Фернандо Алонсо

[Spawn]

Короче Хонда решает. Пато каким-то чудом пролез к лидерам

[Ashes]

Походу, конец)

[trulonso]

а как так с 15 места с небольшим отставанием -1 круг стал?

[Мяука]

Только что, trulonso сказал:

а как так с 15 места с небольшим отставанием -1 круг стал?

 

Мотор заглох, долго не могли завести. А ещё вот:

 

 

"Алонсо сообщает, что не может переключать передачи, и его просят включить «аварийный режим»."

 

"Ало едет на пределе, макс. 225–230 миль в час, в основном на 100%. В этой машине больше нет ..."

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Ну фиг знает. Как по мне, это лажа, если краш в практике (даже не в квале) лишает шансов хоть как-то побороться за хороший результат.

[GaMi]

Ну несмотря на все проблемы,  есть один плюс, до финиша доехал )

[GaMi]

3 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну фиг знает. Как по мне, это лажа, если краш в практике (даже не в квале) лишает шансов хоть как-то побороться за хороший результат.

ну да тут соглы.. как-то тупо. В Ф1 такое конечно тоже может быть, если прям перед квалой разбить болид,но и то далеко не всегда бывает что от этого минус какой будет. или вон как Ферстаппен перед гонкой за 15 минут разбил болид и ниче

[Мяука]

Инди500 2020

 

 

 

"Ну и... хрен с ним, с плащом!" ))  До финиша доехали - и ладно )

 

 

[Сергей Владимирович]

5 минут назад, GaMi сказал:

ну да тут соглы.. как-то тупо.

 

Называется "Гонка на везение".

Кому повезет собрать самовоз, не задеть стену, и что соперники ошибутся со стратегией.

 

[Mighty Punk]

Сообщали про проблемы со сцеплением, в топ 15 был бы точно, хотя это конечно вообще не тот результат, скорости никакой, авария конечно нисколько не помогла, но и без этого болид не топовый. 

Итог: чтобы иметь реальную возможность выиграть Инди 500 нужно быть в основном болиде, т.е.  выступать на полном расписании, пока этого не будет можно забыть про тройную корону.

[eseniya75]

Ну хоть доехал ,по крайней мере, его двигатель не взорвался на этот раз)

[купец Лепёшкин]

У Фернандо всё ещё впереди на Инди500. До возраста Такумы Сато ему ещё 4 года...

[Мяука]

 

"500 миль пройдено! Замечательный опыт! Мы уже сделали половину камбэка (P15 в середине гонки), и тут у нас закончилось сцепление! Каждый пит-стоп был стартом вручную, когда механики продвигали старую школу! Все равно счастлив! Спасибо, Инди"

 

 

[Мяука]

Поздравил Сато с победой )

 

 

[Гость Dominic Greene]

Всех алофанов с заслуженным поражением!

Когда Алонсо выходит на старт, выигрывает Такумка!

[Nimrandir]

В принципе не плохо ехал (учитывая уровень болида и ситуацию на пите), но вот рестарты как и в первый раз сливает, надо работать на этим

[First Lady]

Если хочет что то серьезного добиться, надо заняться с делом по серьезному.

Этими прогулками туда-сюда не получиться.

Ну, в общем прогресс. Не разбил бы машину, можно было бы получше. Но для этого нужна практика. 

[Merry Christmas]

4 часа назад, Мяука сказал:

Поздравил Сато с победой )

 

 

Он для этого и гоняет в инди, чтоб Сато поздравить 

[Merry Christmas]

32 минуты назад, Nimrandir сказал:

В принципе не плохо ехал (учитывая уровень болида и ситуацию на пите), но вот рестарты как и в первый раз сливает, надо работать на этим

со сцеплением были проблемы

[Мяука]

6 часов назад, Mighty Punk сказал:

Итог: чтобы иметь реальную возможность выиграть Инди 500 нужно быть в основном болиде, т.е.  выступать на полном расписании, пока этого не будет можно забыть про тройную корону.

 

25 минут назад, First Lady сказал:

Если хочет что то серьезного добиться, надо заняться с делом по серьезному.

Этими прогулками туда-сюда не получиться.

Ну, в общем прогресс. Не разбил бы машину, можно было бы получше. Но для этого нужна практика. 

 

С выделенным я с вами солидарна. Хотелось бы посмотреть весь сезон с Алом. Ну, теперь уж не раньше 23-24 г.г.

 

И всё-таки лично для меня тройная корона не три знаменитые гонки, а три чемпионства в разных крутых сериях. Пусть не расслабляется и после Ф1 и Индикара едет в Дакаре

 

[V.M.]

1 час назад, First Lady сказал:

Если хочет что то серьезного добиться, надо заняться с делом по серьезному.

