Себастьян Феттель

[Runa]

В 15.08.2019 в 03:01, slowhands сказал:

да, шарль с максом в ферарри - был бы просто пожарище

но увы, те, кто принимают решения мыслят другими категориями

Ты хочешь кончины Феррари?  Шарль с Максом в Феррари даже одного сезона вместе не выдержат. Проста и Сенну и только на два хватило и то надо учитывать что это был Макларен.

Нереально это, сразу двух сильных пилотов надолго заставить ездить в одной команде, и пример Проста и Сенны это доказывает.

 

Вон Ньюи мечтал о Себе и Алонсо в одной команде - сколько бы это выдержал Хорнер, и Марко мог бы хватить удар. Хотя для болельщиков только плюсы от этого, но для команды не все так радужно, при том, что еще и машина должна быть хорошей.

[metoxana]

Я так понимаю, некоторые, кхм, болельщики Феттеля его за сильного пилота уже не держат. Ведь двоим сильным (например, Леклеру и Ферстаппену) в одной команде Феррари ездить противопоказано. Занятно...

[ЕВГА]

1 час назад, Runa сказал:

Кто этих иностранцев знает. Какие у них обычаи 

Двое совместных детей-   ой, а у нас , по ходу, отношения!(догадались )

[Mrl7cux]

2 часа назад, metoxana сказал:

Я так понимаю, некоторые, кхм, болельщики Феттеля его за сильного пилота уже не держат. 

Неужели прозрели?

[DreamTeam]

В 18.08.2019 в 03:22, metoxana сказал:

Почитаешь порой Бинотто, и складывается впечатление, что только у Феттеля цель выиграть с Феррари.

У Феррари же цели выиграть просто не стоит. Ни с Феттелем, ни с кем-либо ещё...

 

"Ну наконец то! Дождались!" ))))

Я об этом какой сезон уже толкую, а Вы все про заговоры против пилотов.

Феррари не может и не хочет побеждать и это видно по многим моментам. Особенно по череде ошибок команды и как следствие - ошибок пилотов.

Именно поэтому, по большому счету, им без разницы кто у них сейчас пилоты.

[DreamTeam]

В 16.08.2019 в 20:18, yura78 сказал:

я разве об этом спрашивал? 

ну да ладно, улетаю... в Гагры 

 

Ты же про ценность титулов СФ, если ЛХ на фуре "затащит".

Я уточнил, что здесь возможны 2 варианта:

1. ЛХ не пойдёт в фуры, ибо у него будет самовоз и вторикелло

2. ЛХ пойдёт в фуры, когда у него там будет самовоз и вторикелло

Последние лет 5, слово "затащит" не применимо к ЛХ и Росб это показал в полной мере.

Пока ЛХ так "тащит", с ценностью титулов СФ всё норм)

 

В 16.08.2019 в 21:37, AVB сказал:

Вот хорошо, теперь буду знать, что у Себа в Ferrari годичные контракты. А я все, думал, что у него был трехгодичный контракт, продленный единожды на 3 года, не пойму с чего я это взял, приснилось может... 

 

Фуры связаны по рукам и ногам многолетним контрактом с СФ и команда ничего не может сделать?))

Тут всё очень просто -на самовозе бы сейчас и Лек бы побеждал. Без самовоза со сменой пилота - придется признать, что сама команда не тянет во всех компонентах.

Поэтому им надо, то что и есть:

1 пилот, который "дико извинятся" за всё подряд и поэтому превратился в громоотвод.

2.пилот который уже (Кими) или ещё (Лек) не тянет и что с него взять.

Хотя мы реально знаем, что Лек, минимум два раза, не победил по вине команды (болида). По простой причине- не было "самовоза".

[DreamTeam]

Доработку моторов могут заморозить в 2021-м

Мне вот очень интересно, а если после "заморозки" выясниться, что долгосрочное преимущество получила (снова и опять) одна из команд, что тогда? Очередной чемп одной команды и 8 титулов подряд одного пилота? У нас снова будет легенда легендарнее всех?

Может наоборот - надо побольше всего разрешить и создать конкуренцию?

Пусть те команды,которым дорого выступать в Ф1 теряют имидж и рекламу - это их проблемы!

В Ф1 всю историю команды приходили и уходили! Кому то хватало денег, кому то нет!

