Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Только что, Лич сказал:

Леклера не заблуждают, но у него с везением в первой половине этого сезона проблемы.

У невезения есть имя и отчества. Матия Биното.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, Лич сказал:

Что, и сегодня специально слили Леклера? Может ещё Джови по приказу вылетел?

Решение сменить резину после второго круга ск было откровенно лажовым и стоило ему 3х позиций. Про старт на софте молчу, хоть это и не было верным,  но Шарль на зубах дотянул до пита Гасли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, First Lady сказал:

У невезения есть имя и отчества. Матия Биното.

Неправильно. Проблема с мотором могла возникнуть в любое время, но возникла когда лишила победы. В квалификации Монако никто Леклера не забывал, просто неправильно оценили время прохода, будь у Шарля время хуже и его бы выпустили так же, как Феттеля. В Австрии неправильно оценили перспективы Макса после проваленного старта, но это не делалось специально. Так же как сегодня SC не вызывали специально чтоб помочь Феттелю и помешать Леклеру, и механики медленно сработали не специально, в Австрии с Феттелем ещё хуже вышло.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Вован ישראלי сказал:

Леклер, кстати, круто ехал. Затяжная борьба с Ферстаппеном, колесо в колесо, ни единой ошибки, зачет! :good:

Есть такое, в этом плане провел грамотнее Себа. 

1 минуту назад, 1inna1 сказал:

Серьезно? И Гасли Сэба не обгонял, и на третье место он не случайно попал, и его Ферсту он не отдал, а уж как бился, как лев! А Шарль видите ли хуже, ну-ну. 

Чтобы повезло нужно было ещё и ехать хорошо не отставать, не стоит забывать про иную стратегию Себа. И она бы сработала.

Не читайте по диагонали, я не пишу что Шарль был хуже, пит под СК Феррари откровенно проспали. Но Шарль то не жаловался на болид как Себ. У него проблем не было, но и в таком случае он еле обошел РБ Гасли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, nd4spder сказал:

Решение сменить резину после второго круга ск было откровенно лажовым и стоило ему 3х позиций. Про старт на софте молчу, хоть это и не было верным,  но Шарль на зубах дотянул до пита Гасли.

Феттель замечу стартовал тоже на софте, получается сливали одновременно обоих пилотов? Случись SC в иной момент, и тактика софт-медиум-медиум могла быть выигрышной.

И о каких трех позициях речь? Если бы заехал вместе с Максом снова, то в лучшем случае был бы на позицию выше, а не три. Если бы оставили как Боттаса дальше ехать, вряд ли это сработало бы в случае Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Лич сказал:

Неправильно. Проблема с мотором могла возникнуть в любое время, но возникла когда лишила победы. В квалификации Монако никто Леклера не забывал, просто неправильно оценили время прохода, будь у Шарля время хуже и его бы выпустили так же, как Феттеля. В Австрии неправильно оценили перспективы Макса после проваленного старта, но это не делалось специально. Так же как сегодня SC не вызывали специально чтоб помочь Феттелю и помешать Леклеру, и механики медленно сработали не специально, в Австрии с Феттелем ещё хуже вышло.

Ты серьезно? Невезение с СУ в Бахрейне вот и всё что было. В Китае КТ, плюс тактика просто забей, Баку сам залажал, в Испании опять мега тактика, Монако именно что забыли, со слов самого Бинотто, в Канаде забыли сказать о штрафе Себастьяна, Франция вторая гонка от Феррари когда пилоты были на одной тактике, Британия опять потенциальный слив по тактике. А теперь назови когда у Себастьяна с тактикой лажали в этом сезоне? Новинки также на Леклере испытывают выкидывая в трубу для монегаска первую практику. Слова Бинотто с делом не расходится в этом аспекте. 

29 минут назад, Лич сказал:

Феттель замечу стартовал тоже на софте, получается сливали одновременно обоих пилотов? Случись SC в иной момент, и тактика софт-медиум-медиум могла быть выигрышной.

Не была она выигрышной по Боттасу и его темпу же видно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, MiguelS сказал:

Не нужно утрировать. Себ жалуется на болид, при этом спокойно едет третьим и сильно не отстает в начале гонки (как пример Льюис в Австрии), у Шарля всё прекрасно, только вот едет он в лучшем случае на 4, а то и на 5 место без выпила Себа и Макса... Если Феррари едет по темпу на 5 место то быть довольным таким болидом нельзя в принципе. 

 

А с чего ты взял, что у Леклера все прекрасно? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Лич сказал:

Феттель замечу стартовал тоже на софте, получается сливали одновременно обоих пилотов? Случись SC в иной момент, и тактика софт-медиум-медиум могла быть выигрышной.

И о каких трех позициях речь? Если бы заехал вместе с Максом снова, то в лучшем случае был бы на позицию выше, а не три. Если бы оставили как Боттаса дальше ехать, вряд ли это сработало бы в случае Феррари.

Интересно, что заедь Шарль с Максом под СК столкновения Феттель - Макс бы не случилось, а Макс оказался бы позади двух Феррари и обгон в такой ситуации был бы затруднителен. Но если с Себом тактика оттянутого питстопа была отработана на Шарле в начале сезона и выбрана заранее.С Шарлем в Сильверстоуне в Феррари не сориентировались уже по ходу гонки, как всегда. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Ты серьезно? Невезение с СУ в Бахрейне вот и всё что было. В Китае КТ, плюс тактика просто забей, Баку сам залажал, в Испании опять мега тактика, Монако именно что забыли, со слов самого Бинотто, в Канаде забыли сказать о штрафе Себастьяна, Франция вторая гонка от Феррари когда пилоты были на одной тактике, Британия опять потенциальный слив по тактике. А теперь назови когда у Себастьяна с тактикой лажали в этом сезоне? Новинки также на Леклере испытывают выкидывая в трубу для монегаска первую практику. Слова Бинотто с делом не расходится в этом аспекте. 