Этими прогулками туда-сюда не получиться.

Ну, в общем прогресс. Не разбил бы машину, можно было бы получше. Но для этого нужна практика. 

Золотые слова...подписываюсь.

[Мяука]

Эд Стро

Alonso ‘didn’t have one lap of kindness’ in troubled Indy

 

 

 

Сергей Владимирович! Надеюсь и жду! )) Пожалуйста )

 

А пока гугляк:

Скрытый текст

 

Фернандо Алонсо говорит, что у него «не было ни одного круга доброты» после того, как неисправность сцепления стоила ему места на лидирующем круге на пути к 21-му месту в Индианаполисе 500.

Пилот Arrow McLaren SP задержался в боксах из-за неисправности сцепления с электронным управлением, что означало, что ему пришлось начать машину с толчка, чтобы присоединиться к команде.

Но даже до того, как Алонсо покинул лидирующий круг, он, похоже, не был рассчитан на высший результат, поскольку его машина показывала только скорость полузащиты.

Он был на пути к финишу в подростковом возрасте до возникновения проблемы, но считает, что улучшения, внесенные в машину в первой половине гонки, означают, что он мог бы иметь более сильный финиш, если бы его Даллара-Шевроле ехала без проблем.

«Для нас это была очень насыщенная гонка, у нас не было ни одного круга доброты, скажем так, - сказал Алонсо.

«Мы с самого начала боролись за балансировку машины с избыточной поворачиваемостью.

«Мы постоянно меняли баланс на пит-стопах, уменьшали переднюю заслонку, производили регулировку шин, а затем начали довольны машиной.

«Мы были до P15 примерно на 110-м круге, это то, чего мы хотели. Мы провели половину гонки, переходя с P26 на P15, а затем у нас возникла проблема со сцеплением на машине, которую мы не знали, как решить.

«Мы закончили гонку без сцепления, поэтому с этого момента на каждом пит-стопе нам приходилось толкать машину, включать передачу и ехать.

«Это стоило нам круга, и, к сожалению, мы выдержали этот круг до конца и больше ничего не смогли добиться».

Алонсо стартовал 26-м после неудачного квалификационного заезда, его прогрессу на тренировках помешала авария во второй день.

Он выдержал период осторожности в начале гонки, вызванный выходом Джеймса Дэвисона Дейлом Койном, пострадавшим от обстрела передним правым колесом, из-за чего он не синхронизировался с лидерами.

Но затем Алонсо был вызван из-за второго предупреждения после аварии Маркуса Эрикссона, что вернуло его к тому же графику, что и лидерам.

Он был близок к тому, чтобы пройти круг на средней стадии гонки, но лидер Скотт Диксон решил сесть позади Алонсо, чтобы помочь ему в экономии топлива.

Затем после аварии Далтона Келлетта начался период предостережения, что позволило Алонсо сойти с дистанции с лидерами на 87-м круге и сохранить свое место на ведущем круге.

Он перезапустился на 16-м месте и неплохо проработал, а также пытался сэкономить топливо по стратегическим причинам, прежде чем столкнулся с проблемой сцепления, когда он осторожно сделал пит-стоп после аварии Алекса Палоу.

Его 21-е место было на три места лучше, чем 24-е место, которое он занял при своем первом старте в Инди в 2017 году - когда он сошел с дистанции из-за отказа двигателя за 29 кругов до финиша - но означает его последнюю попытку завершить 'Triple Crown of Motorsport'. 'было сорвано.

Алонсо не вернется в Indy 500 в 2021-2022 годах благодаря своим обязательствам в отношении Renault F1, а это означает, что он не может вернуться на Brickyard, чтобы попытаться завершить Triple Crown of Indy, 24 часа Ле-Мана и Гран-при Монако снова, по крайней мере, до 2023 года. .

Но, несмотря на то, что он не смог достичь своей цели - выиграть гонку, Алонсо был уверен в том, что финишировал.

«Я счастлив финишировать, пересечь финишную черту и иметь в запасе одну 500 миль, это положительный момент», - сказал Алонсо.

«Минус в том, что мы очень быстро вышли из борьбы из-за проблемы со сцеплением.

«В любом случае, я думаю, что команда Arrow McLaren SP была фантастической во время гонки, стратегия и пит-стопы означали, что мы всегда набирали позиции. Я очень горжусь работой, которую мы проделали за последние пару недель.

«Мы пытались участвовать в гонке, но сегодня удача нам не повезла, но я горжусь усилиями всех в команде».

 

 

 

[Мяука]

[Мяука]

Окрас машинки не позволял мне в гонке за Алонсо как следует следить, оранжевое всё время в глаза лезло... Фтопку эту бледность!

[Мяука]

Толкачи на питстопе )