Scuderia Ferrari

[Лич]

2 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Феттель был быстрее в тот момент и все

Не заметно по результату. А вот приближение Макса и удаление Боттаса в результате перестановки, заметно.

[Кофеман]

Только что, Лич сказал:

Лепим нового популярного своего чемпиона, вместо мало кому интересного Феттеля.

Ну для этого есть Мик Шумахер.

Полагаю что команда оказалось в ситуации, которой вовсе не хочет быть. Леклера подписал Маркионне, какие там у него были взгляды на будущее команды, сейчас уже не суть важно. 

Ясно что здесь и сейчас Бинотто подконтролен приме и её интересам, Леклер в данной ситуации лишний и не нужный элемент.  

[MiguelS]

45 минут назад, Fixxxer89 сказал:

По-моему, вообще все стратегические планы в этой гонке пошли к чёрту, потому что все следовали за Максом и отвечали на его действия. 

Ну, кроме Шарля, с которым хотя бы попытались сделать что-то другое, но чёт как-то не вышло. 

Феррари следовали за Мерседесом, именно поэтому пытались задержать Боттаса Леклером на втором отрезке. Изначально все было построено из расчёта что Себ поборется с Боттасом, а Шарль уедет от Рб. 

39 минут назад, Nemo_1979 сказал:

А я вот искренне желаю, чтобы Феррари продолжала ставить на Феттеля!!!!

Мне, как болельщику Льюиса от этого приоритета фур много «+».

например: Хэм завоюет 6 титул в тяжелой борьбе с «4-х кратным», а не с «новичком»! Все-таки стоимость титула возрастает 

Боюсь, в этом сезоне больше шансов у Ферстаппена. С напарником проблем нет, команда работает, а не выясняет кто быстрее, плюс жадная до побед Хонда. Другой вопрос хватит ли им своих трасс для победы в ЛЗ? Реализуют ли преимущество?

[Muradin]

19 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ну если только надеется на фирменные пончики Себа, но он их совершает обычно когда психует, а тут что психовать, команда задвинула напарника, все спокойно.

Мне вообще думается, что Феттель главной задачей сейчас считает, как не слить новичку, а не как бороться с Мерсами.

По моим подсчетам, если бы не траблы с двиглом у Леклера и его не задвигали бы в угоду 4-х разовому, сейчас у Шарля могло быть 53 очка(12+26+15), у Себки 30  т.е. почти в двое меньше. К сожалению, с такими стратегами и таким руководством рассчитывать на титулы не приходится, даже при наличии конкурентоспособной машины.

[AVB]

13 минут назад, Tier_Mia сказал:

КТ была в пользу более быстрому гонщику, кем был Феттель. На очки все ровно было в тот момент

Ты уверен, что он был более быстрым? Вот в Бахрейне ШЛ был более быстрым, обогнал и, по сути, уехал, а вот тут (см. скрин) не очень заметно. что Себ был более быстрым. Нет? Вот те еще покруговки покажи где это Себ существенно быстрее ШЛ? Он только после пита Макса попер и сделал пару кругов сильней ШЛ, а все круги перед этим - качели, где ни у кого нет явного преимущества: http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1020&graf=3&dr1=Sebastian Vettel&dr2=Charles Leclerc

[astor]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Ну так в Бахрейне шла речь про 2 круга, а не про 11)

Судя по развитию ситуации, Команду на обгон так бы и не дали.

[Maranellogp]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

Что тебе не понятно? Феттель был быстрее в тот момент и все. Его пропустили. Не в первый раз такое решение применяется. КТ - это не что-то новое для Ф1

Дальше, или Феттель, или Шарль попали бы под подрезку Макса. Это было на тот момент очевидно, решили отдать в жертву Шарля, который был медленнее. Логисчно

 Что было дальше? Дибилизм тактиков Феррари, потому что решили долго держать на трассе. А так он мог бы выехать в 3 сек позади Макса и, учитывая разницу в скорости, легко бы обогнал. Вот тебе и 4 место

Да не надрывайся ты так, а то развяжется. Никто на Макса не смотрел, пока тот на пит не попылил. Ты хотя бы на времена пилотов Феррари на круге до рокировки глянь читатель и на темп Макса. Хотя зачем тебе это, там неудобные для тебя цифры. Ладно забей, продолжай писать

 

[Лич]

Только что, Rookie сказал:

Ну для этого есть Мик Шумахер.

Бесперспективное занятие.

И считаю, даже в случае успеха, вредное для имиджа Феррари. Так как ставит фамилию пилота выше команды. При Энцо такой фигни не было

[MiguelS]

2 минуты назад, Лич сказал:

Не заметно по результату. А вот приближение Макса и удаление Боттаса в результате перестановки, заметно.

Макс стал приближаться только с 16 круга и до питстопа. До этого разрыв был стабилен. 

[Fixxxer89]

3 минуты назад, MiguelS сказал:

Феррари следовали за Мерседесом, именно поэтому пытались задержать Боттаса Леклером на втором отрезке. Изначально все было построено из расчёта что Себ поборется с Боттасом, а Шарль уедет от Рб. 

Это понятно, и если бы Феттель действительно поехал бороться с Боттасом, а не начал отставать и оттормаживать Шарля - претензий бы не было. 

Зачем Шарлем пытались тормозить Боттаса - это тоже понятно. Под какими тяжёлыми веществами был человек, который решил, что это может действительно получиться - вопрос куда сложнее. Хотя Шарль, конечно, пытался. И даже, можно сказать, смог. 

[Tier_Mia]

16 minutes ago, AVB said:

Ты уверен, что он был более быстрым? Вот в Бахрейне ШЛ был более быстрым, обогнал и, по сути, уехал, а вот тут (см. скрин) не очень заметно. что Себ был более быстрым. Нет?

Ну так, Себ держался стабильно в зоне ДРС, а Шарль сразу отпал. Потом, оказалось, ресурса шин не хвалили у Феттеля, чтобы дальше атаковать + ошибки, но даже с этим он оторвался 

[Maranellogp]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Макс стал приближаться только с 16 круга и до питстопа. До этого разрыв был стабилен. 

О, ещё один читатель

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1020&graf=3&dr1=Max Verstappen&dr2=Charles Leclerc

[Кофеман]

4 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Что тебе не понятно? Феттель был быстрее в тот момент и все. Его пропустили. Не в первый раз такое решение применяется. КТ - это не что-то новое для Ф1

Дальше, или Феттель, или Шарль попали бы под подрезку Макса. Это было на тот момент очевидно, решили отдать в жертву Шарля, который был медленнее. Логисчно

 Что было дальше? Дибилизм тактиков Феррари, потому что решили долго держать на трассе. А так он мог бы выехать в 3 сек позади Макса и, учитывая разницу в скорости, легко бы обогнал. Вот тебе и 4 место

Не всё, Феттель сказал, что был быстрее. Вот в чем принципиальна разница.

И Мерс в лице Вольфа, именно над этим и посмеялся, когда его спросили о КТ Феррари. КТ была использована, принимая на веру слова гонщика, которые он реально не доказал, о чем сам же и признался. 

 

[Лич]

Только что, Tier_Mia сказал:

Потом, оказалось, ресурса шин не хвалили у Феттеля

Так зачем пускать вперед пилота, который уже убил шины?

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Это понятно, и если бы Феттель действительно поехал бороться с Боттасом, а не начал отставать и оттормаживать Шарля - претензий бы не было. 

Зачем Шарлем пытались тормозить Боттаса - это тоже понятно. Под какими тяжёлыми веществами был человек, который решил, что это может действительно получиться - вопрос куда сложнее. Хотя Шарль, конечно, пытался. И даже, можно сказать, смог. 

 

Может правда у Себастиана в контракте нумбер уно прописан?  Тогда ничего не поделать. 

[Tier_Mia]

14 minutes ago, Лич said:

Так зачем пускать вперед пилота, который уже убил шины?

Попытка - не пытка, как говорится 

[Maranellogp]

1 минуту назад, Rookie сказал:

о чем сам же и признался. 

Люди читают Хьюза

[celevro]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

Попытка - не пытка, как говорится 

Вдруг шины из убитых превратятся в новые, да? 

[Кофеман]

5 минут назад, Лич сказал:

Бесперспективное занятие.

И считаю, даже в случае успеха, вредное для имиджа Феррари. Так как ставит фамилию пилота выше команды. При Энцо такой фигни не было

Энцо умер, а в Феррари сейчас философия, которую привили табачники. Главное реклама и броские этикетки, а насколько это полезно, вторично.

[Tier_Mia]

15 minutes ago, celevro said:

Вдруг шины из убитых превратятся в новые, да? 

Да бог его знает, чем тактики у Феррари руководятся. Возможно, они об этом и думали 

[Maranellogp]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Попытка - не пытка, как говорится 

Какое лихое обоснование КТ

[DrAndrey]

3 минуты назад, Rookie сказал:

.... команда слила одного гонщика, ради спасения другого, а ты полностью поддерживаешь это решение.

В тебе просто говорит обида за Шарля. На самом деле ни кто ни кому ни кого не сливал. Борьба велась за 2 позицию, т. к. основной соперник фур не быки, а мерс. Ради этого пришлось сдать 4 позицию Ферстапену. Да, не получилось... но попытка того стоила. 

[Tier_Mia]

16 minutes ago, Maranellogp said:

Люди читают Хьюза

Лучше Хьюза читать, чем здешних экспертов-форумчан

[Лич]

Только что, Rookie сказал:

Энцо умер, а в Феррари сейчас философия, которую привили табачники. Главное реклама и броские этикетки, а насколько это полезно, вторично.

Согласен, от зависимости от табачников надо избавляться. Но они крепко корни пустили.

[AVB]

5 минут назад, Tier_Mia сказал:

Ну так, Себ держался стабильно в зоне ДРС, а Шарль сразу отпал. Потом, оказалось, ресурса шин не хвалили у Феттеля, чтобы дальше атаковать + ошибки, но даже с этим он оторвался 

Ты покруговки посмотрел? ШЛ на переставе отстал на 0.8, а потом за 6 последующих  кругов увеличился отрыв на 0.4. ты считаешь это быстрее??? Смотри покруговки выше.