My Williams

[Fenix77]

17 минут назад, Eudgen сказал:

. В общем, пойдут путем Оптимуса.

Так же ссылаются на слова Тото, что аэродинамика сильно поменяется, особенно это повлияет на работу диффузора. Поэтому велика вероятность, что пелотон сильно перетасуется, возможны сюрпризы.

 

 

 

 

Испанцы так и написали... 

 

Optimismo en @WilliamsRacing: resueltos algunos problemas del FW41

Отпимус в Вильямсе  ! Удалось решить некоторые проблемы которыми страдала FW41

[YKA]

12 минут назад, Eudgen сказал:

Англоязычные товарищи, на основе анализа разных интервью Падди, предполагают (только предполагают), что кривая FW41 показала ряд проблем в процессе проектирования машины и в целом проблемы в работе разных отделов. Высказана мысль, что поменялся подход к проектированию. Так же, вероятно, FW42 будет более простой, не будет таких поджатых понтонов. В общем, пойдут путем Оптимуса.

Так же ссылаются на слова Тото, что аэродинамика сильно поменяется, особенно это повлияет на работу диффузора. Поэтому велика вероятность, что пелотон сильно перетасуется, возможны сюрпризы.

 

Папа-Стролл подсунул новый кривой симулятор, сильные расхождения с реальным поведением на трассе. Кубица пропотел весь сезон, чтобы исправить баги симулятора и вроде скорелировал.

Было такое от Тото, что всё перетасуются, но до этого он уверял, что больших изменений не будет на решетке.

 

На моторспорте было мнение, что многие уделят большое внимание бивням под носом, так как будут стараться компенсировать прижимную силу, которую потеряли от нового крыла. У нас такие бивни были на 41-й, надеюсь наши с ними знакомы хорошо.

Кстати, ещё новый мотор Мерса должен помочь, за счёт своей дополнительной мощностью и 

экономичностью в топливе.

 

На счёт того что Роберт умеет настраивать, сомнений нет. Помню писали, что он очень помог Мерсу когда искал настройки на симуляторе для Хэма и Нико.

[Sigma]

8 минут назад, YKA сказал:

...

Ну всё, минимум пятое место нам обеспечено.

[YKA]

41 минуту назад, Sigma сказал:

Ну всё, минимум пятое место нам обеспечено.

Не будем так нагло скромничать, как минимум третье место. Я так думаю!

[Little_Caesar]

1 минуту назад, YKA сказал:

Не будем так нагло скромничать, как минимум третье место. Я так думаю!

зачем так скромно )))

будем лучшими среди команд, основанных НЕавтопроизводителями )))

[EzioDaFirence]

1 час назад, Yury0182 сказал:

Жак с Вами не согласился бы.

Наш Жак тот ещё доктор

Как вспомню его выступления в 2005ом, так аж слезы текут

 

[Hemul]

В 05.02.2019 в 11:46, Baguslav сказал:

Камрад имел в виду следующее, Лотус, убыточен он или нет, не является спонсором команды Williams F1. Лотус как клиент заказал какие-то приблуды исполнителю WAE, и исполнитель обязуется за бабки лотуса ему эти приблуды произвести и поставить. К команде F1 это не имеет никакого отношения. 

Убыточная Альфа-Ромео - титульный спонсор,который или за которого концерн ФИАТ башляет хорошо если не половину от этих 250 лямов. Так вот, когда ФИАТУ надоест рекламировать убыточный бренд и тратить на это кучу бабла, для Хинвила это будет драма в одном акте, а когда Лотус перестанет заказывать приблуды у WAE, надеюсь кто-нить чирканет хоть смску в Гроув, шоб те хотя бы знали что потеряли. 

И опять красного слона не приметили... Да причем тут убыточность производителя дорожных машин Alfa Romeo к гоночной команде Sauber которую постепенно поглощает гоночная команда Ferrari? Да журналисты прямым текстом пишут что это махинация с брендом. Все что получает сейчас Sauber ему не FIAT или прости господи Alfa Romeo поставляют, все идет от Ferrari. FIAT начхать на Alfa Romeo. Им нужна победа Ferrari. И для этого создается дочерняя команда по типу Toro Rosso. Что полезно уже сейчас (катать молодняк и заслуженных пенсионеров) и будет очень полезно в будущем (ограничение бюджетов). И если внезапно дорожная Alfa Romeo совсем уж станет убыточной и будет закрыта, никакой драмы с командой из Хинвила не случиться, разве что сменит название на Maserati.

[EzioDaFirence]

1 час назад, Fenix77 сказал:

 Я так и знала..  ВО ВСЕМ Виноват папа Струллович 

Батя не при чем, Лёнька комплектующие подбирал. Говорят, остановились на Xbox One X, 4к панели от Самсунга на 75 дьюймов,руль с педалями от fanatec и лицензионной копии f1 2017 (в сентябре апгрейднулись до 2018ой версии). Набор добротный, хз, что пошло не так...

[Hemul]

В 05.02.2019 в 13:24, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну с Лотусом сотрудничать интереснее, за ними китайцы а они могут замахнутся на королевку. Альфа ну не знаю, итальянцы начали заниматься чем- то непонятным.

Вилльямс готов продаться с потрохами и стать Лотусом? Как-то не хотелось бы...

Итальянцы занимаются очень понятым, особенно в свете будущего ограничения бюджетов.

[Fenix77]

13 минут назад, EzioDaFirence сказал:

Батя не при чем, Лёнька комплектующие подбирал. Говорят, остановились на Xbox One X, 4к панели от Самсунга на 75 дьюймов,руль с педалями от fanatec и лицензионной копии f1 2017 (в сентябре апгрейднулись до 2018ой версии). 

