Фернандо Алонсо

[eseniya75]

 

[SE7EN Wonders]

9 часов назад, Red_front сказал:

Какие молодые? Он уже состарился настолько, что сливает немолодой уже женщине с повреждённым в аварии позвоночником.

Да, бедная тридцатипятилетняя старушка)

 

Я тебе скажу в чем разница между ней и Алонсо и уже попрощаюсь и с ним, и с его устремлениями.

Кажется, Дарио Франкитти, трехкратный победитель Индианаполис 500, говорил, что с Кирпичницей можно завести роман, но нельзя флиртовать.

 

У Манн роман с Брикярдом. Ее выбили, а она вернулась сильнее. И даже ни разу не сомневалась, что опять будет пытаться.

 

А Алонсо в частности отметил, что его возвращение под вопросом.

 

Вот машина, которая выбила Алонсо и МакЛарен из гонки -

Скрытый текст

У них нет ни одного несчастного спонсора. Те зеленые обвесы - с другого этапа, за них им не платят.

 

Спонсоры ушли во время подготовки к квалификации, а команда осталась, работала 43 часа, по словам Кайзера, чтобы восстановить машину и квалифицироваться. И таки квалифицировалась. Это роман с Кирпичницей.

 

А не вы все люди как люди, а весь такой почти в трех коронах стою красивый.

 

Удачи Алонсо во всех его будущих устремлениях. Искренне.

[Сергей Владимирович]

18 часов назад, Мяука сказал:

Живописно... )

 

Где живописно не понял. Но Фернандо - плюс. За автографы.

 

[cosmi]

19 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Да, бедная тридцатипятилетняя старушка)

 

Я тебе скажу в чем разница между ней и Алонсо и уже попрощаюсь и с ним, и с его устремлениями.

Кажется, Дарио Франкитти, трехкратный победитель Индианаполис 500, говорил, что с Кирпичницей можно завести роман, но нельзя флиртовать.

 

У Манн роман с Брикярдом. Ее выбили, а она вернулась сильнее. И даже ни разу не сомневалась, что опять будет пытаться.

 

А Алонсо в частности отметил, что его возвращение под вопросом.

 

Вот машина, которая выбила Алонсо и МакЛарен из гонки -

  Скрыть контент

У них нет ни одного несчастного спонсора. Те зеленые обвесы - с другого этапа, за них им не платят.

 

Спонсоры ушли во время подготовки к квалификации, а команда осталась, работала 43 часа, по словам Кайзера, чтобы восстановить машину и квалифицироваться. И таки квалифицировалась. Это роман с Кирпичницей.

 

А не вы все люди как люди, а весь такой почти в трех коронах стою красивый.

 

Удачи Алонсо во всех его будущих устремлениях. Искренне.

[Сергей Владимирович]

11 часов назад, First Lady сказал:

Ну, что ж...

Отрицательный опит накопили до ушей, а вместе с ними публика копила ошемеляющие впечатления. Фернандо и команда старались, было очень интересно смотрет как они бегают как мухи туда- сюда.Повеселили народа, от всего сердца и души.

 

Еще когда прочитала первый раз, предполагала, что ни-че-го не выйдет, а когда первый и единственый тест провалился - уже была уверена.

У них нет ни малейшего представления как надо построит и настроит машину дла Индикара, и тем более - для Инди 500.  Построили рекламный банер на колесах, но ето не то, что нужно.  История с аварией - отдельная песня.

Вообще богатая вечеринка, мейкхистори по польной програме.  Спасибо, Фернандо!

 

ПС: для Фернандо уроком будет, нельзя пойти на Инди 500 как на свадьбу. Если хочет выиграть - в Индикаре есть достаточно команды, с кем можно договорится. Конечно, они захотят польную отдачу, провести польный сезон, заплатит и т.д. и т. пр. Но ето правильный способ.

Но боюсь, что после етого фиаско путь в Инди отрезан. 

 

+

(теперь приходится ставить вручную)

 

Для Фернандо важна тройная корона, т.е. из всего Индикара нужна только Инди 500. В такой постановке задачи выкатывать болид с нуля было неправильно.

Фернандо нужно было договориться с одной из команд. Т.е. сделать все как в прошлый раз.

Если же он хотел проехать Индии 500 в составе МакЛарен, то Заку надо было участвовать в полном сезоне и привлекать Фернандо только на Инди 500.

Глядишь, к Инди 500 набрались бы опыта, не обязательно  в первый сезон, может быть, во второй.

Не думаю, что путь отрезан. Возможны три варианта:

1. Действительно, придется участвовать полный сезон (может быть, не один), как в ВЕК. А для этого забыть про все остальные проекты.

