My Williams

[electfishw]

О, эффективные менеджеры подъехали. Всех уволить, взять новых, побольше управленцев, продвинутый тимбилдинг - успех гарантирован!

[vas]

Только что, aleks26 сказал:

Может я тебя сейчас огорчу, но величина прижимной силы зависит как раз от аэродинамической эффективности болида.

Да, но не за счет всех этих мелких открылков и прорезей - это все фигня!

Прижим генерируется антикрыльями и днищем.

Крылья у всех практически одинаковые - разница там минимальна и наср...ть какая там форма торцевых пластин.

Реальную разницу дает днище и тот кто сможет выжать максимум из этой области - тот и в лидерах.

 

 

[Fenris]

3 часа назад, vas сказал:

Да, но не за счет всех этих мелких открылков и прорезей - это все фигня!

Прижим генерируется антикрыльями и днищем.

Крылья у всех практически одинаковые - разница там минимальна и наср...ть какая там форма торцевых пластин.

Реальную разницу дает днище и тот кто сможет выжать максимум из этой области - тот и в лидерах.

 

 

Но тогда мы должны быть в лидерах! У нас днище

[Bricklin]

8 часов назад, Fenris сказал:

Зачем ты подсказываешь? Нас так ветка Квята обгонит!

Если бы сейчас был не Албон, а Даня, вы бы пыль глотали без всякой надежды )

[cosmi]

ну вот как (!!) можно не любить этот форум?!

9 часов назад, vas сказал:

Бесполезная трата денег.

Тото Вольф говорил что в Бахрейне за счет разницы в аэродинамике болидов максимум что можно отыграть с круга, это 0,1 сек!!!

Всегда считал что все эти ничтожные изменения в обвесе болида дают ничтожное преимущество.

Вольф мои мысли только подтвердил. Только я думал что можно хотя-бы 0,2-0,3 сек отыграть. Нет, оказывается только 0,1 сек.

 

Шины, прижимная сила и мотор - вот за счет чего можно добиться преимущества.

Аэродинамика - фигня, т.к. у всех команд болиды почти идентичны из-за многочисленных ограничений.

 

9 часов назад, vas сказал:

Потому что у этих людей нет рецепта успеха, они не понимают чего могут добиться и за счет чего.

Провалы приводят к неуверенности в правильности выбранного пути, потом наступает паника, лихорадочно пытаются что-нибудь изменить, ничего из этого не доводя до конца. Результатов нет. Все на нервах, руководство мозг выносит, требует резкого улучшения результатов.

От отчаяния начинают тупо копировать решения конкурентов в надежде что заработает. Но не работает.

Тогда применяется последний вариант - повторить некую успешную в прошлом комбинацию. Не важно что это, старая ливрея, люди которые работали в прошлом, удачный номер. Кто-то не бреется, кто-то не моется чтобы привлечь удачу.

Это похоже на игрока в казино, который проигрывает и в надежде отыграться повторяет все как было когда он последний раз выиграл.

 

В Вильямс все это уже прошли, вот и с седой макушки Патрика Хэда пыль смахнули. Наверное хотят повторить вариант Мерседеса с Лаудой.

 

А  надо вместо обращения к мистике и суевериям нанять новых сотрудников которые знают как добиться успеха.

Но Берни Экклстоун все верно сказал, что в нынешний Вильямс хороший специалист работать не пойдет.

 

пы.сы. петросян завидует "черной завистью"

 

[Bricklin]

После мерседеса стал жаловать на нестабильность в поворотах.

 

Цитата

George Russell on the FW42: "It is not consistent through the corners"

 

[Kraft]

Ну посмотрим, хотя я смотрю на вещи реалистично, что конечно не означает, что я пессимист.

 

Всем доброго утра.

[nelsonpiquet2007]

4 минуты назад, Kraft сказал:

Ну посмотрим, хотя я смотрю на вещи реалистично, что конечно не означает, что я пессимист.

 

Всем доброго утра.

Это что ещё за кличковизм? 

[nelsonpiquet2007]

11 часов назад, vas сказал:

Потому что у этих людей нет рецепта успеха, они не понимают чего могут добиться и за счет чего.

Провалы приводят к неуверенности в правильности выбранного пути, потом наступает паника, лихорадочно пытаются что-нибудь изменить, ничего из этого не доводя до конца. Результатов нет. Все на нервах, руководство мозг выносит, требует резкого улучшения результатов.

От отчаяния начинают тупо копировать решения конкурентов в надежде что заработает. Но не работает.

Тогда применяется последний вариант - повторить некую успешную в прошлом комбинацию. Не важно что это, старая ливрея, люди которые работали в прошлом, удачный номер. Кто-то не бреется, кто-то не моется чтобы привлечь удачу.

Это похоже на игрока в казино, который проигрывает и в надежде отыграться повторяет все как было когда он последний раз выиграл.

