Scuderia Ferrari

[Zena]

37 минут назад, slowhands сказал:

но медленней халка и на одном уровне в квалах с новичком ландо

звучит правдоподобно

В кое то веки соглашусь

[shadoff]

4 часа назад, lubasha сказал:

Мартин Брандл: "У меня нет сомнений – контакт произошёл потому, что Себастьян на середине прямой чуть сместился влево."

Золотые слова на фоне бесконечного множества: "...виноваты оба..." НО ОДИН ВИНОВАТЕЕ!!!

Брандл - один из главных ненавистников немцев и лично Феттеля. Один из главных лицемеров нынешней Формулы 1. 

Яркий пример:

Австрия-2018 - "Феттелю лучше заткнуться и принять наказание! У стюардов не было выбора - формально были все основания для наказания". Важный момент - Феттель не видел Сайнца, а команда не успела его предупредить. Сайнц и команда были против наказания, т.к. испорченный круг не повлиял на их проход в след сегмент.

Канада-2018 - сразу трое пилотов блокируют Феттеля на быстром круге. Ни наказания, которое якобы в таких случаях неизбежно, ни возмущения Брандла.

Бельгия-2018 - Боттас отправляет Вандорна газонокосить на скорости под 300. Боттас прощен, хотя особое внимание привлекли слова из решения стюардов "Хотя Боттас и был предупрежден о приближающейся машине, он просто неправильно оценил ситуацию" = понять и простить. Брандл - "тишина в эфире".

 

Ну и в этой гонке:

стюарды: с учетом показаний пилотов и видео - нет одного явного виновника. Брандл - "Феттель виноват".

стюарды: изучили тучу видео (+ Хэм сам признал вину) = "основная вина на Хэме. Брандл - "Албон тоже виноват! Можно было и не наказывать моего зёму!"

 

Да, тот самый Брандл, который годом ранее сорвался и откровенно нахамил Себу, требуя беспрекословно соглашаться с решениями стюардов.

 

Авторитетный авторитет, в общем  

[Crimson]

2 часа назад, slowhands сказал:

т.е. рбр выступает одни гоншиком? или в рбр вторикелла для марка, который никогда не был топом?

По факту Феттель и Уэббер были очень близки по очкам.

Соответственно, без Феттеля в том году:

а) если Уэббер сильнейший в Ред Булл, то он брал бы титул;

или

б) если его напарник сильнее, то титул брал бы этот напарник.

В любом случае самовоз 2010 без титула бы не ушёл.

[shadoff]

7 часов назад, Crimson сказал:

Уэббер бы и принёс.

Это тот самый, который 0 раз вице-чемпионом на якобы уберсуперпупер Ньюи-мобилях был? Ну-ка поподробнее с этого места, а то что-то логика в твоих рассуждениях не алле  

[shadoff]

7 часов назад, ATLANT сказал:

Причем досрочно, ибо пепелац позволял и провоцировал на это, только такой величайший как мультипалец активному и небезуспешно ему противостоял.

А уж сколько вице-чемпионств у австралийца было - не сосчитать  

[shadoff]

7 часов назад, Vinsant Vittoz сказал:

Из-за Феттеля в 2010 и 2012, Феррари получила шанс побороться за титул. Не исполняй Фетя свои коронные тараны в эти сезоны, мы бы и не узнали, что с теми ньюивозками можно бороться за чемпионат.

Само собой все Феття. А 4 технические проблемы, включая два схода с первого места - это так, семки  

[shadoff]

13 минут назад, Crimson сказал:

В любом случае самовоз 2010 без титула бы не ушёл.

Поэтому, видимо, Алонсо был в лидерах всевозможных ставок и рейтингов в заключительной части чемпионата.