И это нормально в любом командном виде спорта!

Да в чём проблема то???????

 

[sub]

23 минуты назад, DreamTeam сказал:

Доработку моторов могут заморозить в 2021-м

Мне вот очень интересно, а если после "заморозки" выясниться, что долгосрочное преимущество получила (снова и опять) одна из команд, что тогда? Очередной чемп одной команды и 8 титулов подряд одного пилота? У нас снова будет легенда легендарнее всех?

Может наоборот - надо побольше всего разрешить и создать конкуренцию?

Пусть те команды,которым дорого выступать в Ф1 теряют имидж и рекламу - это их проблемы!

В Ф1 всю историю команды приходили и уходили! Кому то хватало денег, кому то нет!

И это нормально в любом командном виде спорта!

Да в чём проблема то???????

 

Проблема в затратах. Свободный регламент вызовет колоссальные затраты. 

Сейчас уровень движков соизмерим( но для рено и хонда это не точно ибо им тупо не хватает ресурса).

Вот и хотят заморозить. Остановить прогресс. 

Но сейчас это нереально, так бла...бла...бла. 

 

И если ваг и тавота не могут зайти, то кого ты ждешь в ф1?

АР и Хаас это лего из прошлогодней скудерии. Таких команд можно создать, а тех кто бросит вызов лидерам - сомневаюсь.

[DreamTeam]

1 час назад, sub сказал:

Проблема в затратах. Свободный регламент вызовет колоссальные затраты. 

Сейчас уровень движков соизмерим( но для рено и хонда это не точно ибо им тупо не хватает ресурса).

Вот и хотят заморозить. Остановить прогресс. 

Но сейчас это нереально, так бла...бла...бла. 

 

И если ваг и тавота не могут зайти, то кого ты ждешь в ф1?

АР и Хаас это лего из прошлогодней скудерии. Таких команд можно создать, а тех кто бросит вызов лидерам - сомневаюсь.

 

Сколько сейчас производителей двигателей для Ф1? Так много, что нужно задуматься о "заморозке" движков?

Проблема в затратах? Кто появиться в Ф1?

Есть чемпионская газировочная команда, появилась когда то моментально и до сих пор с нами) Сейчас она на движке,который вернулся в Ф1 и затраты начали приносить резалт. А были "трикотажные" и пр. чемпионские команды.

 

Вот сколько помню Ф1 - банили не бюджеты, а доминирование одной команды и чемпиона. До МШ с фурами было так - повыигрывали парни? Хорош! Меняем регламент,правила, баним все подряд и снова чемп интересен! Да по ходу многих сезонов тасовали "колоду" только так.

Чем будет являться Ф1 после ограничений и заморозки всего что можно? Непредсказуемым чемпионатом по картингу на одинаковых машинах?

Нет, это будет чемп одной команды,хлеще чем сейчас!

Команды не идут? Сделайте "рубилово" хотя бы как в 90х вместо этого скучного гламура с предсказуемым резалтом! А пока будут "обслуживать", по 10 лет, одну команду - ничего не поможет.

Я тупо, даже по этому форуму смотрю - все одни и те же и почти никого нового, да потому что интереса нет - хоть 10 пилотов и 5 команд оставь,смысл и содержание не поменяется -чемп одной команды!

[sub]

Справедливости ради, стоит отметить, что учивая потенциал болидов, сезоны 2017, 2018 должны(обязаны) быть чемпом двух команд.

 

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, sub сказал:

Справедливости ради, стоит отметить, что учивая потенциал болидов, сезоны 2017, 2018 должны(обязаны) быть чемпом двух команд.

Как в 2007-08 годах? 

[Peresvet]

6 часов назад, sub сказал:

Проблема в затратах. Свободный регламент вызовет колоссальные затраты. 

Сейчас уровень движков соизмерим( но для рено и хонда это не точно ибо им тупо не хватает ресурса).

Вот и хотят заморозить. Остановить прогресс. 

Но сейчас это нереально, так бла...бла...бла. 

 

И если ваг и тавота не могут зайти, то кого ты ждешь в ф1?

АР и Хаас это лего из прошлогодней скудерии. Таких команд можно создать, а тех кто бросит вызов лидерам - сомневаюсь.

