Lonesome

Scuderia Ferrari

26617 posts in this topic

9 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Феттель должен посторониться и не мешать Леклеру сносить отбойники, и собирать гравий за пределами трассы. 

ну так а что он все сам да сам, то забор, то разворот? можно и молодым дорогу уступить... :cb2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 5/16/2019 в 12:58, прибалт сказал:

Ну а лично для тебя сезон 2007 должен быть интересен по причине величайшего слива титула в истории Ф1. В двух последних гонках для титула хватило бы 4 набранных очков. И это на такой машине как МР4-22. Но Льюис сумел набрать 2 очка. Полагаю такого слива в этой жизни я уже не увижу.

 

Я тебе с другой стороны предлагаю на концовку 2007-го взглянуть - вот что лично ты думаешь: как выглядела бы ФИА, если бы Льюис все таки взял эти 4 очка? Ну, в свете шпионского скандала, дисквала команды, рекордного штрафа и, прикинь, как результат - чемпионства на, фактически, украденной машине?

И как, на твой взгляд, ФИА себя при таком исходе чемпионата должна была бы повести?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты процитировал меня, поменяв акцент.

Цитата

Феттель должен посторониться и не мешать Леклеру сносить отбойники, и собирать гравий за пределами трассы. 

9 часов назад, yura78 сказал:

ну так а что он все сам да сам, то забор, то разворот? можно и молодым дорогу уступить... :cb2:

Я не говорил, что он должен. Я констатировал факт, что так говорят адепты Шарля. Напротив, пока не вижу, что Леклер стабильно быстрее Феттеля, и немец должен пропускать "названного мессию" вперёд себя. 

За юмор зачёт, а за обрезание не зачёт :floxy:

Повторю то, что мною было сказано в отношении новых взглядов старых сенаторов. Без купюр:

Цитата

Жаль, что сейчас нЕчего про дебютанта сказать, кроме как что, видите ли, Феттель должен посторониться и не мешать Леклеру сносить отбойники, и собирать гравий за пределами трассы. 

Здесь как факт ляпы Леклера. Где был Себастьян, что делал, слушай, я не знаю, когда монакец совершал свои выезды за пределы трассы в Австралии, в Азербайджане, в Испании. Это мне вспоминать в лом, хотя, можно сказать что не прямо перед молодым и шустро давящем на газ. 

Edited by А. Н. Оуэн

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Neckromant сказал:

Я тебе с другой стороны предлагаю на концовку 2007-го взглянуть - вот что лично ты думаешь: как выглядела бы ФИА, если бы Льюис все таки взял эти 4 очка? Ну, в свете шпионского скандала, дисквала команды, рекордного штрафа и, прикинь, как результат - чемпионства на, фактически, украденной машине?

И как, на твой взгляд, ФИА себя при таком исходе чемпионата должна была бы повести?

Cправедливости ради необходимо отметить, что вряд ли та машина Мака была сделана по образу и подобию Ferrari, ибо на сколько я помню, фолиант попал к Макам уже в разгар сезона и вряд ли у них было достаточно времени, чтоб сделать что то серьезное в железе. Однако в нем были прописаны не только технические характеристики и разная лабуда, связанная с железом, главное, там были прописаны все процедуры принятия решений в Ferrari, а это уже позволяло Макам принимать превентивные меры в тех или иных ситуациях, в т.ч. и в гонках, т.к. действия Ferrari ими прогнозировались достаточно точно.

А на счет чемпионства одного из пилотов Мака в 2007 году... Берни тогда сказал примерно следующее: Чемпионом, конечно, становится пилот, набравший наибольшее количество очков, но сам титул присуждаем ему МЫ. Т.е. они просто могли бы не дать титула и все... Лично я до сих под считаю, что Маков тогда просто по доброму попросили не брать титул (ЛЗ), что они прекрасно и исполнили, но это только ИМХО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прибалт, не томи пользователя,

1 час назад, Neckromant сказал:

что лично ты думаешь: как выглядела бы ФИА, если бы Льюис все таки взял эти 4 очка? Ну, в свете шпионского скандала, дисквала команды, рекордного штрафа и, прикинь, как результат - чемпионства на, фактически, украденной машине?

И как, на твой взгляд, ФИА себя при таком исходе чемпионата должна была бы повести?

