Scuderia Ferrari

[shadoff]

3 часа назад, прибалт сказал:

В Бахрейне 19 у красных первый ряд с ошибками у обоих пилотов.

В гонке темп Феррари выше, в прошлом году было наоборот, даже Боттас смог прессовать Себа.

 

1) Оба пилота Мерса тоже ошиблись.

2) Выше, но не значительно. Хэм бросил атаковать спустя всего пару кругов после обгона Себа, увидев, что Шарль демонстрирует аналогичный темп, и явно решил спокойно доехать до финиша. Если бы атаковал, на финише было бы менее 10 сек (само собой при условии, что у Леклера не случилось бы проблемы). У Боттаса была резина жестче и чуть более поздний пит-стоп - именно в этом было дело.

Цитата

Гонщики первой тройки выбрали стратегию одного пит-стопа, но у Феттеля были более мягкие – и более изношенные шины, так что Боттас постепенно сокращал отставание.

 

[Вован America]

48 минут назад, astor сказал:

Для вас только самовозом, который героически побеждает льюис на своем ведре.

Даже странно куда дезстроке (или как его там) тут про красный самовоз ежечасно не вещает.

ты сам с собой что ли ведешь неравный бой в разговоре?

[Лич]

43 минуты назад, ATLANT сказал:

Хм, я бы посадил всех тобой перечисленных с Сенной в оду команду и посмотрел бы как перья полетели, против Айртона у них был бы шанс только в Феррари и мы оба знаем почему.

Прост же два совместных сезона обыграл Сенну по очкам, почему у перечисленных сразу нет шансов

[ATLANT]

44 минуты назад, Лич сказал:

Прост же два совместных сезона обыграл Сенну по очкам, почему у перечисленных сразу нет шансов

По факту только один, следующими сезонами они обменялись "любезностями". 

[vikki]

1 час назад, Вован ישראלי сказал:

может быть она еще считает, что Эриксон, напарник Леклера, был ровня Алонсо, напарнику Хэмилтона.

 

Алонсо намекнул что если в Ф1 ему не дадут машину, которая побеждает то он не вернётся...

[Xodus]

MSH

[BMU]

8 часов назад, ATLANT сказал:

Без вопросов! О побил бы всех кто был до и после его.

У тебя Сенна вышел как Алонсо.   Один стал бы чемпионом на любой машине, кроме своей, а второй побил бы пилотов всех времен, кроме своего . 

 

Прост - лучший!    )

[Rebus]

В 01.04.2019 в 23:07, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну и как вариант для примера - Турция 2010. Тоже обоим гонщикам был отдан четкий приказ экономить топливо и держать позиции, Льюис его выполнил, Баттон проигнорил полностью. Льюис, помню, еще спрашивал перед атакой - а что Баттон? Ему сказали, что мол, Баттон получил тот же приказ. Ага, получил. 

Но кстати, чисто с точки зрения мышления паддока, некого кодекса чести гонщика, это не такое уж нарушение. По крайней мере, не припомню, когда  в последний раз за такое давали по шапке гонщику, нарушившему командный приказ. Выиграл гонку, не убил гонку напарника при обгоне - все равно молодец. Пожурили, юристы гонщика выкатили строчки из контракта, тема заглохла. Обычное уже для Ф-1 дело.  И Шарлю стоило не мяться и проходить Феттеля уже в Австралии, забив на все приказы из боксов.

Я тоже в австралии подумал, что он был не прав

но чисто стратегически ход был роскошным

квалу он не выиграл, первый отрезок ехал медленнее, потом у лидера были проблемы и он его вроде как пощадил

 

зато, уже будучи лучше по всем статьям, он получил полный моральный карт-бланш надругаться над СФ 

И кроме восхищения от подавляющего числа аудитории не получил

 

п.с. Если окон и норррис не подтянуться к битвам за чашку этот хладнокровный юнец однозначно имеет мои симпатии против нервного МФ

[Rebus]

В 01.04.2019 в 23:29, Spectore сказал:

Веселье в унижении других. 

Понятно.

Не ну тут ведь какое дело

я например уже реально в голос хохотал над разворотом

как бы то ни было СФ прочно прихватил звание главного клоуна формулы 1

отсмевшись в гонке заходишь на форум, а тут у шадоффа готова новая отмазка для СФ и вы быстро подхватываете и опять весело 

 

 

[Rebus]

В 02.04.2019 в 00:50, Vettel сказал:

 

Кстати, хорошо видно, что Себ мог контратаковать с ДРС, но не стал этого делать. Бросил где-то посередине прямой и отпустил. 

Думаешь расслабился и начал получать удовольствие ?

[gorynich]

2 часа назад, BMU сказал:

 

 

Прост - лучший!    )

Доказано в Феррари

[ATLANT]

3 часа назад, BMU сказал:

У тебя Сенна вышел как Алонсо.   Один стал бы чемпионом на любой машине, кроме своей, а второй побил бы пилотов всех времен, кроме своего . 

 

Прост - лучший!    )

До явления Сенны, определенно!)

[din]

В 01.04.2019 в 20:59, The Undertaker сказал:

Так ни у кого там явного преимущества не было и на сухой трассе.

1:41.553

1:41.501

1:41.533

Это новость?

 

Набор букв

1.234

17.43

14.12

Набор цифр.

Троллить ты не умеешь. Оставь меня

[Neckromant]

В 01.04.2019 в 23:50, Vettel сказал:

 

Кстати, хорошо видно, что Себ мог контратаковать с ДРС, но не стал этого делать. Бросил где-то посередине прямой и отпустил. 

 

Так отпустил, что Леклер был вынужден обороняться, занимая внутреннюю траекторию, а в зоне торможения болиды практически поровнялись...

 

Господи, Серёженька, какой же чудовищный бред ты несёшь! 

[Neckromant]

10 часов назад, Вован ישראלי сказал:

правильно. когда за рулем телеги Лука Бадоер, то даже космолет из "Звездных войн" может показаться горбатым "Запорожцем".

ну, а если не смотреть не по Феттелю, а по Леклеру, то "легким движением руки брюки превращаются в шорты" 

 

Кстати, да! Меня такие же мысли посещали: уберите из гонки Леклера и увидите, как Феррари на равных борется с Мерседес - где-то быстрее один, где-то - другой болид, а в конце привычный фейл Себастьяна ( который его обожатели тут же объяснили бы попытками того выжать из болида больше максимума). Возвращаем Леклера и видим Феррари, уверенно идущую к победе без шансов для соперников.

 

А если спроецировать эту ситуацию на 2017 и 2018? 

[gorynich]

8 часов назад, Лич сказал:

Прост же два совместных сезона обыграл Сенну по очкам, почему у перечисленных сразу нет шансов

Если за 2 сезона опередил на целый балл,то чего сбежал из Макларен?

Ах да,его ж не любили там до того,что помогали победить

[gorynich]

По логике набранных баллов на фоне напарника вообще лучший Баттон

[Захар]

13 часов назад, Лич сказал:

Да он и при Михаэле (до первого ухода того) был минимум не хуже

Вот Стелла сравнивает Алонсо с Шуми

Скрытый текст

Чтобы сравнить Алонсо и Шумахера, Стелла прибегает к тому, что размещает индивидуальные качества, составляющие пилота - скорость, пилотирование под дождем, техническая обратная связь, интеллект, стабильность, чувство шин, адаптивность, способность просчитывать то, что вне непосредственного пилотирования, и т.д., - в виде точек относительно центра, и чем дальше от центра, тем более высоко развито умение.

Он говорит: "Если взять круг качеств, где Фернандо развит очень высоко (во всех них), но потенциально не является лучшим в любом из них, то, думаю, Михаэль потенциально лучше в некоторых из них, но в некоторых других слабее, чем Фернандо.

Поэтому Михаэль будет больше похож на звезду, тогда как Фернандо больше похож на идеальный круг, но потенциально не достигающий того мастерства некоторых из пилотов, которое они могли бы показать (в некоторых из областей)".

Стелла приводит примеры из двух следующих областей - пилотирование и техническая обратная связь, - чтобы проиллюстрировать то, как два разных подхода могут привести к схожему конечному результату.

"Михаэль был атакующим пилотом. Он подходил ко всему из-за пределов, двигаясь обратно к пределу. Фернандо больше подходит с нижней стороны предела, двигаясь вверх к пределу.

