Scuderia Ferrari

[Rebus]

20 часов назад, leonid84 сказал:

Каков критерий unsafe manner? Есть об этом хоть какое-то упоминание? Нет. Места у Льюиса было явно больше, чем ширина машина. Ибо в том месте выезд за поребрик - обыденное явление. 

почему отсутствие критерия "вернуть преимущество" никого не остановило в осуждении хэма в СПА 2008?

[Бугагатор]

2 минуты назад, Rebus сказал:

конечно на форумах я тогда не сидел, но и теперь не вижу праведного гнева по поводу убийств машин МкЛ в угоду ферарри

а США 2005, к победенкам или к победищам относится

победищам конечно, в неравной борьбе с монтейро затащили

[Renault_RS]

Кароч,Феррари не тащит.Ждем прорыва от Рыно)

Рено вперди,ой,вперёд!)

[Rebus]

19 часов назад, Spectore сказал:

Все это уже в прошлом. Результаты запротоколированы. Феррари беспомощно стоит в стороне. Никакая апелляция результат не изменит. Будь на месте Феттеля ЛХ, на это бы закрыли глаза. Зачем бойкотировать награждение? Да и судьи люди, по природе своей субъективные. А что ЛХ должен был сделать? Ему снова победа в руки свалилась. Не иначе Мерс заключил контракт с дьяволом. Одного не одобряю: эти подиумные переступания со ступеньки на ступеньку, что снова дало повод эмоциональным болельщикам ЛХ извести не одну сотню носовых платков, восхищаясь своим божком и его «уважительными» поступками. Выиграл победу в лотерею, нечего за это извиняться. 

Да и по сути, эта победа Феррари ничего не даст. 

Мимолетное ощущение, что все нет так плохо, после которого будет ещё больнее падать в следующей гонке.

я лично решил, что это троллинг

и подумал: "верно, Льюис, топчи его окончательно"

[Renault_RS]

3 минуты назад, Rebus сказал:

почему отсутствие критерия "вернуть преимущество" никого не остановило в осуждении хэма в СПА 2008?

С Киманом?Когда он до того вернул позицию,что его к диффузору Феррари присосало?

[Бугагатор]

Только что, Renault_RS сказал:

С Киманом?Когда он до того вернул позицию,что его к диффузору Феррари присосало?

ага, тогда это "соответствовало правилам", но после этого эпизода под Хэма правила переписали.

[Rebus]

19 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Леонид, я в тебе не сомневался. Твой ход мыслей относительно поведения пилотов после гонки одобрямс. Но ты забыл, что и как сказал Льюис во время гонки и после неё. Конечно всё это печально, скатились донельзя. По всем направлениям. Началось с СУ и чем дальше тем грустнее. Сразу вспоминается прошлое, когда пилот мог открыто сказать что соперник не нарушал правил, даже ценой собственного титула. А тут такая мелочность от Льюиса, да ещё при таком преимуществе мерса. И, главное, все всё понимают, но одна половина идёт в разрез со справедливостью и против духа гонок, который на время Канады возродился, лишь потому, что им так выгодно. 

В свои сравнения людей с падающим снегом ты меня не втягивай, тут мы на разных полюсах. 

неужто видел как Стирлинг Мосс это говорил?:)

и так и непонятно, чем ты возмущен, когда все гонку назад твой любимец преспокойно принял результаты штрафа другого пилота

[Rebus]

2 минуты назад, Renault_RS сказал:

С Киманом?Когда он до того вернул позицию,что его к диффузору Феррари присосало?

определение четкое было?

не было

кими он ПОЛНОСТЬЮ выпустил вперед?

выпустил

 

и я не собираюсь спороить прав был хэм или нет, очевидно, что мы не договоримся

важно другое, что неочевидность критерия не служила причиной отказа от наказания

[Rebus]

19 часов назад, metoxana сказал:

Таня, ты не права. Формульные болельщики не идиоты, все все прекрасно понимают, и никому бы не было больно падать. Зато вчерашняя победа стала бы стимулом для Феррари и Себа продолжать работать еще упорней. А так только руки опускаются, когда понимаешь, что победу у тебя по-любому отберут в пользу соперников...

что за ахинения?

вот так по любому и отберут?

 

[Blakk]

19 hours ago, metoxana said:

Таня, ты не права. Формульные болельщики не идиоты, все все прекрасно понимают, и никому бы не было больно падать. Зато вчерашняя победа стала бы стимулом для Феррари и Себа продолжать работать еще упорней. А так только руки опускаются, когда понимаешь, что победу у тебя по-любому отберут в пользу соперников...

Вспоминается классика...

- Тебя посодют, а ты не воруй!

не надо ошибаться на ровном месте, как в Германии 2018 или Канаде 2019 тогда и не будет вопросов...
 

[Buchhalter]

33 минуты назад, Maranellogp сказал:

 

Вы бы еще с АлексБлуди слились, была бы точно дримтим!

[Rebus]

19 часов назад, AVB сказал:

1) Окстись. Вот момент выезда на трассу. Посмотри куда повернут руль. Это уже потом, когда машина выехала на трассу большей частью, Себ дернул руль вправо. 

2) Тут согласен слева обойти Себа вариантов не было, но лично я и не говорил об этом.

3) Может и мог, но все же как я вижу эпизод, при выезде на трассу и рывка рулем влево (см. фото), пошел рывок вправо и машина еле заметно идет боком (юзом), а это означает, что пошла избыточная поворачиваемость от рывка руля влево и Себ компенсирует занос. Это видно не явно, но как по мне я это вижу, другие возможно не видят, но это проблемы других.

