Scuderia Ferrari

[Lonesome]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Где ты видел чтобы я называл его хорошим? Я лишь сказал что не осуждаю его за этот сход т.к причины понятны.

 

Тогда и вылет Феттеля в Германии тоже не стоит осуждать, ведь там тоже причины понятны. 

[Maranellogp]

20 минут назад, Lonesome сказал:

Тогда и вылет Феттеля в Германии тоже не стоит осуждать, ведь там тоже причины понятны. 

В отношении Феттеля команда вела себя подобным образом на протяжении всего начала сезона? Что за причины? Кими пропустил не сразу?

[А. Н. Оуэн]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Тогда и вылет Феттеля в Германии тоже не стоит осуждать, ведь там тоже причины понятны. 

Думаешь, что Феттель хитрец, знал что вылетит и не предупредил?  Нет. Это французы всё время что-то мутят, а немцы более прямолинейны. Я верю Себастьяну, он просто не ожидал такого подвоха от шин и трассы. 

[Tier_Mia]

23 минуты назад, Maranellogp сказал:

В отношении Феттеля команда вела себя подобным образом на протяжении всего начала сезона? Что за причины? Кими пропустил не сразу?

Другая ситуациях с Феттелем. В обоих случаях на 85% виновата команда. Но ошибка Феттеля - это следствие решение мостика держать его кучу кругов за Кими. Из-за этого ему пришлось ехать на старом софте в темпе Льюиса, который был на свежем УС. Разницу, думаю, видно. Если бы не спешка, то Льюис обошёл бы Феттеля в конечном итоге. Случилась ошибка именно из-за спешки

У Шарля другая ситуация: у него была вся гонка впереди ещё, он мог обогнать много машин и доказать, что он очень хорош. Нет смысла его ругать за это, если честно. Но давайте уже с него строить совсем беднягу не будем, ок?

[Lonesome]

9 минут назад, Maranellogp сказал:

В отношении Феттеля команда вела себя подобным образом на протяжении всего начала сезона? Что за причины? Кими пропустил не сразу?

 

Да, Кими должен был пропустить сразу. Я вот понимаю, почему Леклер так поступил, но я это не одобряю, как и действия его инженеров, которые не смогли вовремя остудить пыл. А насчет ошибок тактикой, давай вспомним 2009 год и ту дичь, что творилась на мостике. Но разве Кими с Массой сразу летели вперед сломя голову из-за того, что из-за ошибок команды они порой даже во вторую часть квалификации не попадали? А если бы полезли, получили бы они одобрение тут? Массе в Барселоне 2009 года просто банально не долили топлива, из-за чего он потерял очень хорошие очки. Представь, не долить топлива. Такое могло быть только в Феррари. Про хевирейн в посуху думаю напоминать не стоит. 

[Tier_Mia]

18 минут назад, Lonesome сказал:

 

Да, Кими должен был пропустить сразу. Я вот понимаю, почему Леклер так поступил, но я это не одобряю, как и действия его инженеров, которые не смогли вовремя остудить пыл. А насчет ошибок тактикой, давай вспомним 2009 год и ту дичь, что творилась на мостике. Но разве Кими с Массой сразу летели вперед сломя голову из-за того, что из-за ошибок команды они порой даже во вторую часть квалификации не попадали? А если бы полезли, получили бы они одобрение тут? Массе в Барселоне 2009 года просто банально не долили топлива, из-за чего он потерял очень хорошие очки. Представь, не долить топлива. Такое могло быть только в Феррари. Про хевирейн в посуху думаю напоминать не стоит. 

Зачем заезжать так далеко в 2009 год? Вернёмся в 16, где тактики слили 2 верные победы в Канаде и Австралии. Или, прости господи, свечку вспомним ? Феррари всегда вставляла палки в колёса своим пилотам. Но почему-то некоторые думают, что Леклер первый. Слитые гонки Кими вообще не стоит упоминать, их ещё больше 

[Maranellogp]

39 минут назад, Lonesome сказал:

А насчет ошибок тактикой, давай вспомним 2009 год и ту дичь, что творилась на мостике. Но разве Кими с Массой сразу летели вперед сломя голову из-за того, что из-за ошибок команды они порой даже во вторую часть квалификации не попадали? А если бы полезли, получили бы они одобрение тут? Массе в Барселоне 2009 года просто банально не долили топлива, из-за чего он потерял очень хорошие очки. Представь, не долить топлива. Такое могло быть только в Феррари. Про хевирейн в посуху думаю напоминать не стоит. 

Да, были эти все ошибки, но они не падали на голову лишь одного избранного пилота, лажали в отношении всех. Уверен случись этот казус в Канаде, Австрии, Сильвере, можешь подставить любую трассу, такой бы реакции не было. Но самая дичь сезона случилась именно в Монако.

P.S. Вспомнил ещё Рубенса в Бразилии 2003

36 минут назад, Tier_Mia сказал:

Зачем заезжать так далеко в 2009 год? Вернёмся в 16, где тактики слили 2 верные победы в Канаде и Австралии. Или, прости господи, свечку вспомним ?