 

 

Как бы Хонда не влила больше остальных. Им денег хватает, у них фишка - делать все внутри страны, с огромным скрипом идут на найм зарубежных сотрудников даже, потому и пыхтели так долго. А Феррари и Мерседесу все равно. Рено скряги.

[sub]

19 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Как в 2007-08 годах? 

Как 5 6 7 8

Алонсо взял титулы в борьбе.

9 гипервозка дд

10..13 присоска гипервоза

14...16 гипервозка по мотору

19 гипервозка по резине

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, sub сказал:

Как 5 6 7 8

Алонсо взял титулы в борьбе.

9 гипервозка дд

10..13 присоска гипервоза

14...16 гипервозка по мотору

19 гипервозка по резине

Я имел ввиду очередность титулов борющихся меж собой  команд, а не работу внутри одной  команды на одного пилота, которой в 2007 и 2008 годах как раз в Феррари  и не было. 

[cosmi]

4 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Я имел ввиду очередность титулов борющихся меж собой  команд, а не работу внутри одной  команды на одного пилота, которой в 2007 и 2008 годах как раз в Феррари  и не было. 

если бы "не было", так и кимику чашка не обвалилась, и масяня, в бразилию кандидатом не приехал

[astor]

В 20.08.2019 в 07:25, А. Н. Оуэн сказал:

Я имел ввиду очередность титулов борющихся меж собой  команд, а не работу внутри одной  команды на одного пилота, которой в 2007 и 2008 годах как раз в Феррари  и не было. 

Вы уж сначала между собой там договоритесь. А то у одних в 2008 поставили на массу и поэтому проиграли, а у других кимоботов равенство было 

[DreamTeam]

В 20.08.2019 в 15:43, cosmi сказал:

если бы "не было", так и кимику чашка не обвалилась, и масяня, в бразилию кандидатом не приехал

 

9 часов назад, astor сказал:

Вы уж сначала между собой там договоритесь. А то у одних в 2008 поставили на массу и поэтому проиграли, а у других кимоботов равенство было 

 

Теряете хватку господа!

Очевидно же - и тут- Феттель виноват! Весь 2008 он на гиперсамовозке лажал как всегда, а в Италии свезло халявщику!

Не случись халявы Феттеля в Италии - Масса чемпион!

......пфф стеснительные какие стали)))))

[kiry]

В 20.08.2019 в 05:00, sub сказал:

Как 5 6 7 8

Алонсо взял титулы в борьбе.

9 гипервозка дд

10..13 присоска гипервоза

14...16 гипервозка по мотору

19 гипервозка по резине

Алонсо взял титул в 2005 потому что у Маков не задалось с движками... 2006 да в борьбе но с читерским болидом. Вы ещё скажите что Себ в борьбе титулы брал )))

[DreamTeam]

2 часа назад, kiry сказал:

Алонсо взял титул в 2005 потому что у Маков не задалось с движками... 2006 да в борьбе но с читерским болидом. Вы ещё скажите что Себ в борьбе титулы брал )))

 

Вы ещё скажите что Кими без читерского болида титул взял

[Дато Батоно]

В 19.08.2019 в 06:49, DreamTeam сказал:

Вот сколько помню Ф1 - банили не бюджеты, а доминирование одной команды и чемпиона. До МШ с фурами было так - повыигрывали парни? Хорош! Меняем регламент,правила, баним все подряд и снова чемп интересен! Да по ходу многих сезонов тасовали "колоду" только так.

Да все ты правильно говоришь.

Вот только

Банили что-то конкретное (к примеру тот же ВД у редбуллов или те же гибкие крылья)

Что сейчас можно забанить у мерсов такого, что принесет им ущерба больше, чем соперникам?

Проблема в том, что у мерсов нет какой-то одной ярко выраженной фичи, которую можно просто взять... и забанить.. попытки  ведь в прошлые годы были - и что в итоге? больше страдали другие.

У мерса настолько сбалансированная машина, что бан чего-то одного наверняка в большей или меньшей степени ударит по другим командам.

Конечно, можно, к примеру, предложить вернуться к старой резине (с более толстой беговой дорожкой)? Но ведь это будет не бан чего-то конкретного у мерса, а решение "вообще". И как оно отразится на других? На том же маке, на редбулах? И поможет ли это в борьбе с мерсом? Я вот так не уверен..