ну он все сделал, чтобы не дать обогнать, когда руль был уже прямо, машина стояла так что смещалась поперек трассы

вариант направить стабилизированную машину вдоль трассы вполне был возможен

[Maranellogp]

10 минут назад, Buchhalter сказал:

Вы бы еще с АлексБлуди слились, была бы точно дримтим!

Зачем нам то, ты и так неплохо сливаешься.

[А. Н. Оуэн]

 

Лео Туррини рассказал, что бывший директор по безопасности ФИА Лоран Мекис, в настоящее время работающий в «Феррари», не исключает удовлетворения апелляции итальянской команды по поводу штрафа Себастьяна Феттеля в Монреале.

«Как вы знаете, «Феррари» подала апелляцию на штраф Феттеля в Канаде. Мекис считает, что шанс на то, чтобы изменить итоги гонки, есть. Я сомневаюсь в этом из-за формальных моментов, которые могут связать руки апелляционному жюри. Но резонанс был таким большим, что, возможно, здравый смысл восторжествует.

[Rebus]

18 часов назад, AVB сказал:

Да, видео тобой описано верно. Но ты пойми, критерием вины Себа был поворот руля вправо. Но при этом мы видим, что когда руль уже после этого пошел обратно влево, места было предостаточно. Т.о. если бы Себ все время после выезда доворачивал руль вправо, зажимая Хэма, это было бы опасно, а так не очень то и опасно было. Я ведь не сказал, что вообще не опасно было (гонки вообще априори штука опасная), я сказал, что доворот руля вправо не был уж слишком опасен и место после этого "опасного" действия было, кроме того, как мне видится, он был в том числе и результатом некоторого юза ав-ля, который Себ компенсировал.  

прости а в чем разница, если он уже поставил машину так, что она двигалась перекрывая траекторию

[Maranellogp]

2 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Лео Туррини рассказал, что бывший директор по безопасности ФИА Лоран Мекис, в настоящее время работающий в «Феррари», не исключает удовлетворения апелляции итальянской команды по поводу штрафа Себастьяна Феттеля в Монреале.

«Как вы знаете, «Феррари» подала апелляцию на штраф Феттеля в Канаде. Мекис считает, что шанс на то, чтобы изменить итоги гонки, есть. Я сомневаюсь в этом из-за формальных моментов, которые могут связать руки апелляционному жюри. Но резонанс был таким большим, что, возможно, здравый смысл восторжествует.

Действительно шанс есть, Себа могут вообще дисквальнуть. Именно из за

Цитата

формальных моментов, которые могут связать руки апелляционному жюри

 

[Лич]

4 часа назад, First Lady сказал:

А главный проблем ето не как вышел из зоны безопасности , а что вообще в ней вошел. Очередной фейл Феттеля - какой тут героизм?

Это мелочь, а не проблем. Проблема это неравные условия в чемпионате для Мерседеса и остальных.

[Renault_RS]

Верните старую резину!!!!

[Zena]

Сори за оффтоп, однако для Пирелли должен быть отдельный котел в аду  

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Renault_RS сказал:

Верните старую резину!!!!

 

Забирай.

[Бугагатор]

1 час назад, Rebus сказал:

ну он все сделал, чтобы не дать обогнать, когда руль был уже прямо, машина стояла так что смещалась поперек трассы

вариант направить стабилизированную машину вдоль трассы вполне был возможен

достаточно было на газ встать попозже и не развернуло бы, штрафов бы не было, но Хэма бы он тогда конечно не удержал

[Лич]

16 минут назад, Zena сказал:

Сори за оффтоп, однако для Пирелли должен быть отдельный котел в аду  

Не Пирелли определяют политику заказчика

[enisei]

4 часа назад, Maranellogp сказал:

В 2008 у Феррари на протяжении большинства этапов был лучший болид

Только реальность была другой.

4 часа назад, Maranellogp сказал:

тот чемпионат проиграли конкретно пилоты

Всё у тебя опять просто.

Все вместе проиграли. Как будто и не было

Стефано Доменикали

" Не отрицаю – мы недовольны результатом, ставшим комбинацией ошибок и элементарного невезения. Сперва мы нарушили правила, установив колеса на машину Кими за минуту до старта прогревочного круга – это обернулось штрафом в виде проезда через пит-лейн, – а затем перешли на тактику с одним-единственным пит-стопом в расчете на то, что дождь пойдет снова, чего не произошло."

 

он же

" И все же, надо признать, что в этот уик-энд мы отработали ниже наших обычных стандартов. Мы допускали ошибки на всех уровнях, скорость была ниже, чем ожидалось, поэтому теперь необходимо спокойно и без паники разобраться в случившемся".

 

он же

" Впервые в сезоне мы не показали той скорости, на которую рассчитывали, и это касается обоих гонщиков. F2008 постоянно не хватало сцепления с трассой, а в конце гонки тормоза на машине Фелипе перегревались, что тоже сказалось на управляемости."

 

он же

" Сегодня машинам снова не хватило надежности, которая сейчас очень важна. Вероятно, это была лучшая гонка в карьере Фелипе, и мы крайне разочарованы его сходом за несколько километров до финиша."

 

он же

" Сегодня мы сделали все, что могли, однако главный соперник оказался быстрее и на единственном быстром круге, и на дистанции.

[Zena]

12 минут назад, Лич сказал:

Не Пирелли определяют политику заказчика

Тогда и для ФИА тоже )

[WalerijPWW]

46 минут назад, Бугагатор сказал:

достаточно было на газ встать попозже и не развернуло бы, штрафов бы не было, но Хэма бы он тогда конечно не удержал

 

А лучше вообще на старте остаться, чтоб одному пилоту не мешать. А то Хэм как-то сам на трассе обгонять разучился.  Фет боролоя за победу, даже фиолетить пытался, уже только за это его можно похвалить. Хем бугалтерил в 1.5 секундах позади.