Lonesome

Scuderia Ferrari

55280 posts in this topic

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Ты уверен, что при наличии в команде Фета с его амбициями команда сможет безоговорочно вложиться в Шарля, собирая в копилку титула каждое очко?

Я уверен, что команда правильно оценит текущую форму пилотов, их результативность и сделает правильный выбор. Делать выбор заранее, как по мне, совершенно не правильно. Это развращает гонщика на которого сделана ставка по дефолту. Пример того же Феттеля перед глазами. Просто шарлебои почему то уверены, что ничто человеческое Шарлю не присуще ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Sergey_S сказал:

Согласен. 

А теперь представь - в сезоне 2020 у Феррари будет болид по уровню как в 2018 примерно, и для титула надо выгрызать каждое очко. Ты уверен, что при наличии в команде Фета с его амбициями команда сможет безоговорочно вложиться в Шарля, собирая в копилку титула каждое очко? Не будешь по итогу сезона жалеть, что Хэм привез Шарлю пару очков и взял седьмой титул за счет таких вот красивых жестов в пользу ранимой души 4-кратного?  

 

Если бы в этом была необходимость, обмен бы произошел. Но сейчас в этом нету необходимости. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Sergey_S сказал:

Не будешь по итогу сезона жалеть, что Хэм привез Шарлю пару очков и взял седьмой титул за счет таких вот красивых жестов в пользу ранимой души 4-кратного?  

И да, вспоминая 2010, не буду.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Lonesome сказал:

 

Да я тоже считаю, что он не так прост. Он не так харизматичен как Арри, но он и не допускает того, что допустил Арри в 2016 году. И да, если кто-то работает неудовлетворительно, Бинотто расстается с ним без всяких сожалений, как было после гран-при Испании. 

Я так уверен, что Бинотто очень сильный руководитель, и весьма жесткий. Когда в начале сезона ныли, что Бинотто лох и слил развитие команды в угоду интригам, я в это не верил, и не поддакивал. 

Теперь результат на лицо. Впервые за многие годы (!!!) Феррари не провалила развитие болида во 2 половине сезона, а смогла здорово прибавить. И я впервые за многие годы вижу целую серию гонок с идеально выверенной тактикой.  

Похоже, Бинотто добился значительного успеха в преодолении двух главных "болезней" Феррари. 

Я жду теперь правильного решения вопроса с пилотами. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Я так уверен, что Бинотто очень сильный руководитель, и весьма жесткий. Когда в начале сезона ныли, что Бинотто лох и слил развитие команды в угоду интригам, я в это не верил, и не поддакивал. 

Теперь результат на лицо. Впервые за многие годы (!!!) Феррари не провалила развитие болида во 2 половине сезона, а смогла здорово прибавить. И я впервые за многие годы вижу целую серию гонок с идеально выверенной тактикой.  

Похоже, Бинотто добился значительного успеха в преодолении двух главных "болезней" Феррари. 

Я жду теперь правильного решения вопроса с пилотами. 

 

Ну, пока насчет хорошего развития в концовке чемпионата повременим, все же может реально хорошо попали в резину. И Мерседес все равно был быстрее по темпу. Но тем не менее, видно, что постепенно команда приходит в норму. Пои крайне мере это начинает чувствоваться в гонках. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Игорь Белый сказал:

Не кажется, что между потерей 3-4 и 1-2 есть небольшая разница?

А зачем что-то должно казаться? 

То, что Фетом именно рискнули? Не идущим первым Шарлем, а идущим третьим Сэбом? Да упаси Бог! Это ж злые красные мальчика обидели. А то, что в этот момент никто не мог предположить, что мостик Мерса ошибется, про это скромно умалчиваем. Про то, что скорее от Макса крылись, чем даже Люсю подрезали? Про то, хватит ли Сэбу этих шин до конца, ни мостик, ни сам Сэб точно сказать не могли. Точнее, все сильно сомневались, что хватит. Шины сберегли 3 СК. А иначе ехать бы Сэбке на второй пит. 