Поэтому, например, способность Михаэля контролировать заднюю часть болида и пилотировать в условиях избыточной поворачиваемости были просто невероятными. Но иногда это становилось его слабостью. Потому что, когда он пилотировал болид с очень большим избытком в свободных практиках, то, когда дело доходило до квалификации, где вы выжимаете на тот самый 1% больше, у него могла быть слишком большая избыточная поворачиваемость, либо слишком большой износ задних шин в гонке.

Поэтому при работе с Михаэлем инженерам приходилось играть активную роль в попытке контролировать эту его способность и говорить "Михаэль, где это делаешь ты, а где это делает болид? Нам нужно больше знать от болида и меньше от тебя". 

Фернандо понимает свои собственные пределы лучше, он очень хорош в понимании того, где его вклад, а где вклад болида. Благодаря этому он может очень хорошо подготовить болид к гонке.

Другое интересное отличие состоит в том, что Михаэль был очень аналитичен и склонен к рассуждениям. Он проводил невероятное количество времен, говоря о болиде.

Фернандо более лаконичен. Когда он заходит обратно в боксы, то первыми тремя словами обратной связи он выражает 95% своего мнения.

С Михаэлем техника больше касалась того, чтобы отфильтровать существо от деталей. С Фернандо это больше задание множества специфических вопросов для построения достаточно детализированной картины помимо существа.

Его чувство болида исключительно. Имеет большое значение, ощущаешь ли ты себя комфортно как пилот. Он ощущает себя комфортно, если знает, что 90% проблемы мы решаем".

Стелла дает нам еще один завершающий комментарий о чувствительности Алонсо к поведению болида, об адаптивности, и о выгоде, которую они приносят.

"С Фернандо, когда есть проблема, то она имеет тенденцию распространяться на все повороты. Например, если есть слишком большая избыточная поворачиваемость, то видишь, что она присутствует более менее везде. В то время как другие пилоты могут говорить, что здесь недостаток, а там избыток.

Осознание этого имеет большое значение. Вы можете создать свою собственную недостаточную поворачиваемость, например. К примеру, если болид немного нервный, то вы не будете начинать совершать поворот немного раньше, либо в нужный момент времени. Вы задержите начало совершения поворота, и поэтому затем в середине поворота у вас всегда будет болид с недостаточной поворачиваемостью.

Но не все гонщики осознают, что баланс в середине поворота в большей части является результатом того, что происходит в его первые 50 метров. И для инженера это становится очень сложно, потому что, если следовать только пилоту, то будешь терять время, потому что продолжаешь иметь дело с недостаточной поворачиваемостью в середине поворота"

https://www.bbc.com/sport/formula1/46237953

[Барон Самеди]

Corriere della Sera:

 

Ferrari не намерена винить Феттеля в ошибках: «Они должны защищать Себастьяна и уже начали делать это с помощью невероятно “сладких” переговоров по радио после катастрофической гонки. Он нужен нам в борьбе с “серебряными каннибалами”, с одной машиной мы далеко не уедем. Особенно, если мотор будет так хулиганить».

 

 

[gorynich]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

Corriere della Sera:

 

Ferrari не намерена винить Феттеля в ошибках: «Они должны защищать Себастьяна и уже начали делать это с помощью невероятно “сладких” переговоров по радио после катастрофической гонки. Он нужен нам в борьбе с “серебряными каннибалами”, с одной машиной мы далеко не уедем. Особенно, если мотор будет так хулиганить».

 

 

И чего смешного? Неужели кто то верит в номер 1 Леклер?

[Барон Самеди]

2 минуты назад, gorynich сказал:

И чего смешного? Неужели кто то верит в номер 1 Леклер?

 

Прикинь, да. 

[gorynich]

Только что, Барон Самеди сказал:

 

Прикинь, да. 

Это чтоб Лью легче чашку бралось?

[Барон Самеди]

1 минуту назад, gorynich сказал:

Это чтоб Лью легче чашку бралось?

 

Как будто это что-то плохое. 

[dell]

а Сэб готов поработать вторым номером если потеряет шансы на чашку?

[Барон Самеди]

1 минуту назад, dell сказал:

а Сэб готов поработать вторым номером если потеряет шансы на чашку?

 

Ему сделают предложение, от которого он не сможет отказаться.