Lonesome

Scuderia Ferrari

34112 posts in this topic

5 минут назад, Barom сказал:

По твоему цена пилота не меняется на протяжении его карьеры и в зависимости от результатов?

По моему цены пилота нет вообще. Есть сумма контракта, и цена его разрыва.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Лич сказал:

По моему цены пилота нет вообще. Есть сумма контракта, и цена его разрыва.

Да Боже ты мой. Это всего лишь вопрос терминологии. Ну извини, пусть будет сумма контракта. Надеюсь оспаривать тот факт, что сумма контракта зависит от личности пилота и успешности его выступлений ты не будешь?

А, кстати, в футболе как-то по другому ;) ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Лич сказал:

Есть сумма контракта, и цена его разрыва.

А сумма контракта как то должна зависить от выступлений пилота? Допустим, повелись на цацки Феттеля и подписали его за 40 лямов(образно, и не важно), спустя 5 лет пребывания в Феррари, Вы бы лично продлили его и за какую сумму?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Barom сказал:

Да Боже ты мой. Это всего лишь вопрос терминологии. Ну извини, пусть будет сумма контракта. Надеюсь оспаривать тот факт, что сумма контракта зависит от личности пилота и успешности его выступлений ты не будешь?

А, кстати, в футболе как-то по другому ;) ?

И как из всего этого Феррари может сделать что-то иное кроме дождаться завершения контракта или разорвать его ранее? И как к этому относится какое-то обесценивание?

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Mrl7cux сказал:

А сумма контракта как то должна зависить от выступлений пилота? Допустим, повелись на цацки Феттеля и подписали его за 40 лямов(образно, и не важно), спустя 5 лет пребывания в Феррари, Вы бы лично продлили его и за какую сумму?

Речь об избавление пока совсем не обесценился. А не о продлении.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Лич сказал:

И как из всего этого Феррари может сделать что-то иное кроме дождаться завершения контракта или разорвать его ранее? И как к этому относится какое-то обесценивание?

Ну как вариант да, разорвать контракт. Ибо ход чемпионата переломить уже невозможно (ИМХО), а натаскать нового пилота вполне возможно. И если предположить чисто гипотетически, что такое произойдет, то врядли какая команда купит Феттеля за те же деньги, что ему платят в Фуррах. Это к вопросу об обесценивании.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Barom сказал:

Ну как вариант да, разорвать контракт. Ибо ход чемпионата переломить уже невозможно (ИМХО), а натаскать нового пилота вполне возможно. И если предположить чисто гипотетически, что такое произойдет, то врядли какая команда купит Феттеля за те же деньги, что ему платят в Фуррах. Это к вопросу об обесценивании.

Да никто никого не купит, ещё раз, это не футбол, это там миллионы за переходы прошлым командам выплачивают. А сколько Феттелю предложат в других командах Феррари вообще без разницы.

Что до 40млн в год, то это и в 2014 было слишком много, Феттель и на 20 согласился бы, всё равно в РБ больше не дали бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Лич сказал:

Да никто никого не купит, ещё раз, это не футбол, это там миллионы за переходы прошлым командам выплачивают. А сколько Феттелю предложат в других командах Феррари вообще без разницы.

Что до 40млн в год, то это и в 2014 было слишком много, Феттель и на 20 согласился бы, всё равно в РБ больше не дали бы.

Ок. Так бы и сказал, что все контракты в Ф1 проходят через тебя и ты 100% знаешь как и на каких условиях переходят пилоты из команды в команду. Кто, кому и сколько платит или не платит. Я думал ты как и мы, простой болела, который все о контрактах знает по слухам от "инсайдеров".

Извини, не понял сразу, что говорю с профессионалом.

Но, позволь мне остаться при своем мнении, и более не отвечать тебе по тематике контрактов, выплат и цене за пилота. Ой, извини, по сумме контракта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Лич сказал:

Да никто никого не купит, ещё раз, это не футбол, это там миллионы за переходы прошлым командам выплачивают. А сколько Феттелю предложат в других командах Феррари вообще без разницы.

