Scuderia Ferrari

[gorynich]

15 минут назад, mak-s сказал:

пока у руля Бинното вообще не имеет значения кто пилоты 

В Заубер нет Биното и все равно мотористы из Феррари ставят двигатель   задом наперед.

[The Undertaker]

Только что, astor сказал:

Шарля опустили не рокировкой, а последующими действиями

с другой стороны, Леклер также заметил, что планировали доехать одним питом, но не вышло. И тут вроде бы вопрос все еще открыт: почему)

Опять же, с определенного момента, шины Феттеля, хоть и более старые поехали быстрее

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Tier_Mia сказал:

а не КТ, КОТОРОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ В ТОП КОМАНДЕ

Когда сливают заведомо худшего пилота, тогда да, но когда сливают пилота не хуже, а в перспективе лучше, да ещё и в начале чемпионата, это не кт, а идиотизм.

[astor]

2 минуты назад, Tier_Mia сказал:

У тебя нет никаких пруфов, а у меня - да. Шмидт, Хьюз, АМуС все сказали одно и тоже. Просто так?

Я скажу и тебе, что волновать должна скорость Феррари относительно Мерседеса, если вы, конечно, действительно болеете за Феррари 

Меня волнует скорость феррари. Но не меньше волнуют эти танцы с примой в каждой гонке в самом начале сезона, когда еще можно дать побороться, а не давать команды ехать за примой более быстрому гонщику, как это было в бахрейне. И еще волнует, что имея скорость в сезоне 2018 прима слился задолго до последней гонки сезона.

[Fixxxer89]

2 минуты назад, The Undertaker сказал:

с другой стороны, Леклер также заметил, что планировали доехать одним питом, но не вышло.

По-моему, вообще все стратегические планы в этой гонке пошли к чёрту, потому что все следовали за Максом и отвечали на его действия. 

Ну, кроме Шарля, с которым хотя бы попытались сделать что-то другое, но чёт как-то не вышло. 

 

 

[Юрич]

18 минут назад, Sergey_S сказал:

Нет худа без добра. Шарлю приказали пустить Фета, и Фет не смог ехать быстрее, только отстал еще больше. Бесполезность смены позиций доказана на практике.  

А вдруг, не доказано? Вдруг, для того, чтобы это проверить, нужно сделать подобное еще несколько раз. 

Ну, как несколько... До конца сезона. 

[Tier_Mia]

19 minutes ago, Fixxxer89 said:

И рокировкой тоже. 

До рокировки Шарль более-менее отрывался от Макса. После рокировки - наоборот.

Не говоря уж о потере 2 секунд на самой рокировке. 

А теперь подумай, что было бы, если бы не рокировка

Во-первых, Себ был быстрее  Шарля. Берём даже последний отрезок, где Шарль на более легкой машиной и на свежих шинах не смог перебить круг Феттеля и догонял Макса не слишком быстро. Проблем с КПП не было

Во-вторых, без с КТ он бы прошёл не Шарля, а Себа. Там были 2 секунды, что достаточно для undercut. Это было неизбежно 

Что в итоге? Он почти обогнал Себа после пита, который был быстрее Шарля. Был бы монегаскбна на месте немца, то у Макса был бы подиум

 

Не понимаю эту трагедию. Парень провёл только 3 гонку за Феррари и логично, что может быть медленнее Феттеля. Хватит жить в иллюзиях, что немец какой-то инвалид. Да, он ошибается , но Себ точно очень и очень быстрый. Наоборот, радуетесь, что монегаск отлично себя показывает

 

 

[Юрич]

18 минут назад, astor сказал:

Ну хэм то тоже не вечен. Мб пора начинать искать замену на будущее.

Для того, чтобы прекратилось доминирование Мерседес им в составе нужен Зебвастьен. Очевидные вещи говорю, между прочим. 

[Лич]

6 минут назад, Tier_Mia сказал:

Круто ты и компашка себя позиционируете, как болельщики Феррари. Но что-то вы не замечаете, как чересчур вы агитируете за одного пилота и как вы откровенно желаете слива другого. 

