Scuderia Ferrari

[Blakk]

7 minutes ago, dell said:

Одно точно - машина самовоз второй день , итак бинотто может быть доволен ,

хотел что то прокоментить-потом передумал...

гонку в Австралии то будете смотреть? или просто заранее решите что чашка у Феррари  и будете ждать тестов 2020?

[Lawgiver]

8 минут назад, dell сказал:

Одно точно - машина самовоз второй день , итак бинотто может быть доволен ,

Самовозить на тестах нам не впервой, только в результат по сезону это редко когда конвертируется.

[ATLANT]

58 минут назад, Tier_Mia сказал:

Ехать сразу же временами Феттеля или почти, это плохо? 

А он что, для кого-то ориентир?! Я бы назвал такое сравнение оскорбительным для Леклера.

 

Народ собрался посмотреть и поддержать самого молодого чемпиона от Феррари, а не пятое пустое ведро от пальца взятое на космовозе везущем всем 1-2 сек и прощающем любую дичь в исполнении последнего. 

[Fixxxer89]

В общем, по-прежнему ничего позитивного. Команда продолжает безумно фастлапить в попытках обмануть себя и скрыть дырявое корыто. 

Зато есть новые плохие новости - Шарля действительно сливают. Его гоняют более длинными сериями и тем самым не дают показать время лучше Феттеля. 

В общем, не сезон намечается, а натуральная катастрофа. В Мерсе, наверное, уже вовсю празднуют. 

[AVB]

51 минуту назад, Vinsant Vittoz сказал:

У Леклера все сектора лучше чем вчера у Феттеля, но собрать их вместе не получилось.

 

49 минут назад, Maranellogp сказал:

У него с прошлого года эта проблема, в этом году должен уже будет её решить. Из того что я видел, он каждый год избавлялся от своих слабых сторон.

Я предполагаю, что это все же от настроек больше зависит. Сейчас просто наверное подыскивают для него идеальный баланс. Ведь не только он учит матчасть, но и матчасть инженеры изучают его предпочтения.

[Vinsant Vittoz]

Только что, AVB сказал:

 

Я предполагаю, что это все же от настроек больше зависит. Сейчас просто наверное подыскивают для него идеальный баланс. Ведь не только он учит матчасть, но и матчасть инженеры изучают его предпочтения.

В прошлом году, это так же было его болезнью в квалификациях. Часто не мог собрать все сектора в одном круге.

[Lonesome]

2 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

В прошлом году, это так же было его болезнью в квалификациях. Часто не мог собрать все сектора в одном круге.

 

Ну, под конец вроде как вкатился. 

[Кофеман]

2 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

В прошлом году, это так же было его болезнью в квалификациях. Часто не мог собрать все сектора в одном круге.

Смотря как мерить, если к Зауберу с мерилом Феррари, то не удавалось, если к Зауберу как середняку, то не так всё однозначно.  

Для Заубера решающим сегментом был К2, там он нормально собирал лучшие сектора и свой идеальный круг он выдавал именно там.

В К3 они уже добирались без запасов по шинам, только один призовой комплект и одна попытка, иногда получалось прибавить, иногда нет.

 

[AVB]

4 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

В прошлом году, это так же было его болезнью в квалификациях. Часто не мог собрать все сектора в одном круге.

На сколько я помню, еще очень давно, возможно даже это говорил МШМ, была инфа, что бывает так, что во многих местах, проходя какой то поворот определенным образом (траектория, скорость и т.д.) в последующих можно потерять, либо наоборот прибавить. Может это из той же области... может он сам ищет (конечно с инженерами) компромисс прохождения подобных поворотов. 

[AVB]

Записуем... Сотка и впереди 3 СУ Ferrari 

[Vinsant Vittoz]

25 минут назад, Rookie сказал:

Смотря как мерить, если к Зауберу с мерилом Феррари, то не удавалось, если к Зауберу как середняку, то не так всё однозначно.  

Для Заубера решающим сегментом был К2, там он нормально собирал лучшие сектора и свой идеальный круг он выдавал именно там.

В К3 они уже добирались без запасов по шинам, только один призовой комплект и одна попытка, иногда получалось прибавить, иногда нет.

 

Было бы неплохо если все дело в этом. Не особо следил за борьбой в середине пелетона, но разве эта проблема была не у всех его прямых конкурентов?

[Blakk]

25 minutes ago, AVB said:

Записуем... Сотка и впереди 3 СУ Ferrari 

а сразу рядом Макларен....

[astor]

57 минут назад, Fixxxer89 сказал:

В общем, по-прежнему ничего позитивного. Команда продолжает безумно фастлапить в попытках обмануть себя и скрыть дырявое корыто. 

