Scuderia Ferrari

[Typan]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Я знала 

По Ферстаппену видно было, по Риккьярдо даже. 

Да и поди тут обгони. Сэб Албона пройти не мог, хотя был на свежем Харде. РБР мощность на прямых подкрутили. А Феррари, наоборот, сбавили. Амус вроде писал. А Феррари с Мерсом примерно равны. Поэтому как бы ЛХ не плакал в эфире, ясно было, что будет 1 пит, а Феррари не настолько сильнее.

Ну, я до последнего рассчитывал, что на последних кругах Хэм начнет сливать по секунде с круга. Но не срослось.

[Peresvet]

5 минут назад, ElNano сказал:

Масса бы круг привез

В обратную сторону правда. 

[ElNano]

Только что, astor сказал:

Сочи слили по технике. Сузуку пилоты. Мексику мостик. Чего ожидать от остина? 

Райкконен победит

[Glogov]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

За счет ДРС мог бы обогнать. Плюс меньше бы ушатал резину в попытках догнать. Но главным фактором стал второй отрезок Леклера, он его провел медленней, чем инженеры рассчитывали. 

Ну если бы груга за 4ре догнал, может и смог бы. А так у него до конца гонки резина более свежая была, но темп стал такой же как у всех остальных, вне зависимости сколько кругов они проехали. Ну и да, второй отрезок все испортил, походу правда комплект бракованный попался. 

[Peresvet]

Только что, ElNano сказал:

Райкконен победит

 

Вильямсы. 

[Typan]

3 минуты назад, Zena сказал:

Обогнал б, а там дальше скорее всего Себ пропустил. Против медиума у Хема не было б шансов

Такой сценарий пусть оптимистичныц был возможен , вполне

Себ бы не пропустил. Не стоит тешить себя иллюзиями. Да и не факт, что Шарль Валеру бы прошел.

[Lonesome]

2 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Это хорошо, что ты заметил позитив. Я после гонки решил шашкой рубить, победа была близка. Опять. Короче пожалуй соглашусь. И в гоночном темпе заметил позитив. Если в следующем году резина будет лучше, я все еще считаю, что ее делали с учетом предпочтений одной команды, возможно все будет несколько иначе. 

 

Просто все стандартно любят пинать мостик не понимая, что мы априори уступам Мерседес в гоночном темпе. И даже если мы близки с ним по этому показателю, то все равно на длинных дистанциях Мерседес работает лучше. Сложно их так переиграть, если нету уверенности, что твоя машина может протянуть длинный отрезок без проблем. Вот когда она появится, действовать станет проще. 

[Glogov]

1 минуту назад, Zena сказал:

Обогнал б, а там дальше скорее всего Себ пропустил. Против медиума у Хема не было б шансов

Такой сценарий пусть оптимистичныц был возможен , вполне

откуда медиум, вся первая 5ка на харде в конце гонки была. 

[ElNano]

Только что, Peresvet сказал:

Вильямсы. 

Не будь это совсем уж сюрром, я бы поболел) Но максимум это победа заклятых. По такому сезону, я не против)

[Typan]

3 минуты назад, astor сказал:

Сочи слили по технике. Сузуку пилоты. Мексику мостик. Чего ожидать от остина? 

Вы креативные, что-нибудь придумаете. Пооригинальнее. 

В Остине намечается коронация Люсьена, поэтому там Мерсы перестанут дурку валять, и постараются, чтобы коронация состоялась на вершине подиума.

[Spectore]

8 минут назад, Lonesome сказал:

 

Ты сравниваешь с Мерседес, где резина Пирелли им лучше всего заходит. Не надо сильно ругать наших инженеров, они и так сделали серьезный прогресс. Но мы проигрываем по работе с резиной из-за того, что у нас драгстер, а у них присоска. Плюс сама резина, которую попробуй пойми. Но давай сравним как мы работали с резиной раньше и как мы работаем с ней сейчас. Это же небо и земля. И эта гонка она очень полезна для нас. Оказалось, что машина может лучше, чем предполагалось. Это хороший задел на 2020 год. Главное, выводы из него верные сделать. Я лично думал, что у нас все будет хуже. Плюс заминка на пите и неудачный второй комплект медиума не дали тому возможности побороться за победу. 

