Scuderia Ferrari

[kseniya-semenova]

10 minutes ago, А. Н. Оуэн said:

То же, что концерну Мерседес в период  1995-2013 всего парочку за 19 лет в КК отхватить. Либо собственная неспособность либо заговоры ФИА. Выбирай сам что нравится, раз такой...  тобой же и задан. 

По   моим  подсчётам   ,   за    указанный    период    на    движках    Мерседес   взяли   4 ЛЗ+2КК   .   Побольше   ,  чем   парочку

[А. Н. Оуэн]

Правила остались прежними. Моя позиция такова, у нас есть свод правил, этот свод рассчитан на весь сезон. Думаю, было бы неправильно что-либо менять в середине года.

Какая двуличность от ФИА. То есть, техрегламент можно править посреди сезона, а спортивный нет? Это заменитель Уайтинга о инциденте в Канаде. 

[А. Н. Оуэн]

22 минуты назад, kseniya-semenova сказал:

По   моим  подсчётам   ,   за    указанный    период    на    движках    Мерседес   взяли   4 ЛЗ+2КК   .   Побольше   ,  чем   парочку

Наши подсчеты в КК не расходятся. Пара, она и в Африке пара. И это 17 лет безтитулья в КК. Поболе будет чем за 15 у Феррари. И тут они нас обставили. 

[Blakk]

49 minutes ago, А. Н. Оуэн said:

Наши подсчеты в КК не расходятся. Пара, она и в Африке пара. И это 17 лет безтитулья в КК. Поболе будет чем за 15 у Феррари. И тут они нас обставили. 

не совсем вижу логику в этом высказывании, хотя в этой ветке логика давно не ночевала...
т.е. по вашему Феррари или Мак не могут априори быть не такими умными как тот же Мерс, раз у них столько титулов, а как же Вильямс? У них тоже титулов не мало, а где они сейчас и последние лет 5?

[А. Н. Оуэн]

44 минуты назад, Blakk сказал:

т.е. по вашему Феррари или Мак не могут априори быть не такими умными как тот же Мерс, раз у них столько титулов, а как же Вильямс?

Не могут быть не умными? Могут быть умными. Но это не по моему, а отвечая на ваш вопрос. Как Вильямс? Пока никак. 

Цитата

не совсем вижу логику в этом высказывании,

Или совсем не вижу? Не знаю, что вы называете логикой и каков ваш взгляд. Мой достаточно прост. Справедливость, она везде справедливость. 

Цитата

хотя в этой ветке логика давно не ночевала...

Тогда зачем задавать вопросы в этой теме, других логичных что ле мало? Обычно вопросы задаются, когда хочется в чем то разобраться. Но, если всё ясно, то надо делать, а не задаваться вопросами. В последнее время здесь правдолюбов коренных обитателей других тем большинство. Задают градус логичности. 

Та же Скудерия, работает несмотря ни на какие ущемления. Последний финт ушами судей в Канаде вообще ни в какие рамки не лезет, особенно приличия. Достаточное количество Чемпионов Мира Ф1 высказались с осуждением этого вердикта. Но Тодту хоть бы хны, он до сих пор сидит в боксах мерса. Хотя ему давно пора на трибуны или на диван к многочисленным экспертам. 

[Blakk]

1 hour ago, А. Н. Оуэн said:

Не могут быть не умными? Могут быть умными. Но это не по моему, а отвечая на ваш вопрос. Как Вильямс? Пока никак. 

Или совсем не вижу? Не знаю, что вы называете логикой и каков ваш взгляд. Мой достаточно прост. Справедливость, она везде справедливость. 

Тогда зачем задавать вопросы в этой теме, других логичных что ле мало? Обычно вопросы задаются, когда хочется в чем то разобраться. Но, если всё ясно, то надо делать, а не задаваться вопросами. В последнее время здесь правдолюбов коренных обитателей других тем большинство. Задают градус логичности. 

Та же Скудерия, работает несмотря ни на какие ущемления. Последний финт ушами судей в Канаде вообще ни в какие рамки не лезет, особенно приличия. Достаточное количество Чемпионов Мира Ф1 высказались с осуждением этого вердикта. Но Тодту хоть бы хны, он до сих пор сидит в боксах мерса. Хотя ему давно пора на трибуны или на диван к многочисленным экспертам. 

я уверен Феттель тоже высказывался против наказания Хэмильтона в Бельгии 2008....не? или раз тогда в пользу красных было, то все ок?

[А. Н. Оуэн]

4 минуты назад, Blakk сказал:

я уверен Феттель тоже высказывался против наказания Хэмильтона в Бельгии 2008....не? или раз тогда в пользу красных было, то все ок?