[MiguelS]

1 час назад, shadoff сказал:

Да, тот самый Брандл, 

Авторитетный авторитет, в общем  

Прогрессируем, все обсуждают гоночный инцидент в Феррари в борьбе аж за целое 4е место...Мнения от покаяться Себу до сжечь на костре Бинотто. Но в реальности, это настолько несущественный эпизод что и внимания такого не требует. Больше бы волновались что по темпу Феррари даже с новой СУ была неконкурентоспособна. Вот где проблема. И если болид так поедет и в 2020 пусть хоть destruction derby устроят, это не имеет значения. 

[Peresvet]

А в чем виноват Бинотто если он не виноват, что чемпионат подтасован заранее. Тут уже не он, а более серьезные люди должны работать, это не в его силах. А что до аварий, так мы прекрасно помним и пару Росберг Хемильтон, и ничего - Вольфа вон на повышение даже прочат. 

[enisei]

6 часов назад, shadoff сказал:

Брандл

Мне понравилось, как он отмазывал Льюиса от штрафа в Германии-18 вместе со стюардами той гонки:

"Правила Формулы 1 сложны и комплексны – есть общий международный спортивный кодекс, спортивный регламент Формулы 1, дополнительные инструкции конкретного уик-энда и разъяснения, которые получают от FIA менеджеры команд на брифингах. При этом заезд и выезд из боксов на каждой трассе разный.

Хэмилтон мог получить пятисекундный штраф, и тогда победа досталась бы Боттасу, но стюарды ограничились предупреждением. Они были удовлетворены тем, что в команде признали ошибку, а ситуация не представляла опасности.

Любопытно, что это произошло в тот же уик-энд, когда Льюис вспомнил, как FIA отобрала у него победу в Спа, когда он был молод. Похоже, теперь они квиты."

[kiry]

9 часов назад, slowhands сказал:

я наверное неправильно читаю, ибо не увидел там слов о том, что марка сливали ради себа

 

Ну как сказать обвинить не виновного в аварии... Новинки отдавать Себушке...

Перед гонкой подойти и сказать что тут он обычно плохо выступает и сегодня будет также... Это же все не слив... Это равенство напарников и дружественная атмосфера....

Давай рассказывай это Метоксане....

 

[kiry]

7 часов назад, shadoff сказал:

А уж сколько вице-чемпионств у австралийца было - не сосчитать  

А когда-то было равное отношение к гонщикам в РБ?

 

Я конечно понимаю почему у адептов Себушки бомбит...

Потому что суровая правда что Себ ничего не решал в борьбе за титул ни разу... И практически любой на РБ их бы брал... Малость не укладывается в их мировоззрении... Ну и при этом как всегда опровергнуть это фактами они не могут... Как и то что без Доктора слил бы Себушка...

[First Lady]

12 часов назад, Весельчак_У сказал:

 Леклер, Феттель, Ferrari и пророчество Нострадамуса.

 

Молодой Лев победит старого
На поле боя, во время одиночной дуэли,
В золотой клетке ему выцарапают глаза.
Два флота соединятся в один, потом он умрет страшной смертью.

центурия 1, катрен 35 .

 

К етому идет.

[kiry]

Немного не в тему Феррари конечно но всеже..

https://3dnews.ru/998005

Думаю в Ф1 что-то подобное будет

Только данные для внутреннего использования Пирелли... Иначе окончательно добьет спорт

[slowhands]

2 часа назад, kiry сказал:

Ну как сказать обвинить не виновного в аварии... Новинки отдавать Себушке...

Перед гонкой подойти и сказать что тут он обычно плохо выступает и сегодня будет также... Это же все не слив... Это равенство напарников и дружественная атмосфера....

Давай рассказывай это Метоксане....

 

Т.е. цитаты ньию не будет? Понятненько

 

[Jefchen]

Воу воу ребята полегче.

Это ж сколько желающих навариться на бедном Феттеле.

 

У одних значит Леклер "боролся" на прямой. Сдвинувшись от Феттеля на 1/3 ширины трассы. 

У других он слишком жестко "оборонялся" так же на прямой) Опять же  Сдвинувшись от Феттеля на 1/3 ширины трассы. 

