

А может Албон? 

 

Edited by splin

Share this post


Link to post
Share on other sites

:D

 

1 минуту назад, splin сказал:

 

Весь смысл просмотра завтра,

Завтра пятница :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Spectore сказал:
 

У Себа сразу двое часов? :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, metoxana сказал:

У Себа сразу двое часов? :crazy:

Это подобие фитнес-треккера, когда в гонке надо тормозить, он начинает вибрировать... :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень красивый шлем! Прекрасное посвящение Ники. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, metoxana сказал:

Не сразу его сегодня узнала :floxy:

D7PoIH4XkAAHNiF.jpg

Красный ему идёт :smile:

Надеюсь эта версия шлема станет постоянной)

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, AVB сказал:

 

Бедная Феррари у которой денег нет и Бинотто не хватает на машину денег, потому что все пошло на з/п Феттелю. Он скоро обанкротит Скудерию.

На кой .... Зачем, меня тебя в чем-то убеждать, делать мне больше нечего. Не собиралась и не собираюсь, этого делать. Еще оказывает мне надо, что-то сказать чтобы тебя убедить, учитывая твои посты в теме команды и здесь - это зря потраченное время.

И не надо мне было отвечать, почему-то мне тогда показалось, что с тобой можно нормально подискутировать, хотя же я знаю, что это не так.

 

А то что мостик не то, что КТ не может нормально применить, но они даже не могу реализовать две разные стратегии в гонке. И постоянно медлят когда счет идет на секунды. Это конечно, не важно. Это напоминает 2016 год, когда в конце творилось что-то невообразимое, пока в 2019 еще мало гонок прошло, чтобы полностью сравнить, но посмотрим что будет дальше.

Понятно, тебя волнует только чтобы Леклер реализовал свой потенциал, а Феттель ему мешает.

Как ошибка в Бахрейне Себа и повлияло на общекомандную обстановку? Если бы не она то Себ бы ехал скорей всего вторым и мог выиграл после тех проблем у Лелекра, но Леклеру они никак не мешала выиграть.

И что страшного произошло на старте в Барсе - Себу что надо пропускать на стартах Шарля чтобы в  ветке команды были довольны, чтобы ему не портить гонку, может еще и сходить сразу, чтобы команда смогла сосредоточится на одном гонщике? Обоюдная авария двух гонщиков была на старте в Барсе - нет не была, так что ситуация на старте никак не повлияла на общекомандную расстановку. А учитывая последующую тактику я не уверенна в том, что могло произойти дальше даже с самым удачным стартом.

Ты мечтаешь о двойном пите, а команда не может пока реализовать две разные стратегии в гонке, в данный момент, о двойном пите не стоит и мечтать.

Я тебе уже задавала два раза вопрос -  ты не ответил (потому что вопрос не удобный). Задам в третий - приехал бы Себ третьим в Барсе - какая была бы твоя реакция?

Думаю, не хочешь отвечать, потому что если ты будешь искренен,то  она была бы такой же как и после 4 места Себа на финише.

Так что никакого нормального разговора получится не может. 

Edited by Runa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мекис всё-таки разнимает? :floxy:

3TqLpGGd5bs.jpg

А вот наглядный пример, почему нынешний напарник внешне не айс :D

0ss6hoXL8gQ.jpg

Маркуша и Райк всё-таки покрасивше были :cray: :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Runa сказал:

Бедная Феррари

...

Так что никакого нормального разговора получится не может. 

Конечно не может, уж хотя бы потому, что ты меня не слышишь. Где я говорил о влиянии пируэтов Себа на общекомандную расстановку в Бахе??? Я говорил только о Барсе. А в Барсе мало того, что Себ убил свои шины, поставив себя в заведомо проигрышную позицию, он еще и оттормозив обогнавшего Ферста Шарля (см. скрин), в конце концов и сам его пропустил. Да, я понимаю, что ты скажешь, что не обязан был он пропускать Шарля, однако на скрине видно, что ШЛ с ним уже поравнялся, но Себ все же пошел на внешний радиус и ШЛ вынужден был оттормаживаться, чтоб не допустить контакта.

Я уже сто раз говорил, что не болею за пилота конкретно. А болею за пилота, который, по моему мнению, наиболее эффективно реализует потенциал машины в случае наличия такого потенциала. По 2018 году видно, что Себ этот потенциал не реализовал, по 19 году видно, что тенденция продолжается, хотя, к сожалению, потенциал машины значительно ниже прошлогоднего. Себ быстрый пилот, но низкоэффективный. По Шарлю пока эффективность просчитать трудно из-за применяемой КТ, но скорее всего его эффективность выше именно потому, что эту КТ применяют.  А по этой причине я и хочу чтоб Шарлю дали свободу, так что тут ни чего личного… поверь.

На твой вопрос, который ты задаешь третий раз, я скажу совершенно искренне. Себ не приехал третьим и приехать не мог, ибо практически «бесплатно» пропустил Макса, сохранив ему ресурс, отведенный на обгоны соперников, при этом огромный кусок своего ресурса «убил» в первом повороте.

Ferrari конечно не бедная команда, но инвестиции в Себа не эффективны, а если дорогой актив используется с низкой эффективностью, значит от актива надо избавляться. Снова ни чего личного – это законы экономики, которые, заметь, не я придумал.

Эффективность мостика конечно сейчас тоже не на высоте и их решения иногда не понятны, но я не могу дать адекватную оценку действиям мостика, т.к. не обладаю достаточным количеством информации, а по этому скажу просто – действия мостика являются прямым отражением слабости машины и применения КТ.