 

Кричать "забанить" все горазды, а вот что конкретно забанить у мерса? - Ась?

[yura78]

В 19.08.2019 в 04:37, DreamTeam сказал:

Ты же про ценность титулов СФ, если ЛХ на фуре "затащит".

Я уточнил, что здесь возможны 2 варианта:

1. ЛХ не пойдёт в фуры, ибо у него будет самовоз и вторикелло

2. ЛХ пойдёт в фуры, когда у него там будет самовоз и вторикелло

Последние лет 5, слово "затащит" не применимо к ЛХ и Росб это показал в полной мере.

Пока ЛХ так "тащит", с ценностью титулов СФ всё норм)

ты же выше написал, что фуры титулы не интересуют.

ну вот представь чендж Фета на Хема на 20-й и Хем таки берет титул - сколько тогда будет стоить Фет? 

[Parab0lica]

В этот день 13 лет назад Себыч умудрился поставить рекорд на все времена - Самый быстрый штраф в истории.

Спустя 6 секунд после начала карьеры в Ф1 

А нынче некоторые удивляются, как может так жалко и убого ехать четырёхкратный чемпион? 

Да там с первых секунд уже всё было ясно 

 

[DreamTeam]

В 24.08.2019 в 20:13, Дато Батоно сказал:

Да все ты правильно говоришь.

Вот только

Банили что-то конкретное (к примеру тот же ВД у редбуллов или те же гибкие крылья)

Что сейчас можно забанить у мерсов такого, что принесет им ущерба больше, чем соперникам?

Проблема в том, что у мерсов нет какой-то одной ярко выраженной фичи, которую можно просто взять... и забанить.. попытки  ведь в прошлые годы были - и что в итоге? больше страдали другие.

У мерса настолько сбалансированная машина, что бан чего-то одного наверняка в большей или меньшей степени ударит по другим командам.

Конечно, можно, к примеру, предложить вернуться к старой резине (с более толстой беговой дорожкой)? Но ведь это будет не бан чего-то конкретного у мерса, а решение "вообще". И как оно отразится на других? На том же маке, на редбулах? И поможет ли это в борьбе с мерсом? Я вот так не уверен..

 

Кричать "забанить" все горазды, а вот что конкретно забанить у мерса? - Ась?

 

Вот минимум два сезона находили что забанить у фур, превращая её в тыкву на вторую половину сезона, а у Мерса не находят.

Все самовозки Ф1 были отлично сбалансированы, поэтому они и были самовозками.

Всегда есть концепция и ключевые инженерные решения,которые позволяют получить преимущество именно потому, что у других этого нет или оно слабо развито.

Вы же игнорируете простой вопрос и факт - почему это не было проблемой до начала 00х?

Не настолько всё решали деньги или наоборот -слишком решали?

 

18 часов назад, yura78 сказал:

ты же выше написал, что фуры титулы не интересуют.

ну вот представь чендж Фета на Хема на 20-й и Хем таки берет титул - сколько тогда будет стоить Фет? 

 

Представляю. ЛХ получает инсайд,что фуры будут самовозить, а Мерс потеряет преимущество и с условием полного запинывания Лека в напарниках,берёт титул. Что особенного произойдет?

Или Вы предлагаете вариант - ЛХ в Фурах, отчаянно борется с напарником, при том что Фет на Мерсе явно самовозит с вторикеллой. И Лх таки вырывает титул?

Какой из этих вариантов надо представить? Второй? Забавно, но времена ЛХ не на самовозе прошли и чем он лучше,хуже СФ-непонятно)

[Льюис БИЗОН]

12 hours ago, DreamTeam said:

Вы же игнорируете простой вопрос и факт - почему это не было проблемой до начала 00х?

Не настолько всё решали деньги или наоборот -слишком решали?

А ну ясен пень, Браун вывалил бабла, взял на хляву очередной титул и креслице заодно...

[yura78]

В 26.08.2019 в 04:23, DreamTeam сказал:

и с условием полного запинывания Лека в напарниках,берёт титул.

Лека в первых гонках этого сезона отчаянно запинывали и что?

потом перестали, далеко Фет уехал?

с 6-1 стало 6-6