У третьих Феттель "чуть сместился"  - ЧУТЬ СМЕСТИЛСЯ НА МЕТР.

Так и запишем, добавим так сказать в резервный фонд новых определений.

Что +/- 1 метр шарахаться по трассе это "чуть смещаться" называется в Ф1)))

 

В Сингапуре видать он тоже ЧУТЬ сместился, а Ферстаппен и Кими слишком жестко боролись)))

Про Хэмильтона в баку ваще лучше помолчать. Там и брейк тест, и жесткая борьба, и слишком уж жесткая оборона. И на 10 см тот не подвинулся, чтобы Феттель в него не врезался. Все вместе тоже явно было)

Стролл кстати в Монце, тоже ну никак не мог на 10 см сместиться ,когда Феттель с травы выезжал.

 

[shadoff]

4 часа назад, enisei сказал:

Мне понравилось, как он отмазывал Льюиса от штрафа в Германии-18 вместе со стюардами той гонки:

"Правила Формулы 1 сложны и комплексны – есть общий международный спортивный кодекс, спортивный регламент Формулы 1, дополнительные инструкции конкретного уик-энда и разъяснения, которые получают от FIA менеджеры команд на брифингах. При этом заезд и выезд из боксов на каждой трассе разный.

Хэмилтон мог получить пятисекундный штраф, и тогда победа досталась бы Боттасу, но стюарды ограничились предупреждением. Они были удовлетворены тем, что в команде признали ошибку, а ситуация не представляла опасности.

Любопытно, что это произошло в тот же уик-энд, когда Льюис вспомнил, как FIA отобрала у него победу в Спа, когда он был молод. Похоже, теперь они квиты."

Да! Сначала сам хотел это процитировать, но решил ограничиться теми эпизодами  

Самое смешное - он уже раза три доставал "из рукава" тему Спа-2008, когда Хэма снова, вопреки правилам и сложившейся практике, прощали и сохраняли победу.

Волшебным образом "у стюардов не было выбора!!!111" в случае с Феттелем превращается в "Будем считать, что стюарды вернули победу в Спа-2008" с Хэмом. И мы должны верить, что здесь нет никакого лицемерия  

Впрочем, вчера он умудрился пробить очередной дно во славу двойных стандартов, по сути, оспорив оба решения стюардов, против чего сам же резко выступал, когда речь заходила о Феттеле и Феррари  

[shadoff]

7 часов назад, Peresvet сказал:

А в чем виноват Бинотто если он не виноват, что чемпионат подтасован заранее. Тут уже не он, а более серьезные люди должны работать, это не в его силах. А что до аварий, так мы прекрасно помним и пару Росберг Хемильтон, и ничего - Вольфа вон на повышение даже прочат. 

Пишу  об этом еще с 2015, когда ФИА, вопреки практике нескольких десятилетий, вдруг решили не просто игнорировать преимущество одной команды, но даже более того - заморозить это преимущество, обрекая все три года созерцать тучу мерсорекордов. Дальше - больше: 2017-2018 - как только Феррари выходили вперед, тут же появлялись директивы, запрещавшие то, что было разрешено лично Уайтингом всего пару месяцев назад, и на что были потрачены крайне ценные ресурсы. Ну и самый трэшак - это постоянная безнаказанность обоих пилотов Мерса + неожиданные отказы ФИА от прежних запретов: "вдруг" разрешили 1) устраивать фиктивные пит-стопы, хотя Уайтинг лично сам и  запретил Мерсу это делать, 2) Пирелли сменить резину на 3 гонки, хотя в 2012 и 2013 за такое Пирелли получили "по шапке" от самих же ФИА, + 3) признали дырявые диски Мерса, страдавших от перегрева шин, легальными, в очередной раз использовав иезуитские формулировки, хотя в 2012 Ньюи строго-настрого было запрещено делать вообще какие бы то ни было отверстия.

