Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

55 минут назад, SERB сказал:

Очень надеюсь, что это небольшое унижение Камильери будет стоить места на мостике Джоку.

Вам бы всё интриговать. На скорости машины это не скажется и не повлияет. Вот атмосфера может ухудшиться. Все эти усугубления на ровном месте не ведут к улучшению. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Rookie сказал:

Тогда в рамках здравого смысла и Леклера не надо было брать в Феррари, оставили бы Кими.

Вот тоже не понимаю зачем нужна была эта рокировка. Раскатывал бы сейчас Шарль, Джови, в тонкий блин по красоте как Рассел Кубицу. Показал бы всем его никчемность. И никакого стресса в Маранело из за дерзкого новичка. Сами себе этот ненужный гемор устроили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, Gray сказал:

Удобный Второй номер - лишь один из них) В Феррари он так и не получил такого набора. Да и вообще, такие условия - огромная редкость; чаще многое приходится делать вопреки обстоятельствам. Гонщиков, которые могут сами создавать условия победы, даже в отсутствие всех, нужных для этого условий - очень немного, но они бывают

Но гонщик брорется за титул не сам по себе.  А с соперниками и от соперников- их формы,  их количества  зависит результат. Когда есть  + -  равные по силе 3 команды -   получаем чемпинат  2010  и четыре претендента в последней гонке.

Когда одна команда сильней на голову,  то и самые талантливые гонщики развлекают  прессу  свои тим-радио, а не борьбой за титул.

К удобному второму  номеру , если уж брать факты, куда чувствительней Хэмильтон.

Первый титул  с Ковалайненом, которого фик вспомнишь.

Потом у Хэма  абсолютный  самовоз всех времен и народов, на котором Хэм 1 раз  проиграл второму номеру и один раз победил его  только в последней гонке. Это при отсутствии  других конкурентов в принципе.

С Боттасом  он выглядит куда увереннее, даже когда Феррари попробовала обозначить конкуренцию.

 

 

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, ZiLOG сказал:

Вот тоже не понимаю зачем нужна была эта рокировка. Раскатывал бы сейчас Шарль, Джови, в тонкий блин по красоте как Рассел Кубицу. Показал бы всем его никчемность. И никакого стресса в Маранело из за дерзкого новичка. Сами себе этот ненужный гемор устроили.

:floxy:

Тогда бы не было пяти подряд дублей Мерса. Их вообще могло не быть. Просто ни одного. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Rookie сказал:

Ну нас же уверяют, что Феттель вообще нарочно слил сезон 2014, чтобы уйти в Феррари и будущего работодателя это не отпугнуло, как и досрочное расторжение контракта и подстава предыдущей команды, которой всем был обязан. 

И что значит качественно в твоем понимании?

Как вариант извинения Леклеру, это просьба молчать.

Себ все же четырехкратный, в этом плане их сравнение не корректно. На тот момент его портфолио было хорошим. У ШЛ пока портфолио хоть и не плохое, но уж очень тонюсенькое, может и не сработать.

Качественная работа новичка в моем понимании - это когда команда придерживает его, либо не давая права на обоснованный размен позиций, либо не обосновано меняя позиции в пользу более опытного напарника (в подробности вдаваться не будем).   

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу того на кого делать ставку в будущем надо сначала правильно поставить вопрос. Два равных по статусу или лидер + вторикелла. 

