Scuderia Ferrari

[dk_1]

3 минуты назад, Юрич сказал:

 

Ань, порвало!  До этого, твое, как в Феррари "чертали болид под Алонсо", теперь вот это! 

 

Минутка юмора для тех, кто хоть немного в курсе результатов последнего Ле-Мана. 

 

 

  Показать контент

 

 

Ле-Ман - это шанс для Себа вылететь больше одного раза за гонку. 

[Юрич]

4 минуты назад, dk_1 сказал:

Ле-Ман - это шанс для Себа вылететь больше одного раза за гонку. 

 

Вот поэтому его в Ле-Мане и не будет. Там же - экипаж машины боевой, так сказать. Напарники могут не понять и не простить. 

[dk_1]

18 минут назад, Юрич сказал:

 

Вот поэтому его в Ле-Мане и не будет. Там же - экипаж машины боевой, так сказать. Напарники могут не понять и не простить. 

 

В качестве кульминации - экипаж в составе Алонсо, Хемилтон, Феттель на машине Феррари (когда перейдут на гиперкары).

[А. Н. Оуэн]

29 минут назад, Юрич сказал:

 

Вот поэтому его в Ле-Мане и не будет. Там же - экипаж машины боевой, так сказать. Напарники могут не понять и не простить. 

Главное, что ты можешь тут об этом безнаказанно говорить, и даже остаться понятным. 

Вот Сэба не поняли, и не простили. 

[Energy]

15 минут назад, dk_1 сказал:

 

В качестве кульминации - экипаж в составе Алонсо, Хемилтон, Феттель на машине Феррари (когда перейдут на гиперкары).

Ну спасибо, и зачем им в экипаже Феттель? 

[dk_1]

4 минуты назад, Energy сказал:

Ну спасибо, и зачем им в экипаже Феттель? 

 

just for fun

[First Lady]

1 час назад, Energy сказал:

Ну спасибо, и зачем им в экипаже Феттель? 

 

Кофе подносит, таблички размещивать, пригодится.

[Rebus]

22 часа назад, Rookie сказал:

Феттель о штрафах за небезопасное возвращение. 

И ведь никто не назовет его лицемером. Герой же. 

 

уже поклонники СФ объясняли:

1. скорость другая

2. трава искусственная

 

потому там был Макс виноват, а СФ уже не виноват

[Кофеман]

6 минут назад, Rebus сказал:

потому там был Макс виноват, а СФ уже не виноват

А мне даже нравится, что Герой Феррари всегда не виноват. 

[Rebus]

4 минуты назад, Rookie сказал:

А мне даже нравится, что Герой Феррари всегда не виноват. 

ага, даже удивительно читать поклонников

блин за столько лет и ни разу ни в одном инциденте вины СФ нету

ну хоть в теории то статистически должна была случиться ошибка

[Rebus]

21 час назад, Tier_Mia сказал:

Проблемы в том, что эти победы вообще никакую ценность не несут. Он без души, тупо конвейер. Посмотри, как побеждает Феррари, сколько эмоций! А че у Мерса? Это фальшивки, а не победы 

зато в серии из 9 побед в 2013 души хоть танкерами грузи

 

ну ты же сам понимаешь всё убожество такой аргументации

ну сказал бы честно,  что у тебя просто пятая точка полыхает и всех делов

у меня и от шуми бомбило и от феттеля, что ж поделать.А самовозило бы сейчас что то под феттелем ты бы такое в эфир не выдавал

[Lonesome]

5 минут назад, Rebus сказал:

у меня и от шуми бомбило и от феттеля, что ж поделать.А самовозило бы сейчас что то под феттелем ты бы такое в эфир не выдавал

 

Так как самовозит Мерседес, никто не самовозил. Пять лет тотального доминирования и два года просто преимущества. 

[ЕВГА]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Так как самовозит Мерседес, никто не самовозил. Пять лет тотального доминирования и два года просто преимущества. 

"Просто преимущество" такого уровня как раз раньше и именовалось доминированием.

Плюс к этому ФИА стремится не устранить это доминирование, как было прежде с другими командами,  а напротив, всячески это доминирование сохранить. 

 

[Барон Самеди]

2 минуты назад, ЕВГА сказал:

"Просто преимущество" такого уровня как раз раньше и именовалось доминированием.

 

Врать то зачем? 

[Tier_Mia]

33 минуты назад, Rebus сказал:

зато в серии из 9 побед в 2013 души хоть танкерами грузи

Зачем ты лепишь мне Рб? Это ветка Феррари 

[Leopardo]

23 часа назад, Peresvet сказал:

 

Чего искать? После гоночное интервью? Скачай да посмотри.

Так скачали и посмотрели. А твоих выдумок там, внезапно, почему то нет и в помине.

