Lonesome

Scuderia Ferrari

53350 posts in this topic

28 минут назад, ATLANT сказал:

все и всегда должны получать равные условия, это автоспорт и противостояние пилотов и команд.

Лично я "за", но в цирке под названием Ф1 такой подход, не практикуется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, AVB сказал:

Это смотря кто "козлом" будет... :D

Я не буду персонифицировать:floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, ATLANT сказал:

Да никогда это не было оправдано, все и всегда должны получать равные условия, это автоспорт и противостояние пилотов и команд.

 

 

Сильные гонщики должны получать лучшие условия. Равные условия означают, что более слабого будут таскать за счет более сильного и команда в общем будет терять.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Lonesome сказал:

 

То есть когда Мерседес легко и непринужденно побеждал до этого РБР почему-то это не беспокоило, хотя к подвеске Мерседес я бы ой как внимательно присмотрелся. 

 

Думается шасси РБ в целом не хуже шасси МБ, а может и лучше, вот с движком у них серьезные проблемы. Но в целом эта коалиция самых честных и не читерящих команд против Феррари которая по сути затащила в двух гонках в которых была медленнее конкурентов вызывает определенные, так скажем, весьма яркие, эмоции. Плюс Шарля в том, что он у него хорошая крыша, в виде семейки Тодтов, и высокий маркетинговый рейтинг, он тут недавно признавался вроде как самым потенциально успешным "брендом". Потому могут и закрыть глаза, если чего то и есть. Минус, что дедушки в РБ старые и они реально готовы пойти на все, что угодно, что бы реализовать свои, по сути, последние, амбиции, а с Тотошкой и так все понятно, этот лицимер каких и в РБ еще поискать. Минус - они публике надоели, особенно Тотошка с его брендом. Да и интеллигентный Шарль, для публики, реальный противовес нагловато-хамоватому тапку, и лицемерной компашке в МБ. Есть хорошие шансы перехватить маркетинговую инициативу, а значит получить закрытие глаз на всякие фишки болида.

Edited by Peresvet

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, First Lady сказал:

 

 

Сильные гонщики должны получать лучшие условия. Равные условия означают, что более слабого будут таскать за счет более сильного и команда в общем будет терять.

То есть на основании 2007 Льюис слабый пилот?

Не настройщик Нандо же.

 

Edited by gorynich

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Crimson сказал:

Собственно да. Отличие Алонсо от Феттеля как раз в том, что в случае испанца преференции оправдываются отдачей от пилота экстра-класса, а в случае Феттеля - вообще не в коня корм и один только вред всем в команде.

Весьма спорный момент - Алонсо загнал Макларен в такую яму... Со своим лучшее шасси и двигатель ГП2... Так что про экстра класс это прям комплимент... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, gorynich сказал:

То есть на основании 2007 Льюис слабый пилот?

Не настройщик Нандо же.

 

Нандо примерно как Себ весьма специфичный пилот... Хрен настройки подберёт... А те что ему нужны другим тоже не в кайф... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, kiry сказал:

Нандо примерно как Себ весьма специфичный пилот... 

 

Я не фанат Нандо ни разу, но объективность то должна быть. Ставить Алонсо на уровень Себастиана - это такое завуалированное оскорбление испанца? :connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Я не фанат Нандо ни разу, но объективность то должна быть. Ставить Алонсо на уровень Себастиана - это такое завуалированное оскорбление испанца? :connie_twiddle:

Я тебе про то что машина настроенная Фернандо не зайдет другим... 

А тут есть кстати любители Википедии ну и Фернандо хуже в два раза же)) ну и 2007 и Сингапур 2008... Согласно педивикии Себ лучше по всем показателям )))

А так да мастер пиара )))

Edited by kiry

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, kiry сказал:

Я тебе про то что машина настроенная Фернандо не зайдет другим... 

Так пусть другие сами себе настраивают как хотят, или Фернандо сразу оба болида под себя настраивает? Чушь это всё с настройщиками доводчиками, от пилотов требуется только довести максимально быстро болид до финиша. Если нет толковых инженеров хоть Господа Бога сажай, всё равно болид не поедет. Доказано тем же Фернандо, в Макларене. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, kiry сказал:

Весьма спорный момент - Алонсо загнал Макларен в такую яму... 

