Lonesome

Scuderia Ferrari

55280 posts in this topic

3 минуты назад, slowhands сказал:

Так сегодня и гасли на второе приехал

Хотя сайс его раздавил до этого

Гасли откуда стартовал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Muradin сказал:

Ну да, ошибка монегаска. Впредь будет знать, что для Фета нужно оставлять минимум два корпуса болида, иначе 4-х кратному мало места

 

Гонит Себастиан. Иначе как он в Монако ездит? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Barrett сказал:

 

Не то чтобы совсем не было, но места до контакта было действительно немного. С онборда Олдскульного мне так показалось.

Видео спереди не оставляет вопросов сколько было места и кто куда смещался

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Spectore сказал:

Действительно. Мы тут все такие умные собрались, миллион раз повторы посмотрели, аж пальчик натерли тыкать в кнопочку «плей». Куда какому-то пилоту, сидящему на уровне асфальта и едущего на скорости под 300 км в час, и которого сразу с трассы вытянули к журналистам, хоть что-то понимать, правда? :rolleyes:

Правда. Себ - не соска из болельщиков и журналистов. Он, всё-таки, четырёхкратный.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Muradin сказал:

Ну да, ошибка монегаска. Впредь будет знать, что для Фета нужно оставлять минимум два корпуса болида, иначе 4-х кратному мало места

Если не можешь уехать от Феттеля - не обгоняй.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Barrett сказал:

 

Не то чтобы совсем не было, но места до контакта было действительно немного. С онборда Олдскульного мне так показалось.

Сдаётся, что молодой пошёл на принцип.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня я окончательно понял, как расшифровывается БКМ.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Crimson сказал:

Сегодня я окончательно понял, как расшифровывается БКМ.

:stol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Crimson сказал:

Сегодня я окончательно понял, как расшифровывается БКМ.

ВКМ уже:trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Lonesome сказал:

мы потеряем Леклера из-за Феттеля, и будет у нас пара Феттель-Шумахер, которая 

Выиграет... Надо просто построить хороший болид. В этом году его и близко нет.

57 минут назад, ElNano сказал:

Трагедии нет, есть очередной косяк Феттеля. Точка.

Сезон провален из-за машины, я даже не спорю. Но и к проблемам со скоростью наша прима РЕГУЛЯРНО добавляет краши. Пилот-мечта просто

Ферстаппен тоже крашился. Но скорость у него есть, как и у Феттеля. Вообще тут вина Бинотто, он должен был просить пропустить или уже тогда финишировать на тех же местах. 

53 минуты назад, ZiLOG сказал:

4х кратный чемпион избавил Феррари от унижения на финише и неудобных вопросов после гонки "что без читов не едем?" 

К Феттелю по темпу вопросов меньше чем к Леклеру, он ехал так как будто старый СУ у него, да ещё и резина Софт, а не Медиум. Но за победу действительно Феррари не боролись. Хотя после 6кр Шарль отставал от лидера на 12 секунд ехал за Албоном и имел на питстоп меньше. То есть, по идее, за остаток гонки ему нельзя было проиграть больше 10 секунд и он бы вообще победил... Было удивительно видеть как Шарль отставал от тех кто ехал на изношенном Софте в конце их отрезков. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то до сих пор не видно штрафа! Пилоты Феррари что стали вдруг неприкосновенны? ФИАрари и все этим сказано!

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 минут назад, Lonesome сказал:

БКМ есть БКМ. 

 

Биг Краш Мастер?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Barrett сказал:

 

Не то чтобы совсем не было, но места до контакта было действительно немного. С онборда Олдскульного мне так показалось.

Справа места была гора и ещё пол-феррари, кмк.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Dronner сказал:

Сдаётся, что молодой пошёл на принцип.

 

После всех дифирамб - естественно. У меня, мол, фиг проскочишь. А на выходе краш за крашем. :)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Lonesome сказал:

Алонсо уходил, так как ему надоело превозмогать.

:stol:и ушёл, не без отпечатка на комбезе, в Мак - рай безоблачного непревозмагания,... )))

Edited by Dronner

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Spectore сказал:

Спешл фор феррабойс:crazy:

 

И что? Таким обычно и заканчиваются краши между напами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, mishka 555 сказал:

 

 

Это после гонки? Без регистрации и смс?:connie_twiddle:

Только что, Hotmint сказал:

Леклер крашер. Его нужно выгнать.

 

Свежее мнение. Я за плюрализм. :beer:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, MiguelS сказал:

Было удивительно видеть как Шарль отставал от тех кто ехал на изношенном Софте в конце их отрезков. 

Господи ты реально не понял что более жесткий состав не имел преимущества перед более мягким, а в случае перехода соперников на новый комплект только терял. Именно поэтому Феттель по факту отстал на время одного пита когда был на желтых так же как и Шарль.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, First Lady сказал:

 

Биг Краш Мастер?

тоже такого мнения.   Или Бесподобный Краш Мастер. Или, как сказал Maranellogp - Великий Краш Мастер :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Dizzy сказал:

Справа места была гора и ещё пол-феррари, кмк.

 

Если кто-нибудь запилит онборд - посмотрим и вынесем вердикт.

 

Жюри сказало, что оба молодцы. :floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, astor сказал:

И что? Таким обычно и заканчиваются краши между напами.

Ты не в тренде. Феррабои желают Феттелю штрафных баллов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.