 СЛОВА какие то ругательные   и непонятные 

И вообще 

 

Скрытый текст

 

[EzioDaFirence]

7 минут назад, Fenix77 сказал:

И вообще 

 

  Показать контент

 

Выглядит, как код проги для моего курсача на Delphi

 

[Fenix77]

 

[nelsonpiquet2007]

2 часа назад, Eudgen сказал:

Англоязычные товарищи, на основе анализа разных интервью Падди, предполагают (только предполагают), что кривая FW41 показала ряд проблем в процессе проектирования машины и в целом проблемы в работе разных отделов. Высказана мысль, что поменялся подход к проектированию. Так же, вероятно, FW42 будет более простой, не будет таких поджатых понтонов. В общем, пойдут путем Оптимуса.

Так же ссылаются на слова Тото, что аэродинамика сильно поменяется, особенно это повлияет на работу диффузора. Поэтому велика вероятность, что пелотон сильно перетасуется, возможны сюрпризы.

 

Папа-Стролл подсунул новый кривой симулятор, сильные расхождения с реальным поведением на трассе. Кубица пропотел весь сезон, чтобы исправить баги симулятора и вроде скорелировал.

А ведь говорил, предупреждал- жирнорентовщина до добра не доведет...

[Baguslav]

1 час назад, Hemul сказал:

И опять красного слона не приметили... Да причем тут убыточность производителя дорожных машин Alfa Romeo к гоночной команде Sauber которую постепенно поглощает гоночная команда Ferrari? Да журналисты прямым текстом пишут что это махинация с брендом. Все что получает сейчас Sauber ему не FIAT или прости господи Alfa Romeo поставляют, все идет от Ferrari. FIAT начхать на Alfa Romeo. Им нужна победа Ferrari. И для этого создается дочерняя команда по типу Toro Rosso. Что полезно уже сейчас (катать молодняк и заслуженных пенсионеров) и будет очень полезно в будущем (ограничение бюджетов). И если внезапно дорожная Alfa Romeo совсем уж станет убыточной и будет закрыта, никакой драмы с командой из Хинвила не случиться, разве что сменит название на Maserati.

а ну если так рассуждать то конечно! я то дурак грешным делом думал что ФИАТ у себя в группе решает как со своими дочерними брендами поступать, а тут оказывается за все башляет феррари... не ну так вот - захотелось маранелло на никакого отношения к ним не имеющий бренд свое личное бабло тратить, ведь это поможет Феррари победить, ведь теперь благодаря заубер!.... стоп а что благодаря заубер, а почему не получалось полседние 3 года побеждать в  чемпоинате благодаря Хаас и тому же Заубер? подход же аналогичный был, только там платИт не феррари, а платЯт феррари за запцацки. И почему бы не вложить эти лишние 100 лямов "альфаромео" в себя любимых, а катать молодняк можно и за куда меньшие деньги тупо выкупив кокпит, что и делали с заубер раньше. Ну и наконец, конечно если не выгорит с Альфой то переименуют в Мазерати, а откуда такая уверенность? У Мазератти дела не шибко лучше Альфы.  Вопчем, я вашу мысль впитал, понял и мне она кажется еще более притянутой за уши чем моя. имхо.)) 

З.Ы. ну а бюджеты это ваще отдельная тема, и отнюдь не факт что когда полный регламент ограничений примут, там ваще понадобятся команды-сателиты. у всех одинаковые днища, крылья, коробки и т.д. (а как еще, вы думаете, смогут вписаться в фин ограничения? да да -унификация и стандартизация всего чего можно) - объема для сбора нужной инфы тупо не будет. 

[Fenix77]

1 час назад, nelsonpiquet2007 сказал:

А ведь говорил, предупреждал- жирнорентовщина до добра не доведет...

 И не говори ... Так разбогатели что 

 

Распродаем имущество !! легендарное между прочим  

Цитата

Williams FW14B to be sold at Goodwood

 

[Andrew1981]

В 05.02.2019 в 14:17, Little_Caesar сказал:

а халявное бухло и стриптизерши?

Перетопчемся

[EzioDaFirence]

33 минуты назад, Fenix77 сказал:

 И не говори ... Так разбогатели что 

 

Распродаем имущество !! легендарное между прочим  

 

Камрады, надо скидываться...

[Fenix77]

6 часов назад, nelsonpiquet2007 сказал:

 

 

 

Как то так ) 

 

 

[patr1k]

Лен, классная дружелюбная у них атмосфера , ребята дружат и в команде большой позитив!

[YKA]

Мерс показал кусок переднего крыла.

[Andrew1981]

8 минут назад, KubicaFan сказал:

Лен, классная дружелюбная у них атмосфера , ребята дружат и в команде большой позитив!

Дружелюбие ничего не говорит о силе нового болида. 

[Andrew1981]

4 часа назад, Fenix77 сказал:

 Распродаем имущество !! легендарное между прочим  

 

Стоп! А мы ли??? 

Там же чётко сказано, что болид был в коллекции у наших, но потом был продан частному коллекционер. Так что это уже не наша собственность. Это так, фобам на заметку. 

[patr1k]

1 час назад, Andrew1981 сказал:

Дружелюбие ничего не говорит о силе нового болида. 

Театр начинается сам знаешь с чего , так и у нас в команде все хорошо и болид будет конкурентоспособным !

[nelsonpiquet2007]

8 часов назад, KubicaFan сказал:

Театр начинается сам знаешь с чего , так и у нас в команде все хорошо и болид будет конкурентоспособным !

У нас не все хорошо, у нас Лютик техдир.

[EzioDaFirence]

19 часов назад, Fenix77 сказал:

 

Джордж в толстовке от Томми ХайльФигер (или как там...)

Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу...