Lonesome

Scuderia Ferrari

55280 posts in this topic

1 час назад, Лич сказал:

При том, что это Масса, которому повезло стать четырехкратным

Ой не надо прибедняться 

13 побед - сколько у Аскари. Больше только у Лауды и Михаэля. 

А Фелипе вообще побеждал в сытые годы

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Rebus сказал:

Мерседес называть нуворишами?

ну это идти против правды

В Формуле-1 именно такие и есть 

И вообще это с РБ началось 

Команды без ничего - понапокупали кадров и технологий. Ни болельщиков, ничего. Вован что ли фанат Мерседеса? Ага, щас. Свалит Льюис применяется к новой партии. Всё понятно как дважды дважды. Достаточно в командные темы посмотреть этих команд - какая там фантастическая команда. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, leonid84 сказал:

В Формуле-1 именно такие и есть 

И вообще это с РБ началось 

Команды без ничего - понапокупали кадров и технологий. Ни болельщиков, ничего. Вован что ли фанат Мерседеса? Ага, щас. Свалит Льюис применяется к новой партии. Всё понятно как дважды дважды. Достаточно в командные темы посмотреть этих команд - какая там фантастическая команда. 

Болельщиков мерса полтора человека, но руководство ф1 это устраивает. Браун вон уже на главной намекнул, что борьба закончена за титул между командами. Это теперь норма для современной ф1? Зачем тогда проводить ещё 16 этапов, или сколько их там? Наверное, спортивной составляющей уже нет в ф1, побеждают технологии. Кажется, боссам только это и надо 

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Михаэля с Эдди/Рубенсом/Фелипе 22 старта с первого ряда (1998-2006)

У Мерседеса с 2012 - 58. 

У Мерседеса с 2012 - 82 победы. 

Когда они нажрутся?

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Kibble сказал:

Болельщиков мерса полтора человека, но руководство ф1 это устраивает. Браун вон уже на главной намекнул, что борьба закончена за титул между командами. Это теперь норма для современной ф1? Зачем тогда проводить ещё 16 этапов, или сколько их там? Наверное, спортивной составляющей уже нет в ф1, побеждают технологии. Кажется, боссам только это и надо 

Цинизм в том, что Феррари уже после 3 сезонов стали палки в колёса вставлять. Изменение квалификаций, лимит на моторы, запрет на смену резины в 2005-м.

Этим же - н-и-ч-е-г-о

Мосли прекрасно в 1993-м поступил. И мы получили выдающийся драмотрагедийный 1994-й. Live and let die. И сейчас также резко всё обнулить нужно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, leonid84 сказал:

В Формуле-1 именно такие и есть 

И вообще это с РБ началось 

Команды без ничего - понапокупали кадров и технологий. Ни болельщиков, ничего. Вован что ли фанат Мерседеса? Ага, щас. Свалит Льюис применяется к новой партии. Всё понятно как дважды дважды. Достаточно в командные темы посмотреть этих команд - какая там фантастическая команда. 

Мерс был в ф1 с моторами, он расширил присутствие 

имхо «нувориш» не применимо к нем

в прочем не принципиально

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это уже напоминает лавину, уже кто только не высказался по этому поводу, а дыма без огня как говориться не бывает.

Мика Сало: Иногда в Ferrari принимают странные решения

Вопрос: Вам не показалось, что в Ferrari применили не лучшую тактику?
Мика Сало: Да, они иногда принимают странные решения, которые, с моей точки зрения, не имеют особого смысла. Не знаю, какие у них были планы относительно Шарля Леклера, но мне казалось, что он легко мог подняться на подиум.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Rebus сказал:

Мерс был в ф1 с моторами, он расширил присутствие 

имхо «нувориш» не применимо к нем

в прочем не принципиально

Ну да с моторами, которые делали ИЛЛиен и МОРган. Мерседес моторный стал моторным только в 2005-м. Когда всё оттуда высосали. И в 2005-м это был превосходный мотор.

51 минуту назад, ATLANT сказал:

Это уже напоминает лавину, уже кто только не высказался по этому поводу, а дыма без огня как говориться не бывает.

  Показать контент

 

А что им мешало об этом осенью говорить, зимой? 

Что, только сейчас прозрели относительно Бинотто?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, leonid84 сказал:

В Формуле-1 именно такие и есть 

И вообще это с РБ началось 

Команды без ничего - понапокупали кадров и технологий. Ни болельщиков, ничего. Вован что ли фанат Мерседеса? Ага, щас. Свалит Льюис применяется к новой партии. Всё понятно как дважды дважды. Достаточно в командные темы посмотреть этих команд - какая там фантастическая команда. 

Фанат ли Мерседеса? Разве что дорожного.

"Понапокупали" - Лёня, ты что ль с Луны? А кто в Формуле не напокупал из тех, кто в ней что-то из себя представляет?

Свалит Льюис - будет перерыв в активном болении. К сожалению, Мак в затяжном ауте, за него сложно болеть телезрителю, команду просто не показывают во время ГП. Для меня Мак продолжается в Хэмилтоне, благо, даже цвета болида схожи.

