Себастьян Феттель

[Vettel]

44 минуты назад, AVB сказал:

Здесь тебе говорят о многократном повторении лжи

 

Т.е. у тебя есть информация, что режима повышенной мощности у Леклера в Китае не было? Или просто трындишь всякий бред?

[ATLANT]

28 минут назад, Spectore сказал:

Во времена выступоений Феттеля и Райкконена в одной команде ты со своей братией так и делал.

Так что в твоём случае молчание действительно золото. 

Так теперь новые времена настали выступОений уже с Леклером, которое обнажило уже для всех болельщиков как достигался гандикап "над Кими" и чего стоит это фуфло называемое статистикой от пальца, а по факту обычным очковтирательством неискушенной общественности. 

Уровень пальца, если его можно так назвать, это в лучшем случае Масса Фелипе и то с боооооольшим авансом для первого.

 

По факту что мы имеем, Палец+мостик+тактика+политика+все возможные преференции позволяли время от времени выглядеть пальцу кем то стоящим на фоне аполитичного и скромного Кими, которому не однократно также как и Леклеру сейчас не позволяли обгонять "приму", давали команды пропускать без борьбы, с завидным постоянством выстраивали ему заранее проигрышную тактику на гонку в отличии от пальца, путем откровенного мошенничества в отношении финна отдавали победы Кими и откровенно пренебрегали его поулами, откровенно хамски выпускали в трафик в квалификациях, в гонках намеренно затягивали питы или вообще не проводили их, просто с Кими, ввиду его чемпионского статуса, командная политика проделывала это чуть более завуалированно и не так открыто как с Шарлем.

 

Самое смешное, что имея все вышеперечисленное палец чрезвычайно часто и при Кими смотрелся откровенно неубедительно и абсолютно провально, козыряя только притянутой командой за уши статистикой в конце года, а при молодом, быстром, талантливым и мотивированном Леклере так вообще производит впечатление уцененного товара, некой китайской репликой на европейский бренд, да еще весьма посредственного исполнения.  Вот как то так. 

[Spectore]

2 минуты назад, Crimson сказал:

Да, я знаю, я обиженный кимофил, то сё, все дела. Ну так зайди в ветку Феррари, посмотри что пишут именно командофилы. Уже процентов у 90 консенсус, что Феттель токсичный актив, который вредит всей команде. Просто так такое единодушие не появляется, это не помешательство.

Ну да, они же истина в последней инстанции. 

Как и ты, да?

Иди по воде походи.

[metoxana]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Я считаю, что Феррари вполне хорошая команда.

Не хуже и не лучше остальных.

В каком смысле хорошая? Команда это не нечто, застывшее на века, а постоянно меняющийся организм. Приходят-уходят люди, и это уже совсем иная команда. Да, когда-то в Феррари умели работать, строили великолепные машины, практически не совершали тактических ляпов. Это была прекрасная команда. Но сейчас её нет. А однажды эта команда без зазрения совести турнула Райкконена (своего чемпиона, на минуту!). Это хорошая команда? Были и другие сомнительные поступки в отношении собственных сотрудников, была ФИАррари... Поэтому о команде нужно судить по её нынешнему состоянию. А в последние годы они не в состоянии построить нормальный болид (или модернизировать его по ходу сезона) и провести несколько гонок подряд без косяков, да ещё и внутри команды постоянно какую-то возню разводят. Нет, в моём понимании, это не "вполне хорошая команда".

[Vettel]

12 минут назад, Crimson сказал:

зайди в ветку Феррари, посмотри что пишут именно командофилы ..... это не помешательство.

 

Да нет, это именно оно и есть.

[Spectore]

7 минут назад, ЕВГА сказал:

Вполне хорошая. 

Только сейчас время проектов, а не гоночнвх команд.  Был проект РБР , теперь время проекта Мерседес, под который очень богатым  концерном были выделены ресурсы и поставлены четкие задачи: Доминировать или уходить. 

И уйдут, когда перестанут доминировать.  А гоночные команды, типа Вилльямс никому особенно не нужны. Ну, разве для того, что б иметь 20 машин на старте. 

Вот Феррари это такое прмежуточное состояние. Деньги не дают скатиться вниз,  но специально созданные бизнес проекты всегда оказываются лучше.