Ты так ничего и не понял.

[dell]

Я не понял допустим придёт боттас . Он на первого номера или на подавана ?

[Tier_Mia]

20 минут назад, Maranellogp сказал:

Ты так ничего и не понял.

Тут нет че понимать: Шарль ДОЛЖЕН заслужить равный статус и Шарля не сливают специально. Вот и все

Повторюсь ещё раз, чтобы получить тактику в свою пользу, надо опередить напарника в квале. Сейчас 4-1, какой равный статус может быть? 

В Монако была обычная тактическая ошибка. Не впервые в Ф1 и особенно для Феррари. В гонке он мог принести очки

И вообще, слишком много и слишком рано требуете от Шарля. Это только 2 СЕЗОН, нудно ему дать время. Он ещё неполноценный гонщик. Просто подождите 2 года, вот тогда он станет лидером команды. А сейчас об этом ещё рано думать 

Я все сказал

P.S. Лучше пообсуждать подвеску Мерседеса, чем это нытьё 

18 минут назад, dell сказал:

Я не понял допустим придёт боттас . Он на первого номера или на подавана ?

Никого Боттаса в Феррари не будет. Это просто журналюжечка решил сделать вброс. В этом списке вообще Магнуссен и Грожан есть 

[Maranellogp]

22 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Тут нет че понимать: Шарль ДОЛЖЕН заслужить равный статус и Шарля не сливают специально.

Как, тапки Бинотто таскать?

22 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Повторюсь ещё раз, чтобы получить тактику в свою пользу, надо опередить напарника в квале.

Интересно почему Мерседес на одинаковой тактике ездит, чем это Боттас заслужил?

23 минуты назад, Tier_Mia сказал:

В Монако была обычная тактическая ошибка. Не впервые в Ф1 и особенно для Феррари. В гонке он мог принести очки

Это была единственная тактическая ошибка Феррари за весь сезон в отношении этого пилота?

[dc1998]

14 часов назад, Bekra сказал:

Сейчас в команде сразу два квалифайера. Куда уж больше. 

Себ был таким пожалуй первые года два, когда Ньюи выкатил самовозку, да, это был эффектно.

Потом это превратилось в уезды в точку и дальше уже плавно перешло в доезжалово.

Так что сложно сказать квалифаер ли он. А Леклер - вообще пока сложно разобрать, примерно одинаков в квале и гонке, когда в ударе феерит и там и там и наоборот.

16 часов назад, SAS_17 сказал:

Интересный взгляд на ситуацию!

Собственно, это было уже в истории с ШУмахером, пусть и немного в другом аспекте.

У Михаэля был сверхагрессивный пилотаж, а Феррари строила болиды с тенденцией к недостаточной поворачиваемости.

Они прощали друг другу издержки друг друга) 

[Tier_Mia]

21 минуту назад, Maranellogp сказал:

Интересно почему Мерседес на одинаковой тактике ездит, чем это Боттас заслужил?

Эммм, тебе напомнить 17 и 18 год? Там Ботик нещадно сливали в угоду Хэмилтона. Это сейчас они не парятся из-за самовоза

 

22 минуты назад, Maranellogp сказал:

Это была единственная тактическая ошибка Феррари за весь сезон в отношении этого пилота?

Нет, и я больше скажу, точно не последняя. Но команда также и Феттеля подводила в этом сезон: Австралия и не та резина, квала в Бахрейне, в Китае могли быстрее впустить вперёд. Про хэви рейн и свечку сам знаешь ?

 

23 минуты назад, Maranellogp сказал:

Как, тапки Бинотто таскать?

Побежать напарника в КУ3. Тут его никто не держит и условия в квале одинаковые. Да и то ты Феттеля считаешь средянком, поэтому для Шарля это не помеха по твоей логике 

[Niacrees]

Только Алонсо спасет ситуацию, только хардкор. Шутка ...а может и нет.

[Вован America]

1 час назад, Tier_Mia сказал:

Но у него был шанс доказать своим прорывом, что многого стоит

В Монако? Ты по радио Формулу смотришь?

[А. Н. Оуэн]

Феррари, это команда, которая может и должна в каждом сезоне бороться за кубки. Зачем эти "надо дать Шарлю время"? Нельзя обстрелять пацана в команде попроще, прежде чем давать ему место в кокпите красной машины. И эти вопросы в прошлом году задавали. Ответ был один - Шарль придёт и всех порвет. А теперь будем ждать года, чтобы он начал всех рвать. 

Нет слов. 

[Maranellogp]

20 минут назад, Tier_Mia сказал:

Эммм, тебе напомнить 17 и 18 год? Там Ботик нещадно сливали в угоду Хэмилтона. Это сейчас они не парятся из-за самовоза

Примеры разных тактик будут где слили Боттаса на питах?

23 минуты назад, Tier_Mia сказал:

квала в Бахрейне

23 минуты назад, Tier_Mia сказал:

в Китае могли быстрее впустить вперёд.

С какого перепугу? Чтобы ехать в таком же темпе что и Леклер но впереди?