Насчет твоего сарказма про фантастическую команду Мерседес - а разве не фантастическая для Формулы? И что, разве отсутствие болел на ф1ньюз может понизить ее статус?

Критерии у тебя, однако... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, leonid84 сказал:

У Михаэля с Эдди/Рубенсом/Фелипе 22 старта с первого ряда (1998-2006)

У Мерседеса с 2012 - 58. 

У Мерседеса с 2012 - 82 победы. 

Когда они нажрутся?

Ты напомнил председателя колхоза из советского анекдота, который говорил : "В следующем году посадим 200 га - пусть подавится! ".

7 титулов как минимум надо превзойти, а еще  220 поулов, 13 побед в сезоне, 235 побед, 754 подиума, 250 БК. 

Сеять , не пересеять )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Lemar сказал:

Ты напомнил председателя колхоза из советского анекдота, который говорил : "В следующем году посадим 200 га - пусть подавится! ".

7 титулов как минимум надо превзойти, а еще  220 поулов, 13 побед в сезоне, 235 побед, 754 подиума, 250 БК. 

Сеять , не пересеять )))

13 побед в сезоне давно превзойдено 

На момент 2014 года был четырёхкратный чемпион мира, сейчас пятикратный и четырёхкратный. А толку-то? Пассажиры своих машинок. Операторы даже так правильнее будет. Как мерчендайзеры в METRO короба с женскими прокладками подъемными кранами выкладывают наверху. У Льюиса один только Хоккенхайм прошлогодний вспоминается из стоящего в эру «Мерседеса». 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, leonid84 сказал:

13 побед в сезоне давно превзойдено 

На момент 2014 года был четырёхкратный чемпион мира, сейчас пятикратный и четырёхкратный. А толку-то? Пассажиры своих машинок. Операторы даже так правильнее будет. Как мерчендайзеры в METRO короба с женскими прокладками подъемными кранами выкладывают наверху. У Льюиса один только Хоккенхайм прошлогодний вспоминается из стоящего в эру «Мерседеса». 

Я брал отсюда

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_driver_records#Most_wins_in_a_season

Most wins in a season

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Вован ישראלי сказал:

 

Насчет твоего сарказма про фантастическую команду Мерседес - а разве не фантастическая для Формулы? И что, разве отсутствие болел на ф1ньюз может понизить ее статус?

Критерии у тебя, однако... :)

Если бы Мерседесу засунули балласт в 100 кг в наказание, я был бы доволен. 

Болельщиков Мерседеса горсть не только на форуме, а везде. Есть красная Монца, есть сердце под подиумом, в Хоккенхайме никогда такого не будет, сколько бы эти люди ни строили трибун, обзывая их «Мерседес-Аренами», кого бы ни понакупывали в припадке жадности, и победы их как штамповка на китайских станках в Гуанчжоу, как одинаковые брелоки, которые оттуда можно увозить контейнерами. Эти победы - как черепки под раджой в одной известной мультипликационной сказке. Как одноразовые чемоданы, убивающиеся после одной поездки, и требующие от пассажира покупки новых, как современная одноразовая бытовая техника, которая служит всего несколько лет. Победы, символизирующие время. Победы, которые уже никогда никого не смогут удивить, и никогда не останутся ни в чьей памяти.

 

Победы для никого 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, ATLANT сказал:

но мне казалось, что он легко мог подняться на подиум.

 

Сало, конечно голова, но в какой момент, что нужно было сделать Феррари, чтобы Шарль поднялся на подиум?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, leonid84 сказал:

Если бы Мерседесу засунули балласт в 100 кг в наказание, я был бы доволен. 

Болельщиков Мерседеса горсть не только на форуме, а везде. Есть красная Монца, есть сердце под подиумом, в Хоккенхайме никогда такого не будет, сколько бы эти люди ни строили трибун, обзывая их «Мерседес-Аренами», кого бы ни понакупывали в припадке жадности, и победы их как штамповка на китайских станках в Гуанчжоу, как одинаковые брелоки, которые оттуда можно увозить контейнерами. Эти победы - как черепки под раджой в одной известной мультипликационной сказке. Как одноразовые чемоданы, убивающиеся после одной поездки, и требующие от пассажира покупки новых, как современная одноразовая бытовая техника, которая служит всего несколько лет. Победы, символизирующие время. Победы, которые уже никогда никого не смогут удивить, и никогда не останутся ни в чьей памяти.

 

Победы для никого 

Наверное, ты последний романтик в Формуле 1 :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Ightorn сказал:

 

Сало, конечно голова, но в какой момент, что нужно было сделать Феррари, чтобы Шарль поднялся на подиум?

Отдать приказ Феттелю на таран Хэма? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, leonid84 сказал:

Если бы Мерседесу засунули балласт в 100 кг в наказание, я был бы доволен. 

