Lonesome

Scuderia Ferrari

38450 posts in this topic

41 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Нет, это называется троевластие в технической области. Это просто мрак. Вместо того, чтоб назначить Ресту Техническим Директором и подчинить ему Кардилле, Санчеса и Иотти, мы разделяем власть на троих.

Ресте предстоит нелегкая задача постройки болида на 2021... Вовлекать его в проект 2020 поздно да и ему хватит работы с новым регламентом.

А вот по мере того как F2020 будет готова все большее число людей перейдет под начало Ресты. Таким образом он станет дефакто Техническим Директором в 2020. Просто не нужно ничего сверхестественного ожидать в 2020.. По сути будет всеголишь продолжение работы над текущим болидом без смены концепций... 

Edited by kiry

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, буйный жеребец сказал:

Может решили посмотреть, раз 20-й год сливают.

Сливаем 2019, пока. Про 2020 никаких данных нет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, А. Н. Оуэн сказал:

Сливаем 2019, пока. Про 2020 никаких данных нет. 

Так обещают обновления - значит не сливают. Сливали бы - сказали наша концепция не оправдала себя и мы сосредоточены на 2020 году. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, kiry сказал:

Так обещают обновления - значит не сливают. Сливали бы - сказали наша концепция не оправдала себя и мы сосредоточены на 2020 году. 

Обещать не значит, жениться. Обновы может чисто технические))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разделение власти это плохо. У кого-то должно быть в голове представление машины. А то можно сделать отдельно отличную подвеску, аэродинамику и двигатель, а в целом машина будет похожа на чудовище Франкенштейна.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Тим сказал:

Разделение власти это плохо. У кого-то должно быть в голове представление машины. А то можно сделать отдельно отличную подвеску, аэродинамику и двигатель, а в целом машина будет похожа на чудовище Франкенштейна.

А сейчас мистер Би достаточно уделяет этому процессу? Я думаю нет. Так что это просто константация текущей ситуации.

8 минут назад, буйный жеребец сказал:

Обещать не значит, жениться. Обновы может чисто технические))

Так и в 2020 они чисто техническими будут... 

Edited by kiry

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, kiry сказал:

Так обещают обновления - значит не сливают. Сливали бы - сказали наша концепция не оправдала себя и мы сосредоточены на 2020 году. 

Потому что сказать в середине 2019: "Наша концепция не оправдала себя и мы сосредоточены на 2021 году", - это было бы чересчур даже для Феррари и даже для её спонсоров. Вот и молчат и делают вид, что работают, готовят обновления и прочий кал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, Тим сказал:

Разделение власти это плохо. У кого-то должно быть в голове представление машины. А то можно сделать отдельно отличную подвеску, аэродинамику и двигатель, а в целом машина будет похожа на чудовище Франкенштейна.

Вспоминается интервью Эллисона

https://www.f1news.ru/news/f1-136905.html

а так не знаю чем Реста спасет Феррари, у Заубера в целом такое же ведро.

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, kiry сказал:

Так обещают обновления - значит не сливают.

Цитата

Сливали бы - сказали наша концепция не оправдала себя и мы сосредоточены на 2020 году. 

?? 

 

Мерсы модернизируются по ходу сезона, предварительно обещая обновления. Но они и выигрывают гонки. Боттас побеждает, не говоря об  их приме. Выражение  "не сливают"  тут можно  применить. Но у тебя что-то совсем другое в отношении Феррари . 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раньше вроде был единый руководитель проекта по постройке нового болида, и это был не технический директор. С проектом 2021 получается так и будет, а вот с остальным непонятно, шасси отдельно, аэродинамика отдельно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Даниэль сказал:

 

в Хоккенхайм ещё обещают обновления привезти)

Это что же? Им мало отставания Себастьяна 0,6 до напарника? Решили обновляться пока секунды не будет?

Наверное решили добить первого номера окончательно. Речи Доктора тому подтверждение :smile7:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такое чувство, что это Феррари везет всем и Мерсу в частности минимум 0,5 с круга последний пару лет и потому решает туда-сюда спецов переставлять. Такими темпами Мак или Рено быстрее станет чемпионом чем Феррари.
Нет, решение вернуть Ресту это хорошо, но уж вся это клоунада с переставлениями до этого и Бинотто на два фронта отправлять это нечто. Вот поэтому Феррари и не могет пока выиграть у Мерса : тут сплошные эмоции и полит.игры, а нужен слаженный механизм.
Надеюсь, что с этого момента вы только вверх пойдете.

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, прибалт сказал:

Это что же? Им мало отставания Себастьяна 0,6 до напарника? Решили обновляться пока секунды не будет?

Наверное решили добить первого номера окончательно. Речи Доктора тому подтверждение :smile7:

Речь Доктора, думаю, мало что говорит. Ему необходимо раскачать ситуацию и в Феррари и в МБ. Он против обеих команд набрасывает( тут про Сэбби,там про вечеринку мотора),чтобы в командах больше нервничали и  думали об атмосфере и читах и меньше работали.

Да,и вроде,в целом,не считая перформансов, Сэбби побыстрее Леклера и в квале и в гонке,чтоб переживать-это ему не проигрышы 2016.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 минуты назад, прибалт сказал:

Это что же?

пишут, что обновления привозили в Сильвер, но Сэб сказал, что некоторые пришлось снять, потому, что они не работали.  видимо их доработают с учетом появившейся инфы на трассе и привезут уже в Хоккенхайм.)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

?? 

