Фернандо Алонсо

[Кофеман]

Дебют конечно прошел не идеально, но скорость для новичка Ал показал впечатляющую.

Ошибки неизбежны, это опыт, но даже в этих ошибках он показал быструю адаптивность и готовность самому поработать руками, а не ждать помощи как принцесса, чего можно было бы ожидать от гонщика Ф1.

Сайнс свой первый Дакар тоже закончил за пределами 10-ки, а он опытнейший раллист, так что если Алонсо продолжит участие в ралли-марафонах толк будет.

Если же нет, то по крайней мере один Дакар он прошел полностью и не на последних ролях.

[Мяука]

Топ-15 общего зачёта )

 

[First Lady]

 

[Мяука]

 

 

[Мяука]

У Тойоты скорость была, мех.проблем не было, но 43 прокола...

А у МИНИ сколько, интересно...

 

 

[Мяука]

 

[Мяука]

Ой, Кому забыла поздравить

 Спасибо ему агромадное! 

 

 

 

[Мяука]

@alo_oficial о возможном возвращении #Dakar : «Да, я, наверное, вернусь, мне понравилось»

 

 

[Mighty Punk]

Мне стало интересно: что если бы Дакар был как отдельный чемпионат состоящий из двенадцати гонок со стандартной очковой системой 25-18-15 и т.д.? Вот что вышло

1 Сайнц - 189 очков 4 победы 8 подиумов

2 Петерансель - 167 очков 4 победы 7 подиумов. 

3 Аль-Аттия - 162 очка 1 победа 7 подиумов. Вот тут уже разница, они поменялись местами в отличии от реального марафона.

4 Де Виллиерс - 98 очков 1 победа 2 подиума

5 Аль Раджи - 98 очков. Тут чисто стабильность, ни одной победы и даже подиума, но он был в очках во всех гонках, Де Виллиерс впереди только за счет доп. показателей.

6 Терранова - 81 очко 3 подиума. Терранова и Аль Раджи единственные кто смогли заработать очки во всех гонках.

7 Пржигонски - 76 очков 2 подиума. В реальном марафоне он только 19.

8 Тен Бринке - 71 очко

9 Алонсо - 70 очков 1 подиум. Таким образом заработанных очков хватило бы на топ 9.

10 Серрадори - 65 очков 1 победа.

 

Скрытый текст

 

[Ferdi]

 

[Мяука]

 

[eseniya75]

 

[eseniya75]

 

[Мяука]

[Red_front]

Штурман Сергея Карякина Антон Власюк о том, что «потомку конкистадоров» халява перепала, но Бизонище всё равно «нишмагла» и опозорился по полной:

«„Дакар“-2020 мне лично не показался очень сложным, так как трассы Южной Америки приучили нас к максимальной концентрации на ориентировании. Я думал, что тут будет так же, но оказалось, что в Саудовской Аравии немного легче, поэтому ехали комфортно, не допуская ошибок».

[SE7EN Wonders]

Ну, как говорят в НАСКАРе - топ-15 Хорошо

[Мяука]

"Спасибо # dakar2020, вы очень хорошо с нами обращались. Горжусь тем, что закончил самое сложное ралли на планете. Это был большой вызов: более 6000 км вместе с невероятной @marc_coma и нашей нерушимой Toyota Hilux, и это отлично сработало для нас. Спасибо Марк, спасибо команде #toyotagazooracing и спасибо фанатам, которые приходят каждый день, чтобы поддержать нас. Мы пришли к жесткой конкуренции, и мы были близки к 2 победам на этапах и 8 раз в первой десятке. Я бы не подумал об этом 6 месяцев назад. Счастливый."

 

 

 

[Юрич]

Фернандо об учителе и наставнике... 

 

Цитата

Что касается Карлоса Сайнса, он великолепный гонщик. Раньше я следил за его достижениями. Среди моих игрушек были все его машины.

Для всех нас он стал учителем, и мы всегда ориентировались на то, что он делает каждый день, неважно, сколько ему лет

 

[Ferdi]

Цитата

Фернандо Алонсо не исключил возможного возвращения в Дакар в будущем, хотя он признает, что если он это сделает, это должна быть победа, и это потребует интенсивной подготовки с его стороны, поэтому на данный момент он ничего не обещает.
Первый Дакар Алонсо только что закончил, но журналисты и фанаты уже ждут его возвращения на этот эвент в будущем. На данный момент испанец просит спокойствия, так как ясно, что если он вернется, это должна быть победа в Дакаре.

«Я не хочу думать о возвращении на данный момент. Если я вернусь в будущем, это будет, чтобы выиграть это. Но чтобы выиграть это, я должен подготовить это и продумать это. Вот почему это не сейчас, мы увидим в будущем ', сказал Алонсо в конце заключительного этапа.

Астурийский водитель достиг своей цели: закончить Дакар. Испытав это новое приключение, Алонсо остался доволен, продемонстрировав свою отличную способность адаптироваться снова.

«Завершение этого ралли было приоритетной задачей. С первого этапа я был конкурентоспособен, и даже сегодня были в игре за победу на этапе», - добавил Фернандо в Киддии.

 

Ритм, который Алонсо показал с самого начала, удивил местных жителей и иностранцев. Он даже вступил в борьбу за победу на каком-то этапе, и испанец более чем доволен этим испытанием.

«Ни в одном из моих прогнозов после тестирования рейдов я не думал, что я буду настолько конкурентоспособен. Я думал, что это будет дальше в Дакаре. Если я буду здесь конкурентоспособен, я смогу быть конкурентоспособным в любой категории», - сказал он.

Наконец, Фернандо подчеркнул различия между Формулой 1 и Дакаром. «Здесь больше человеческого фактора, хорошего сосуществования и хорошей атмосферы. Хуже всего было марафонское выступление, одиночество в труднодоступных местах, твердость дюн ...», - сказал Алонсо в заключение.

https://soymotor.com/coches/noticias/alonso-si-vuelvo-al-dakar-en-el-futuro-sera-para-ganarlo-973050

[Ferdi]

46 минут назад, Red_front сказал:

 

Ред, ты в нашей теме как дятел в лесу - твои трели самые дикие.

Если что твой Карякин тоже не шмогла и вообще это текст от штурмана про навигацию, а не от драйвера про условия пилотирования. Готовь компромат тщательнее.

[Ferdi]

28 минут назад, Юрич сказал:

Фернандо об учителе и наставнике... 

Церемония награждения ФИА 1990 год.

[Ferdi]

 

[Мяука]

 

 

В 26.10.2019 в 19:25, Red_front сказал:

Серьёзно, без сарказма: просто финишировать на Дакаре для него уже будет достижением. Финишировать в ТОП10 - подвигом.

Финишировал. В ТОП-13. Не подвиг, но успех )

 

[Ferdi]

 

[Юрич]

35 минут назад, Ferdi сказал:

 

 

А ведь реально страшно...  Понятно теперь почему некоторые даже думать боятся о Дакаре.