Scuderia Ferrari

[AGV]

Маттиа у Маурицио спрашивал в прошлом году: "почему с такой машиной мы так сложно выигрываем, Маурицио?" Какие вопросы себе сейчас задаёт господин Бинотто? Я верю что хуже не будет.

[Crimson]

1 минуту назад, Red_front сказал:

можно с этого места поподробнее?

блин, ну оговорился.

[astor]

8 минут назад, SFFan сказал:

Надеюсь, все поправят. Очень хочется видеть борьбу, а не унылое доезжалово Ветчины или Валеры. 

Ну уж лучше так - взлететь и упасть, чем та унылость что была в австралии. Проще говоря настроение лучше, чем после 1 гп.

[А. Н. Оуэн]

12 минут назад, ZiLOG сказал:

Я думаю стечение обстоятельств, не крутит так настроенный болид на прямых колёсах просто от тапки. Он может в тот момент и дёрнулся ногой, но чтоб так тачку сорвало а на жопа дёрнулась, этого мало. Я думаю он в том моменте вместе с газом порыв ветра словил, задок разгрузился и его на 180 развернуло.

Всё ты правильно говоришь в     защиту Сэба. Кого ещё порывом ветра развернуло? Или порывы только на избранных работают? 

Сам сам всё сам этот ветер. Зефир. Интересно, его только на песке крутить в  этом году будет или на воде тоже? 

[DevDM]

7 минут назад, ЕВГА сказал:

А чо пилот  самого  быстрого  болида на подиуме  только благодаря  Майландеру ?

 Сказки- это про " дело было в настройках" . И пессимизм оказался  реализмом.

 

Извиниться надо  бы. Я не к тебе лично, конечно. 

Да, так бывает. Надёжность иногда подводит.

Дело и было частично в настройках, сама команда признала. Его реализм - Мерседес быстрее всех, что не подтвердилось. В Бахрейне Феррари была быстрейшей, но надёжность подвела.

[Kritakat]

О боже, Леклер обалденен! После проваленного старта я думал "Ну всё! Посыпется парень..." Но он проявил железный характер и мигом, играючи,  вернул себе лидерство! 4-кратный лжечемпион был просто унижен. И теперь Феттелю потребуются антидепрессанты, чтобы привести свою психику в норму  А заодно подумать над переходом в другую гоночную серию. Леклер четко дал понять руководству команды, что ставку нужно делать именно на него. В конце гонки, конечно, не повезло. Но как он держался перед камерой после финиша! Уверенность, спокойствие, временами улыбка. Феттель в таких ситуациях был похож на обиженную девочку. 

[osharashen]

25 минут назад, DevDM сказал:

Зачем приглушать? ICE в полном порядке и на нем дотянули до конца. А вот какой-то MGU или батарея подвели.

Цитата

Although radio messages that were played on television suggested he had lost his MGU-H recovery system, Ferrari team principal Mattia Binotto has clarified that the issue was solely related to the internal combustion engine.

"It is an engine problem. We had miscombustion on one cylinder but [the reason is] to be understood."

 

[ЕВГА]

4 минуты назад, celevro сказал:

Признался он, не признался - это не отменяет того факта, что ошибся в борьбе с потенциальным конкурентом в борьбе за ЛЗ. 

И как оказалось позднее - эта его ошибка стоила Феррари победы.

 

Если бы так ошибся, допустим, Норрис - никто этому большого значения бы не придал - дебютант все-таки.

Спрос с 4х кратного чемпиона - совсем другой, особенно если учесть, что он получает зарплату, сравнимую с годовым бюджетом некоторых маленьких островных государств.

Едренть.

Ты пишешь : " сам признался , что ошибся"

Я отвечаю:" это стандарт. Он всегда признается, ч о ошибся"

Все остальное справедливое или нет- это другая тема. Просто другая.

 

Ну да, его ошибки стоят Феррари победы. Вот прям сегодня именно тот день. 

 

 

ЗЫ. Только что печатала, что по ходу на зарплату местные болельщики Феррари  Себу из своих скидывются. 

Вторая гонка -  "мы не знаем , что у нас произошло "и дубль Мерсов, а они  все о зарплате  печалуются.