Представляю, что было бы, позови они первым Шарля, а шин бы не хватило...

В общем, если твоего обходят тактически, то его сливают. Осталось только понять, зачем это команде. Ведь, несмотря на все декларативные заявления руководства, Феррари явно довольна выступлениями Шарля и связывает с ним свое будущее. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Alenushka сказал:

А зачем что-то должно казаться? 

То, что Фетом именно рискнули? Не идущим первым Шарлем, а идущим третьим Сэбом? Да упаси Бог! Это ж злые красные мальчика обидели. А то, что в этот момент никто не мог предположить, что мостик Мерса ошибется, про это скромно умалчиваем. Про то, что скорее от Макса крылись, чем даже Люсю подрезали? Про то, хватит ли Сэбу этих шин до конца, ни мостик, ни сам Сэб точно сказать не могли. Точнее, все сильно сомневались, что хватит. Шины сберегли 3 СК. А иначе ехать бы Сэбке на второй пит. 

Представляю, что было бы, позови они первым Шарля, а шин бы не хватило...

В общем, если твоего обходят тактически, то его сливают. Осталось только понять, зачем это команде. Ведь, несмотря на все декларативные заявления руководства, Феррари явно довольна выступлениями Шарля и связывает с ним свое будущее. 

Жаль, плюсиков нет (с)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Alenushka сказал:

Феррари явно довольна выступлениями Шарля и связывает с ним свое будущее. 

В 2009 в паре Райкконен-Масса Феррари связали свое будущее с Массой.

В 2014 в паре Алонсо-Райкконен Феррари связали свое будущее с Райкконеным.

Сейчас они связывают будущее с Леклером, это весьма тревожно для монегаска.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Xodus сказал:

если бы Ала нагибали как Валеру, может и ехал бы. 

Да и без этого бы выиграл, к Китаю запас был приличный, надо было включить бухгалтера и спокойно ехать к титулу, как это сделал Баттон в 2009 и росберг в 2016 и сейчас делает Хэм, но он из кожи вон лез что в Китае что в Бразилии и в итоге титул ушел, да и в Спа 2008 рубился насмерть, Кими надо было побеждать чтобы остаться в игре, Хэму не было нужны так упираться, мог вообще не закончить ту гонку и пиши пропало

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, SERB сказал:

Я уверен, что команда правильно оценит текущую форму пилотов, их результативность и сделает правильный выбор. Делать выбор заранее, как по мне, совершенно не правильно. Это развращает гонщика на которого сделана ставка по дефолту. Пример того же Феттеля перед глазами. Просто шарлебои почему то уверены, что ничто человеческое Шарлю не присуще ))

В 21 год Шарль не станет "зажравшимся котом". :)

И в 30 не станет. Позже, если в багаже уже будет несколько титулов, возможно. Но пока он - молодой голодный хищник, и будет рвать без понуканий. 

Я твою мысль понимаю - чтобы видеть, насколько Шарль выжимает из болида максимум, нужен сильный напарник. Проблема в том, что чем сильнее напарник, тем больше потери очков. Если у тебя есть Феррари 2004 года или Мерседес 14-16 годов, то нет проблем, пусть рубятся,  титул все равно у команды.

Если же соперники наседают, вариант жесткой КТ рулит, 2007-2008 наглядный пример.  

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Не мог, шины были убитыми. Между Леклером и Феттелем было больше 3 секунд, по этому команда рассчитывала на то, что Леклер будет впереди. Да и в целом как по мне Феррари хотели сделать пит позже. Но намерения РБР заставили их действовать быстро. 

 

Можем только гадать мог ли он ехать быстрее  перед питом или нет. Он ехал очень медленно до этого.Факт, что не сказали. Обычно каждому гонщику перед столом говорят пушит на все деньги и выжать все из шин. А тут просто позвали.