 

В Вильямс все это уже прошли, вот и с седой макушки Патрика Хэда пыль смахнули. Наверное хотят повторить вариант Мерседеса с Лаудой.

 

А  надо вместо обращения к мистике и суевериям нанять новых сотрудников которые знают как добиться успеха.

Но Берни Экклстоун все верно сказал, что в нынешний Вильямс хороший специалист работать не пойдет.

Кккквввааа мы дно ква.. 

[Kraft]

6 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Это что ещё за кличковизм? 

Здарова, бро!

Рад тебя видеть!!

[Andrew1981]

17 часов назад, aleks26 сказал:

Не всем, правда, но то такое.

Та я про то, что по пятнице рано что-то судить было

[Andrew1981]

Слушайте, а только у меня клавиша "нравится" не работает? ((((

[Kraft]

4 минуты назад, Andrew1981 сказал:

Слушайте, а только у меня клавиша "нравится" не работает? ((((

Нет не только, у меня тоже. Я уже вопрос задавал, но пока без ответа.

[Джентльмен Удачи]

Двоих уделали, прогресс.

[HuKCEP]

Серёга в прошлом году проехал как Даня в этом году после первой попытки....

[NIAGAN]

Нас уже несколько и у меня не работает.

[Тим]

4 минуты назад, Andrew1981 сказал:

Слушайте, а только у меня клавиша "нравится" не работает? ((((

Аналогично. Видимо при переезде потерялись лишние детали.

[Kraft]

5 минут назад, NIAGAN сказал:

Нас уже несколько и у меня не работает.

По ходу таких как мы - немало.

Я часто её жму, мне спасибок не жалко...

[Bricklin]

Только что, Kraft сказал:

Ну посмотрим, хотя я смотрю на вещи реалистично, что конечно не означает, что я пессимист.

 

Всем доброго утра.

 

Только что, nelsonpiquet2007 сказал:

Это что ещё за кличковизм? 

 

Только что, nelsonpiquet2007 сказал:

Кккквввааа мы дно ква.. 

Так ты оптимист тогда. У реалистов снизу уже давно стучат.

[Bricklin]

https://t.co/d8r4izsx9r

Роберт Кубица в третий раз подряд уступил Джорджу Расселу в квалификации

В Шанхае завершился первый сегмент юбилейного, 1000-го в истории Гран При Формулы 1.

После аварии Алекса Албона на трассу вышли 19 из 20-ти участников. Из-за сильного повреждения машины англо-тайского пилота Toro Rosso пришлось заменить шасси. Но время показали и вовсе лишь 18 гонщиков, поскольку Антонио Джовинацци вернулся в боксы после медленного круга и больше не выехал.

Дальше предсказуемо не прошли гонщики Williams. В борьбе двух подопечных Клэр Уильямс за 17-е место до последнего впереди был Роберт Кубица, но под клетчатым флагом Джордж Рассел опередил опытного поляка на 0,028 секунды. Таким образом, британец довел квалификационных счёт с напарником уже до 3:0.

 

 

[Kraft]

4 минуты назад, Bricklin сказал:

Так ты оптимист тогда. У реалистов снизу уже давно стучат.

Стучали у наших когда ISO было и Патрик Неве ездил, так что потенциал ещё есть куда...

 

И да, считай, что я поставил тебе лайк, т.к. кнопка не работает)))

[Stayer]

35 минут назад, Bricklin сказал:

https://t.co/d8r4izsx9r

Роберт Кубица в третий раз подряд уступил Джорджу Расселу в квалификации

В Шанхае завершился первый сегмент юбилейного, 1000-го в истории Гран При Формулы 1.

После аварии Алекса Албона на трассу вышли 19 из 20-ти участников. Из-за сильного повреждения машины англо-тайского пилота Toro Rosso пришлось заменить шасси. Но время показали и вовсе лишь 18 гонщиков, поскольку Антонио Джовинацци вернулся в боксы после медленного круга и больше не выехал.

Дальше предсказуемо не прошли гонщики Williams. В борьбе двух подопечных Клэр Уильямс за 17-е место до последнего впереди был Роберт Кубица, но под клетчатым флагом Джордж Рассел опередил опытного поляка на 0,028 секунды. Таким образом, британец довел квалификационных счёт с напарником уже до 3:0.

 

 

Зачем это здесь ? 

[Bricklin]

Только что, Stayer сказал:

Зачем это здесь ? 

Для истории. Обзор квалификации в Шанхае 2019.

[Stayer]

2 минуты назад, Bricklin сказал:

Для истории. Обзор квалификации в Шанхае 2019.

Или для тупого набивания постов ? Все и так смотрят или читают новости, а такие посты только засирают ветку. 

[Bricklin]

Только что, Stayer сказал:

Или для тупого набивания постов ? Все и так смотрят или читают новости, а такие посты только засирают ветку. 

Ну да, кваканье и подобные пСоты ветку облагораживают.

14 часов назад, Fenix77 сказал:

  Скрыть контент