Ну вся Феррари -  это сплошь дорогие понты, когда " дети Африки голодают", и  бедные островные государства тоже.

[MiguelS]

1 час назад, SFFan сказал:

Наши проблемы меня очень тревожат. В Австралии мотор придушили, чтобы доехать, в Бахрейне раскрутили и он не выдержал, что будет дальше? Если до Китая проблему не решат (что вероятнее всего), то придется вновь приглушить мотор, чтобы доехать. Скорость есть, но надежность отсутствует и это напрягает. 

На тестах было также. 

56 минут назад, SFFan сказал:

Ну эти 4 очка далеко не жалкие. Курочка по зернышку клюёт, так что и они важны. Шарль правильно говорил в межсезонье, что его задача выступать так, чтобы даже мысли у Бинотто не было отдать приказ типа "Себастьян ис фастер тен ю". Сегодня он показал, что он может так выступать, теперь главное решить проблемы с надежностью и не сбавлять обороты и все будет как надо

Полагаю что в отношении Шарля решили рискнуть и выкрутили су. Отсюда и его прыть. А так на этой трассе Мерседес вполне в темпе в гонке были. Феттель испортил все себе сам...впрочем и создал тоже.

В итоге очередной дубль Мерседес и уже +39. Китай и Азербайджан могут вбить гвоздь в весь оставшийся сезон. Особенно учитывая как там Феррари выступает.

[Лич]

41 минуту назад, прибалт сказал:

В прошлом году у Феррари было две победы в первых двух гонках. В этом году один подиум чудом зацепили. Но машина в этом году быстрее. Парадокс.

Что-то по Феттелю не заметно, что быстрее

А вообще, считать будем в ноябре, победы, очки и титулы.

[Лич]

1 минуту назад, ЕВГА сказал:

Вторая гонка -  "мы не знаем , что у нас произошло

Это лапша для прессы, так теперь постоянно будет

[SFFan]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Китай и Азербайджан могут вбить гвоздь в весь оставшийся сезон. Особенно учитывая как там Феррари выступает.

Согласен. Если в Шанхае и Баку повторится картина Мельбурна и Сахира, можно переключаться на 2020. 

[ATLANT]

8 минут назад, Лич сказал:

Что-то по Феттелю не заметно, что быстрее

А вообще, считать будем в ноябре, победы, очки и титулы.

Очки в Мельбурне тоже посчитаем. 

[Лич]

Только что, ATLANT сказал:

Очки в Мельбурне тоже посчитаем. 

Во всяком случае меньше шести прошлогодних побед быть не должно

[ZiLOG]

31 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Всё ты правильно говоришь в     защиту Сэба. Кого ещё порывом ветра развернуло? Или порывы только на избранных работают?

Хэма, но он парень чОткий, поймал болид лучше и просто широко по зоне вылета проехал.

[Барон Самеди]

Волков не верит в перегрев, подозревает что-то другое:

 

Вопрос: Возможно, MGU-H на машине Леклера отказал из-за проблем с охлаждением. Вы сказали, что надо найти баланс между надежностью и скоростью, а у вас надежная машина…
Тото Вольфф (перебивает): Я не уверен, что дело в проблемах с перегревом – в этом случае команда предупредила бы гонщика. Думаю, они не заметили приближающихся проблем, но я точно не знаю.

 

[Бугагатор]

Ребят сорян, но ваш Менселл нам в третий раз уже всю интригу в чемпионате портит, можно его как-то образумить?

теперь серьезно:

Жалко Леклера, он очень круто сегодня ехал, без шансов, что в квале, что в гонке, повезло, что вообще доехал, 16 очков вместо 0 тоже хорошо.

Феттель прям поплыл с Германии 2018, я уж думал, что за каникулы его отпустит, но он снова загнал себя в тот же капкан, теперь его снова будут две недели распекать все кому ни лень и снова будет дичайший прессинг, а следовательно новые ошибки.

Хэм тактик - подбадривает Леклера, ему важен быстрый Леклер который будет бороться с Феттелем и портить ему жизнь, пока сам Хэм собирает камни, а после летнего перерыва как всегда перейдет в максимальное наступление вместе с доработанным Мерседесом.