Если вы все так топите за вариант 2, то стоит выбор кого убирать Пальца или юнца. Тем более проблемные оба. Тут ещё в чем загвостка мы не знаем всех нюансов и какой контракт у каждого из гонщиков. Что Палец что Монегаск оба "касячат" Феттель уже 2 сезона чудит с его 40 лямками. У Шарля даже по слухам и "мильена" нет тем более он молодой можно дать ему пару сезонов если на горизонте нет такого как Ферстаппен. Тем более Феттель хочет уйти ... Проще с компенсацией расстаться. Тут ещё надо помнить что мы смотрим на все как обыватели и не видим закулисные игры. Пальца оставлять и убирать Леклера имеет смысл в том что будет адский и легко управляемый самовоз в стиле Пальца на следующий сезон, а Шарля пока вернуть в Альфу или вообще расстаться. В любом случае его все равно кто-то подберёт те же РБ у них проблемы с Гасли тот 4 десятые сливает какое уже гран-при. А Квят и Альбон это не то все. Тут ещё Ферстаппен может в Мерс податься после Хэма через 2 года. Так что Шарль не пропадет, талант и скорость у него есть. Интересно сколько в Шарля вложили бабла в его подготовку? Не удивлюсь если не меньше того сколько уже заплатили Пальцу. Где-то читал что молодой талантливый гонщик обходится 1 млн долларов с 10 лет как только начинает ехать в младших сериях. И каждый год эта стоимость только растёт))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, AVB сказал:

Качественная работа новичка в моем понимании - это когда команда придерживает его

:facepalm:

Уходить из такой команды надо, не оглядываясь. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Rookie сказал:

Тогда в рамках здравого смысла и Леклера не надо было брать в Феррари, оставили бы Кими.

1. Леклера брали одни люди, а катается он при других людях.

2. Страдания и заговоры против Леклера сильно преувеличены его фанатами и прессой. По сути все упирается в огромное разочарование от того какая машина была на тестах, и какая она сейчас в гонках. Все остальное производное от этого. Поедет машина, наладится и все остальное.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Интересно сколько в Шарля вложили бабла в его подготовку? Не удивлюсь если не меньше того сколько уже заплатили Пальцу. Где-то читал что молодой талантливый гонщик обходится 1 млн долларов с 10 лет как только начинает ехать в младших сериях. И каждый год эта стоимость только растёт))

Во первых он в ФДА не с первых сезонов в младших сериях, а только с 2016, после Ф3.

Фактически как гонщик ФДА он провел всего 2 сезона, это ГП3 в АРТ, команда совладелец которой его менеджер и сезон в Према Ф2, это при наличии личных спонсоров и чека за титул ГП3.

Максимум это 1 млн за 2 года, это максимум и это не факт что они и эту сумму потратили.

Далее 5 млн Зауберу, эту сумму озвучил Штайнер, когда говорил почему не стали сажать никого из ФДА. 

Ну и то что платили ему в качестве зарплаты.

Едва наберется и 7-8млн. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Hemul сказал:

2. Страдания и заговоры против Леклера сильно преувеличены его фанатами и прессой. По сути все упирается в огромное разочарование от того какая машина была на тестах, и какая она сейчас в гонках. Все остальное производное от этого. Поедет машина, наладится и все остальное.

Зачем это прессе, тот же Попов с чего об этом заговорил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Rookie сказал:

Во первых он в ФДА не с первых сезонов в младших сериях, а только с 2016, после Ф3.

Фактически как гонщик ФДА он провел всего 2 сезона, это ГП3 в АРТ, команда совладелец которой его менеджер и сезон в Према Ф2, это при наличии личных спонсоров и чека за титул ГП3.

Максимум это 1 млн за 2 года, это максимум и это не факт что они и эту сумму потратили.

Далее 5 млн Зауберу, эту сумму озвучил Штайнер, когда говорил почему не стали сажать никого из ФДА. 

Ну и то что платили ему в качестве зарплаты.

Едва наберется и 7-8млн. 

Интересно, не знал. Но в 1 млн в младших сериях это слишком дешево минимум 5

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Интересно, не знал. Но в 1 млн в младших сериях это слишком дешево минимум 5

1 млн это обычная сумма, для хорошей команды. Но опять же за Шарля все годы платили его личные спонсоры, они  у него были и до ФДА, остались и после и даже в Заубер за ним пошли.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотя я вспомнил когда Феррари 2-го пилота конкурента брали.

Бергера.

