Scuderia Ferrari

[Лич]

1 минуту назад, Bricklin сказал:

На Хэмилтона еще нужно порчу навести. Без этого никак.

Тогда у Боттаса будет

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Кароче, если запилят новую концепцию и продолжат а каждой гонке использовать КТ в пользу Феттеля, титул то будет?

 

Конечно. У кого-то обязательно будет. Не факт, что из Феррари, правда.))

[BATTD]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Ты не туда путаешься, соперник Льюиса за титул прима, вот от этого и плясать надо.

Позволял болид приме победить в Бахрейне с комфортным отрывом и стартуя с поула?

Не, лично мне было бы интересней наблюдать борьбу с реальным соперником, а не с каким-то там фетом. 

Ну и вопрос не о том был.

[Кофеман]

1 минуту назад, BATTD сказал:

Не, лично мне было бы интересней наблюдать борьбу с реальным соперником, а не с каким-то там фетом. 

Ну и вопрос не о том был.

А о чем? 

[BATTD]

Только что, Rookie сказал:

А о чем? 

Болид позволял победить Леклеру или Леклер болиду?))

[Кофеман]

1 минуту назад, BATTD сказал:

Болид позволял победить Леклеру или Леклер болиду?))

Я скажу Леклер, командофил болид, а себогёрлз что это всё заговор.

Какая разница, если победы так и не случилось. 

[Лич]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Я скажу Леклер, командофил болид

Не так, всё вместе. 

[BATTD]

14 минут назад, Rookie сказал:

Я скажу Леклер, командофил болид

Думаю, оба "виноваты".

14 минут назад, Rookie сказал:

а себогёрлз что это всё заговор.

А кого волнует мнение из альтернативной вселенной?

14 минут назад, Rookie сказал:

Какая разница, если победы так и не случилось. 

Однако уровень болида и гонщика то оценить данные есть.

[Кофеман]

Только что, BATTD сказал:

Однако уровень болида и гонщика то оценить данные есть.

Данные есть, прима на таком болиде за титул бороться не станет. 

[AVB]

1 час назад, Peresvet сказал:

О какой ошибке концепта идет речь если в Бахрейне скорость позволяла брать уверенный дубль с запасом, помешала надежность и ошибка Феттеля. 

Если я правильно помню. Мэрсы пошли по пути максимального компенсирования потерь прижимной силы на переднем антикрыле, которую уменьшили путем изменения регламента.

Наши же не стали компенсировать потерянную прижимную силу, а взяли и уменьшили лобовое сопротивление всей аэродинамики в основном путем, обвода потоков воздуха вокруг передних колес. При этом уменьшилась ПС на перелднем крыле, чтоб сбалансировать оси ав-ля пришлось уменьшать ПС и на заднем крыле. И получилось, что в медленных поворотах, в которых сопротивление воздуха и так не велико Мэрс имеет большую ПС и соответственно скорость прохождения этих поворотов, а на прямых мы имеем меньшее сопротивление воздуха и, соответственно, бОльшую скорость. Вот и получается, что на одних трассах мы в "Ж", типа Австралии, т.к. не удается найти оптимальный баланс, а на других мы на коне, типа Бахрейна.

Но учитывая, что там где мы должны были брать свое, подвела техника и, в очередной раз, "прокладка", в среднем по началу сезона мы в "Ж".

[sub]

4 минуты назад, Rookie сказал:

Данные есть, прима на таком болиде за титул бороться не станет. 

На таком же болиде Шарль сможет побороться. Правда мы об этом не узнаем, ибо не разрешат. так и будем смотреть балет примы с редкими выстрелами школьника.

[Peresvet]

5 минут назад, AVB сказал:

Если я правильно помню. Мэрсы пошли по пути максимального компенсирования потерь прижимной силы на переднем антикрыле, которую уменьшили путем изменения регламента.