Уверен? Есть основное отличие в двух этих ситуациях. Тогда Хэмилтон получил преимущество от срезки шиканы, так как проехав прямо он оказался впереди, а не позади соперника . Англичанин это преимкщество использовал для лучшего разгона из-за слипстрима и опережения красной машины ещё до первого поворота. Этого не произошло бы, ехай Льюис вслед за Кими, а не минуя правый/левый повороты срезанной шиканы. Если ты давно смотришь гонки, то должен был обратить внимание на прохождение медленных поворотов и шикан двумя  машинами идущим друг за другом. Преследующая до поворота приближается, в повороте почти утыкается, а после его прохождения отделяется. Потому что точка разгона разная. В Канаде Феррари была впереди до срезки шиканы. То есть, оставшись впереди и после возвращения на трассу Феттель ничего не выиграл. Поэтому при наказании в +5 секунд понадобилась формулировка опасное возвращение на трассу. Иначе всё укладывалось в обычную борьбу за позицию, поэтому и штрафовать было бы не за что. 

[dc1998]

18 часов назад, dk_1 сказал:

 

Не сочиняйте пожалуйста.

Я, конечно, понимаю, что все пишущие на форуме, как минимум получают информацию из первых рук в каждой команде, а многие так и сами работают в Феррари и знают внутреннюю кухню. Поэтому с уверенностью рассуждают о том, как Бинотто плел интриги и лично с напильником саботировал развитие болида в 2018 году, в то время, как весь остальной коллектив дни напролет просиживал в заводской столовой Феррари, распивая кьянти и просеко, и смеясь над тупыми немцами из Штутгарта.

В свою очередь тупые работяги из Штутгарта дни и ночи, не жалея себя, доводили до совершенства и без того совершенный болид Мерседес.

Ну а Льюис так вообще гений, упорно работающий над своей личностью, с легкость цитирующий Платона на языке оригинала и добавляющий 0,5 с к скорости болида одним своим появлением в боксах Мерседес.

 

 

17 часов назад, dk_1 сказал:

 

Все, что мы знаем о ситуации и процессах внутри Феррари, Макларен, Мерседес и всех остальных – это данные пресс-релизов, посты представителей команд в соц сетях, размышления журналистов (которые что-то от кого-то слышали) и посты кого-то (неизвестно кого) в соц сетях. Т.е. это 1% достоверной информации и 99% рассуждений, мыслей, догадок, эмоций и т.д.

Ясное дело, что по внешним проявлениям (результаты ГП) можно рассуждать и строить логические связи о том, какие процессы привели к этим проявлениям. Но писать о том что «нужно больше работать» или «интригане Бинотто» или «все решено, до 2021 все титулы у Мерседес, а потом у ….»- ну это явно перебор основанный на эмоциях.  

 

Какие тут эмоции, зачем что-то сочинять.

Все видели, что Феррари на равных и даже с преимуществом боролась за титул пол-сезона, а потом начались эти внутренние разборки, и результаты соответствующе изменились.

 

Ладно, уж в Австрии точно будет доминировать этот драгстер.

[Shurale]

9 часов назад, Zena сказал:

 гипервоз , иначе не скажешь 

 

а у Феррари машина уровня Вильямса?..  

[yura78]

6 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Достаточное количество Чемпионов Мира Ф1 высказались с осуждением этого вердикта.

но их мнение фуры не взяли, а притащили видео с Чандхоком...

 

4 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

понадобилась формулировка опасное возвращение на трассу.

так оно и было опасным - блокировка соперника не в борьбе за позицию, а при возвращении на трассу... 

[Zena]

1 час назад, Shurale сказал:

а у Феррари машина уровня Вильямса?..  

Ну если брать большую тройку, которые соревнуются в своей лиге, то больше да. Хотя вот обещают обновления, посмотрим что выйдет 

[Blakk]

6 hours ago, А. Н. Оуэн said:

Уверен? Есть основное отличие в двух этих ситуациях. Тогда Хэмилтон получил преимущество от срезки шиканы, так как проехав прямо он оказался впереди, а не позади соперника . Англичанин это преимкщество использовал для лучшего разгона из-за слипстрима и опережения красной машины ещё до первого поворота. Этого не произошло бы, ехай Льюис вслед за Кими, а не минуя правый/левый повороты срезанной шиканы. Если ты давно смотришь гонки, то должен был обратить внимание на прохождение медленных поворотов и шикан двумя  машинами идущим друг за другом. Преследующая до поворота приближается, в повороте почти утыкается, а после его прохождения отделяется. Потому что точка разгона разная. В Канаде Феррари была впереди до срезки шиканы. То есть, оставшись впереди и после возвращения на трассу Феттель ничего не выиграл. Поэтому при наказании в +5 секунд понадобилась формулировка опасное возвращение на трассу. Иначе всё укладывалось в обычную борьбу за позицию, поэтому и штрафовать было бы не за что. 