[Юрич]

25 минут назад, Rookie сказал:

А мне даже нравится, что Герой Феррари всегда не виноват. 

 

Тот самый случай, когда количество геройских поступков, позволяет применять к Зебастьену нужно не просто герой, а супер-герой.

19 минут назад, Rebus сказал:

А самовозило бы сейчас что то под феттелем ты бы такое в эфир не выдавал

 

Причем, не обязательно на Феррари. 

[Rebus]

19 часов назад, superstar сказал:

Ну не факт, что его это устраивало 

 

Ну небезопасный выезд - это плохое несправедливое правило, не правильно применённое

 

19 часов назад, superstar сказал:

Ай, ну запрещает борьбу после выезда наверное

а в японии 2018 СФ говорил, что правило годное, хорошее

[Rebus]

3 часа назад, dk_1 сказал:

 

В идеале – еще и машины сезона 2006-08 г.г. + дозаправки.

 

опять машины 2006-2008 и дозаправки

что хорошего в этом?

ты хоть помнишь как обгоняли с дозаправками? тупо пересиживали конкурента и все

90% размена позиций за счет пит-стопа

 

[dk_1]

55 минут назад, Rebus сказал:

опять машины 2006-2008 и дозаправки

что хорошего в этом?

ты хоть помнишь как обгоняли с дозаправками? тупо пересиживали конкурента и все

90% размена позиций за счет пит-стопа

 

1 - машины были красивее, хотя это субъективно;

2 - точно так же как и сейчас, без дозаправок, только вместо пересиживания - подрезка. 

Тот регламент давал возможность гонщикам больше атаковать, не было такой огромной разницы между скоростью в Q3 и в гонке. 

Ну и собственно, если вам нравится текущий регламент, почему мне не может нравится тот?

[Yalex]

5 минут назад, dk_1 сказал:

1 - машины были красивее, хотя это субъективно;

2 - точно так же как и сейчас, без дозаправок, только вместо пересиживания - подрезка. 

Тот регламент давал возможность гонщикам больше атаковать, не было такой огромной разницы между скоростью в Q3 и в гонке. 

Ну и собственно, если вам нравится текущий регламент, почему мне не может нравится тот?

 

Заправки поставят крест на "гибридности".

Основная проблема это лимиты на расход и шины. Не будет лимитов будет разнообразная тактика.

[Rebus]

2 часа назад, Lonesome сказал:

 

Так как самовозит Мерседес, никто не самовозил. Пять лет тотального доминирования и два года просто преимущества. 

ты не путаешь? доминирование три года была и два в борьбе

как с 2014 по 2018

и то борьба при явно фаворитизме в сторону красных, а 2003 просто медленный мак редко ломался

 

ну и нынешний год, это косяк ферарри, вместо доработки концепта решивших учудить редизайн

2 часа назад, Tier_Mia сказал:

Зачем ты лепишь мне Рб? Это ветка Феррари 

потому что ты за СФ топишь,

ну да и у ферарри были годы абсолютного доминирования

[Rebus]

2 часа назад, Юрич сказал:

 

Причем, не обязательно на Феррари. 

именно об этом я и говорю:)

[Rebus]

43 минуты назад, dk_1 сказал:

1 - машины были красивее, хотя это субъективно;

2 - точно так же как и сейчас, без дозаправок, только вместо пересиживания - подрезка. 

Тот регламент давал возможность гонщикам больше атаковать, не было такой огромной разницы между скоростью в Q3 и в гонке. 

Ну и собственно, если вам нравится текущий регламент, почему мне не может нравится тот?

потому что то регламент был так же убог

и дубовая резина давала конечно борьбу, но крайне редко, обычно были паровозики трулли

да и то, что разница между квало и гонкой была ниже ничем не лучше, только дельта ниже, на саму борьбу на трассе она НИКАК не влияла

 

п.с. мне этот регламент вообще не нравиться, ни резина, ни дрс, ни внешний вид машин

[Lonesome]

5 минут назад, Rebus сказал:

ты не путаешь? доминирование три года была и два в борьбе

как с 2014 по 2018

 

Три года тотального доминирования: 2014-2016, потом немного борьбы в 2017-2018 годах, хотя преимущество все равно было на стороне Мерседес (разве что в 2018 году можно сказать, что было приблизительное равенство). В 2019 году опять тотальное доминирование и в 2020 году оно продолжится. 

 

5 минут назад, Rebus сказал:

ну и нынешний год, это косяк ферарри, вместо доработки концепта решивших учудить редизайн

 

Вообще-то Феррари как раз осталась верна самой концепции, просто ФИА срочно понадобилось решать проблему обгонов, из-за чего концепция 2017-2018 годов в регламенте 2019 года оказалась несостоятельной. Плюс новая резина, которая так хорошо зашла Мерседес, но так плохо зашла Феррари.