Болельщиков Мерседеса горсть не только на форуме, а везде. Есть красная Монца, есть сердце под подиумом, в Хоккенхайме никогда такого не будет, сколько бы эти люди ни строили трибун, обзывая их «Мерседес-Аренами», кого бы ни понакупывали в припадке жадности, и победы их как штамповка на китайских станках в Гуанчжоу, как одинаковые брелоки, которые оттуда можно увозить контейнерами. Эти победы - как черепки под раджой в одной известной мультипликационной сказке. Как одноразовые чемоданы, убивающиеся после одной поездки, и требующие от пассажира покупки новых, как современная одноразовая бытовая техника, которая служит всего несколько лет. Победы, символизирующие время. Победы, которые уже никогда никого не смогут удивить, и никогда не останутся ни в чьей памяти.

 

Победы для никого 

Хочется закидать плюсами

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вина видите ли Мерседес в том, что они со своими ресурсами могут купить нормальный песронал, а Феррари нет, но виноват конечно Мерс со своим доминированием. 

Видите ли болельщиков у них меньше, флаги не такие, уруру под подиумом меньше:facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, Ightorn сказал:

 

Сало, конечно голова, но в какой момент, что нужно было сделать Феррари, чтобы Шарль поднялся на подиум?

После питов Шарль лидировал в 13 секундах от Боттаса. Как только Боттас начал подъезжать-надо было дать команду Феттелю разбить машину. Чтоб гонку не остановили, но кругов 10 убирали. Шарль под пейскаром ныряет на пит и ставит софт, Боттас как черепаха едет по бесконечной прямой и не успевает его обогнать. Шарль экономит шины за пейскаром, потом спокойно обороняется остаток гонки от Боттаса, побеждает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, leonid84 said:

Цинизм в том, что Феррари уже после 3 сезонов стали палки в колёса вставлять. Изменение квалификаций, лимит на моторы, запрет на смену резины в 2005-м.

Этим же - н-и-ч-е-г-о

Мосли прекрасно в 1993-м поступил. И мы получили выдающийся драмотрагедийный 1994-й. Live and let die. И сейчас также резко всё обнулить нужно. 

Вот и я об этом. С какого вообще перепуга решили перейти на шины, сделаны под запрос Мерседеса? Почему нечего не делается, чтобы остановить их доминирование? Феррари и Рб банили нещадно, а тут какой-то договорняк. Вспомнить бы даже тот цирк прошлого года, когда Феррари почти каждую гонку прессовали, потому что она посмела выйти впереди Мерседеса

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, lev_gmi сказал:

После питов Шарль лидировал в 13 секундах от Боттаса. Как только Боттас начал подъезжать-надо было дать команду Феттелю разбить машину. Чтоб гонку не остановили, но кругов 10 убирали. Шарль под пейскаром ныряет на пит и ставит софт, Боттас как черепаха едет по бесконечной прямой и не успевает его обогнать. Шарль экономит шины за пейскаром, потом спокойно обороняется остаток гонки от Боттаса, побеждает.

А счастье то было рядом:953836821:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, leonid84 сказал:

Если бы Мерседесу засунули балласт в 100 кг в наказание, я был бы доволен. 

Болельщиков Мерседеса горсть не только на форуме, а везде. Есть красная Монца, есть сердце под подиумом, в Хоккенхайме никогда такого не будет, сколько бы эти люди ни строили трибун, обзывая их «Мерседес-Аренами», кого бы ни понакупывали в припадке жадности, и победы их как штамповка на китайских станках в Гуанчжоу, как одинаковые брелоки, которые оттуда можно увозить контейнерами. Эти победы - как черепки под раджой в одной известной мультипликационной сказке. Как одноразовые чемоданы, убивающиеся после одной поездки, и требующие от пассажира покупки новых, как современная одноразовая бытовая техника, которая служит всего несколько лет. Победы, символизирующие время. Победы, которые уже никогда никого не смогут удивить, и никогда не останутся ни в чьей памяти.

 

Победы для никого 

это у тебя боление иное. а я эти победы помню. а победы Шумахера, например, не помню совсем. 

"победы для никого" - у нас что, теперь весь мир называется "Италия"? В Сильвере дикий восторг от побед Хэма.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Король, ушедший в 50-х, вернулся на свой трон.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, leonid84 сказал:

Там поначалу Вильямс непонятно где был, как сейчас РБ. Как только РБ начнёт опережать, сразу всё станет ещё более похожим 

Да, глючили вилки поначалу, но было сразу видно что машина у них годная. А РБР пока не впечатляет, в отличие от Вильямса'91 на этой же стадии чемпионата. Хотя, согласен, эти газировщики могут прибавить, потому что Ньюи. 

Всё же, относительно фур, с 1991 не сравнить. Там сразу было не очень, а тут прямо конфетка, только развернуть её не могут, чтобы самим насладиться и нас порадовать. 

7 часов назад, leonid84 сказал:

Мне интересно, где сенаторы, которые словесно добивали Арривабане в конце прошлого года. Им нормально сейчас живётся? Как же я рад, что эти люди меня выгнали из своей ложи 5 лет назад. Я б уже окончательно сошёл с ума там. Даже советское политбюро в году 1984-м было лучше.

Лучше, потому что не выгнали? :smile: Какой ты древний :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.