Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

6 минут назад, буйный жеребец сказал:

На месте Бинното я бы выкинул сейчас Сэба и позвал бы Алонсо на пару лет. А там уж либо Шварца или Мика Шуми взять в пару как раз. Но Алонсо и Феррари разругались вдрызг. Хотя можно было бы при желании договорится.

Тоже интересно!:mail1:

Кстати они вообще не ругались. :floxy:

При таком развитии событий с Фернандо высока вероятность повторить 2007-й год, я как-то не уверен, что испанец этого хочет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, First Lady сказал:

 

Как надоело это "не подходить под его стиль". Развелось здесь стилистов, переплюнули Армани и Версаче вместе с Коко.

Что то мне подсказывает, что машина никогда больше не будет подходить под стиль Феттеля, пока рядом с ним Шарль. 

Верните Кими и машина будет резко уже не подходить под стиль Кими, с Феттелем все будет прекрасно.

 

Это похоже на роль бывшей жены которая как бы ушла(точнее муж от нее ушел, из за ее поведения), якобы, козла, но как бы очень хочет к нему вернуться, потому как понимает, хоть и не хочет признавать, что никто ее так кроме него не любил и не полюбит, но на людях будет все равно называть его козлом.:D Классика.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, буйный жеребец сказал:

На месте Бинното я бы выкинул сейчас Сэба и позвал бы Алонсо на пару лет. А там уж либо Шварца или Мика Шуми взять в пару как раз. Но Алонсо и Феррари разругались вдрызг. Хотя можно было бы при желании договорится.

А зечем им теперь Алонсо?

Ала надо было вместо Себа возвращать в 17 или 18 году. А теперь пилот, готовый биться за чашку, уже и так есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Peresvet сказал:

 

Это похоже на роль бывшей жены которая как бы ушла(точнее муж от нее ушел, из за ее поведения), якобы, козла, но как бы очень хочет к нему вернуться, потому как понимает, хоть и не хочет признавать, что никто ее так кроме него не любил и не полюбит, но на людях будет все равно называть его козлом.:D Классика.:D

Пил, бил, не уделял внимания. :floxy:

13 минут назад, Crimson сказал:

А зечем им теперь Алонсо?

Ала надо было вместо Себа возвращать в 17 или 18 году. А теперь пилот, готовый биться за чашку, уже и так есть.

Надо было с Кими работать! Теперь поезд уже ушел, как и с Фернандо.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата
Скрытый текст

20f1adc8b11e98efad434acbf66fd.jpeg

 

 

Скрытый текст

2078977754.jpg

 

glavnaya-132.jpg

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного тревоги. 

1. Стартуем мы так себе, Феттель последние две гони отдавал одну позицию Леклер в Монце еле удержал свое первое место. 

2. Резина. Не сомневаюсь, что Мерседес в гонке будет быстрее. В Синге обгонять не просто, но если у тебя поплыла резина, то при помощи ДРС Хэм сможет обогнать, ведь выходит с этих поворотов он будет намного быстрее. Так что фактор резины наверное будет самым важным.

3. СК во время гонки. Это Сингапур, городская трасса, стены рядом. Легко ошибиться. Тем более, что СК или ВСК может появиться очень не вовремя для тебя. Классическая ситуация, когда СК случается в конце и для лидера гонки возникает дилемма, заезжать на пит и терять лидерство но получить очень свежие шины, или все же не заезжать и пытаться доехать до конца на изношенных, при том, что конкуренты могут попытаться поставить новые. Это всегда непростой выбор. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Lonesome сказал:

Немного тревоги. 

В Синге обгонять не просто, но если у тебя поплыла резина, то при помощи ДРС Хэм сможет обогнать, ведь выходит с этих поворотов он будет намного быстрее.

:floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Crimson сказал:

А зечем им теперь Алонсо?

Ала надо было вместо Себа возвращать в 17 или 18 году. А теперь пилот, готовый биться за чашку, уже и так есть.