надо же! как только речь про Бельгию заходит красные такие принципиальные сразу и такие строгие...а когда их трогают-пускают в ход тяжелую артилерию в виде Каруна...
Так что там за Бельгию было то? Как то скромно упускается тот факт, что Льюис пропустил Кими обратно, снова обогнал, а Кими вообще выпилился и еще раз его пропустить небыло вообще никакой возможности. А выпилился он потому, что начался дождь и именно в переходных условиях Хэм буквально за пол круга догнал Кими. 
Что до обона, Пересмотрите видосик, Хэм не "очутился внутри поворота", а там была заруба с контактами, и Кими вовсю вилял из стороны в сторону, но тупо небыло у Феррари сцепления с трассой. Райконен подрезал Хэма на стартовой прямой, Хэму даже пришлось тормозить, так что не надо тут сказок про "точки разгона", смотрите гонки, а не читайте по википедии.

 

 

[Blakk]

так же не забываем, что пол круга позже и сам Райкконен вылетел, а потом еще Вильямс в зарубу вмешался выдавив Хэма на траву...а потом Кими вообще вылетел

[Blakk]

и еще раз не забываем, что именно благодаря тому, что Кими сошел-Масса получил шанс на драму в Бразилии....

[Zena]

10 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Правила остались прежними. Моя позиция такова, у нас есть свод правил, этот свод рассчитан на весь сезон. Думаю, было бы неправильно что-либо менять в середине года.

Какая двуличность от ФИА. То есть, техрегламент можно править посреди сезона, а спортивный нет? Это заменитель Уайтинга о инциденте в Канаде. 

И шины в 2018 году поменяли когда стало понятно что Мерседес сливается

[First Lady]

 

ФИА хотела более плотная борьба.

[Бугагатор]

29 минут назад, Zena сказал:

И шины в 2018 году поменяли когда стало понятно что Мерседес сливается

помнится Феттель признал, что на новых шинах проблем у Феррари было меньше чем было бы на старых.

https://ru.mot ors port.com/f1/news/na-starykh-shinakh-bylo-by-khuzhe-fettel-priznal-pravotu-pirelli-1038058/3092308/

https://bit.ly/2Fz2SiQ

[osharashen]

32 минуты назад, Zena сказал:

И шины в 2018 году поменяли когда стало понятно что Мерседес сливается

Поменяли на 3 гонки из 21, последнюю из этих трёх (Сильвер) выиграл Феттель, возглавивший личный зачёт. Что мешало за оставшиеся 11 гонок на подходящей резине надрать Мерседес?

[yura78]

1 час назад, Blakk сказал:

Так что там за Бельгию было то? Как то скромно упускается тот факт, что Льюис пропустил Кими обратно, снова обогнал, а Кими вообще выпилился и еще раз его пропустить небыло вообще никакой возможности.

еще и в третий раз пропустить??? 

на предпоследнем круге, когда Хемилтон уперся в бумер, Кими еще раз оказался впереди, но потом оказался в заборе...

но двух раз ФИА показалось мало... 

[Барон Самеди]

1 минуту назад, yura78 сказал:

еще и в третий раз пропустить??? 

на предпоследнем круге, когда Хемилтон уперся в бумер, Кими еще раз оказался впереди, но потом оказался в заборе...

но двух раз ФИА показалось мало... 

 

Пытались вручить второй подряд административный титул красным. Почти получилось. 

[yura78]

6 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Пытались вручить второй подряд административный титул красным. Почти получилось. 

100% справедливый штраф, прям по правилам, которые уточнили неделей спустя  

[Jake_The_Dog]

Цитата

По слухам, руководство итальянского концерна недовольно новым боссом Скудерии и не прочь убрать его с поста. Фредерик Вассер, возглавляющий другую команду концерна – Alfa Romeo – не исключил, что освободившееся место может занять именно он.

Ух! Новый болид строить не будут значит, пока не наиграются в политоту

[Blakk]

17 minutes ago, Jake_The_Dog said:

Ух! Новый болид строить не будут значит, пока не наиграются в политоту

а еще кто то в этой теме удивлен, почему это Феррари не едет??? ну ну...ФИА виновато, конечнож

[Барон Самеди]

24 минуты назад, yura78 сказал:

100% справедливый штраф, прям по правилам, которые уточнили неделей спустя  

 

Я бы сказал - не уточнили, а утвердили. Ибо не было такого правила. 

[ЕВГА]

35 минут назад, osharashen сказал:

Поменяли на 3 гонки из 21, последнюю из этих трёх (Сильвер) выиграл Феттель, возглавивший личный зачёт. Что мешало за оставшиеся 11 гонок на подходящей резине надрать Мерседес?

Т.е. сам факт предоставления более выгодных условий на три гонки признан.

А полемика уже  идет в русле " всего на три  поменяли в прошлом году ,  а не не на  21" .

В этом году поменяли на все 21.