Что до 40млн в год, то это и в 2014 было слишком много, Феттель и на 20 согласился бы, всё равно в РБ больше не дали бы.

А зачем это РБР? Тем более, Феттелю это зачем? Быки столько сколько платит Феррари Сэбушке никогда не заплатят. Если только предложить ему сверх контракта ещё десять лямов евро, чтобы немец ушёл из Ф1, на год. Но, без практики пилот закисает. Это вам не Кими, который пару лет пропустил и вернулся, будто никуда не уходил. 

Придётся терпеть до конца. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Че, собственно, людей так волнуют чужие деньги? Нехорошие дело считать чужие достатки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скованные 40-ка лямами

Связанные 40-ка фэйлами

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Че, собственно, людей так волнуют чужие деньги? Нехорошие дело считать чужие достатки...

Это деньги нашей команды. Их можно было бы потратить на аэро.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Lonesome сказал:

 

Это лишь слова Ребуса. Я тоже много чего могу написать, но разве это означает, что я будут честен?  Мерседес в 2017 и 2018 годах имел преимущество, тем более, Ребус как опытный болельщик прекрасно знал, что Феттель и Феррари  его не подведут. Кстати, когда Феттель в Спа 2018 года победил без каких либо шансов для Люси (объехал его на первом круге как стоячего), я что-то не заметил восторгов от хэмофилов от борьбы (и от Ребуса тоже). И у Хэмильтона тоже восторгов не было. Зато сейчас, когда он всем привез +30 секунд, у него восторг. То ли дело в Британии прошлого года, когда он не захотел даже послегоночное интервью давать, да? Кстати, много ли хэмофилов готовы пересматривать последние две гонки 2007 года? А ведь там такая драматургия, такой адреналин! Или тебе захочется пересмотреть Абу-Даби 2010 года? Или допустим СПА 2012 года, которая по сути лишила Алонсо чемпионства? А ведь была интересная гонка.  

Это не просто слова, вообще не вижу смысла врать на форуме

доминирующая победа любимца это конечно приятно, но только в виде статистики 

другой расклад когда не находишь себе места в ожидании гонки, когда проигрыш неимоверно расстраивает, а победа делает счастливым ещё на пару дней

в 2017 и 2018 я вовсе не был уверен в победах и в лажах феттель превзошёл любые мечты 

спа 2018? Скучная и унылая гонка, тогда просто был уверен, что феттель раздавит хэма, а подиж ты

а насчёт гонок с неблагоприятным итогом. Так они все равно бывают интересными

а Чарли был неимоверно хорош, зря отказываешься посмотреть

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.07.2019 в 18:09, Lonesome сказал:

 И мне интересно, где же та подвеска, что была на тестах? Не исключаю, что могли ее снять перед Австралией, так как шансов на признания ее легальной не было. Может ее все же доработают до легальной в 2020-ом году, кто его знает. 

 

Откуда вообще фантазии о забане подвески Феррари? Очевидно, что никакого бана не было, иначе об этом была бы инфа. Всё, что банится, тем или иным способом (хотя бы на уровне слухов), просачивается. А тут полная тишина, хотя уже пол сезона прошло.

 

Имхо, причина оведрения Феррари от тестах к Австралии гораздо банальнее. На тестах в Барсе была аномальная низкая температура, и ВСЕ просто не попали в рабочий диапазон резины. Когда начался сезон, температуры были совсем другие. Но Мерседес уже попадал в работу резины, а Феррари нет.

 

Ну и ещё момент с якобы забаном подвески. На тестах в Барсе третий сектор Феррари сливала в чистую. И так же сливает по сезону в медленных поворотах. Логично предположить что никакой чудо-подвески зимой у Феррари не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, Stargazer сказал:

Это деньги нашей команды. Их можно было бы потратить на аэро.