Ты ответь на один вопрос: двигатель и шасси Алонсо сам строил? Или Хонда не была самой хреновой СУ в то время, в попытках принизить кого то, не надо выдавать желаемое за действительное.

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, kiry сказал:

Нандо примерно как Себ весьма специфичный пилот... Хрен настройки подберёт... А те что ему нужны другим тоже не в кайф... 

Жаловались только середняки типа Райкконена. Хэмилтон был доволен настройками от Алонсо и ещё просил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Mrl7cux сказал:

Ты ответь на один вопрос: двигатель и шасси Алонсо сам строил? Или Хонда не была самой хреновой СУ в то время, в попытках принизить кого то, не надо выдавать желаемое за действительное.

Ну валили все на двигатель... Обратную связь давал Алонсо что не так?

Хотя это все тонкости... Зря вспомнили Алонсо... 

Edited by kiry

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, kiry сказал:

Обратную связь давал Алонсо что не так?

Да чего уж там, лично на заводе в Сакуре вместе с Самураями собирал движки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Ferdi сказал:

Жаловались только середняки типа Райкконена. Хэмилтон был доволен настройками от Алонсо и ещё просил.

Зря ты уподобляешься. Райкконен далеко не середняк, просто, хорошо зарабатывающий пенсионер. В своё время был очень хороший пилот.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, piloto сказал:

У Скудерии помимо Феттеля есть еще один чемодан без ручки - это Мик Шумахер. Мне очень интересно, как решат детскую задачку с перевозкой волка, козла и капусты в легенде.

Феттель после 2020 из Феррари уйдёт. Мик зайдет в 2021 - вот и вся задачка.

1 минуту назад, Mrl7cux сказал:

Да чего уж там, лично на заводе в Сакуре вместе с Самураями собирал движки.

Не надо. Там была концепция зеро сайз, су тупо не хватало охлаждения. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Mrl7cux сказал:

Да чего уж там, лично на заводе в Сакуре вместе с Самураями собирал движки.

Так движек поменяли должны были быть в переди РБ - шасси же самое крутое а Хонда отстой... И...? Что-то не то хотя спору нет без Алонсо результаты гораздо лучше..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Ferdi сказал:

Жаловались только середняки типа Райкконена. Хэмилтон был доволен настройками от Алонсо и ещё просил.

Райкконен ездил на настройках Алонсо?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, borsch сказал:

Райкконен ездил на настройках Алонсо?

Приходилось же на болиде под Аллонсо....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Болид настроен под гонщика Х не очень умная отмазка болельщиков пилота У, который проигрывает ему.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Я не фанат Нандо ни разу, но объективность то должна быть. Ставить Алонсо на уровень Себастиана - это такое завуалированное оскорбление испанца? :connie_twiddle:

В чем фан не прав?

Стесняюсь спросить:чем это Нандо круче Сэбби как настройщик ? Тем,что один умел ездить на не настраиваемом шасси с тягами, чем поднимал себе профит на фоне напарника?

У Алонсо предпочтения настолько уникальны даже на фоне Сэбби,что любая ошибка в проектировании отодв команду в прогрессе

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, First Lady сказал:

Болид настроен под гонщика Х не очень умная отмазка болельщиков пилота У, который проигрывает ему.

 

Не отнимай последний хлеб у адептов, великих настройщиков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Некий пилот Вандорн, наверно, ездил на настройках некоего Алонсо и почти обыгрывал его.

Или настройшик не тот или всех инженеров заставить настраивать одну  машину нет ресурсов.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, gorynich сказал:

В чем фан не прав?

Стесняюсь спросить:чем это Нандо круче Сэбби как настройщик ? Тем,что один умел ездить на не настраиваемом шасси с тягами, чем поднимал себе профит на фоне напарника?

У Алонсо предпочтения настолько уникальны даже на фоне Сэбби,что любая ошибка в проектировании отодв команду в прогрессе

 

 

Не прав, что ставит их на один уровень. О предпочтениях Алонсо ты знать не можешь, ты с ним не работал.:connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Не прав, что ставит их на один уровень. О предпочтениях Алонсо ты знать не можешь, ты с ним не работал.:connie_twiddle:

Тогда зачем ты постишь постоянно чужие ресурсы,с критикой того или иного пилота,если ты не знаешь как все есть по факту.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now