Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Думал, Шарль возьмёт подиум. Себ снова тут как тут.. слив по скорости огромный, спасибо Валере 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Феррари самый неопытный из лидеров инженерный отдел (не мотористы), мне как-то непонятно почему от него ожидался постоянный прогресс и отсутствие ошибок. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, ATLANT сказал:

Хм, если команда и альше будет бить по яйцам своему быстрейшему пилоту, как она это не раз проделывала с Кими, не уверен я, что нервы Шарля сдюжат.

С учетом, что он гоняется против своей же команды, ошибки и аварии недопустимы вообще в этом сезоне.

ТЫ мне зубы не заговаривай) ничего ен мешало и Шарлю поменять шины вслед за пальцем, но Бинотто на подиуме нужен палец, потому итог закономерен и нечего тень на плетень наводить.:yes3:

Напомнило детский анекдот: мыло не мыло, деньги платило - кушать надо.

Вот почему они такие разные: если вспомнить, как РБ посадили в свой кокпит Макса и косную Феррари. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Neckromant сказал:

 

Болельщики Хэма плохие, болельщики Кими тоже плохие!

Ну что ты будешь делать? Все против тебя ополчились!  Ты береги себя... :D

 

Какой бурный полет фантазии, хоть один факт будет? Хотя откуда... :D А пишите тут вы, потому как боитесь, чуете силу могучую, силу алую, придут победы великой команды, и вас сдует как пыль на ветру. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Лич сказал:

Прошлогодний болид после Спа выиграл всего одну гонку. На этот сезон поменяли регламент и шины. И при чём тут превращение совсем другого концептуально болида?

Блин, да мне пофиг какая концепция. В прошлом году болид позволял брать титул, а теперь 3 по скорости. Надо еще Гасли спасибо сказать, будь вместо него Рик, сейчас бы и в КК были бы третьи. Так понятно? Если нет,  забей. У меня нет желания объяснять очевидные вещи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Сколько бы не читал, конец близок. Не бомбящий ты наш. И еще чего то придумывает, говорит трамвая мол жду. Иди в тему Хема, там Хема обсуждают.

 

P.S И да, эту победу Хема забудут, а вот о позоре на 125 летний юбилей даже фильм уже сняли, так что еще лет 100 этот позорище будут помнить.:D Свободен.:D

 

Тебе бы стоило переживать, чтобы побыстрее забыли позор в Монце на 70-летии марки Феррари.

Это, случайно, не там Льюис установил абсолютный рекорд по поулам?

Не там прямые конкуренты юбиляров - болиды Мерседес - бок о бок круг почета проходили? ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Neckromant сказал:

 

Тебе бы стоило переживать, чтобы побыстрее забыли позор в Монце на 70-летии марки Феррари.

Это, случайно, не там Льюис установил абсолютный рекорд по поулам?

Не там прямые конкуренты юбиляров - болиды Мерседес - бок о бок круг почета проходили? ;)

 

Повторяю еще раз - тема Льюиса не здесь, а ты все здесь завис, а там не одного поста.:D Хотя пиши, пиши. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Muradin сказал:

Блин, да мне пофиг какая концепция. В прошлом году болид позволял брать титул, а теперь 3 по скорости. Надо еще Гасли спасибо сказать, будь вместо него Рик, сейчас бы и в КК были бы третьи. Так понятно? Если нет,  забей. У меня нет желания объяснять очевидные вещи.

Это на самом деле заслуга РБ с Хондой. Нет, красные тоже постарались, но тут не только их вина. РБ в прошлом году так эпично не ехал. Если бы за них ещё и Рик ехал, то разнос красных был бы сейчас вообще колоссальный

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, ATLANT сказал:

Леклер против пальца и Феррари, победила Феррари.:don-t_mention:

Фет успокоился .....и результаты пошли

Леклер сдулся(в начале сезона больше симпатий было)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, MiguelS сказал:

Это никак не меняет того факта что Феррари часто второму номеру в гонке выбирает эту стратегию. Шарль в подобных случаях её реализовать не мог.

Можешь просто привести пример когда Себастьян на одинаковой тактике обыграл Шарля, это будет ещё нагляднее. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Куда-то не туда Бинотто развивает команду. РБ огромными скачками обгоняют Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Peresvet, Neckromant, вы меня утомили своим дерганьем друг друга за косички. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Peresvet сказал:

 

Повторяю еще раз - тема Льюиса не здесь, а ты все здесь завис, а там не одного поста.:D Хотя пиши, пиши. :D

 

А что, позор Феррари на домашней трассе Феррари в юбилей Феррари надо обсуждать в теме Льюиса? С чего бы это вдруг? ;) Одного твоего желания как-то маловато...