Думаешь у Феррари не найдётся денег для аэродинамики?или ты думаешь там ограничения по бюджету?

Не о том надо думать, а то на баб базарных похожие 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Tier_Mia сказал:

или ты думаешь там ограничения по бюджету?

Любой бюджет ограничен. Иных не бывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.07.2019 в 21:47, Lonesome сказал:

 

Не буду. Я не пересматриваю гонки. 

Зрелище стОит того, чтобы наплевать на свои принципы. Поверь.

Кстати, интересная подборка рецензий на гонку от специализированных изданий. И если британские совершенно предсказуемо (и в общем-то справедливо) славят Хэма, то итальянские просто по факту коронуют Шарля...

Цитата

Gazzetta dello Sport, Италия: «У Ferrari есть новый лидер. Леклер доминирует в команде, а Феттель вновь попадает в аварию. Шарль безупречен в атаке и в обороне, у него боевой настрой и желание бороться, хотя его машина – не самая быстрая. Он окончательно захватил сердца болельщиков Ferrari».

Цитата

Corriere dello Sport, Италия: «Леклер действует как Жиль Вильнёв. Шарль провёл два гениальных обгона, он агрессивен, безупречен в обороне – у этого молодого парня стальные нервы. Шарль продолжает расти и набираться опыта, у него огромный потенциал. А о происходящем с Феттелем остаётся лишь сожалеть».

Ну и топчут Феттеля, конечно...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, SERB сказал:

Зрелище стОит того, чтобы наплевать на свои принципы. Поверь.

 

Нет, я не вижу смысла. 

 

2 минуты назад, SERB сказал:

Кстати, интересная подборка рецензий на гонку от специализированных изданий. И если британские совершенно предсказуемо (и в общем-то справедливо) славят Хэма, то итальянские просто по факту коронуют Шарля...

Ну и топчут Феттеля, конечно...

 

Да мало ли что там коронуют итальянские СМИ. У Бинотто свои приоритеты. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Lonesome сказал:

Да мало ли что там коронуют итальянские СМИ. У Бинотто свои приоритеты. 

Бин не в вакууме живёт. Он такой же человек, как и все. Ты всерьёз считаешь, что он может полностью игнорировать окружающие настроения? Ну-ну. Уже в следующей гонке Шарль может опередить Себа в личке. И если это произойдёт никакие досужие разговоры о лидере команды и ставке на него уже не покатят. Тем более, что РБР наглядно показывает, что можно спокойно делать лидером команды двадцатилетнего пацана. При условии, что у него есть талант и железный контракт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, SERB сказал:

то итальянские просто по факту коронуют Шарля...

Стоит Феттелю провести хорошую гонку, сразу же начнут писать, что он вернулся в свои лучшие года. Стоит Хэму слить Боту, он тут же «сдувается». И таких примеров очень много

Как по мне, у Феррари сейчас очень хороший состав пилотов и нет смысла его менять. Опытный Себ + молодая кровь. И корень всех проблем не пилоты, как ты многие заявляют, а машина. Она очень капризная, непонятная и просто медленная. Сперва это надо исправить. А у того же Хэма уже 6 лет подряд лучшая машина в чемпионате, так и ещё 4 года дикого самовоза. Посади его место Себа - будет тот же результат, что и у немца. Так что я бы не стал недооценивать Себа и переоценивать Хэма. К чему я это? К тому что никто не сливается, у всех все впорядке. И в Феррари хорошая обстановка и никто никого увольнять не будет 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, SERB сказал:

Бин не в вакууме живёт. Он такой же человек, как и все. Ты всерьёз считаешь, что он может полностью игнорировать окружающие настроения? Ну-ну. Уже в следующей гонке Шарль может опередить Себа в личке. И если это произойдёт никакие досужие разговоры о лидере команды и ставке на него уже не покатят. Тем более, что РБР наглядно показывает, что можно спокойно делать лидером команды двадцатилетнего пацана. При условии, что у него есть талант и железный контракт.

