Scuderia Ferrari

[прибалт]

41 минуту назад, Лич сказал:

А, то есть финн сливал Феттелю в равных условиях и никакущий?

 

То есть равных условий в Феррари не было с 2007 года. Только не Маурицио определяет (определял) степень неравенства. 

 

41 минуту назад, Лич сказал:

Поул дает какой-то плюс к защите? Леклер приехал ниже, чем стартовал, и Кими приехал ниже чем стартовал. Ну да никакущему финну то понятно простительно

Поул даёт возможность, к примеру, начать оборону за несколько кругов до финиша (по крайней мере в последней гонке так случилось), а не с первого круга, как в случае Кими.

То, что Шарль хуже никакущего Кими, проблема Феррари. И не повод гордости для (за) Кими.

[svarog]

9 часов назад, Лич сказал:

Никакого сюрприза, это домашняя трасса РБ. В Англии Макса без сомнений принесут в жертву Льюису. Да и не только там. Ну а Феррари везде будет виноватой.

На домашней трассе автоматически болид начинает лететь быстрее всех? 

Че ж тогда в квале Макс поул не завоевал? 

[svarog]

В 02.07.2019 в 00:46, AVB сказал:

Погодь. Во первых, переднее крыло сделали проще, запретили разного рода закрылки и прочие приблуды, которые хавали хороший кусок лобового сопротивления. Нет? А во-вторых у Мэрса может и было, но на сколько я понял именно наши и РБ пошли по концепции обвода передних колес за счет перенаправления воздушных потоков от переднего крыла, что значительно снижает лобовое сопротивление, но и уменьшает прижим. По этому мы делаем Мэрсов на прямых, но сильно льем им в медленных поворотах, а РБ что то среднее между нами и ими. Да, и поул этого года быстрее прошлогоднего. Разве не так?

Крыло стало проще, но увеличилась его фронтальная площадь. 

И у заднего крыла тоже. 

И намного. 

Поэтому Хюльк в начале сезона говорил что такое впечатление, что едешь с раскрытым сзади  парашютом. 

[svarog]

14 часов назад, dk_1 сказал:

Не было такой огромной разницы между топ и всеми остальными. Разные Стюарты, Джорданы и т.д. на подиум приезжали. Не так как сейчас, уже не помню, когда на подиуме был кто-то не из топ-3. За счет дозаправок все же было хоть какое-то разнообразие тактик. Сейчас между топ-3 и всеми остальными пропасть, которую никакой сменой регламента не преодолеть.

Нет уже никакой пропасти. Это она раньше была. 

А сейчас лидеру, чтобы обогнать Макларен или Рено, нужно ехать несколько кругов. 

А Гасли середняки уже несколько гонок подряд накернивают. 

А Гасли быстрый пилот. 

Не Макс конечно, но и не намного хуже чем пилоты в командах-середняках. 

Сейчас середняки стали намного ближе к лидерам. 

[Лич]

4 часа назад, celevro сказал:

По твоей логике:

Это не по моей логике, а по

5 часов назад, прибалт сказал:

Маурицио гнобил? Да он всё время продлевал никакущего финна.

 

[Лич]

4 часа назад, прибалт сказал:

То есть равных условий в Феррари не было с 2007 года. Только не Маурицио определяет (определял) степень неравенства. 

А, то есть Маурицио заставляли гнобить Кими, но так как он сам был всеми конечностями за его продление, то Маурицио хороший

[BMU]

5 часов назад, svarog сказал:

Нет уже никакой пропасти. Это она раньше была. 

А сейчас лидеру, чтобы обогнать Макларен или Рено, нужно ехать несколько кругов. 

А Гасли середняки уже несколько гонок подряд накернивают. 

А Гасли быстрый пилот. 

Не Макс конечно, но и не намного хуже чем пилоты в командах-середняках. 

Сейчас середняки стали намного ближе к лидерам. 

Вот вы все держитесь за фантазию что Гасли быстрый.    В пятерку слабейших сейчас в Ф1 вхрдит он, еси не в тройку.   Не место ему в ТОПкоманде.   Да и в Ф1 в целом... только если за большие деньги.

