Фернандо Алонсо

[Red_front]

15 часов назад, Ferdi сказал:

Испанцы пишут что Майкл Андретти хочет Алонсо

[Мяука]

2 часа назад, Bekra сказал:

Кузьмич начал активно пиариться на Фернандо. 
Теперь говорит, что Алонсо подколол его по поводу замены колёс. Типа «гайки» затягивать лучше надо)

 

Это, вроде, уже Жильцов рассказывает. Кузьмич вчера в аварию попал.

 

Цитата

«Обстановка в нашей команде достаточно спокойная и приятная. Вчера полвечера меня подкалывал Фернандо Алонсо, чтобы я шёл учиться менять колеса, фиксировать их на машине и затягивать гайки. Потом на ужине начал мне показывать — завтра ждите от нас „Сентинель“, идите учитесь и тренируйтесь, какой звук от прибора, как будете после нас пропускать. Так как рядом был Марк Кома, я его спросил, знает ли он, как пользоваться „Сентинелем“, ведь ему, наверное, точно не приходилось никогда им пользоваться, потому что он и так всегда ездил впереди. Марк рассказал интересную историю. Когда он в первый раз поехал на мотоцикле и ему посигналили в „Сентинель“, он так испугался, что не знал, что делать, и метался по сторонам. В конце нашего разговора он сказал, что не знает, как им пользоваться. Мы все посмеялись. Могу сказать, что Алонсо молодец, у него не чувствуется никакой звёздной болезни, он абсолютно адекватно общается, как настоящий спортсмен, признаёт, что ралли-рейды для него — настоящее автомобильное соревнование», — подвёл итоги дня Константин Жильцов.

https://www.championat.com/auto/news-3894241-alonso-podkolol-rossijskogo-shturmana-posovetovav-uchitsja-menjat-koljosa.html

 

 

Только что, V.M. сказал:

У меня на МакЛарен аллергия даже бОльшая, чем на Хонду. (кажись, это из-за ветки МакЛарена на этом форуме)

 

А вот папа Алонсо с детства научил его отделять мух от котлет ))

[Мяука]

Захотелось подробностей о системе "Сентинель" )

 

Скрытый текст

На нынешнем Дакаре всё чаще и чаще мы слышим разговоры о системе Сентинель и о том, что её сигналы игнорируются спортсменами. Многие ли из нас знают, что устойчивое словосочетание «позвонить в бампер» - выражение, пришедшее из мира ралли-рейдов, имеющее совсем не шуточное значение? Давайте разберёмся, что же такое - система предупреждения об обгоне и столкновении «Сентинель»?

Система безопасности SENTINEL давно и прочно обосновалась в ралли-рейдах. На сегодняшний день SENTINEL входит в число обязательного оборудования, устанавливаемого на все спортивные автомобили, участвующие в ралли-рейдах мирового уровня.

Действие системы SENTINEL основано на предупреждении ближайших экипажей об опасности, например, при обгоне одного экипажа другим или вероятности столкновения автомобилей в условиях плохой видимости. Блок системы SENTINEL способен передавать на короткие расстояния (до 500 метров) предупреждающий радиосигнал, а также включать световой проблесковый маячок, хорошо различимый в темноте. При необходимости обгона, экипаж приводит систему в действие нажатием кнопки и идущий впереди на расстоянии до 150 метров экипаж получает звуковой сигнал, понимая, что нужно быть более внимательным и пропустить едущего с большей скоростью.

Если автомобиль вынужден остановиться в опасном месте (например, за песчаной дюной или плохо просматриваемым поворотом) и существует опасность столкновения, нажатием одновременно двух кнопок «Alarm» экипаж должен включить систему предупреждения, которая будет постоянно передавать сигнал об опасности (на расстояние до 500 метров) и включит световой проблесковый маячок.

Блок SENTINEL записывает в память все принимаемые и передаваемые сигналы, в том числе и информацию о том, кто и когда передал сигнал. Эта информация важна для контроля того, что происходило на трассе и какие действия были предприняты спортсменами для обеспечения безопасности проведения гонки.

Ну, а морально-этические аспекты не пропуска одними экипажами других, при получении сигнала системы SENTINEL, мы оставим на совести организаторов гонки и, конечно, самих экипажей...

 

 

[V.M.]

41 минуту назад, Мяука сказал:

Захотелось подробностей о системе "Сентинель" )

 

  Показать контент

На нынешнем Дакаре всё чаще и чаще мы слышим разговоры о системе Сентинель и о том, что её сигналы игнорируются спортсменами. Многие ли из нас знают, что устойчивое словосочетание «позвонить в бампер» - выражение, пришедшее из мира ралли-рейдов, имеющее совсем не шуточное значение? Давайте разберёмся, что же такое - система предупреждения об обгоне и столкновении «Сентинель»?

Система безопасности SENTINEL давно и прочно обосновалась в ралли-рейдах. На сегодняшний день SENTINEL входит в число обязательного оборудования, устанавливаемого на все спортивные автомобили, участвующие в ралли-рейдах мирового уровня.

Действие системы SENTINEL основано на предупреждении ближайших экипажей об опасности, например, при обгоне одного экипажа другим или вероятности столкновения автомобилей в условиях плохой видимости. Блок системы SENTINEL способен передавать на короткие расстояния (до 500 метров) предупреждающий радиосигнал, а также включать световой проблесковый маячок, хорошо различимый в темноте. При необходимости обгона, экипаж приводит систему в действие нажатием кнопки и идущий впереди на расстоянии до 150 метров экипаж получает звуковой сигнал, понимая, что нужно быть более внимательным и пропустить едущего с большей скоростью.