Зато есть новые плохие новости - Шарля действительно сливают. Его гоняют более длинными сериями и тем самым не дают показать время лучше Феттеля. 

В общем, не сезон намечается, а натуральная катастрофа. В Мерсе, наверное, уже вовсю празднуют. 

Я предлагаю тебе бросить все и уехать в сибирь, чтобы никакого инета тв и прочего. Через год вернешься может в 20 нам повезет 

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, astor сказал:

Я предлагаю тебе бросить все и уехать в сибирь, чтобы никакого инета тв и прочего. Через год вернешься может в 20 нам повезет 

 тогда уж в Америку или в Европу, в Сибири с инетом проблем нет)

[astor]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

В тогда уж в Америку или в Европу, в Сибири с инетом проблем нет)

Ну я имел ввиду в глухомань какую нибудь.

[А. Н. Оуэн]

116 кругов.  Ближний Албон 102. Мерс вдвоём 116 накатали. 

 

[Сочинец]

Рик пытается нас сглазить 

Ricciardo: "You know Ferrari came out strong. The laps Seb did and the times, they were rapid. Performance and reliability atm Ferrari seem to make a statement. That‘s the only team that stood out for now."

[Vinsant Vittoz]

1 минуту назад, Сочинец сказал:

Рик пытается нас сглазить 

Ricciardo: "You know Ferrari came out strong. The laps Seb did and the times, they were rapid. Performance and reliability atm Ferrari seem to make a statement. That‘s the only team that stood out for now."

Сокрушается, что контракт с самовозом и любимым напарником сорвался)

[Muradin]

16 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Было бы неплохо если все дело в этом. Не особо следил за борьбой в середине пелетона, но разве эта проблема была не у всех его прямых конкурентов?

В к3 только гонщики топ-3 команд регулярно улучшали время. Все остальные, включая Халка, который стал по итогу лучшим из остальных, если добирались до к3, далеко не всегда прибавляли. Вероятно, из-за нехватки свежих комплектов самых мягких шин.

[Кофеман]

20 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Было бы неплохо если все дело в этом. Не особо следил за борьбой в середине пелетона, но разве эта проблема была не у всех его прямых конкурентов?

Почти у всех, для середняков К2 решающая схватка, для топов мышиная возня, но оценивают все середняков на условиях топов, это уж как всегда. 

[Vinsant Vittoz]

12 минут назад, Muradin сказал:

В к3 только гонщики топ-3 команд регулярно улучшали время. Все остальные, включая Халка, который стал по итогу лучшим из остальных, если добирались до к3, далеко не всегда прибавляли. Вероятно, из-за нехватки свежих комплектов самых мягких шин.

 

11 минут назад, Rookie сказал:

Почти у всех, для середняков К2 решающая схватка, для топов мышиная возня, но оценивают все середняков на условиях топов, это уж как всегда. 

Я понимаю, что не все улучшали, но мне почему-то запомнилось, что Шарль чаще ухудшался.

Посмотрел квалы с Бельгии до Абу даби. Только в одной Шарль сохранил позицию (8-й в ку2, 8-й в ку3). Во всех остальных он проигрывал места. То есть к примеру в ку2 5-й, в ку3 8-й. А условия-то у всех одинаковые.

Надо от этой болезни избавляться.

[Лич]

33 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

тогда уж в Америку или в Европу

Так туда давно уже

[Лич]

1 минуту назад, Vinsant Vittoz сказал:

 

Я понимаю, что не все улучшали, но мне почему-то запомнилось, что Шарль чаще ухудшался.

Посмотрел квалы с Бельгии до Абу даби. Только в одной Шарль сохранил позицию (8-й в ку2, 8-й в ку3). Во всех остальных он проигрывал места. То есть к примеру в ку2 5-й, в ку3 8-й. А условия-то у всех одинаковые.

Надо от этой болезни избавляться.

Перед Зауберов в Q3 обычно никаких задач кроме как просто проехать не стояло. Теперь Шарль будет в совсем другой квалификационной стратегии находится.

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Лич сказал:

Так туда давно уже

Как он тогда пишет?

[celevro]

2 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

Посмотрел квалы с Бельгии до Абу даби. Только в одной Шарль сохранил позицию (8-й в ку2, 8-й в ку3). Во всех остальных он проигрывал места. То есть к примеру в ку2 5-й, в ку3 8-й. А условия-то у всех одинаковые.

Условия-то одинаковые, но ведь не все, кто оказывался впереди в Ку3, ехали в полную силу в Ку2.

Ну и выше уже писали, что комплектов в Заубере обычно тратили больше для попадания в Ку3. И свежих на решающую попытку могло и не быть