Что значит «машина может лучше, чем предполагалось»?

Про это можно было бы после Венгрии говорить. Но не сейчас. Сезон к концу подходит, а в Феррари все ещё возможности машины своей, что ли, не знают? 

Да и что может быть хуже слива первого ряда?

[Барон Самеди]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Просто все стандартно любят пинать мостик не понимая, что мы априори уступам Мерседес в гоночном темпе.

 

Уступали сегодня только Валере, у Лью тачка с поломанным боком так себе ехала. Даже Албона догнать не могла. 

[Peresvet]

9 минут назад, Spectore сказал:

Я знала 

По Ферстаппену видно было, по Риккьярдо даже. 

Да и поди тут обгони. Сэб Албона пройти не мог, хотя был на свежем Харде. РБР мощность на прямых подкрутили. А Феррари, наоборот, сбавили. Амус вроде писал. А Феррари с Мерсом примерно равны. Поэтому как бы ЛХ не плакал в эфире, ясно было, что будет 1 пит, а Феррари не настолько сильнее.

 

Да ничего они не подкрутили. Оно само - подкрутилось(см.Амус). У них вроде как самая большая турбина(правда все остальное - наверняка самое маленькое), в следствии чего в условиях высокогорья им проще нагнетать воздух, чем остальным. Правда все равно например Феррари 10 км в квалификации лили на прямых. А так все так же пыхтели на прямых. Плюс у них очень удачное шасси именно под Мексику, где важна именно максимальный прижим, а не скорость на прямых. Феттель проигрывал Албону именно в поворотах. Где так же терялись остатки аэродинамической и так не высокой аэродинамической эффективности. В таких условиях просто труднее управлять тому кто сзади, машина скользит и все более и более разбалансирована. 

[Spectore]

5 минут назад, Typan сказал:

Ну, я до последнего рассчитывал, что на последних кругах Хэм начнет сливать по секунде с круга. Но не срослось.

Ну, когда показывали младенчески чёрные шины Хэмилтона, кроме задней правой, ясно было, что нам ничего не светит.

[Typan]

2 минуты назад, Spectore сказал:

Что значит «машина может лучше, чем предполагалось»?

Про это можно было бы после Венгрии говорить. Но не сейчас. Сезон к концу подходит, а в Феррари все ещё возможности машины своей, что ли, не знают? 

Да и что может быть хуже слива первого ряда?

Не, ну хоть не слили так феерично, как это сделал Тапок, и то хлеб. 

[Zena]

5 минут назад, Glogov сказал:

откуда медиум, вся первая 5ка на харде в конце гонки была. 

Попутал, хард да. 

[Lonesome]

4 минуты назад, Typan сказал:

Вы креативные, что-нибудь придумаете. Пооригинальнее. 

В Остине намечается коронация Люсьена, поэтому там Мерсы перестанут дурку валять, и постараются, чтобы коронация состоялась на вершине подиума.

 

Для этого достаточно просто слить Боттаса. И будет коронация. 

[Glogov]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Просто все стандартно любят пинать мостик не понимая, что мы априори уступам Мерседес в гоночном темпе. И даже если мы близки с ним по этому показателю, то все равно на длинных дистанциях Мерседес работает лучше. Сложно их так переиграть, если нету уверенности, что твоя машина может протянуть длинный отрезок без проблем. Вот когда она появится, действовать станет проще. 

Мы конечно уступаем Мерсам по работе с резиной, но все же здесь был паритет +-. Наши кстати Хард вроде опять не треньках не катали, а вот Мерс точно пробовал. Себ сильно на паре Гасли/Сайнц потерял. 

Леклеру возможно стоило на второй отрезок Хард ставить, тогда он физически оставался бы лидером после 1х питов соперников+ изначальный ввод соперников в заблуждение 2 или 1 пит. Ну и гибкость по тактике в случае пейс-кара.