[А. Н. Оуэн]

3 часа назад, Лич сказал:

А, то есть Маурицио заставляли гнобить Кими, но так как он сам был всеми конечностями за его продление, то Маурицио хороший

Вы же все тут орали, что и Шарля гнобят. Причём пилотов в команде двое и ясен пень ради кого. 

Ждём победы Феттеля в Британии. Если конечно Мерс всем круг не привезет двумя машинами. 

[А. Н. Оуэн]

9 часов назад, прибалт сказал:

Есть пункт правил, где говорится что на первом круге выдавливать можно, а вот на последующих кругах нельзя?

Наверняка есть. Как и такой, когда выдавливать с трассы, защищая свою позицию нельзя. Можно только, когда отбираешь. Прибалт, но ты же хорошо знаешь все эти правила.

Лучше скажи, почему когда Кими не выступает за красных, и машина из Маранелло не едет, то виноваты инженеры, ничего не могут. А, когда Кими в Феррари и машина едет, то инженеры сразу все становятся гениями, а сам финн не тянет, естественно в сравнении с его косячными напарниками. 

? 

[The Undertaker]

5 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

А, когда Кими в Феррари и машина едет, то инженеры сразу все становятся гениями, а сам финн не тянет, естественно в сравнении с его косячными напарниками. 

вот в том-то и дело, едет машина или не едет, финн выглядит одинаково хреново на фоне напарников. Даже на фоне лютого косячника, как Феттель во второй половине 18 года.

[BMW driver]

7 часов назад, svarog сказал:

Нет уже никакой пропасти. Это она раньше была. 

А сейчас лидеру, чтобы обогнать Макларен или Рено, нужно ехать несколько кругов. 

А Гасли середняки уже несколько гонок подряд накернивают. 

А Гасли быстрый пилот. 

Не Макс конечно, но и не намного хуже чем пилоты в командах-середняках. 

Сейчас середняки стали намного ближе к лидерам. 

Гасли не намного хуже Макса??? Ну да, слить напарнику круг это фигня. Напиши это ещё 100 раз и может все поверят. Даже Боттас Хэму не сливает столько сколько Гасли Максу

[прибалт]

4 часа назад, Лич сказал:

А, то есть Маурицио заставляли гнобить Кими, но так как он сам был всеми конечностями за его продление, то Маурицио хороший

 

Ситуация такая. Маурицио - наёмный работник. И конечно он выполняет волю работодателя. "Заставляли гнобить Кими" это лирика. Его миссия состояла примерно в следующем. Сделать Феттеля чемпионом, взять КК. Вот он и шёл последовательно к этим целям, с заметным прогрессом от 2014 к 2018. И Кими продлевали в том числе и потому, что это способствовало прогрессу команды. Примерно с лета 2018 был запущен обратный процесс, выразившийся в не продлении Кими, и в проигранной подковёрной борьбе за пост принципиала.  Лонсом уже пишет о проигранной очередной пятилетке, вроде начало доходить, что произошло прошлым летом.

 

Вывод. Маурицио ни хороший, и ни плохой. Он лучше Бинотто. 

[прибалт]

44 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Лучше скажи, почему когда Кими не выступает за красных, и машина из Маранелло не едет, то виноваты инженеры, ничего не могут. А, когда Кими в Феррари и машина едет, то инженеры сразу все становятся гениями, а сам финн не тянет, естественно в сравнении с его косячными напарниками. 

? 

 

Их чемпионат мира теперь не моя забота (с) Кими 

[HeoLithic]

В 01.07.2019 в 14:36, Peresvet сказал:

 

За то Рон потянул на все деньги. Сначала кинул Мак на 100 лямов, слил себя из Ф1(чисто из за того, что признаться при наличии всех д-тельств, не захотел)слил неск титулов из за ставки на молодого Хема, потерял Мерседес, который то если бы не эта ставка то и в Ф1 один бы не пришел, так как Мак бы был на чемпионской волне, ну и в следствии чего и эпопеи с Хондой бы не случилось. Единственное, чего добился Рон - это многократного чемпионства Хема, да. В другой команде. И как же удивительно на этом фоне, что его так сказать "успехи и достижения", наиболее активно поддерживают Хемофилы.