Вам бы в графе «Болеет за» написать «я псевдоболельщик Феррари». Меня волнует общая скорость Феррари, а не КТ, КОТОРОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ В ТОП КОМАНДЕ

Что толку со скорости, если всё равно всё будет слито. А КТ должна быть на пользу делу, а не во вред. В Китае вышло во вред, хоть мерсы и в любом случае остались бы впереди.

[Tier_Mia]

19 minutes ago, Maranellogp said:

Тебе вообще только Феттеля оставить там стоит. Бессмысленное КТ, "КОТОРОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ В ТОП КОМАНДЕ" просто ради того чтобы было, когда у тебя два пилота едут в +- одном темпе, это лютая дичь.

 

Ты что, стать не умеешь? Тебе ссылочку даже дал,где написано, что Себ БЫЛ БЫСТРЕЕ ШАРЛЯ. В таких случаях не надо ждать 11 кругов, а сразу давать проезжать. 

Тут другое удивляет, как «болельщики» Феррари желают провал их пилоту. Вот это «лютая дичь»

[Кофеман]

2 минуты назад, Tier_Mia сказал:

У тебя нет никаких пруфов, а у меня - да. Шмидт, Хьюз, АМуС все сказали одно и тоже. Просто так?

А Бенсон

https://www.bbc.com/sport/formula1/47926537

и

Слейтер сказали иначе

https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/04/15/ferrari-have-made-mess-decision-favour-sebastian-vettel-charles/

Хьюза, в свое время, за руку поймали на лжи и заказнике, напрямую связанном с интересами примы и Феррари. 

[astor]

5 минут назад, The Undertaker сказал:

с другой стороны, Леклер также заметил, что планировали доехать одним питом, но не вышло. И тут вроде бы вопрос все еще открыт: почему)

Опять же, с определенного момента, шины Феттеля, хоть и более старые поехали быстрее

Про план б ему сказали за несколь кругов до 2 пита макса. Когда шарль подьехал к нему на 3 секунды его снова откатили на 15 вторым поздним на 8 кругов питом. Это не идиотизм?

[Tier_Mia]

14 minutes ago, Лич said:

Что толку со скорости, если всё равно всё будет слито. А КТ должна быть на пользу делу, а не во вред. В Китае вышло во вред, хоть мерсы и в любом случае остались бы впереди.

Кт вышла в пользу, потому что так Макс прошёл бы Себа, который был быстрее Шарля. Следовательно, ему после пита было бы намного легче пройти Шарля

[Maranellogp]

Только что, Tier_Mia сказал:

Ты что, стать не умеешь? Тебе ссылочку даже дал,где написано, что Себ БЫЛ БЫСТРЕЕ ШАРЛЯ. В таких случаях не надо ждать 11 кругов, а сразу давать проезжать. 

Тут другое удивляет, как «болельщики» Феррари желают провал их пилоту. Вот это «лютая дичь»

На заборе много что написано, видимо ты тот самый читатель. Смотри покруговки, темп примерно одинаковый всю гонку. 

[The Undertaker]

9 минут назад, Fixxxer89 сказал:

До рокировки Шарль более-менее отрывался от Макса. После рокировки - наоборот.

да, но с другой стороны, Феттель хоть и косячил каждый круг после рокировки, все равно уезжал от Леклера.

 

[Nemo_1979]

А я вот искренне желаю, чтобы Феррари продолжала ставить на Феттеля!!!!

Мне, как болельщику Льюиса от этого приоритета фур много «+».

например: Хэм завоюет 6 титул в тяжелой борьбе с «4-х кратным», а не с «новичком»! Все-таки стоимость титула возрастает 

PS: даже сам Хэм хвалит Пальца))) тем самым подчеркивая, что он борется с ВЕЛИКИМ чемпионом»

[Max-ML]

В 14.04.2019 в 11:23, ATLANT сказал:

Три гонки - три приказа, уже у Шарля отбирают подиумы ради того чтобы завести главного инвалида Ф1. 