 

Думаю, что Бинотто живет у вакууме, который он создал для себя. Иначе бы не плел про лидерство в команде, что делают ставку на Феттеля,  а в условиях когда на совсем ничего не светит, просто разрешил бы пилотам бороться и команде работать одинаково с двумя гонщиками. Ибо с Феттелем почему-то работают нормально, а вот с Леклером косяк на косяке и косяком погоняет. 

2 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Стоит Феттелю провести хорошую гонку, сразу же начнут писать, что он вернулся в свои лучшие года. Стоит Хэму слить Боту, он тут же «сдувается». И таких примеров очень много

 

Когда в последний раз писали, что Хэм сдувается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эти же итальянские гадзеты и этог Феттела короновали во врем я его газированной эпохи. Он назывался и немецким Сенной и новым Шумахером. И величайшим поулмэном в истории, который побьёт все рекорды... Но потом закончился самовоз. Также точно и Гамильтон в заголовках и статьях быстро превратится в ничто, когда у него закончится ракета. Хотя на него работает целая армия пиарщиков, так что слиться ему как Себке не дадут, как только появятся первые признаки исчезновения ракеты, то это будет последний сезон Гамильтона в F1, ему настоятельно порекомендуют заняться чем-нибудь другим, репчик читать, модное ателье открыть, питомник для собак, стать меценатом, ювелиров, гольфистом. А Леклер, он ещё никогда не был под давлением. От него ничего не ждут. А вот как только назначат первым номером, а он возьмёт и начнёт косячить, его сразу распнут также как и Феттела. Вообще единственный пилот, в мастерском пилотаже которого никто никогда не усомнился это Фернандо Алонсо. Чтобы он не пилотировал. Нормальную машину или ведро с болтами. Газетки могли писать что угодно, про характер, атмосферы и прочую муть. Но все признавали, что как пилот он абсолютно лучший был и остался... Увы никому из действующих водил в этом большом цирке и не снилось такое народной признание. Не дотягивают уровнем.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Ress сказал:

Эти же итальянские гадзеты и этог Феттела короновали во врем я его газированной эпохи. Он назывался и немецким Сенной и новым Шумахером. И величайшим поулмэном в истории, который побьёт все рекорды... Но потом закончился самовоз. Также точно и Гамильтон в заголовках и статьях быстро превратится в ничто, когда у него закончится ракета. Хотя на него работает целая армия пиарщиков, так что слиться ему как Себке не дадут, как только появятся первые признаки исчезновения ракеты, то это будет последний сезон Гамильтона в F1, ему настоятельно порекомендуют заняться чем-нибудь другим, репчик читать, модное ателье открыть, питомник для собак, стать меценатом, ювелиров, гольфистом. А Леклер, он ещё никогда не был под давлением. От него ничего не ждут. А вот как только назначат первым номером, а он возьмёт и начнёт косячить, его сразу распнут также как и Феттела. Вообще единственный пилот, в мастерском пилотаже которого никто никогда не усомнился это Фернандо Алонсо. Чтобы он не пилотировал. Нормальную машину или ведро с болтами. Газетки могли писать что угодно, про характер, атмосферы и прочую муть. Но все признавали, что как пилот он абсолютно лучший был и остался... Увы никому из действующих водил в этом большом цирке и не снилось такое народной признание. Не дотягивают уровнем.

 

Вот он, жозкий приговор самовозникам! 

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Lonesome сказал:

Когда в последний раз писали, что Хэм сдувается?

Зайди в его ветку после квалы

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

И в Феррари хорошая обстановка и никто никого увольнять не будет 

Ну насчет этого ты загнул, я кидал ссылки на французские сми, которые после Австрии писали, что как раз обстановка не лучшая между Героем и Шарлем и ухудшается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member