Тогда я ему даже симпатизировал, но результат был всё равно не очень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То Шарля ждёт не завидная судьба если его вели одни люди, а брали уже другие в Феррари. 

Я слежу за Ф-1 не так долго. С нулевых. И зная изучая историю Феррари прихожу к выводу, а не обновит ли Бинното полный состав пилотов? Чтобы прикрыть свои просчеты? Теоретически Феррари как минимум могут сделать самовоз, но не при нынешнем руководстве. Нужно немцев брать которые для начала наведут  порядок в команде. 

2 минуты назад, dc1998 сказал:

Хотя я вспомнил когда Феррари 2-го пилота конкурента брали.

Бергера.

Тогда я ему даже симпатизировал, но результат был всё равно не очень.

Кстати хороший и прогрессивный мужик был. Я тогда и понял чего убрали тогда его?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, ЕВГА сказал:

Когда есть  + -  равные по силе 3 команды -   получаем чемпинат  2010  и четыре претендента в последней гонке.

 

Распостраненный прием. Нас плавно пытаются подвести к тому, что у Себастиана не было не только самовоза, но даже и лучшей машины. Так рождаются мифы.  :connie_twiddle:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, Rookie сказал:

Уходить из такой команды надо, не оглядываясь. 

Не, для меня более приемлемый вариант, если ШЛ с Ferrari пару-тройку титулов привезет. МБ же сказал - это инвестиции, значит сидим и ждем когда инвестиции начнут приносить дивиденды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Барон Самеди сказал:

Так рождаются мифы.  :connie_twiddle:

 

Не совсем. Потому как эти "мифы" берут свое начало только из уст определенной группы болельщиков. 

У остальных же есть глаза и они знают ценность и прадоподобность этих мифов. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Кстати хороший и прогрессивный мужик был. Я тогда и понял чего убрали тогда его?

Сам не остался, "почувствовал" Шумахера, о чём сам и писал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Юрич сказал:

 

Не совсем. Потому как эти "мифы" берут свое начало только из уст определенной группы болельщиков. 

У остальных же есть глаза и они знают ценность и прадоподобность этих мифов. 

 

Я уверен, через десяток лет они про все 4 титула Себастиана будут говорить - взяты на равных машинах. :connie_twiddle:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Я уверен, через десяток лет они про все 4 титула Себастиана будут говорить - взяты на равных машинах. :connie_twiddle:

себогерлз уже так говорят. все титулы на взяты на истеричной скиллухе 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, буйный жеребец сказал:

Кстати хороший и прогрессивный мужик был. Я тогда и понял чего убрали тогда его?

другой проект появился, на котором можно было немерено бабла срубить)

рента-драйвера Бенетона посадили, а Герхарда в виде взаимозачёта слили)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, de_mixx сказал:

себогерлз уже так говорят. все титулы на взяты на истеричной скиллухе 

 

И Серёжа тоже. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Я уверен, через десяток лет они про все 4 титула Себастиана будут говорить - взяты на равных машинах. :connie_twiddle:

 

Ну, возможно. Только кому какое дело до мнения трех с половиной человек? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Юрич сказал:

 

Ну, возможно. Только кому какое дело до мнения трех с половиной человек? :D

 

Это как про моторы Хонда 1988 в нашей ветке.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, AVB сказал:

Не, для меня более приемлемый вариант, если ШЛ с Ferrari пару-тройку титулов привезет. МБ же сказал - это инвестиции, значит сидим и ждем когда инвестиции начнут приносить дивиденды.

Уже приносят, контракт Шарля дешевле, чем Райкконена. B) 

Никто не заставлял Феттеля в РБР работать на старого Марка, как и никто не заставлял Макса работать на Риккардо.

Если ты считаешь приемлимым

50 минут назад, AVB сказал:

Качественная работа новичка в моем понимании - это когда команда придерживает его

То не надо лицемерить что ждешь от ШЛ с Ferrari пару-тройку титулов, так чемпионов не растят. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...