Нужна не только личная чашка, но КК. Да и Альфонсо  Алонсо универсальный пилот.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, буйный жеребец сказал:

Пилот который получает под 40 млн и при условии что современные болиды стали более простыми в управлении чем 10 лет назад.

 

За 10 млн. долларов в год беру на себя обязательства:

 

- адаптировать свой стиль пилотирования под болид представленный командой;

- без приказов со стороны мостика прикрывать тылы Шарля;

- при любой возможности выносить лидера гонки, если на на нем не красный комбинезон;

- похудеть на 20 кг;

- выучить итальянский язык;

- петь Fratelli d'Italia на второй и третьей супеньке подиума или на крайний случай, под подиумом вместе с командой;

- присутствовать на всех мероприятиях команды (фотачки в том числе);

- не плести интриги;

- не высовывать палец из кокпита с криками "ййййееесссс ви дидид"!!!;

- не пересталять таблички с номерами 1, 2, 3;

- если и крутить пончики, то только в паре с пилотами, которые на самовозе;

- не требовать повышения зарплаты более 5 лет;

- знать по именам всех работников Маранелло;

- ездить на подаренной командой подержанной Феррари;

- на пресс-конференциях всячески демотивировать Хэмилтона;

- в послегоночных интервью говорить, что Шарль провел фантастическую гонку;

- ходатайствовать перед руководством Феррари о названии улицы в Маранелло именем Ш. Леклера. 

 

Вроде все... В любом случае от меня команде будет только профит. :yes3:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Боныч сказал:

Предлагаешь забыть железобетонно работающую карму Алонсо в Ф1?

Я теорию кармы не верю. Алонсо лучше Пальца. Очевидно.

1 минуту назад, Юрич сказал:

 

За 10 млн. долларов в год беру на себя обязательства:

 

- адаптировать свой стиль пилотирования под болид представленный командой;

- без приказов со стороны мостика прикрывать тылы Шарля;

- при любой возможности выносить лидера гонки, если на на нем не красный комбинезон;

- похудеть на 20 кг;

- выучить итальянский язык;

- петь Fratelli d'Italia на второй и третьей супеньке подиума или на крайний случай, под подиумом вместе с командой;

- присутствовать на всех мероприятиях команды (фотачки в том числе);

- не плести интриги;

- не высовывать палец из кокпита с криками "ййййееесссс ви дидид"!!!;

- не пересталять таблички с номерами 1, 2, 3;

- если и крутить пончики, то только в паре с пилотами, которые на самовозе;

- не требовать повышения зарплаты более 5 лет;

- знать по именам всех работников Маранелло;

- ездить на подаренной командой подержанной Феррари;

- на пресс-конференциях всячески демотивировать Хэмилтона;

- в послегоночных интервью говорить, что Шарль провел фантастическую гонку;

- ходатайствовать перед руководством Феррари о названии улицы в Маранелло именем Ш. Леклера. 

 

Вроде все... В любом случае от меня команде будет только профит. :yes3:

 

Боюсь Фернандо так ни думает. Ему тоже Титул нужен будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Lonesome сказал:

Немного тревоги. 

1. Стартуем мы так себе, Феттель последние две гони отдавал одну позицию Леклер в Монце еле удержал свое первое место. 

2. Резина. Не сомневаюсь, что Мерседес в гонке будет быстрее. В Синге обгонять не просто, но если у тебя поплыла резина, то при помощи ДРС Хэм сможет обогнать, ведь выходит с этих поворотов он будет намного быстрее. Так что фактор резины наверное будет самым важным.

3. СК во время гонки. Это Сингапур, городская трасса, стены рядом. Легко ошибиться. Тем более, что СК или ВСК может появиться очень не вовремя для тебя. Классическая ситуация, когда СК случается в конце и для лидера гонки возникает дилемма, заезжать на пит и терять лидерство но получить очень свежие шины, или все же не заезжать и пытаться доехать до конца на изношенных, при том, что конкуренты могут попытаться поставить новые. Это всегда непростой выбор. 