 

 

А ведь рубанул правду-матку )

[прибалт]

39 минут назад, The Undertaker сказал:

вот в том-то и дело, едет машина или не едет, финн выглядит одинаково хреново на фоне напарников. Даже на фоне лютого косячника, как Феттель во второй половине 18 года.

 С момента деградации машины (осень 2018) из трёх пилотов Феррари побеждал только финн. Так что хреново выглядят пилоты Феррари, но не одинаково хреново.

[А. Н. Оуэн]

2 минуты назад, прибалт сказал:

 С момента деградации машины (осень 2018) из трёх пилотов Феррари побеждал только финн. Так что хреново выглядят пилоты Феррари, но не одинаково хреново.

Машина то почему в тыкву превращается?  Инженеры-строители те же. 

[Spectore]

8 часов назад, svarog сказал:

Нет уже никакой пропасти. Это она раньше была. 

Начались сказки от дядюшки сварога 

[А. Н. Оуэн]

Мерседес должен уйти из Ф1. Как команда они должны свалить. Какой смысл смотреть купленную ими с потрохами Ф1? В 1955 убрались и в 2020 пусть исчезают. Никто скучать по ним не станет. 

[kolek]

10 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Мерседес должен уйти из Ф1. Как команда они должны свалить. Какой смысл смотреть купленную ими с потрохами Ф1? В 1955 убрались и в 2020 пусть исчезают. Никто скучать по ним не станет. 

а не надо за всех подписываться...

[Бугагатор]

9 часов назад, прибалт сказал:

То есть равных условий в Феррари не было с 2007 года. Только не Маурицио определяет (определял) степень неравенства. 

 

Поул даёт возможность, к примеру, начать оборону за несколько кругов до финиша (по крайней мере в последней гонке так случилось), а не с первого круга, как в случае Кими.

То, что Шарль хуже никакущего Кими, проблема Феррари. И не повод гордости для (за) Кими.

возможность начать оборону за несколько кругов до финиша ему дал его хороший темп на протяжении всей гонки, хороший старт и хорошая оборона в начале гонки, когда позади были мерседесы.

На видео на этом Кими слился бездарнейше, только сейчас увидел, что он тогда еще и на более мягкой резине оказывается был, но даже это не помогло

[А. Н. Оуэн]

Феррари надо проявить волю и помочь мерсам уйти. Сразу вспоминается устный договор по масложору с лучевыми. Они нас кинули, значит не держат слово. Пора и их прокинуть, несмотря на все словесные договоренности с ними. 

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, прибалт сказал:

Их чемпионат мира теперь не моя забота (с) Кими 

В Остине Кими всем навязал борьбу. 

После контакта с Максом [в Сузуке] моя машина была сильно повреждена и с этого момента все стало довольно сложно. Невозможно сказать, как бы мы провели гонку, не случись аварии. Трудный и неутешительный уик энд. Надеемся, что в Остине мы будем в состоянии навязать борьбу. 

[The Undertaker]

2 часа назад, прибалт сказал:

из трёх пилотов Феррари побеждал только финн.

то, что за этот период победил только финн, это не говорит о том, что другие пилоты Феррари выглядят одинаково хреново. За этот период уже две победы просто забрал судейский корпус и еще одну отобрала техника.

 

[А. Н. Оуэн]

Голосовалка "гонщик дня" на сайте ФИА дискредитировала себя, как и сама ФИА. Пора менять Тодта и ставить вместо него Маура. Для "Ф1= Феррари"  это пошло бы только на пользу. 

[Anton GTR]

11 часов назад, svarog сказал:

Нет уже никакой пропасти. Это она раньше была. 

А сейчас лидеру, чтобы обогнать Макларен или Рено, нужно ехать несколько кругов. 

А Гасли середняки уже несколько гонок подряд накернивают. 

А Гасли быстрый пилот. 

Не Макс конечно, но и не намного хуже чем пилоты в командах-середняках. 

Сейчас середняки стали намного ближе к лидерам. 

То-то в Австрии только топ-5 в одном круге оказались