Наши же не стали компенсировать потерянную прижимную силу, а взяли и уменьшили лобовое сопротивление всей аэродинамики в основном путем, обвода потоков воздуха вокруг передних колес. При этом уменьшилась ПС на перелднем крыле, чтоб сбалансировать оси ав-ля пришлось уменьшать ПС и на заднем крыле. И получилось, что в медленных поворотах, в которых сопротивление воздуха и так не велико Мэрс имеет большую ПС и соответственно скорость прохождения этих поворотов, а на прямых мы имеем меньшее сопротивление воздуха и, соответственно, бОльшую скорость. Вот и получается, что на одних трассах мы в "Ж", типа Австралии, т.к. не удается найти оптимальный баланс, а на других мы на коне, типа Бахрейна.

Но учитывая, что там где мы должны были брать свое, подвела техника и, в очередной раз, "прокладка", в среднем по началу сезона мы в "Ж".

 

Посмотрим Баку. По логике там должны брать победу, если нет то реально "Хьюстон, у нас проблемы".

[cosmi]

8 минут назад, Peresvet сказал:

Посмотрим Баку. По логике там должны брать победу

ну

считаешь, что в 3-м секторе все отыграют?

[Sphinx]

Без работающих обнов (то бишь с машиной аля Китай) никакой третий сектор не поможет. 

[sub]

3 минуты назад, Sphinx сказал:

Без работающих обнов (то бишь с машиной аля Китай) никакой третий сектор не поможет. 

Шарль уже открытым текстом - заточите существующий под меня и будет вам щастье. Достаточно настроек.

[Peresvet]

51 минуту назад, cosmi сказал:

ну

считаешь, что в 3-м секторе все отыграют?

 

Знал бы прикуп жил бы в Сочи.(с) Там чуть ли не вся трасса торможение и разгон, по мимо прижимной силы будет крайне важно мех.сцепление. Плюс обновления, так что должны, если планируем за что то бороться.

[Peresvet]

23 минуты назад, sub сказал:

Шарль уже открытым текстом - заточите существующий под меня и будет вам щастье. Достаточно настроек.

 

На самом деле плохо, что оба гонщика так зависят от настроек болида. 

[AVB]

47 минут назад, Peresvet сказал:

Посмотрим Баку. По логике там должны брать победу, если нет то реально "Хьюстон, у нас проблемы".

По конфигурации трассы - не факт, тут конечно есть самая длинная прямая 2.1 км., но тут же есть и 8-мь 90 градусных поворотов и разгоны с торможениями между ними, см.схему выше. Я, например, не готов утверждать, что скорости на этой прямой нам хватит, чтоб компенсировать отставание в поворотах. В Китае тоже вроде была хорошая прямая, спасла она нас? Как то не очень.

Если, как говорят, у нас некоторые проблемы с СУ (хотя вроде сказали, что уже разобрались с СУ - фиг его знает), то возможно при расчетах концепции, развиваемой скорости хватало для компенсирования отставания в медленных поворотах, но эти проблемы с СУ не дают той расчетной скорости, а значит и потери превалируют над профитом от концепции.

[Лич]

1 час назад, Rookie сказал:

Данные есть, прима на таком болиде за титул бороться не станет. 

Болид на котором прима за титул бороться будет, Феррари всё равно не осилит

[Skull]

4 минуты назад, Лич сказал:

Болид на котором прима за титул бороться будет, Феррари всё равно не осилит

 

Ну почему. 2038 не за горами

[Лич]

12 минут назад, Skull сказал:

 

Ну почему. 2038 не за горами

Там уже третье поколение Шумахеров будет титул сливать

[Lonesome]

В Баку мы сольем. Прямые не помогут. 

[Zena]

39 минут назад, Skull сказал:

 

Ну почему. 2038 не за горами

Может уже в 2021. Далее ФИА не позволит , не должен позволить 

[Лич]

1 минуту назад, Zena сказал:

Может уже в 2021. Далее ФИА не позволит , не должен позволить 

Чего не позволит?

[Zena]

2 минуты назад, Лич сказал:

Чего не позволит?

Ну, не позволять, чтобы доминировал Мерседес