отвечай. А то тут товарищи в прихожей топчутся, слова просят. Не всё же господам мнения высказывать :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, AVB сказал:

МБ обещает точно догнать Мэрс, только не знает когда... :trollface:

Может скажем ему, что в 2038-м году... :D

https://www.f1news.ru/news/f1-137155.html

Избираем тебя парламентером :floxy: сообщай :don-t_mention:должны же они наконец узнать правду, ведь Кими они и во второй раз продинамили. Он им машину, а они захотели в чемпионы сначала Массу, потом этого, всё забываю "как его зовут", далее лучшего друга, а теперь вот Леклера сватают :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, AVB сказал:

МБ обещает точно догнать Мэрс, только не знает когда... :trollface:

Может скажем ему, что в 2038-м году... :D

https://www.f1news.ru/news/f1-137155.html

Нормально всё сказал Маттиа. Можно разве что к вере в Феттеля придраться, но на месте руководителя команды, сказать иное сейчас было бы неправильно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Лич сказал:

Нормально всё сказал Маттиа. Можно разве что к вере в Феттеля придраться, но на месте руководителя команды, сказать иное сейчас было бы неправильно. 

В данный момент ставка на Себа самое не правильное, что может быть в команде. Она кой как оправдана только в том случае, если наши пилят новую тачку, которая появится в самое ближайшее время и порвет Мэрс в клочья. Но мы же понимаем, что вероятность такого крайне мизерна, а значит... все просто... бороться надо на равных условиях в команде, кто быстрее, тому и приоритет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, AVB сказал:

В данный момент ставка на Себа самое не правильное, что может быть в команде. Она кой как оправдана только в том случае, если наши пилят новую тачку, которая появится в самое ближайшее время и порвет Мэрс в клочья. Но мы же понимаем, что вероятность такого крайне мизерна, а значит... все просто... бороться надо на равных условиях в команде, кто быстрее, тому и приоритет.

Там так и сказано, приоритет Себу идет когда скорость равна. То есть от Шарля требуется быть стабильно быстрее Себа, тогда приоритет будет у него. Не вижу проблемы, не этого ли мы от него ждали и ждем?

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Лич сказал:

Можно разве что к вере в Феттеля придраться, но на месте руководителя команды, сказать иное сейчас было бы неправильно. 

Там не к вере придираться надо, а к глупым решениям непосредственно на трассе. Распределение на 1-2 в самом начале чемпионата было и есть ошибкой, но наши упорно не могут это признать. То как сделали всё в Китае это просто:facepalm:, да и Испания с Баку не сильно лучше. Полное непонимание всего что касается пилотов и тактики, не говоря уже о болиде. С какой бы симпатией я не относился к Маттиа, но он пока что терпит фиаско на всех фронтах.

Edited by Maranellogp

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

слушай, я не знаю, когда монакец совершал свои выезды за пределы трассы в Австралии, в Азербайджане, в Испании. Это мне вспоминать в лом, хотя, можно сказать что не прямо перед молодым и шустро давящем на газ. 

:good:

а кими, тогда, как?

 

49 минут назад, AVB сказал:

А на счет чемпионства одного из пилотов Мака в 2007 году... Берни тогда сказал примерно следующее: Чемпионом, конечно, становится пилот, набравший наибольшее количество очков, но сам титул присуждаем ему МЫ. Т.е. они просто могли бы не дать титула и все... Лично я до сих под считаю, что Маков тогда просто по доброму попросили не брать титул (ЛЗ), что они прекрасно и исполнили, но это только ИМХО.

логично

и хорошо вписывается трабл с "перезагрузкой" у люсика

получается, тогда, что знали,

что алик не потянет :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Лич сказал:

Там так и сказано, приоритет Себу идет когда скорость равна. 

Да ладно, будто ты Бахрейн не смотрел и не слышал какие были указания даны Шарлю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Neckromant сказал:

 

Я тебе с другой стороны предлагаю на концовку 2007-го взглянуть - вот что лично ты думаешь: как выглядела бы ФИА, если бы Льюис все таки взял эти 4 очка?

 

Если бы Льюис набрал эти 4 очка (или больше) он был бы молодец. Его не должно волновать что там дальше решит ФИА. Его задача хорошо выступать. Проблема в том, что он выступил плохо (если брать последние две гонки сезона). Что конечно испортило ему и Макларену результат сезона в целом. Личный титул компенсировал бы с лихвой лишение Макларена КК (на мой взгляд, по крайней мере).

 

2 часа назад, Neckromant сказал:

Ну, в свете шпионского скандала, дисквала команды, рекордного штрафа и, прикинь, как результат - чемпионства на, фактически, украденной машине?

 

Ни в одном документе МР4-22 не фигурирует как "украденная машина". Более того, за шпионский скандал ни с одного пилота Макларен не сняли ни одного очка в сезоне 2007 (хотя могли бы).

Если ФИА и хотела лишить Макларен личного титула, то Кими оказал им огромную услугу, победив без помощи кабинетов.

Edited by прибалт

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, AVB сказал:

МБ обещает точно догнать Мэрс, только не знает когда... :trollface:

Может скажем ему, что в 2038-м году... :D

https://www.f1news.ru/news/f1-137155.html

 

Вот сейчас, прочтя твоё сообщение, понял в чём подвох. МБ это не инициалы, а команда (Мерседес-Бенц).  Не хорошо это, когда Скудерию возглавляет человек с инициалами своего главного соперника.