 

Росберг вангует пол секунды на круге и мертвую резину. Впрочем для этого бабкой вангой быть не нужно, тут нужно быть капитаном очевидность. Меня больше всего настораживает то, что оба наших пилота машину то ловили по ходу одного круга, когда Хем ехал как по рельсам, а когда резина вшатается - все будет еще сложнее. Но для этого, ты прав, нужен хороший старт, и не проспать Хема, ну и не устроить клоунаду 2017... В общем Хем явный фаворит, ему по сути надо просто спокойно ехать в своем темпе, а нам - выдумывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Lonesome сказал:

Немного тревоги. 

1. Стартуем мы так себе, Феттель последние две гони отдавал одну позицию Леклер в Монце еле удержал свое первое место. 

2. Резина. Не сомневаюсь, что Мерседес в гонке будет быстрее. В Синге обгонять не просто, но если у тебя поплыла резина, то при помощи ДРС Хэм сможет обогнать, ведь выходит с этих поворотов он будет намного быстрее. Так что фактор резины наверное будет самым важным.

3. СК во время гонки. Это Сингапур, городская трасса, стены рядом. Легко ошибиться. Тем более, что СК или ВСК может появиться очень не вовремя для тебя. Классическая ситуация, когда СК случается в конце и для лидера гонки возникает дилемма, заезжать на пит и терять лидерство но получить очень свежие шины, или все же не заезжать и пытаться доехать до конца на изношенных, при том, что конкуренты могут попытаться поставить новые. Это всегда непростой выбор. 

Я не был бы так в это уверен по поводу скорости. 

Тут пейскары были на каждом гран-при. Так что как-то так трудно предсказать что будет после него.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Юрич сказал:

 

За 10 млн. долларов в год беру на себя обязательства:

 

- адаптировать свой стиль пилотирования под болид представленный командой;

- без приказов со стороны мостика прикрывать тылы Шарля;

- при любой возможности выносить лидера гонки, если на на нем не красный комбинезон;

- похудеть на 20 кг;

- выучить итальянский язык;

- петь Fratelli d'Italia на второй и третьей супеньке подиума или на крайний случай, под подиумом вместе с командой;

- присутствовать на всех мероприятиях команды (фотачки в том числе);

- не плести интриги;

- не высовывать палец из кокпита с криками "ййййееесссс ви дидид"!!!;

- не пересталять таблички с номерами 1, 2, 3;

- если и крутить пончики, то только в паре с пилотами, которые на самовозе;

- не требовать повышения зарплаты более 5 лет;

- знать по именам всех работников Маранелло;

- ездить на подаренной командой подержанной Феррари;

- на пресс-конференциях всячески демотивировать Хэмилтона;

- в послегоночных интервью говорить, что Шарль провел фантастическую гонку;

- ходатайствовать перед руководством Феррари о названии улицы в Маранелло именем Ш. Леклера. 

 

Вроде все... В любом случае от меня команде будет только профит. :yes3:

 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, буйный жеребец сказал:

Нужна не только личная чашка, но КК. Да и Альфонсо  Алонсо универсальный пилот.

команды с Алонсо никогда не брали КК если испанцу не предоставлялись права безоговорочной примы. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Юрич сказал:

 

Думаешь, с такой же элегантностью как Зебастьен и Фернандо пончики крутил бы? :D

Ага и таблички бы после финиша менял бы. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, Юрич сказал:

 

За 10 млн. долларов в год беру на себя обязательства:

 

- адаптировать свой стиль пилотирования под болид представленный командой;

- без приказов со стороны мостика прикрывать тылы Шарля;

- при любой возможности выносить лидера гонки, если на на нем не красный комбинезон;

- похудеть на 20 кг;

- выучить итальянский язык;

- петь Fratelli d'Italia на второй и третьей супеньке подиума или на крайний случай, под подиумом вместе с командой;

- присутствовать на всех мероприятиях команды (фотачки в том числе);

- не плести интриги;

- не высовывать палец из кокпита с криками "ййййееесссс ви дидид"!!!;

- не пересталять таблички с номерами 1, 2, 3;

- если и крутить пончики, то только в паре с пилотами, которые на самовозе;

- не требовать повышения зарплаты более 5 лет;

- знать по именам всех работников Маранелло;

- ездить на подаренной командой подержанной Феррари;

- на пресс-конференциях всячески демотивировать Хэмилтона;

- в послегоночных интервью говорить, что Шарль провел фантастическую гонку;

- ходатайствовать перед руководством Феррари о названии улицы в Маранелло именем Ш. Леклера. 