Я не отношусь к Ф-1 как к бизнес проектам. Иначе бы я ее не смотрела. В прошлом году у нас был шанс взять титул. А в этом году Бинотто налажал и построил ведро. Это и злит.

[Spectore]

2 минуты назад, metoxana сказал:

В каком смысле хорошая? Команда это не нечто, застывшее на века, а постоянно меняющийся организм. Приходят-уходят люди, и это уже совсем иная команда. Да, когда-то в Феррари умели работать, строили великолепные машины, практически не совершали тактических ляпов. Это была прекрасная команда. Но сейчас её нет. А однажды эта команда без зазрения совести турнула Райкконена (своего чемпиона, на минуту!). Это хорошая команда? Были и другие сомнительные поступки в отношении собственных сотрудников, была ФИАррари... Поэтому о команде нужно судить по её нынешнему состоянию. А в последние годы они не в состоянии построить нормальный болид (или модернизировать его по ходу сезона) и провести несколько гонок подряд без косяков, да ещё и внутри команды постоянно какую-то возню разводят. Нет, в моём понимании, это не "вполне хорошая команда".

У РБР аналогичные проблемы. И у Макларена. И у Вильямса. Они все не команды?

[AVB]

20 минут назад, Spectore сказал:

1) Забавно получается, когда пресса пишет то, что подходит, это правда. А если пишет что-то не то, что нравится, ложь. 

Я не спрашиваю о вашем мнении. 2) Я спрашиваю, где вы, правдорубы и любы, все прячетесь, когда Сэба называют дном, что не является правдой. 

Или тоже умное ноу комментс? 

1. Я пытаюсь анализировать то, что пишет пресса и если в моем понимании это входит в рамки разумного я принимаю это, если нет, то нет.

2. Да мне, честно говоря, сейчас начхать как называют Себа, да и не должен болельщик команды защищать пилота, слившего сезон (можешь не коментить тезис о сливе сезона Себом, это ИМХО) .

[metoxana]

2 минуты назад, Spectore сказал:

У РБР аналогичные проблемы. И у Макларена. И у Вильямса. Они все не команды?

Да, они "не вполне хорошие команды". На данный момент. Хотя у РБР я "аналогичных" проблем не вижу: никакой внутрикомандной возни, в стратегии на гонку почти никогда не ошибаются, болид хороший и будет, уверена, ещё лучше.

[Alecs]

10 минут назад, Spectore сказал:

Я не отношусь к Ф-1 как к бизнес проектам. Иначе бы я ее не смотрела. В прошлом году у нас был шанс взять титул. А в этом году Бинотто налажал и построил ведро. Это и злит.

в Бахрейне ведерко бодро ехало к победе

[Барон Самеди]

Только что, Alecs сказал:

в Бахрейне ведерко бодро ехало к победе

 

Тут говорят, режим повышенной мощности был. 

[astor]

31 минуту назад, AVB сказал:

 

Лично для меня в Бахе Себ в пилотском смысле умер. (К жизни этот эпитет не относится, по жизни здоровья ему и счастья в личной жизни). Если в 17-м он просто поперхнулся, в 18-м сильно заболел, то в 19-м уже фсе... Нет, я не хочу сказать, что он уже не способен завоевать титул и т.д. Но его действия меня уже не трогают, я уже за него, как за пилота Ferrarari не болею, мне он индифферентен.

Когда уже плюсы вернут? Один в один. Я только наделся (наивный) что в межсезонье он придет в себя и перестанет исполнять,  что исполнял в 2018. Ошибся.

[AVB]

19 минут назад, Vettel сказал:

Т.е. у тебя есть информация, что режима повышенной мощности у Леклера в Китае не было? Или просто трындишь всякий бред?

А-а-а, значит телеметрия Ferrari есть у тебя? Ну скинь, вместе проанализируем, глядишь  к консенсусу придем... 

[astor]

20 минут назад, Vettel сказал:

 

Т.е. у тебя есть информация, что режима повышенной мощности у Леклера в Китае не было? Или просто трындишь всякий бред?

Вот оно как оказывается 

[ATLANT]

17 минут назад, Crimson сказал:

Ну так зайди в ветку Феррари, посмотри что пишут именно командофилы. Уже процентов у 90 консенсус, что Феттель токсичный актив, который вредит всей команде. Просто так такое единодушие не появляется, это не помешательство.