Я не спорю, что с т.зр. командного результата сделали все правильно, дубль и пр. Но вольно или невольно подставили Шарля. А такие подставы уже собираются несколько за сезона. И это откровенно портит атмосферу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Ress сказал:

Стыдно за Себастиана и Феррари. Ну а вы что уверовали что пацанчик из монаки №1 уже? Наивные) Я же говорил тут недавно много раз. Что Себастиан персонаж мегаскрытный. Лёша Попов всю трансляцию гадает, два у него дитя или всё же три уже. Но я не Лёша Фабричнов. И прекрасно представляю, что  спокойность и скрытность Феттела лишь фасад здания. А там за кулисами в Маранелло идёт адская грызня по поводу выполнения пункта в контракте. О статусе №1. Не зря же Себастиан мигрировал на родину банков и адвокатов Швейцарию и что там уже иски предъявлены. Он с вас ещё всё выжмет всё, до последнего миллиона. Сегодня был первый выжим. Показательный такой. Ну а как иначе, сами же подписали это маэстро пилотажа, исполняйте теперь :D

Так ты должен радоваться, что Феррари не делают то что сделали в Маке в 2007

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Lonesome сказал:

 

По лицу Тото не видно, что они притормаживают. Кстати, Тото ведь говорил, что Феррари тут будет более конкурентоспособной, чем в Венгрии. А ведь был прав чертяка. :trollface:

А вы ему не верите... :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Sergey_S сказал:

Если же соперники наседают, вариант жесткой КТ рулит, 2007-2008 наглядный пример.  

Если честно, я не видел жёсткой КТ в Скудерии ни в 2007, ни в 2008. Если не считать "самого лучшего момента в гонке" в Китае.

Если ты про 2008 говорил применительно к Маку, то там жёсткая КТ и не была необходимостью. Кова на голову был слабее Хэма.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Sergey_S сказал:

Справедливости ради, если бы Фет проехал быстрее только на 2с, Шарль бы успел выехать перед ним. Возможно, красные, действительно, считали, что андеркат даст не более 3с, и Шарль успеет выехать впереди.

Но если обсчитались, и они не нарочно выводили Фета вперед, должны были вернуть Шарлю позицию. 

Поменяем местами Феттеля и Леклера, были бы такие же требования вернуть позицию Феттелю?

 

45 минут назад, Alenushka сказал:

Должны, если бы Сэб ехал медленно и создавал угрозу того, что Шарля накатит Макс или еще кто

Да, если бы Феттель тупил с обгонами, ехал недостаточным темпом, это был бы весомый довод к обмену. Но он его не предоставил. И в целом оба пилота Феррари вчера были хороши.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Shurale сказал:

А вы ему не верите... :D 

 

Я думаю, что он сам себе не верит. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Alenushka сказал:

Про то, хватит ли Сэбу этих шин до конца, ни мостик, ни сам Сэб точно сказать не могли. Точнее, все сильно сомневались, что хватит. Шины сберегли 3 СК. А иначе ехать бы Сэбке на второй пит

А что, разница в один круг нынче смертельна? И если бы Себке пришлось ехать на второй пит, Шарлю нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, Даниэль сказал:

не ожидали, что так много - почти 4 секунды. и лицо Бинотто показали в трансляции в этот момент. пересмотрите)

 

Курс чтению по бровям прошла?

Они знали времена Шарля. Точно знали, что могут ехать быстрее Норриса. По  плану Шарл должен ехать медленно на первом отрезке, так и ехал. Следовательно знали, что резерв есть.

А вдруг, видите ли, СуперСеб на новых шинах сделал 4 сек. Ниоткуда.

А Биното в шоке не понимает как так получилось.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Sergey_S сказал:

Если же соперники наседают, вариант жесткой КТ рулит, 2007-2008 наглядный пример.  

А есть варианты 2010 и 2012, где напарника опережающего конкурента как раз и не хватило

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, First Lady сказал:

 

Можем только гадать мог ли он ехать быстрее  перед питом или нет. Он ехал очень медленно до этого.Факт, что не сказали. Обычно каждому гонщику перед столом говорят пушит на все деньги и выжать все из шин. А тут просто позвали.

 

Леклер сам сказал, что шины были изношены. Он не мог последний круг уже ехать очень быстро. 