[Лич]

1 минуту назад, Бугагатор сказал:

Хэм тактик - подбадривает Леклера, ему важен быстрый Леклер который будет бороться с Феттелем и портить ему жизнь, пока сам Хэм собирает камни, а после летнего перерыва как всегда перейдет в максимальное наступление вместе с доработанным Мерседесом.

Будь Хэм тактиком, не подбадривал бы нового главного соперника себе. Иногда простое человеческое отношение именно таковым и является.

[ATLANT]

14 минут назад, Лич сказал:

Во всяком случае меньше шести прошлогодних побед быть не должно

И все у Леклера? Вот прям умеешь ты уговаривать. 

[А. Н. Оуэн]

Цитата

Кого ещё порывом ветра развернуло? 

 

18 минут назад, ZiLOG сказал:

Хэма, но он парень чОткий, поймал болид лучше и просто широко по зоне вылета проехал.

Когда? Наверное это в общую трансляцию не вошло. 

[Бугагатор]

1 минуту назад, Лич сказал:

Будь Хэм тактиком, не подбадривал бы нового главного соперника себе. Иногда простое человеческое отношение именно таковым и является.

Леклер не главный соперник, у него также будут проблемы с темпом и стабильностью, не делайте его мессией, первые две гонки он провел невероятно круто, соглашусь, у того же Хэма таких гонок было 9 штук до первых проблем, но они всё равно были...

[Lilo]

7 минут назад, Бугагатор сказал:

Ребят сорян, но ваш Менселл нам в третий раз уже всю интригу в чемпионате портит, можно его как-то образумить?

теперь серьезно:

Жалко Леклера, он очень круто сегодня ехал, без шансов, что в квале, что в гонке, повезло, что вообще доехал, 16 очков вместо 0 тоже хорошо.

Феттель прям поплыл с Германии 2018, я уж думал, что за каникулы его отпустит, но он снова загнал себя в тот же капкан, теперь его снова будут две недели распекать все кому ни лень и снова будет дичайший прессинг, а следовательно новые ошибки.

Хэм тактик - подбадривает Леклера, ему важен быстрый Леклер который будет бороться с Феттелем и портить ему жизнь, пока сам Хэм собирает камни, а после летнего перерыва как всегда перейдет в максимальное наступление вместе с доработанным Мерседесом.

выйти по итогу боком может хэму, если шарль так и будет быстр, это может команду ободрить и они после перерыва стартанут еще сильнее, хотя так и до перерыва могут вытянуть.

[ATLANT]

7 минут назад, Бугагатор сказал:

Хэм тактик - подбадривает Леклера,

Ты знаешь, я давно открыл Льюиса как топ пилота и настоящего Чемпиона, но сегодня, я открыл Льюиса как человека и это было приятно.

[Барон Самеди]

15 минут назад, Барон Самеди сказал:

Волков не верит в перегрев, подозревает что-то другое:

 

Вопрос: Возможно, MGU-H на машине Леклера отказал из-за проблем с охлаждением. Вы сказали, что надо найти баланс между надежностью и скоростью, а у вас надежная машина…
Тото Вольфф (перебивает): Я не уверен, что дело в проблемах с перегревом – в этом случае команда предупредила бы гонщика. Думаю, они не заметили приближающихся проблем, но я точно не знаю.

 

 

Тото прав, Биннотто подтверждает:

 

Бинното опроверг информацию, что проблема могла быть связана с MGU-H: «Я не знаю, откуда появились такие слухи, но с MGU-H не было никаких проблем. Когда случается что-то подобное, вы стараетесь восстановить работоспособность цилиндра, или пытаетесь поменять настройки в попытке исправить ситуацию, но сегодня это не удалось, поэтому пришлось продолжать гонку так, как есть.

Решение продолжать гонку в таких условиях я считаю смелым. В итоге мы завоевали третье место, так что, вероятно, решение было правильным».

[SFFan]

1 минуту назад, ATLANT сказал:

я открыл Льюиса как человека и это было приятно.

Честно признаюсь никогда не питал теплых чувств к Льюису, откровенно говоря, совсем не питал и вряд ли когда-нибудь их заимею, но сегодня согласен Льюис удивил спортивной честностью и благородством.