Шарль, добро пожаловать в клуб Кими Райкконена, если со своим чемпионом они не церемонились, то уж с тобой и подавно.

Это был позор для всего автоспорта!

Ну и примите мое крайнее неуважение к вашей абсолютно беспомощной "приме".

Палец - ни о чем! 

Не понял логики, судя по посту неуважение должно быть непосредственно к команде Феррари, причём со времён Тодта и Шумахера.

[Fixxxer89]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

А теперь подумай, что было бы, если бы не рокировка

Шарль и Феттель продолжают ехать в темпе 1:38.9, отрываются от Макса и не слишком отстают от Боттаса.

Оба находятся на дистанции подрезки от Вальттери, и круге на 12-м того же Себа можно попробовать зазвать в боксы за Х, причём это реально угрожает Мерсам, и они оба вынуждены катить в боксы. Шарля же можно попробовать оставить на трассе ехать на нормальной, менее агрессивной стратегии. 

Или, если опять же ждать пита Макса на том же 17-м круге, то по итогам этого пита вполне возможно запитить и Себа, и Шарля так, чтобы оставить обоих впереди Макса. 

[astor]

3 минуты назад, Юрич сказал:

Для того, чтобы прекратилось доминирование Мерседес им в составе нужен Зебвастьен. Очевидные вещи говорю, между прочим. 

Я общался вчера с Тото поэтому поводу, не хочет он себастиана 

[Lawgiver]

44 минуты назад, Лич сказал:

Если б не имело значение, то Рубенса в своё время не вытягивали бы на вице-

В те времена, завоевав уже и ЛЗ с Майклом, и КК досрочно, иных внятных целей попросту не оставалось. Разве что с чемпионата сниматься до конца сезона.

[astor]

2 минуты назад, Max-ML сказал:

Не понял логики, судя по посту неуважение должно быть непосредственно к команде Феррари, причём со времён Тодта и Шумахера.

Не обращай внимание. Там личное 

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, The Undertaker сказал:

да, но с другой стороны, Феттель хоть и косячил каждый круг после рокировки, все равно уезжал от Леклера.

 

Пирелли не выдерживают долго езду впритык, разумно немного уступить, если тебе не дают бороться.

[Лич]

5 минут назад, Tier_Mia сказал:

Кт вышла в пользу, потому что так Макс прошёл бы Себа, который был быстрее Шарля. Следовательно, ему после пита было бы намного легче пройти Шарля

Если бы не кт, Себ прошел бы назад Макса и на финише было бы 3 и 4

5 минут назад, The Undertaker сказал:

да, но с другой стороны, Феттель хоть и косячил каждый круг после рокировки, все равно уезжал от Леклера.

 

Не представляю как должен быть косячить Феттель, чтоб не уезжать. Шарль же не идиот висеть на хвосте Себа не планируя обгон.

[The Undertaker]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Пирелли не выдерживают долго езду впритык, разумно немного уступить, если тебе не дают бороться.

Почему об этом не сообщили Феттелю, который торчал почти весь первый отрезок  в менее секунды позади?

[Tier_Mia]

17 minutes ago, Maranellogp said:

На заборе много что написано, видимо ты тот самый читатель. Смотри покруговки, темп примерно одинаковый всю гонку. 

Тогда давай так. Если ты болельщик Феррари,то тебе должно было быть все ровно, кто будет 3, а кто -5. Не так ли? Удержать 3 и 4 было очень сложно

P.S. Сколько же народу все таки набросилось только потому, что я считаю КТ правильным решением. Странные вы, болеете за Феррари, но одновременно хотите слива вашего пилота. Не первый раз Феррари тупанули с тактикой, но не КТ похоронила гонку Шарля. Что-то вы об этом забываете. Шарль приехал 5 потому, что его решили долго держать не первом отрезке.