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Maranellogp сказал:

Там не к вере придираться надо, а к глупым решениям непосредственно на трассе. Распределение на 1-2 в самом начале чемпионата было и есть ошибкой, но наши упорно не могут это признать. То как сделали всё в Китае это просто:facepalm:, да и Испания с Баку не сильно лучше. Полное непонимание всего что касается пилотов и тактики, не говоря уже о болиде. С какой бы симпатией я не относился к Маттиа, но он пока что терпит фиаско на всех фронтах.

 

Напомни, к примеру год назад ты писАл, что распределение на 1-2 в Феррари было ошибкой?

Если не писал, то почему сейчас это ошибка?

Если писал, то почему хотел Кими поменять на Леклера?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Лич сказал:

Там так и сказано, приоритет Себу идет когда скорость равна. То есть от Шарля требуется быть стабильно быстрее Себа, тогда приоритет будет у него. Не вижу проблемы, не этого ли мы от него ждали и ждем?

Заковыка в том, что понятие равных или не равных скоростей весьма скользкая штука. Я честно скажу, я вот сейчас точно не могу определить кто из них быстрее. Возможно ШЛ несколько быстрее, но по гонке это не всегда видно. Мы ведь прекрасно видели как оба наших пилота ныли в микрофон, что именно они быстрее, но реально ни кто из них быстрее не был, да, понятно, что и шины там подубиты были, но факт остается фактом, ни кто не имеет доминирующей скорости как, например, у ШЛ в Бахе. Как я понимаю, бороться им запрещено, иначе не было бы "постоянного" нытья обоих, что я быстрее, пусть меня пропустят. А значит команда должна четко определять кто быстрее в данный момент и не тянуть резину.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, прибалт сказал:

Напомни, к примеру год назад ты писАл, что распределение на 1-2 в Феррари было ошибкой?

В 2018 КТ не использовали в первой половине чемпионата. Но когда применяли сомнительные решения в виде попытке тормознуть Мерс в Китае с помощью Кими или просчет в тактике там же, когда надо было одевать мягкий состав резины как и РБ вполне писал.

33 минуты назад, прибалт сказал:

Если не писал, то почему сейчас это ошибка?

Сколько раз команда отдавала приказ пропустить Феттеля в 2018?

35 минут назад, прибалт сказал:

Если писал, то почему хотел Кими поменять на Леклера?

Смотря на то как используют и какие приказы отдают Леклеру в каждом ГП, стоило оставить сладкую парочку и на сезон 2019, а Леклера отправить в свободное плавание, дожидаясь Мика.

33 минуты назад, AVB сказал:

А значит команда должна четко определять кто быстрее в данный момент и не тянуть резину.

Она это и определила, это четко видно из КТ что применяют. Вопрос лишь в правильности выбора.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, AVB сказал:

Лично я до сих под считаю, что Маков тогда просто по доброму попросили не брать титул (ЛЗ), что они прекрасно и исполнили

 Сняли очки с кк должны были снять и с лз. Не сняли официально просто  потому что потеряли бы в зрелищности

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Maranellogp сказал:

Смотря на то как используют и какие приказы отдают Леклеру в каждом ГП, стоило оставить сладкую парочку и на сезон 2019, а Леклера отправить в свободное плавание, дожидаясь Мика.

Ну если с позиции боления за Леклера, то он в свободном плавании когда бы попал в топ-команду? Ну или когда Рено таковой станет, в неё через год-два может и попал бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Лич сказал:

Ну если с позиции боления за Леклера, то он в свободном плавании когда бы попал в топ-команду? Ну или когда Рено таковой станет, в неё через год-два может и попал бы.

Да всё куда проще, у РБ не было пилота не в основную не в дочернюю команду, при свободном Леклере выбор очевиден. Скорее всего попал бы, либо в 2019, либо в 2020.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Maranellogp сказал:

Да всё куда проще, у РБ не было пилота не в основную не в дочернюю команду, при свободном Леклере выбор очевиден. Скорее всего попал бы, либо в 2019, либо в 2020.

Тогда бы было сейчас: Марко сливает Шарля Максу, зачем его взяли:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вобщем если Шарль достаточно хорош, то сможет изменить положение в свою пользу. А если недостаточно хорош, то и жалеть с позиции боления за Феррари, а не Леклера, не о чем. В конце концов его конкурент в команде всего лишь Феттель:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пишут что новую подвеску выкатят к Монако, может поэтому МБ был оптимистичен 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Zena сказал:

Пишут что новую подвеску выкатят к Монако, может поэтому МБ был оптимистичен 

Маттиа должен быть оптимистичен уже хотя бы для примера своим сотрудникам. При этом он может быть полностью уверен, что чемпионат проигран.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now