Не только болельщики Феррари, которых тут клеймят как неправильными болельщиками и похлеще, про Кимофилов вообще жесть, в чем именно мы должны быть "обиженными" когда изначально знали всю кухню в команде и их принципы, так все о чем ты пишешь пишут люди болеющие и за МакЛарен и за Льюиса и за многих других пилотов, причем все это происходит не только на Ф1ньюс, но и на других тематических порталах по Ф1, youtube и мотоспорте.

 

Вместе с тем, к перечисленными "неправильным и обиженным болельщикам (по версии пальцелюбов)" уже присоединились такие "фобы" как Монтедземоло, Хаккинен, Хьюз, Палмер, Росберг, перечислять всю когорту не имеет смысла да и их легко найти в гугле, которые откровенно говорят о том, что во всем что исполняет команда в отношении Шарля нет никакого смысла и противоречит и логике и мешает всему автоспорту в целом.

[Барон Самеди]

1 минуту назад, astor сказал:

Вот оно как оказывается 

 

Очень круто, да. 

[astor]

4 минуты назад, Vettel сказал:

Да, как команда, РБР выглядит заметно лучше, чем сброд под названием Феррари.

Можете представить себастьяна на месте гасли. Думаю вам понравится 

[ATLANT]

23 минуты назад, Vettel сказал:

 

Т.е. у тебя есть информация, что режима повышенной мощности у Леклера в Китае не было? Или просто трындишь всякий бред?

Смотри какая у нас у всех есть проверенная информация.

 

В Малайзии в 2013 году произошёл неоднозначный случай, вошедший в историю как Multi 21: Феттель ждал, пока Уэббер переключит двигатель в режим пониженной мощности, и только тогда обогнал напарника по Red Bull Racing.

Дело не в сомнительной моральной стороне действий Феттеля: он тогда увидел возможность и пошёл в атаку. Да, он нарушил своё слово. Проигнорировал то, что считается нормой этикета.

 

Опять фобье на ньюисе, неправильные болельщики Феррари или недалекие эксперты бритты?! 

Скрытый текст

https://www.f1news.ru/news/f1-136503.html

 

[astor]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Очень круто, да. 

Политтехнологии какие то. Один себоглор каждый день пишет неподтвержденную чепуху,  что бы она в мозгах укоренилась как правда, а когда ему говорят что это ж не правда, другой сэбоглор отвечает а где твои доказательства? 

[АгрегАтор]

27 минут назад, ЕВГА сказал:

Вполне хорошая. 

Только сейчас время проектов, а не гоночнвх команд.  Был проект РБР , теперь время проекта Мерседес, под который очень богатым  концерном были выделены ресурсы и поставлены четкие задачи: Доминировать или уходить. 

И уйдут, когда перестанут доминировать.  А гоночные команды, типа Вилльямс никому особенно не нужны. Ну, разве для того, что б иметь 20 машин на старте. 

Вот Феррари это такое прмежуточное состояние. Деньги не дают скатиться вниз,  но специально созданные бизнес проекты всегда оказываются лучше.

 

Очередной бред. Что стало с бизнес проектами заводских БМВ, Тойота и Хонда? Загуглите.

[celevro]

1 минуту назад, ATLANT сказал:

Смотри какая у нас у всех есть проверенная информация.

 

 

Сейчас тебе объяснят, что ты не прав. И во всем виноват на самом деле Марк 

[Spectore]

12 минут назад, metoxana сказал:

Да, они "не вполне хорошие команды". На данный момент. Хотя у РБР я "аналогичных" проблем не вижу: никакой внутрикомандной возни, в стратегии на гонку почти никогда не ошибаются, болид хороший и будет, уверена, ещё лучше.

Всегда побеждать невозможно. И если команда не приносит титул, это ещё не значит, что она плохая. 

Когда Сэб уходил из РБР, тут многие тоже про РБР не здорово отзывался. 

Все ошибаются. Болид у них хороший. Но не лучший. И уже какой год они лучший также как и Феррари создать не могут.

[Spectore]

12 минут назад, Alecs сказал:

в Бахрейне ведерко бодро ехало к победе

И как? Доехало?

[astor]

Только что, Spectore сказал:

И как? Доехало?

Нет, сэбастиан опять исполнил 

[Spectore]

15 минут назад, AVB сказал:

1. Я пытаюсь анализировать то, что пишет пресса

 

Плохо получается. 

Особенно когда пресса пишет то, что изначально считается ложью.