 

Может быть потому, что именно на той гонке именно Льюис как опередил пилота Феррари, так до финиша чемпионата не упустил лидерства и стал чемпионом? Как думаешь, это достаточно веская причина? ;)

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для полного фиаско осталось слиться в Спа и устроить какой нибудь дабл-редкраш на старте Монцы :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Лич сказал:

У Феррари самый неопытный из лидеров инженерный отдел (не мотористы), мне как-то непонятно почему от него ожидался постоянный прогресс и отсутствие ошибок. 

А в прошлом году опытных было больше? Так-то ничего не изменилось кроме должности Бинотто. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, astor сказал:

Для полного фиаско осталось слиться в Спа и устроить какой нибудь дабл-редкраш на старте Монцы :D

Самое печальное тут то что они ведь могут. Реально так могут :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, nikobon сказал:

Куда-то не туда Бинотто развивает команду. РБ огромными скачками обгоняют Феррари.

 

Машину развивают в нужную сторону, насколько это позволяет шасси и отведенные ресурсы. Бинотто уже давно сказал, немного иносказательно, но не суть, что белый флаг выброшен, потому по сути развитие машины прекращено. Идут какие то обкатки, наработки не более. Просто приходится признать, да - изначально промахнулись с концепцией, ну плюс мерсорезина, которая очевидно делалась под них, так что... В этом году уже ничего не исправить, вполне возможно, что и в следующем(хотя тут не совсем ясно), все ресурсы брошены на 21 год.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Neckromant сказал:

Ну все, все, умолкаю... А то у Пересвета и так горе сегодня, а я его ещё и усугубляю

 

п. 6.3, +1 балл

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Muradin сказал:

Блин, да мне пофиг какая концепция. В прошлом году болид позволял брать титул, а теперь 3 по скорости. Надо еще Гасли спасибо сказать, будь вместо него Рик, сейчас бы и в КК были бы третьи. Так понятно? Если нет,  забей. У меня нет желания объяснять очевидные вещи.

Ещё раз. У Феррари новые конструкторы без значительного опыта в Ф1. Поэтому они не могут выдавать стабильно чемпионский болид, то что не вышло стабильно плохо это уже неплохо. И это не проблема конкретно нынешнего сезона, это проблема общей перестройки после Эллисона, если вообще не более ранняя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Лич сказал:

Ещё раз. У Феррари новые конструкторы без значительного опыта в Ф1. Поэтому они не могут выдавать стабильно чемпионский болид, то что не вышло стабильно плохо это уже неплохо. И это не проблема конкретно нынешнего сезона, это проблема общей перестройки после Эллисона, если вообще не более ранняя.

В 2015, 2017, 2018 побеждали. А сейчас полнейшая засуха. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Spectore сказал:

А в прошлом году опытных было больше? Так-то ничего не изменилось кроме должности Бинотто. 

Считай что в начале прошлого года хороший болид вышел случайно, а не потому что должен быть таковым выйти

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феттель был сегодня хорош с заключительной фазе гонки относительно напарника, чего нельзя сказать в общем о самом болиде относительно конкурентов.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Лич сказал:

Ещё раз. У Феррари новые конструкторы без значительного опыта в Ф1. Поэтому они не могут выдавать стабильно чемпионский болид, то что не вышло стабильно плохо это уже неплохо. И это не проблема конкретно нынешнего сезона, это проблема общей перестройки после Эллисона, если вообще не более ранняя.

 

Ну, подождем пока постареют.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Лич сказал:

Считай что в начале прошлого года хороший болид вышел случайно, а не потому что должен быть таковым выйти

Ага. 

Чего тогда в этом году случайности закончились? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, nikobon сказал:

Куда-то не туда Бинотто развивает команду. РБ огромными скачками обгоняют Феррари.

Феррари упустила уже как минимум 4 победы в этом сезоне. И лишь одна по вине техники. Отслаьное вина пилотов.
Баку авария Леклера в квалификации, стоившая Феррари гарантированного поула и возможной победы.
Канада. Очередная ошибка Феттеля, вылет в траву. Потеря лёгкой победы.
Австрия. Уверенное лидерство Затем потеря Леклером кучи времени на ровном месте, видимо уснул за рулём, затем слабая борьба колесо в колесо и упущенная победа.
И даже пятая победа могла быть, не уедь Леклер в стену в Германии.
Инженерный департамент Феррари построил машину, способную выигрывать, иногда даже легко. Но слабые пилоты всё это уничтожили на корню. А теперь уже когда всё проиграно, то и инженерном отделе упаднические настроения, ни у кого нет желания работать.
Точно такая же картина была и в прошлом сезоне. У Феррари была чемпионская машина. Но из-за серии ошибок Феттеля всё было потеряно.
За это ушли Арривабене, сейчас видимо уйдут Бинотто. А уходить надо Феттела и Леклера. Эту сладкую парочку середняков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...