Ну и в контексте того, какой удар был нанесен в 2005 по Бриджам и Феррари, улыбаемся и машем Пирелли-Мерседес-эдишн образца 2019  

Просто напомню, как Пирелли работали на мерсовозах год назад  

Цитата

 

Льюис Хэмилтон: «Pirelli должна была привезти сюда другие шины – с более тонким рабочим слоем, такие же, как во Францию. В пузырении нет ничего необычного – такое происходит, когда шинники принимают неверное решение. В Австрию они должны были привезти другие шины. В любом случае, для моего уик-энда это уже не имеет никакого значения.

Я пытался обогнать и, вероятно, из-за этого не смог бы проехать на том комплекте оставшуюся часть гонки. Шины бы просто не выдержали. Можно сказать, что в подобных обстоятельствах у болельщиков украли гонку – они не увидели борьбы. Жаль, что шины недостаточно хороши, чтобы оставаться в борьбе – они пузырились».

 

А ведь были еще ситуации аля Спа-2017, когда ФИА откровенно обманули Феррари и отстояли для Мерса эксклюзивные масложорные движки на оставшуюся часть сезона.

[dk_1]

16 часов назад, Ferdi сказал:

Наоборот, не про любого, а про очень немногих так можно сказать. 

Заслуга Феттеля в том что Алонсо мог побороться. Не с Феттелем, а с Ньюи и РБ вообще. Если бы Себку например взяли вместо Хэмилтона в Мерседес, мы бы ничего не узнали о самом большом доминировании в истории. Просто считали бы краши Феттеля с Росбергом.

 

В этом случае, Нико скорее всего был бы 2-3 кратным чемпионом.

[Barrett]

17 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Вам нужен Баррикелло, а Сайнс лучше и быстрее Феттеля.

 

Да что там Феттеля, товарищ Нико (победитель самого Хэма) сообщает следующее: ...На данный момент сказал бы, что лучше Сайнса только Хэмилтон и Ферстаппен, при этом Карлос опережает Леклера..., — сказал Росберг. 

 

Правда, Дед шутканул и сказал, что теоретически Леклер "может укатать" и Хэма, но... только в Феррари и только благодаря невиданному уровню своего блата.

[Джентльмен Удачи]

13 часов назад, slowhands сказал:

на одном уровне в квалах с новичком ландо

Быть на одном уровне с лучшим в истории пилотом Ф1 не такой и плохой показатель, а так обыграл Макса в квалах, который обыграл Дэна по скорости, который сейчас обыгрывает Халка. Очевидно, что в Рено Сайнс был чужим, в аренде, все работали на Нико, это видно было когда пилоты получали новинки, Халк получал их всегда первым.

10 минут назад, Barrett сказал:

 

Да что там Феттеля, товарищ Нико (победитель самого Хэма) сообщает следующее: ...На данный момент сказал бы, что лучше Сайнса только Хэмилтон и Ферстаппен, при этом Карлос опережает Леклера..., — сказал Росберг. 

 

Правда, Дед шутканул и сказал, что теоретически Леклер "может укатать" и Хэма, но... только в Феррари и только благодаря невиданному уровню своего блата.

Близко к истине, но все же Нико сильно завысил уровень Хэма и Ферста))

[slowhands]

18 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Быть на одном уровне с лучшим в истории пилотом Ф1 не такой и плохой показатель,

на этом спор можно и закончить

18 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

а так обыграл Макса в квалах,

но проиграл по очкам

а вообще офигенное достижение против  семнадцителетнего пацана, который только один год в открытых колесах провел

причем разгромно проиграл по очкам

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, slowhands сказал:

а вообще офигенное достижение против  семнадцителетнего пацана

Сайнс и сам тогда пацаном был, первый год в Ф1

6 минут назад, slowhands сказал:

на этом спор можно и закончить

Вот именно, спор с очевидным фактом не имеет перспективы.

[slowhands]

6 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Сайнс и сам тогда пацаном был, первый год в Ф1

13 минут назад, slowhands сказал:

и пятый год в открытых колесах

[Джентльмен Удачи]