Scuderia Ferrari

[Кофеман]

3 минуты назад, Sergey_S сказал:

Боттас на лицо - деревенский мужик. Из него гей - как из Элтона Джона морпех.

Ему не обязательно становится геем, можно сделать что-то более простое, вставить силиконовые сиськи и заявить что еще не определился со своим полом.

[Lonesome]

15 минут назад, Rookie сказал:

Японцам пофигу, но однополые браки не разрешены, в отличие от консервативной Италии.

Так что я бы не был так уж уверен, что Феррари вскоре не подпишет чернокожего гонщика трансгендера, непременно инвалида, вегана, отмотавшего срок в тюрьме.

Какой проект нас ждет.  

В Италии может и разрешены, но как по мне, простой народ не поймет. Вот РБР и Мерседес более подходящие для такого команды. Хотя и Макларен не стоит списывать со счетов. Они тоже всегда отличались прогрессивностью. 

[Юрич]

22 минуты назад, Sergey_S сказал:

Боттас на лицо - деревенский мужик. Из него гей - как из Элтона Джона морпех.

 

 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Они тоже всегда отличались прогрессивностью

Чта, да Рон бы сразу дал пинка под зад)

[Energy]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

В Италии может и разрешены, но как по мне, простой народ не поймет. Вот РБР и Мерседес более подходящие для такого команды. Хотя и Макларен не стоит списывать со счетов. Они тоже всегда отличались прогрессивностью. 

Эмоциональные итальянцы могут не только не понять, но и ....

так что тогда либо британский, либо немецкий проект должен быть 

[Кофеман]

5 минут назад, Lonesome сказал:

 Хотя и Макларен не стоит списывать со счетов. Они тоже всегда отличались прогрессивностью. 

Эмм, Макларен это же арабы. 

[WalerijPWW]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Чта, да Рон бы сразу дал пинка под зад)

 

В теме обсуждения грядущего камингаута фраза "под зад" имеет несколько двусмысленное звучание.  
Но то, что формула сменит трэнд было ясно уже тогда, когда пит-гёрз убрали.

[dk_1]

12 часов назад, Sergey_S сказал:

Я хочу титул Леклера, занудно-самовозный, за 3-4 гонки до конца сезона. 

Пусть уже в статусе чемпиона, потом превозмогает в красивой борьбе.

 

 

Для этого нужно, чтобы Мерседес и РБ совсем не ехали. Такое может случиться в 2021, но как-то не верится.

[dk_1]

1 час назад, Rookie сказал:

Для начала, я не верю в проект "Темнокожий рекордсмен всея Ф1" и что Мерс его в действительности поддерживает, если бы это было так, не было бы никого титула у Росберга и Лью бы уже сейчас сравнялся с Шумахером.

Я скорее поверю, что в ответ на заигрывания Лью с Феррари, Мерс ему скажет скатертью дорожка, а мы сделаем нового чемпиона. 3 чемпиона в команде, это больший престиж именно для команды, чем  "Темнокожий рекордсмен всея Ф1".

Как бы не изгалялись все на тему читовоза от ФИА для Мерса, всё контролировать ФИА не может, иногда на читовозный болид, который гарантированно должен был выиграть, на старте может просто прилететь другой и вся читовозность будет попросту разобрана на отдельные составляющие.  

Вот сейчас Тото это и делает, а что там будет с гоночным потенциалом Лью в 2021 мы не знаем, 36 лет это не расцвет и слухи предварительном контракте с Максом могут оказаться не просто  слухами.

Вот с этим не соглашусь.  Скорее всего есть все же некая стратегия Мерседес + Хэмильтон. Да и победа  Росберга  кажется скорее случайной, за что он и вылетел из Мерса (хотя ему дали сохранить лицо и «уйти по собственному желанию»).

Также и контракт с Маками на поставку с/у может быть не случайным. Либо МБ действительно рассматривает уход из Ф1 с сохранением статуса поставщика с/у. Тогда Мак снова будет заводской командой. Либо если Мерс останется, то у Маков будет клиентская с/у, что не дает необходимого преимущества Макам.  

А заявления Бинотто, Вольффа, Хэмильтона я воспринимаю как информационный повод на межсезонье, поддержать интерес и интригу.

[kiry]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Дело не только в этом, Мерс задает вопросы, чего так много денег на Ф1 тратиться, заменить Хэма на Рассела и вот тебе за 3 года более 100 млн высвободилось, а Вольфу чтоб команда осталась в Ф1, нужно сократить расходы, возможно не Хэм свалит, а Мерс не будет его продлять, тем более уже прямым текстом сказали что Расселл будет пилотом Мерса

Реклама же... Думаю если посчитать сколько эфирного времени получает Мерс и помножить на стоимость минуты то там нормально все... 

Это вот в маке как Карлито не старается не хотят показывать и все...

Ф1 дорого но если считать эфирное время + охват аудитории то получается оно того стоит

[First Lady]

1 час назад, Rookie сказал:

Для начала, я не верю в проект "Темнокожий рекордсмен всея Ф1" и что Мерс его в действительности поддерживает, если бы это было так, не было бы никого титула у Росберга и Лью бы уже сейчас сравнялся с Шумахером.

 

В то ти дело - Росберг слишком много напрягал Луиса и проект был под угрозой. Поетому его и отстранили с титулом и вагоном денег.