 

12 минут назад, First Lady сказал:

Я не спорю, что с т.зр. командного результата сделали все правильно, дубль и пр. Но вольно или невольно подставили Шарля. А такие подставы уже собираются несколько за сезона. И это откровенно портит атмосферу.

 

Никакой подставы не было, такой ранний пит был не запланирован, это была импровизация. Более того рассчитывали как раз на то, что Леклер останется впереди. Если бы хотели разменять, то Леклера поддержали бы еще один круг.  А насчет атмосферы, стратеги не должны думать об этом. Они должны давать максимальный результат. Они его дали. Вопрос закрыт. Ты сама очень ерничала по поводу атмосферы, а почему же сейчас начинаешь о нее говорить?  Не надо из Леклера делать второго Феттеля.  Не надо ему атмосферы. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, First Lady сказал:

 

Курс чтению по бровям прошла?

Они знали времена Шарля. Точно знали, что могут ехать быстрее Норриса. По  плану Шарл должен ехать медленно на первом отрезке, так и ехал. Следовательно знали, что резерв есть.

 

По по плану Феррари должна была делать пит позже. Это по плану. Но планы нарушили РБР. 

 

6 минут назад, First Lady сказал:

А вдруг, видите ли, СуперСеб на новых шинах сделал 4 сек. Ниоткуда.

А Биното в шоке не понимает как так получилось.

 

4 секунды не 2 секунды, тут можно было удивиться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, 1inna1 сказал:

А что, разница в один круг нынче смертельна? И если бы Себке пришлось ехать на второй пит, Шарлю нет?

На Сэбе проверили. Хард сработал. Как в Монце. И ускорили пит Шарля. Мерсы протупили. Результат известен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Леклер сам сказал, что шины были изношены. Он не мог последний круг уже ехать очень быстро. 

 

 

Никакой подставы не было, такой ранний пит был не запланирован, это была импровизация. Более того рассчитывали как раз на то, что Леклер останется впереди. Если бы хотели разменять, то Леклера поддержали бы еще один круг.  А насчет атмосферы, стратеги не должны думать об этом. Они должны давать максимальный результат. Они его дали. Вопрос закрыт. Ты сама очень ерничала по поводу атмосферы, а почему же сейчас начинаешь о нее говорить?  Не надо из Леклера делать второго Феттеля.  Не надо ему атмосферы. 

 

1. Наверно не сделали умышлено, но факт есть факт - Шарль приехал 2 в гонке где мог выиграть, благодаря стратегии.

2. Ерничала по поводу атмосферосозидательных способностей Феттеля. Это другое.

3. Мое опасение в том, что слишком много накопились моменты, когда Шарля то забывают, то сливают позади Ферстаппена, то одно, то другое. Создавается напряжение, которое очень сложно управлять. Биното ходить по очень тонкому льду.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Lonesome сказал:

:D:D Бинотто конечно же забавно пнул одного из сотрудников. Тирран. :D 

 

Тренируется... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Lonesome сказал:

 

Леклер сам сказал, что шины были изношены. Он не мог последний круг уже ехать очень быстро. 

 

 

Никакой подставы не было, такой ранний пит был не запланирован, это была импровизация. Более того рассчитывали как раз на то, что Леклер останется впереди. Если бы хотели разменять, то Леклера поддержали бы еще один круг.  А насчет атмосферы, стратеги не должны думать об этом. Они должны давать максимальный результат. Они его дали. Вопрос закрыт. Ты сама очень ерничала по поводу атмосферы, а почему же сейчас начинаешь о нее говорить?  Не надо из Леклера делать второго Феттеля.  Не надо ему атмосферы. 

Проблема то не в этом - проблема в том что планы сменили а Шарлю не сказали... вот и все.. Это примерно Себ получил шраф но мы не скажем... вродебы мелочи... но.... И дьявол кроется в деталях.. Да понятно Себу эта победа нужна больше чем Шарлю... Будем считать что за Спа и Монцу - Себу должек вернули.. 

Edited by kiry

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.