Барса ШЛ РБ.jpg

Edited by AVB

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Runa сказал:

И не надо мне было отвечать, почему-то мне тогда показалось, что с тобой можно нормально подискутировать, хотя же я знаю, что это не так.

Всё верно,

5 часов назад, Runa сказал:

учитывая твои посты в теме команды и здесь - это зря потраченное время.

 

5 часов назад, Runa сказал:

Так что никакого нормального разговора получится не может. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, AVB сказал:

Ferrari конечно не бедная команда, но инвестиции в Себа не эффективны, а если дорогой актив используется с низкой эффективностью, значит от актива надо избавляться. Снова ни чего личного – это законы экономики, которые, заметь, не я придумал.

Эффективность мостика конечно сейчас тоже не на высоте и их решения иногда не понятны, но я не могу дать адекватную оценку действиям мостика, т.к. не обладаю достаточным количеством информации, а по этому скажу просто – действия мостика являются прямым отражением слабости машины и применения КТ.

 

Прям сразу чувствуется графа боления за фур)))

Таскать уже несколько сезонов идею, что СФ неэффективен, но ничем не обосновать собственно факт его нахождения в команде, кроме аргумента навроде "ну не из кого выбирать".

А вот мостик конечно всё это время "не на высоте" (сразу другая критичность), но информации мало почему именно. Гениально))))

То есть информации почему лажает СФ у Вас предостаточно?

А почему на двух квалах залажал Лек и не может "отъехать" от СФ, чтобы развернуть КТ на себя, тоже недостаточно инфы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DreamTeam сказал:

 

Прям сразу чувствуется графа боления за фур)))

Таскать уже несколько сезонов идею, что СФ неэффективен, но ничем не обосновать собственно факт его нахождения в команде, кроме аргумента навроде "ну не из кого выбирать".

А вот мостик конечно всё это время "не на высоте" (сразу другая критичность), но информации мало почему именно. Гениально))))

То есть информации почему лажает СФ у Вас предостаточно?

А почему на двух квалах залажал Лек и не может "отъехать" от СФ, чтобы развернуть КТ на себя, тоже недостаточно инфы?

А то ты не знаешь, как иногда топы отстаивают ошибочные решения, лишь бы не признавать перед собственником свои просчеты

возможна ситуация, что кто то из руководства концерна верит в Сф

вот и сохраняет СФ место

 

важно, что СФ лажает и если в прошлом году он лажал ярко, то теперь просто потускнел

 

а что неясного по Леку?  Опыта пока немного,  вот и не может постоянно в каждой сессии опережать СФ, но зато в каждой из пяти гонок он показывал , что бОльшую зп в команде платят голому королю

 

по моему после понимания того, что титул уплыл, что скорее всего именно так.

СФ сконцентрировался на том, чтобы не проиграть напарнику, а ШЛ на формировании общественного мнения и в рамках итальянской команды это может дать положительный эффект

Edited by Rebus

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Runa сказал:

Как ошибка в Бахрейне Себа и повлияло на общекомандную обстановку? Если бы не она то Себ бы ехал скорей всего вторым и мог выиграл после тех проблем у Лелекра, но Леклеру они никак не мешала выиграть.

 

11 часов назад, Runa сказал:

Обоюдная авария двух гонщиков была на старте в Барсе - нет не была, так что ситуация на старте никак не повлияла на общекомандную расстановку.

:good::044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Rebus сказал:

А то ты не знаешь, как иногда топы отстаивают ошибочные решения, лишь бы не признавать перед собственником свои просчеты

возможна ситуация, что кто то из руководства концерна верит в Сф

вот и сохраняет СФ место

 

важно, что СФ лажает и если в прошлом году он лажал ярко, то теперь просто потускнел

 

а что неясного по Леку?  Опыта пока немного,  вот и не может постоянно в каждой сессии опережать СФ, но зато в каждой из пяти гонок он показывал , что бОльшую зп в команде платят голому королю

 

по моему после понимания того, что титул уплыл, что скорее всего именно так.

СФ сконцентрировался на том, чтобы не проиграть напарнику, а ШЛ на формировании общественного мнения и в рамках итальянской команды это может дать положительный эффект

 

А то ты не знаешь, что МА держали, когда уже всем очевидна была его беспомощность.

С Кими продляли контракт, когда он на трассе уже никакущий был.

Тоже рука СФ? Не команда, не?

 

Вот не смешно самим такое постить - Позитивная и легендарная команда, которая полностью легла под прихоти незаменимого Феттеля из за его блата (мохнатая рука Берни снова).

В текущем сезоне отсутствие самовоза - тоже вина Феттеля? А резкое дефорсирование фур в прошлых сезонах?

 

Лек? Пока борется только с напарником, как и СФ с ним, и с эпизодическими включениями Ферста - вторая лига чемпионата Мерседеса - здесь просто вариантов других нет.

Росберг и даже Бот, вполне демонстрировали по сей день, способность победить ЛХ, и никто ЛХ коварным блатным не называет. Что же за двойные стандарты?

А Бот просто грамотно сливает позицию по заранее определенной роли в гонки, а надо будет и встанет на полкруга. Какой у него интересно положительный эффект в немецкой команде от общественного мнения?))))........Годный Бот, возьми контракт на следующий год......Это что ли?

Но Леку - неееет! Нельзя так, его гнобит и гнобит чудовищный Феттель...............ну вот ясли же и сопли)))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member