 

Мерсы модернизируются по ходу сезона, предварительно обещая обновления. Но они и выигрывают гонки. Боттас побеждает, не говоря об  их приме. Выражение  "не сливают"  тут можно  применить. Но у тебя что-то совсем другое в отношении Феррари . 

Сложно сказать на сколько ты прибавил когда ты и так впереди - а прибавил ли Мерс? У нас же судя по Леклеру отставание сокращается как минимум в квалах

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Даниэль сказал:

пишут, что обновления привозили в Сильвер, но Сэб сказал, что некоторые пришлось снять, потому, что они не работали.  видимо их доработают с учетом появившейся инфы на трассе и привезут уже в Хоккенхайм.)

А сняли только у Себа ? И раньше вроде Шарль сначала тестил?

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, gorynich сказал:

Речь Доктора, думаю, мало что говорит. Ему необходимо раскачать ситуацию и в Феррари и в МБ. Он против обеих команд набрасывает( тут про Сэбби,там про вечеринку мотора),чтобы в командах больше нервничали и  думали об атмосфере и читах и меньше работали.

Да,и вроде,в целом,не считая перформансов, Сэбби побыстрее Леклера и в квале и в гонке,чтоб переживать-это ему не проигрышы 2016.

 

 

Да-да, в командах же дети работают, которые всю эту лабуду для прессы за чистую монету воспринимают. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Xodus сказал:

Вспоминается интервью Эллисона

https://www.f1news.ru/news/f1-136905.html

а так не знаю чем Реста спасет Феррари, у Заубера в целом такое же ведро.

Альфа не может тратить столько бабла, как фуры. 

А вообще, так нужно было с начала года. Предсказывали, эффект от этой замены только будет виден максимум ближе к концу.. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, dk_1 сказал:

 

Да-да, в командах же дети работают, которые всю эту лабуду для прессы за чистую монету воспринимают. 

Ну скажем так тут скорее на Себа наброс. Не стоит не дооценивать работу с прессой. В данном случае Марко на РБ работает в лице Макса.  Кроме того одно когда тебя пресса итальянская поливает говоря о неустойчивости и неумении плотной борьбы. Другое когда тоже самое говорит твой бывший босс. Который тебя собственно и довел до 4-х кратного. Это только у глоров могут быть сомнения. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Lonesome сказал:

 

Чтоб стало нормально, нужно просто назначить Ресту новым Техническим Директором. И пускай мистер Бин занимается управлением командой в целом, и жестко контролирует технический отдел. 

 

Так не пойдёт. У Бинотто очевидно планы рулить Скудерией распространяются более чем на один сезон.

Сценарий примерно такой. За 2018 ответил Ари. За 2019 ответит Феттель. Потом ещё три года можно сваливать провалы на трёх глав тех отделов. Вот потом уже можно и с Ресты будет спросить. А если сейчас сразу назначить Ресту, то его уже возможно через год привлекать к ответу (выгонять в смысле) придётся.

Не для того Маттиа шёл столько лет по головам коллег, чтобы так быстро поместить свои ноги в тазик с цементом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, прибалт сказал:

 

Так не пойдёт. У Бинотто очевидно планы рулить Скудерией распространяются более чем на один сезон.

Сценарий примерно такой. За 2018 ответил Ари. За 2019 ответит Феттель. Потом ещё три года можно сваливать провалы на трёх глав тех отделов. Вот потом уже можно и с Ресты будет спросить. А если сейчас сразу назначить Ресту, то его уже возможно через год привлекать к ответу (выгонять в смысле) придётся.

Не для того Маттиа шёл столько лет по головам коллег, чтобы так быстро поместить свои ноги в тазик с цементом.

Кими даже для сваливания на него провалов оказался негоден

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Lonesome сказал:

 

Нет, это называется троевластие в технической области. Это просто мрак. Вместо того, чтоб назначить Ресту Техническим Директором и подчинить ему Кардилле, Санчеса и Иотти, мы разделяем власть на троих. Уже в Макларене такое было, результат оказался ужасным.  Хорошо, что есть еще 2020 год, где можно увидеть ущербность такой структуры и успеть все поменять. Но приятного в 2020 году нас ожидает мало. Если после Испании назначат Ресту Техническим Директором, значит шансы еще на 2021 год есть,  а если нет - то в 2021 году у нас будет новый руководитель команды. И да, минус пять лет на постройку новой команды. 

 

Зависит от структуры. В Скудерии всегда мрак когда итальянцы у руля. Есть немало примеров успешной реализации flat орг структуры

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Лич сказал:

Кими даже для сваливания на него провалов оказался негоден

Точно.

Положение пилотов после 10  гран при-гран при Великобритании 2018 и 2019:Райкконен -3,Леклер -5

Леклер- топ и опора.

Такшта ты продолжай, не останавливайся...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Zena сказал:

Альфа не может тратить столько бабла, как фуры. 

А вообще, так нужно было с начала года. Предсказывали, эффект от этой замены только будет виден максимум ближе к концу.. 

Бюджет Альфы 250 лямов, а между Фурами и альфой ещё две команды поместились (не считая РБР).

При чем имеющие примерно равные с Заубером бюджеты и уступающие СУ. И эти две команды не затариваются запчастями у материнских команд, т.е. тратят деньги на полную разработку болида.

Edited by Xodus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now