[dk_1]

1 час назад, Red_front сказал:

Я просто все его титулы перечислил.

Дворецкий с 2017 года, каждый раз титул стабильно за 2 этапа до конца. То есть, никаких за 4 этапа до конца и близко не было.

 

Все ведь понимают, что судьба титула была понятна гораздо раньше, чем за 2 этапа до конца. Можно, конечно, сколько угодно ссылаться на математические шансы, но все, кто смотрит гонки, более-менее понимают, чего стоят эти «математические шансы».

[Барон Самеди]

2 минуты назад, First Lady сказал:

 

В то ти дело - Росберг слишком много напрягал Луиса и проект был под угрозой. Поетому его и отстранили с титулом и вагоном денег.

 

Т.е. Нико не сам захотел уйти?  Где можно почитать об отстранении Росберга, кстати? 

[kiry]

5 минут назад, First Lady сказал:

 

В то ти дело - Росберг слишком много напрягал Луиса и проект был под угрозой. Поетому его и отстранили с титулом и вагоном денег.

Тоесть он ушел не потому что понял - что сделал все достиг своего? И сколько компенсации он получил?

[First Lady]

Цитата

 

Луис Камильери: «Мы сохраним право вето, что важно для нас и для Формулы 1. Некоторые команды считают право вето анахронизмом, но многим нравится эта идея – иметь авторитетного лидера.

 

Мы согласны с основными принципами нового Договора Согласия, но детали ещё предстоит уточнить. Мы заботимся о том, чтобы Формула 1 осталась вершиной автоспорта с достаточной свободой для технических инноваций, которые всегда были главной движущей силой. Год назад мы отказались от идеи использования множества стандартных деталей, что уже хорошо».

 

 

И зачем вам -  спрашивается -  право вето, если вы его не употребяете?

[Kesha F1]

3 минуты назад, First Lady сказал:

 

И зачем вам -  спрашивается -  право вето, если вы его не употребяете?

 

Ссылка на источник: https://www.f1news.ru/news/f1-141516.html

 

А в каких случаях им нужно было использовать вето в этом году? 

[Merry Christmas]

56 минут назад, kiry сказал:

Реклама же... Думаю если посчитать сколько эфирного времени получает Мерс и помножить на стоимость минуты то там нормально все... 

Это вот в маке как Карлито не старается не хотят показывать и все...

Ф1 дорого но если считать эфирное время + охват аудитории то получается оно того стоит

ерунда это все, не в первый раз завод сваливает когда победы пачками идут и никакая якобы реклама не поможет, тем более в наше время когда этих рекламных площадок море.

51 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Т.е. Нико не сам захотел уйти?  Где можно почитать об отстранении Росберга, кстати? 

лет через 20, когда мемуары напишет

[Energy]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

И зачем вам -  спрашивается -  право вето, если вы его не употребяете?

Ну как? Собственное эго наверное греет - типа - ну вот - есть у нас право вето ))

[Merry Christmas]

6 минут назад, First Lady сказал:

 

И зачем вам -  спрашивается -  право вето, если вы его не употребяете?

употребляют, но дозировано, видимо прописано количество раз за период ДС.

V4 заблокировали, на 2021 говорят многое заблокировали

[First Lady]

10 минут назад, Kesha F1 сказал:

 

Ссылка на источник: https://www.f1news.ru/news/f1-141516.html

 

А в каких случаях им нужно было использовать вето в этом году? 

 

А в каком использовали?

[Kesha F1]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

употребляют, но дозировано, видимо прописано количество раз за период ДС.

V4 заблокировали, на 2021 говорят многое заблокировали

 

А где почитать про блокировки от Феррари на 2021?

[Барт Венегор]

Вольф напрямую не отрицает возможность свалить в Феррари 

https://www.championat.com/auto/news-3914655-volf-otreagiroval-na-sluhi-o-ego-uhode-v-ferrari.html

Хэмильтону быть

Интересовался судьбой Тото многократный

Это жжж, не спроста

[Барон Самеди]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

 

лет через 20, когда мемуары напишет

 

Когда напишет, что его "ушли" - это будет фактом. Пока что это мутная гипотеза алофанки в стиле РЕН+ ТВ, не более.

 

[Барт Венегор]

1 час назад, kiry сказал:

Реклама же... Думаю если посчитать сколько эфирного времени получает Мерс и помножить на стоимость минуты то там нормально все... 

Это вот в маке как Карлито не старается не хотят показывать и все...

Ф1 дорого но если считать эфирное время + охват аудитории то получается оно того стоит

А надо им столько рекламного времени ?

Узнаваемость бренда и так на высоте 

Победы к продажам не имеют отношения от слова совсем 

Так что может лучше сократить этот рекламный бюджет, ибо улетает впустую

[First Lady]

1 минуту назад, Kesha F1 сказал:

 

А где почитать про блокировки от Феррари на 2021?

 

В его фантазиях.

 

Все  3 большие команды голосовали против разных аспектов регламента, в итоге  после многоразовых голосованиях,  собрали кое-что, которое - они много раз подчеркивали - подлежит дальнейшему рассмотрению. 

Накануне утверждения было ожидание, что Феррари применит вето, но они публично отказались, чем сюрпризировали Мерцедеса и РБ.  (Сразу после етого начали атаки на СУ Феррари - по моему не случайно). 

Судя по разговорам после утверждения,  ето не конец, а только начало торгов по регламенту.