 

Вроде все... В любом случае от меня команде будет только профит. :yes3:

 

Своё резюме пришли Феррари. Думаю, твоя кандидатура их заинтересует. Мы в тебя верим!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Stargazer сказал:

Квала - это максимальная скорость машины, она у нас есть только из-за допиленого двигла и не самой плохой аэро. А скорость в гонке - это скорость машины + работа с шинами, и с ней проблемы, из-за подвески и той же аэро. Нельзя было специально сделать машину для квал, это просто быстрая машина с отличным двигателем, но с ошибками в работе с шинами.

так если Аэро под медленные сегменты трассы допилили, то может ситуация стала лучше?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Xodus сказал:

так если Аэро под медленные сегменты трассы допилили, то может ситуация стала лучше?

Сегодня узнаем, но я уже результатом довольный. Прогресс огромный 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, Юрич сказал:

 

За 10 млн. долларов в год беру на себя обязательства:

Согласен, на всё то же самое но за 8 млн. долларов!:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, Crimson сказал:

1.А зечем им теперь Алонсо?

2.Ала надо было вместо Себа возвращать в 17

1. Незачем.

2. Тут согласен.

 

P.s. надо выкидывать из команды Себа и работать плотно с Шарлем и на Шарля. Кто будет во 2 болиде вообще не принципиально, можно Халка, можно Перца. Кого нибудь с чётко прописанными должностными инструкциями.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень интересная история с шинами

Как оказалось, Пирелли хочет провести тесты для новых шины в след. месяце в Бараселоне. Новые шины должны иметь более низкое температурное окно. Против были...... угадайте кто? За новые шины аж 8 команд, включая Мак и Рено. Так что Мерсу придётся отдать своё преимущество 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Mrl7cux сказал:

P.s. надо выкидывать из команды Себа и работать плотно с Шарлем и на Шарля. Кто будет во 2 болиде вообще не принципиально, можно Халка, можно Перца. Кого нибудь с чётко прописанными должностными инструкциями.

Не надо расхолаживать Шарля, Себ отличный для него напарник, заставляет постоянно прогрессировать.  

Вторикеллы в его возрасте, только во вред. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Renault_RS сказал:

Себ раскатает этих дилетантов

А чего до сих пор не раскатал ? Дает фору ?:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, Юрич сказал:

 

За 10 млн. долларов в год беру на себя обязательства:

 

- адаптировать свой стиль пилотирования под болид представленный командой;

- без приказов со стороны мостика прикрывать тылы Шарля;

- при любой возможности выносить лидера гонки, если на на нем не красный комбинезон;

- похудеть на 20 кг;

- выучить итальянский язык;

- петь Fratelli d'Italia на второй и третьей супеньке подиума или на  :Dкрайний случай, под подиумом вместе с командой;

- присутствовать на всех мероприятиях команды (фотачки в том числе);

- не плести интриги;

- не высовывать палец из кокпита с криками "ййййееесссс ви дидид"!!!;

- не пересталять таблички с номерами 1, 2, 3;

- если и крутить пончики, то только в паре с пилотами, которые на самовозе;

- не требовать повышения зарплаты более 5 лет;

- знать по именам всех работников Маранелло;

- ездить на подаренной командой подержанной Феррари;

- на пресс-конференциях всячески демотивировать Хэмилтона;

- в послегоночных интервью говорить, что Шарль провел фантастическую гонку;

- ходатайствовать перед руководством Феррари о названии улицы в Маранелло именем Ш. Леклера. 

 

Вроде все... В любом случае от меня команде будет только профит. :yes3:

Не ... не подходишь... ты болельщик Алонсо... но если ты снизишь уровень ЗП вдвое, мы можем рассмотреть твою кандидатуру. :trollface: :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...