[Typan]

Короче, хард сегодня оказался дюже загадочный. А вот интересно, Хэм истерил на публику, что слишком рано зазвали, или действительно опаслся, что даже на Мерсе шины сдохнут под конец? Вот сейчас, задним умом, понимаешь, что надо было рискнуть и заехать Себу на круг раньше Люсьена. Тогда бы была победа. Может быть. 

7 минут назад, Lonesome сказал:

 

Для этого достаточно просто слить Боттаса. И будет коронация. 

Не, Тотондию этого будет мало. Да и Люсьену повторение 2008 года ни к чему. Не солидно. Надо чтобы все было по понятиям - подиум, шампанское, все дела. 

[Spectore]

4 минуты назад, Typan сказал:

Не, ну хоть не слили так феерично, как это сделал Тапок, и то хлеб. 

Ой, ну тот вообще. Если бы Марко было кого посадить в РБР, Макс бы уже машины топлесс на заправках австрийских мыл 

[Lonesome]

2 минуты назад, Glogov сказал:

Мы конечно уступаем Мерсам по работе с резиной, но все же здесь был паритет +-. Наши кстати Хард вроде опять не треньках не катали, а вот Мерс точно пробовал. Себ сильно на паре Гасли/Сайнц потерял. 

Леклеру возможно стоило на второй отрезок Хард ставить, тогда он физически оставался бы лидером после 1х питов соперников+ изначальный ввод соперников в заблуждение 2 или 1 пит. Ну и гибкость по тактике в случае пейс-кара.

 

Вот возможно Леклеру стоило поставить хард на второй отрезок. Но видимо, стандарт был М+М+Х. Его и придерживались. Именно по этому и реагировали на Элбона, так как не хотели, чтоб Леклер застрял за ним. К тому же, второй комплект у Леклера сработал хуже чем первым. Ну не виноваты инженеры Феррари в том, что Пирельки варят такой продукт, где два одинаковых комплекта ведут себя по разному. Тут они бессильны. 

[The Undertaker]

7 минут назад, Zena сказал:

Обогнал б, а там дальше скорее всего Себ пропустил. Против медиума у Хема не было б шансов

да-да, "обогнал б". Провалил ключевой второй отрезок гонки, на свежем медиуме даже близко не подъехал к Боттасу.

[Glogov]

2 минуты назад, Peresvet сказал:

Да ничего они не подкрутили. Оно само - подкрутилось(см.Амус). У них вроде как самая большая турбина(правда все остальное - наверняка самое маленькое), в следствии чего в условиях высокогорья им проще нагнетать воздух, чем остальным. Правда все равно например Феррари 10 км в квалификации лили на прямых. А так все так же пыхтели на прямых. Плюс у них очень удачное шасси именно под Мексику, где важна именно максимальный прижим, а не скорость на прямых. Феттель проигрывал Албону именно в поворотах. Где так же терялись остатки аэродинамической и так не высокой аэродинамической эффективности. В таких условиях просто труднее управлять тому кто сзади, машина скользит и все более и более разбалансирована. 

Мне кстати показалось, что у РБ было самое большое заднее крыло и очень крупная секция ДРС, больше чем у Мерсов и у нас. Возможно они в квале на прямых ехали за счет ДРС, ну а повороты за счет прижима естественно. В гонке мы все же быстрее Албона были в среднем на круге и по работе с резиной тоже не хуже, ну а Макс сам слился с ним не сравнить.

[Lonesome]

1 минуту назад, Typan сказал:

Короче, хард сегодня оказался дюже загадочный. А вот интересно, Хэм истерил на публику, что слишком рано зазвали, или действительно опаслася, что даже на Мерсе шины сдохнут под конец? Вот сейчас, задним умом, понимаешь, что надо было рискнуть и заехать Себу на круг раньше Люсьена. Тогда бы была победа. Может быть. 

 

Не уверен. У нас бы он наверное все таки сдох. И тогда Феттель мог пустить не только Хэмильтона, но и Боттаса. 

[Typan]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Ой, ну тот вообще. Если бы Марко было кого посадить в РБР, Макс бы уже машины топлесс на заправках австрийских мыл 

Вообще-то, есть кого сажать.