Если автомобиль вынужден остановиться в опасном месте (например, за песчаной дюной или плохо просматриваемым поворотом) и существует опасность столкновения, нажатием одновременно двух кнопок «Alarm» экипаж должен включить систему предупреждения, которая будет постоянно передавать сигнал об опасности (на расстояние до 500 метров) и включит световой проблесковый маячок.

Блок SENTINEL записывает в память все принимаемые и передаваемые сигналы, в том числе и информацию о том, кто и когда передал сигнал. Эта информация важна для контроля того, что происходило на трассе и какие действия были предприняты спортсменами для обеспечения безопасности проведения гонки.

Ну, а морально-этические аспекты не пропуска одними экипажами других, при получении сигнала системы SENTINEL, мы оставим на совести организаторов гонки и, конечно, самих экипажей...

 

 

Спасибо! Интересно, я не знала.

[Мяука]

Только что, V.M. сказал:

Спасибо! Интересно, я не знала.

 

На здоровье ) Я тоже не в курсе была, а за гонками наблюдать интереснее, если понимаешь об чём речь ))

[Мяука]

Третий этап )

 

 

[Мяука]

 

Фигась! А дверка-то помята... ) Или это тень так падает?

 

 

 

 

[SE7EN Wonders]

32 минуты назад, Мяука сказал:

 

Фигась! А дверка-то помята... ) Или это тень так падает?

 

 

 

 

или дизайн такой..

[Мяука]

Только что, SE7EN Wonders сказал:

или дизайн такой..

 

Ну да, это я и имела ввиду, выразилась неправильно )))

 

=====

 

Короче... хоть Ал и завершил третий этап на 3-м месте, в общем зачёте остался на 4-м. Завтра последний этап, до третьего места отставание в 6 мин 22 сек. А до лидера - 12 мин 3 сек

 

https://www.motor.es/noticias/fernando-alonso-eleva-ritmo-tercera-etapa-ula-rally-201962308.html

 

 

 

[Ferdi]

Про Физико. С чём-то можно и не согласиться, но в видео есть интересные кадры и особо понравилось что ведущий назвал Алонсо любимым сыном дьявола.

[V.M.]

3e место было бы круто@

[Bekra]

Разрывы там конечно

[ТОРИ]

4 часа назад, Ferdi сказал:

Про Физико. С чём-то можно и не согласиться, но в видео есть интересные кадры и особо понравилось что ведущий назвал Алонсо любимым сыном дьявола.

а мне жалко Физикеллу(((

[ТОРИ]

Фернандо и Марк имеют хороший шанс закончить гонку на подиуме,

но они должны закончить последний этап с хорошим темпом.

 

 

 

 

[Red_front]

А там в гонке пилоты серьёзные есть, или чисто любители тусуются?

[Мяука]

51 минуту назад, Red_front сказал:

А там в гонке пилоты серьёзные есть, или чисто любители тусуются?

 

https://www.chronomoto.hu/livetiming/alulaneom/

 

Всякие есть. Но главных соперников нет, конечно. Гонка местечковая, (обрати внимание на флаги).

Тренировка для Дакара лишней быть не может, тем более в условиях, приближённых к боевым ))

[eseniya75]

 

 

[Мяука]

Ну, вроде всё в порядке. Наши на подиуме)  https://www.chronomoto.hu/livetiming/alulaneom/

 

Ева свою фотку твитнула с подписью: "Фернандо, как сильно мы скучаем по тебе!"

 

 

[V.M.]

2 минуты назад, Мяука сказал:

Ну, вроде всё в порядке. Наши на подиуме) 

Хорошая тренировка перед Даккаром! Понятно, что местичковое мероприятие, но и Фернандо новичок в этой серии, очень отличающейся от Ф1. Респект и уважуха.

[Мяука]

10 минут назад, V.M. сказал:

Хорошая тренировка перед Даккаром! Понятно, что местичковое мероприятие, но и Фернандо новичок в этой серии, очень отличающейся от Ф1. Респект и уважуха.

 

Да! Они с Комой молодцы! Спелись, как говорится. "Экипаж машины боевой" 

[Мяука]

О вчерашнем этапе:

Цитата

 

Впервые в топ-3 заехал Фернандо Алонсо, причём он уступил Сейдану всего лишь 17 секунд. После схода Халида Аль-Кассими на Peugeot испанец переместился с четвёртой позиции в общем зачёте на третью. 

...

«Я слежу за результатами Алонсо, хотя мы едем и в разных категориях. Вижу, как парень прогрессирует день ото дня. Сегодня он проехал уже в одном темпе с лидерами, это хороший показатель. Алонсо может впервые заехать на подиум в ралли-рейдах, но для этого ему надо сохранить темп и не наделать ошибок в последний день. Это большой профи, и я думаю, что Марк Кома не даст ему сделать ошибку. Я всегда болел за Фернандо, мне нравился его стиль. Хочу завтра увидеть его на подиуме», — заявил Чудайкин.

 

 

https://www.championat.com/auto/news-3895111-alonso-blizok-k-pervomu-popadaniju-na-podium-v-ralli-rejdah.html

[Мяука]

Сегодняшний финиш )

 

[Мяука]

 

[ТОРИ]

2 часа назад, Мяука сказал:

Сегодняшний финиш )

 

 

 

 

[ТОРИ]

Даа, гонка совсем местячковая, судя по одежде пацанов на втором месте