Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

41 минуту назад, Rookie сказал:

В 2009 в паре Райкконен-Масса Феррари связали свое будущее с Массой.

В 2014 в паре Алонсо-Райкконен Феррари связали свое будущее с Райкконеным.

Сейчас они связывают будущее с Леклером, это весьма тревожно для монегаска.

В 2014 с Алонсо, но тот устал и свалил в новый проект, сказал что второе место его не удовлетворяет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, SERB сказал:

Если честно, я не видел жёсткой КТ в Скудерии ни в 2007, ни в 2008. Если не считать "самого лучшего момента в гонке" в Китае.

Если ты про 2008 говорил применительно к Маку, то там жёсткая КТ и не была необходимостью. Кова на голову был слабее Хэма.

Жеская КТ была в Феррари Алонсо+Масса, что Масса аж стух (будь пилот в 2012 побыстрее оба титула были бы у Феррари, да и в 2010 скорее всего помогло), и в Мерсе 2017-2019, что аж Боттас сник совсем, такая жесткая КТ убивает мотивацию второго пилота напрочь, ну и в какой то мере в Феррари при Шуми, правда после Австрии 2002 пришлось КТ уйти в подполье до 2010

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

жесткая КТ убивает мотивацию второго пилота напрочь

об этом и речь. а горячие головы предлагали вчера жостко нагнуть феттеля и поменять их местами на трассе.

феттель и так не важнецки выглядит, а в этом случае вообще бы раскис. а нам с ним ещё год с лишним гонять.

поэтому, хоть и были мысли о кт на мостике, правильно сделали, что не стали её применять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, SERB сказал:

об этом и речь. а горячие головы предлагали вчера жостко нагнуть феттеля и поменять их местами на трассе.

феттель и так не важнецки выглядит, а в этом случае вообще бы раскис. а нам с ним ещё год с лишним гонять.

поэтому, хоть и были мысли о кт на мостике, правильно сделали, что не стали её применять.

Так чтобы не мучиться ещё год и нужно было цинично нагнуть :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, SERB сказал:

об этом и речь. а горячие головы предлагали вчера жостко нагнуть феттеля и поменять их местами на трассе.

феттель и так не важнецки выглядит, а в этом случае вообще бы раскис. а нам с ним ещё год с лишним гонять.

поэтому, хоть и были мысли о кт на мостике, правильно сделали, что не стали её применять.

Лично по мне Феттель решил уйти после этого сезона. КК и ЛЗ недоступны для феррари, потому нужно просто провести хорошо концовку сезона сделав задел на 2020, ибо регламент тот же.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Lonesome сказал:

Никакой подставы не было

Была. Аня же написала: вольно или невольно.

Хотя я склоняюсь к первому варианту. Как-то ожидала чего-то подобного. Не вышло в Спа и в Монце - вышло в Синге.

Впрочем, у команды дубль - это результат и он первичен же, да?  Да. Так что форца Феррари и ути-пуси :)

 

16 минут назад, Lonesome сказал:

Не надо из Леклера делать второго Феттеля.  Не надо ему атмосферы. 

А вот тут согласна на все 100))

Он сам создаёт атмосферу. И пока все видели лишь демо-версию :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Лич сказал:

Поменяем местами Феттеля и Леклера, были бы такие же требования вернуть позицию Феттелю?

Истина всегда конкретна.

Принципиальный вопрос - когда нарушаются некие договоренности внутри команды. Если бы Феттелю велели тормозить пелетон и обещали, что его лидерство со стороны напарника не под угрозой, а потом подрезали, это было бы также несправедливо.

23 минуты назад, Lonesome сказал:

Леклер сам сказал, что шины были изношены. Он не мог последний круг уже ехать очень быстро. 

Но, согласись, независимо от состояния шин пилот может ехать в режиме "тошню и берегу шины", а может втопить, добивая остаток сцепных свойств шин за 1-2 круга. Тут и несколько десятых бы решили ситуацию в пользу Шарля. Но ему даже не сказали пушить! Ведь ему могли и не говорить даже про пит Фета, чтобы не слить инфу конкурентам. Но сказать "пуш нау!" ему могли сразу, как приняли решение зазывать Фета. То есть, Шарль мог бы "топить" круга полтора, и успеть в итоге выехать впереди.

Я считаю, что его вполне сознательно продолжали использовать в качестве "тормоза" для Хэма, чтобы Хэм не смог начать атаковать и ответить на подрезку Фета. Да, команда сделала хитрый, если не сказать гениальный ход в тактической борьбе против более быстрого соперника. Но Шарлю от этого не легче. Он сделал так, как нужно команде, а про его интересы команда позволила себе забыть.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Так чтобы не мучиться ещё год и нужно было цинично нагнуть :D

 

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

Лично по мне Феттель решил уйти после этого сезона.

У него действующий контракт. Если он уйдёт сам в конце этого сезона, то не вижу смысла над ним глумиться. А если не уйдёт, то тем более не вижу. На следующий сезон нужен мотивированный напарник для Шарля, а не деморализованная тряпка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, SERB сказал:

 

У него действующий контракт. Если он уйдёт сам в конце этого сезона, то не вижу смысла над ним глумиться. А если не уйдёт, то тем более не вижу. На следующий сезон нужен мотивированный напарник для Шарля, а не деморализованная тряпка.

В какой то мере обе стороны могут быть заинтересованы в этом. Феттель устал, да и молодой напирает, чтоб с ним бороться надо забыть обо всем и сосредоточится на гонках, а у него семья. Леклеру ничего не мешает только работать, а вторикелить Феттель не сможет, потому нужен хороший пилот для которого такая задача будет в радость.

Заруба в 2020 ни к чему хорошему не приведет, когда в 2 соседних командах четкое разделение.

Еще пару хороших гонок Феттель проведет и объявит об уходе. А Леклеру могли как Просту с Лаудой сказать, твое время скоро придет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, SERB сказал:

Если честно, я не видел жёсткой КТ в Скудерии ни в 2007, ни в 2008. Если не считать "самого лучшего момента в гонке" в Китае.

Если ты про 2008 говорил применительно к Маку, то там жёсткая КТ и не была необходимостью. Кова на голову был слабее Хэма.

В 2007 Мак легко брал бы титул, будь у него пара с четким распределением ролей. Хэм и Ал, в битве друг с другом, потеряли достаточно, чтобы проиграть Кими.

В 2008 Мак не повторил ошибки, и у него была классическая пара ведущий-ведомый. Феррари же наступила на грабли Мака, не определившись сразу, кто первый, кто второй. Распыляли силы, меняли направление развития болида и проиграли.

41 минуту назад, Лич сказал:

А есть варианты 2010 и 2012, где напарника опережающего конкурента как раз и не хватило

Если бы условный напарник (вместо Массы) отжал у Алонсо пару побед, Алонсо бы выпал из борьбы еще раньше.

Собственно, Быки чуть не пролетели мимо титула, имея самовоз, не только из-за выкрутас Фета, но и из-за его борьбы с Марком.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Alenushka сказал:

На Сэбе проверили. Хард сработал. Как в Монце. И ускорили пит Шарля. Мерсы протупили. Результат известен.

Дык, а чего проверять?.. если ещё перед гонкой Пирелли сказали, что Харда на 43-47 кругов должно хватить.

EFEDS9ZXsAEmA1r.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, First Lady сказал:

1. Наверно не сделали умышлено, но факт есть факт - Шарль приехал 2 в гонке где мог выиграть, благодаря стратегии.

 

А мог и не выиграть, если бы Мерседес сделали подрезку раньше. А они могли это сделать и возможно бы сделали. Как раз подрезка в исполнении Феттеля не дала Мерседес шансов. Давай не будем забывать  про Мерседес. 

 

30 минут назад, First Lady сказал:

2. Ерничала по поводу атмосферосозидательных способностей Феттеля. Это другое.

 

Когда два сильных пилота, идиллии не будет. Это надо принять как факт и с этим работать. А не создавать атмосферу. 

 

30 минут назад, First Lady сказал:

3. Мое опасение в том, что слишком много накопились моменты, когда Шарля то забывают, то сливают позади Ферстаппена, то одно, то другое. Создавается напряжение, которое очень сложно управлять. Биното ходить по очень тонкому льду.

 

Во первых, Леклер взял две победы, это списывает все. Во вторых, Бинотто прямо заявил, что обсуждали вопрос об обмене позициями. Раньше об этом он даже бы и не заикнулся. Это означает, что приоритеты изменились. В третьих к Леклеру очень тепло относится вся команда, это компенсирует все неудачи в прошлом.  Если Леклер такой, как о нем говоря, это сделает его только целеустремленней. 

23 минуты назад, SERB сказал:

об этом и речь. а горячие головы предлагали вчера жостко нагнуть феттеля и поменять их местами на трассе.

феттель и так не важнецки выглядит, а в этом случае вообще бы раскис. а нам с ним ещё год с лишним гонять.

поэтому, хоть и были мысли о кт на мостике, правильно сделали, что не стали её применять.

 

Но, это не отнимает того факта, что такие мысли были. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во время гонки была ещё мысль, что ежели сзади будут сильно наседать, то пусть лучше Шарль прикрывает дубль, чем Себ. У Леклера это лучше получается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Лич сказал:

Во время гонки была ещё мысль, что ежели сзади будут сильно наседать, то пусть лучше Шарль прикрывает дубль, чем Себ. У Леклера это лучше получается.

 

Тоже была такая мысль. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, SERB сказал:

Да-да, я уже в курсе, что истинные знатоки Шарля точно знают, что он хочет. Даже если он говорит обратное.

До боли знакомая песня :)

Значит Бинотто может говорить с двойным смыслом называя Себа лидером команды, а Шарль нет, нуну:rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Sergey_S сказал:

В 2007 Мак легко брал бы титул, будь у него пара с четким распределением ролей.

Если б тогда в Маке чётко завторикеллили Хэма, то может и не было бы у нас сейчас почти шестикратного. Стоило ли оно того. Вопрос риторический.

Феррари в 2008 оказались в сложной ситуации. Вроде бы вот он, новоиспечённый чемпион, но...

и Масса едет совсем неплохо

и в Монако команда накосячила

и в Канаде Хэм сыграл дальтоника-крашера

и во Франции опять проблемы на машине Райкконена

а потом был отказ двига у Райкконена в Валенсии при победе Массы

и т.д и т.п.

и пришлось ставить на Массу. Ну и пресловутые переделки под Массу. Опять же со слов Шумахера

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Lonesome сказал:

Во первых, Леклер взял две победы, это списывает все. Во вторых, Бинотто прямо заявил, что обсуждали вопрос об обмене позициями. Раньше об этом он даже бы и не заикнулся. Это означает, что приоритеты изменились.

Только на этот сезон. Чем быстрей едет Феттель, тем больше команда и Бинотто разворачиваются к нему. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Didi сказал:

Значит Бинотто может говорить с двойным смыслом называя Себа лидером команды

Ээээ, а какой там двойной смысл фаны Шарля опять усмотрели? 

Вроде всё конкретно. Себ - лидер настоящего, Шарль будущий лидер. Или опять теория заговора?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, NeL сказал:

Только на этот сезон. Чем быстрей едет Феттель, тем больше команда и Бинотто разворачиваются к нему. 

Никуда команда к Феттелю уже не разворачивается. Наоборот, с каждой уверенной гонкой Леклера команда убеждается что он готов к борьбе за титул. А в Сингапуре от Шарля была именно такая уверенная гонка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, SERB сказал:

Ээээ, а какой там двойной смысл фаны Шарля опять усмотрели? 

Вроде всё конкретно. Себ - лидер настоящего, Шарль будущий лидер. Или опять теория заговора?

Лидер будущего без подписанного контракта? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Lonesome сказал:

 

А мог и не выиграть, если бы Мерседес сделали подрезку раньше. А они могли это сделать и возможно бы сделали. Как раз подрезка в исполнении Феттеля не дала Мерседес шансов. Давай не будем забывать  про Мерседес. 

 

Мерседес сделали удачную подрезку - это из области фантастики... :trollface: 

К тому же, если бы Хэмилтона зазвали бы на пит-стоп (вместе с Феттелем), Леклер сразу бы взвинтил темп и круг проехал бы не за 1:49.610, а на пару секунд быстрее. А так Феттель воспользовался медлительностью Шарля.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, SERB сказал:

Ээээ, а какой там двойной смысл фаны Шарля опять усмотрели? 

Вроде всё конкретно. Себ - лидер настоящего, Шарль будущий лидер. Или опять теория заговора?

И будет лидером, покуда есть контракт и он хорошо выступает. Леклеру придется ждать пока Феттель уйдет, либо много работать, если Феттель продолжит оставаться быстрым.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Sergey_S сказал:

Быки чуть не пролетели мимо титула, имея самовоз,

Ох, а потом мы удивляемся, что болид Феррари прошлого года объявляют самовозом.

Не было никакого самовоза в сезоне 2010 года. Если б был, у четверых гонщиков из трёх разных команд не было бы шансов на победу в личке. Это вроде очевидно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Didi сказал:

Лидер будущего без подписанного контракта? 

О, теперь ещё одна теория заговора подоспела. Это уже какая то мания...

Ну ок.

Цитата

Команда "Феррари" планирует сохранить пилота Шарля Леклера на долгое время. "Скудерия" предложила 21-летнему монегаску контракт до 2024 года сообщает Sky Sports.

Нынешнее соглашение Леклера с итальянской командой истекает в 2022 году. Однако "Феррари" готова переподписать контракт на более долгий срок на улучшенных условиях.

Цитата от начала августа. А так да, бедный несчастный Леклер. Все вокруг его обманывают и норовят оставить без контракта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, SERB сказал:

О, теперь ещё одна теория заговора подоспела. Это уже какая то мания...

Ну ок.

Цитата от начала августа. А так да, бедный несчастный Леклер. Все вокруг его обманывают и норовят оставить без контракта.

Нет, я же не отрицаю, что контракт лежит на столе ещё с июля, но Шарль его подписал? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...