25 минут назад, Tier_Mia сказал:

Да и то ты Феттеля считаешь средянком, поэтому для Шарля это не помеха по твоей логике 

Сам сочинил?

25 минут назад, Вован ישראלי сказал:

В Монако? Ты по радио Формулу смотришь?

С учётом того что за гонку было два обгона и оба Леклером, видимо да

[mak-s]

45 минут назад, Lonesome сказал:

 

Да, Кими должен был пропустить сразу. Я вот понимаю, почему Леклер так поступил, но я это не одобряю, как и действия его инженеров, которые не смогли вовремя остудить пыл. А насчет ошибок тактикой, давай вспомним 2009 год и ту дичь, что творилась на мостике. Но разве Кими с Массой сразу летели вперед сломя голову из-за того, что из-за ошибок команды они порой даже во вторую часть квалификации не попадали? А если бы полезли, получили бы они одобрение тут? Массе в Барселоне 2009 года просто банально не долили топлива, из-за чего он потерял очень хорошие очки. Представь, не долить топлива. Такое могло быть только в Феррари. Про хевирейн в посуху думаю напоминать не стоит. 

прям аж какая-то гордость ощущается в твоих словах 

[Lonesome]

1 минуту назад, mak-s сказал:

прям аж какая-то гордость ощущается в твоих словах 

 

Конечно же. 

[slowhands]

36 минут назад, Maranellogp сказал:

Интересно почему Мерседес на одинаковой тактике ездит, чем это Боттас заслужил?

40 минут назад, Tier_Mia сказал:

прошлым годом

сейчас пока у них преимущество - играют в равенство, но если феррари внезапно окажется рядом, то боттас вернется на законное место

[Ovma13]

Не понимаю. Команда ошиблась. Не намеренно. Признала вину. Леклер в отместку, намеренно (о чём предупредил накануне) расколошматил машину. И это, оказывается, правильно и одобряемо. Абсурд  даже для фанатов Леклера.

Вот не предствляю ситуацию в Мерсе или РБ, когда бы наёмный работник ставил условия руководителю, опускаясь до шантажа. Либо наёмный работник должен быть поставлен на место, либо руководитель должен уйти в отставку.

Хотя... Дабы поднять интерес к Ф1, когда у Феррари ведро, Ньюи провалился, а Мерс тихо сам с собою ведёт беседу, самое то - скандал внутри и вокруг Феррари, постановочный спектакль в гонке от Мерса, да ещё в прошлом "шалёны", а сейчас вполне спокойный Макс грамотно пилотирует, имитируя какую-никакую борьбу. Ну, и где-то на заднем плане суета в виде краша, показывая, что кроме главных героев, есть ещё и массовка. Занавес. 

 

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, Ovma13 сказал:

Не понимаю. Команда ошиблась. Не намеренно. Признала вину. Леклер в отместку, намеренно (о чём предупредил накануне) расколошматил машину. И это, оказывается, правильно и одобряемо.

Для Шарлефилов? 

Цитата

Абсурд  даже для фанатов Леклера.

Может их самих спросим. Фанаты Леклера, ау, где вы, отзовитесь? А, вот первый на подходе. Давай спрашивай про абсурд, а то уйдёт. 

[Skull]

8 часов назад, Tier_Mia сказал:

Хоть какие-то. Леклер доказал бы, что может прорываться даже в таких сложным ситуациях. Он бы сделал тоже самое, что и Макс. Следовательно, люди могли думать, что Леклер на уровне тапка и тд. Вместо этого он угробил машину

Дв, ещё да, виновата на 85% команда. Я убеждён в этом. Но у него был шанс доказать своим прорывом, что многого стоит

 

Забавный парадокс в том, что Шарль своим сходом принес Феррари больше очков, чем потенциальным доездом.

Если отталкиваться от результата Макса в прошлом году, то он приехал 9, заработав 2 очка. На самом деле Шарль даже мог приехать 8-9-ым, т.к. в какой-то момент обогнал Грожана, который финишировал 9(до штрафа). То есть 2-4 очка

А СК, вызванный Шарлем, спровоцировавший контакт на пит-лейн между Боттасом и Ферстаппеном, превратил 4-ой место Феттеля во второе, итого выигрыш 18-12=6 очков

Крутой у нас молодой пилот. Даже не финишировав, может принести больше очков команде

[Ovma13]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Для Шарлефилов? 

Может их самих спросим. Фанаты Леклера, ау, где вы, отзовитесь? А, вот первый на подходе. Давай спрашивай про абсурд, а то уйдёт. 

Да тут их не один, и уходить не собираются. Некоторые, правда, шифруются под командофилов.

P.S. Естественно, слово "даже" вы пропустили. 

[А. Н. Оуэн]

23 минуты назад, Ovma13 сказал:

слово "даже" вы пропустили. 

Даже сходил посмотрел ваш профиль. Подумал, что именно вы и есть болельщица Леклера. Это оказалось не так. У меня отображается фотка с ником и кол-во сообщений. 

[SAS_17]

12 часов назад, Lonesome сказал:

Как все бросились обсуждать уточку от британского писаки. 

Там же гениальная комбинация - посадить Грожана в Феррари!