Не, вот это всё всерьёз воспринимать не могу. Это всё равно что влюбленному рассказывать что в его объекте любви не всё так как он видит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Лич сказал:

Не, вот это всё всерьёз воспринимать не могу. Это всё равно что влюбленному рассказывать что в его объекте любви не всё так как он видит.

Взгляд со стороны видит примерно так же как и @Maranellogp

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, как Себя чувствуют владельцы Феррари( машин). Ньюи-самовозник вынул у них из кармана 250 лямов, а положил туда фигу)))) Проведите опрос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Лич сказал:

Не, вот это всё всерьёз воспринимать не могу. Это всё равно что влюбленному рассказывать что в его объекте любви не всё так как он видит.

Если бы он был один, то да. Но в том то и дело, что он не один...  (С) :smile:

Можно опрос запилить, чтоб узнать, сколько таких на форуме...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Lonesome сказал:

 

А с чего ты взял, что у Леклера все прекрасно? 

Ну судя по интервью перед гонкой и после - он вполне доволен. 

3 минуты назад, Лич сказал:

Не, вот это всё всерьёз воспринимать не могу. Это всё равно что влюбленному рассказывать что в его объекте любви не всё так как он видит.

В Феррари не первый раз выбирают второму номеру на трассе тактику оттянутого первого питстопа. В голове у некоторых это отложилось как намеренный слив Шарля в начале сезона. Хотя, стратегия вполне рабочая, что и показали Ферстаппен в Австрии и Феттель в Сильверстоуне и применять её можно. Главное вовремя. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, kiry сказал:

А как же Цель всия Феррри - Себ чемпион?

Утратило актуальность с середины 2018 года. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если тестирование новинок Леклером это приоритет в пользу Феттеля, у которого больше времени на поиск настроек, то почему Леклер после этого быстрее в квалификациях?

Если приоритет Феттелю, значит новинки делают под него, почему тестирует их не Феттель?

И почему новинки должен тестировать пилот который дольше находит подход к новому, а не быстрее?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, MiguelS сказал:

В Феррари не первый раз выбирают второму номеру на трассе тактику оттянутого первого питстопа. В голове у некоторых это отложилось как намеренный слив Шарля в начале сезона. Хотя, стратегия вполне рабочая, что и показали Ферстаппен в Австрии и Феттель в Сильверстоуне и применять её можно. Главное вовремя. 

Феттелю СК помог, не? А Ферст - ну на таком болиде что у него был на родине бренда любая разумная тактика решала.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, MiguelS сказал:

В Феррари не первый раз выбирают второму номеру на трассе тактику оттянутого первого питстопа. В голове у некоторых это отложилось как намеренный слив Шарля в начале сезона. Хотя, стратегия вполне рабочая, что и показали Ферстаппен в Австрии и Феттель в Сильверстоуне и применять её можно. Главное вовремя. 

Да и в Австралии она оказалась лучше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле Себа зря оштрафовали, Макс захлопнул калитку в последний момент, Себу уже ничего не оставалось, ни отрулить, не затормозить. Он пытался сделать и то другое. Гоночный инцидент по сути, а стюарты чудят на каждом этапе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, MiguelS сказал:

Ну судя по интервью перед гонкой и после - он вполне доволен. 

 

То, что он доволен, не означает, что ему легко. Тем боле о проблемах с гоночным темпом он говорил еще после второй пятничной тренировке. Ему так же тяжело как и Феттелю, только адаптироваться у него получается лучше. 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Sergey_S сказал:

По очкам Шарль догнал Фета. 

Нет, всё еще уступает. Так что никаких причин пересматривать приоритеты у Бинотто нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, ZiLOG сказал:

На самом деле Себа зря оштрафовали, Макс захлопнул калитку в последний момент, Себу уже ничего не оставалось, ни отрулить, не затормозить. Он пытался сделать и то другое. Гоночный инцидент по сути, а стюарты чудят на каждом этапе.

Пока позади едущий болид не просунет нос больше чем на пол корпуса машины соперника, захлопывать калитку можно это по правилам если что. Так что тут нет никакого гоночного инцидента и Себ сам все себе испортил в своем же стиле!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Лич сказал:

Если тестирование новинок Леклером это приоритет в пользу Феттеля, у которого больше времени на поиск настроек, то почему Леклер после этого быстрее в квалификациях?

 

Может потому что Шарль быстрее? Такой вариант не рассматриваешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
31 минуту назад, Лич сказал:

Так же как сегодня SC не вызывали специально чтоб помочь Феттелю и помешать Леклеру,

тут только два варианта: либо специально во что не хочется верить, либо они туго соображают, что нужно зазвать на пит вместе с максом для бесплатного пита

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, Лич сказал:

Если тестирование новинок Леклером это приоритет в пользу Феттеля, у которого больше времени на поиск настроек, то почему Леклер после этого быстрее в квалификациях?

Где быстрее то? Счет 4-6 в пользу Феттеля.

30 минут назад, Лич сказал:

Если приоритет Феттелю, значит новинки делают под него, почему тестирует их не Феттель?

Новинки делают под болид, а не под Феттеля

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, Лич сказал:

Будет уместна, когда Леклер начнет выигрывать титулы:)

Ну я готов начать ругать Мерс и Тото, когда Шарль будет за них выигрывать. :D 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...