2. Вернуться в Ф1. В топ-команду. Завоевать третий титул. После этого снова идти на штурм Инди 500. Здесь возможны вариации:

а) штурм Инди в составе, например, Андретти.

б) штурм в составе МакЛарена (если команда освоится и начнет выигрывать).

3. Идти на новый штурм в следующем году.

 

[Сергей Владимирович]

7 часов назад, Energy сказал:

Ну почему же никто? Даже в нашей ветке сразу многие перекрестились когда речь зашла о Маке в Инди, и слово неприличное... подумали... Вышла вполне ожидаемая лажа крутых специалистов, ни разу не собиравших болид для Инди и решивших что это - запросто, одной левой ща сделают. Взяли б готовую машину, покрасили, наклеили название, нет, Заку захотелось в очередной раз выпендриться и помейкхисторить.

 

Сколько раз Алонсо будет наступать на эти мако-мейкхисториевские грабли - это да, вопрос....

 

+

 

11 часов назад, Мяука сказал:

Без комментариев. Здесь всё разжёвано и добавить нечего.

 

+

 

[Сергей Владимирович]

3 часа назад, Ferdi сказал:

Зак предлагал купить место, Ал сказал не надо этого делать.

 

+

 

[Мяука]

Только что, Сергей Владимирович сказал:

Где живописно не понял. Но Фернандо - плюс. За автографы.

 

Живописно - от слова живопись. Когда-то давно увлекалась. Здесь такие разные персонажи... Напомнило картину "Боярыня Морозова" - старики, дети, богатые, нищие, стрельцы... и т.п. ))

[Сергей Владимирович]

2 минуты назад, Мяука сказал:

 

Живописно - от слова живопись. Когда-то давно увлекалась. Здесь такие разные персонажи... Напомнило картину "Боярыня Морозова" - старики, дети, богатые, нищие, стрельцы... и т.п. ))

 

А, в этом смысле. Согласен. )

 

[Мяука]

7 минут назад, Tony666 сказал:

Аферист с налетом загадочности? Так это как раз то, что нужно команде из Энстоуна, доказано Бриаторе))))))

 

У них свой Гон есть (или уже нет, не слежу особо за такими событиями), который когда-то запретил Бриаторе "ковыряться в носу" )))

[Мяука]

 

 

Испанская AS пишет, что Фернли всю неделю отсутствовал https://as.com/motor/2019/05/20/mas_motor/1558367852_224764.html?id_externo_rsoc=comp_tw

 

Боб Фернли покидает McLaren после провала Indy 500

Скрытый текст

Тот, кто был президентом проекта Indy, покидает команду на следующий день после фиаско. Его не видели на трассе целую неделю.
Фото, чтобы сказать до свидания, чтобы поблагодарить тех, кто поддерживал их на пути, как только они узнали, что это закончилось раньше времени, прежде чем даже начать это. В нем все члены McLaren, которые участвовали в провалившемся проекте по нападению на Indy 500 и передали Тройную Корону Алонсо, позируют перед камерой как команда. Потому что они есть, несмотря ни на что. Зак Браун, Гиль де Ферран и сам Фернандо являются самыми выдающимися, но есть еще один пропавший, один из их высших чиновников, которых больше не будет с ними: Боб Фернли.
И дело в том, что британец, который был заместителем директора Force India и был назначен президентом команды Уокинга за его приключение в Соединенных Штатах, уходит. Это больше не будет частью McLaren. Сначала считалось, что он был первой жертвой решительного исключения автомобиля Алонсо из гонки, но нет, просто он только подписался на этот проект. «Мой контракт охватывал только программу Indy 500», - говорит Боб агентству «Motorsport», что подтверждает его слова представителя английского формирования: «Я могу подтвердить, что он покинул команду».
Фактически, присутствие Фернли во время непродолжительного участия McLaren в Индианаполисе практически не может рассматриваться как таковое, поскольку оно отсутствовало в течение всей недели испытаний, а также во время классификации. Почему главный руководитель проекта не руководил им? Это вопрос, который задают многие люди, и что, возможно, привело к известию об их отъезде на следующий день после катастрофы. По крайней мере, вы сохраняете выход на фото, которое никто не захочет запомнить ...

 

[First Lady]

52 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Да, бедная тридцатипятилетняя старушка)

 

Я тебе скажу в чем разница между ней и Алонсо и уже попрощаюсь и с ним, и с его устремлениями.

Кажется, Дарио Франкитти, трехкратный победитель Индианаполис 500, говорил, что с Кирпичницей можно завести роман, но нельзя флиртовать.

 

У Манн роман с Брикярдом. Ее выбили, а она вернулась сильнее. И даже ни разу не сомневалась, что опять будет пытаться.

 

А Алонсо в частности отметил, что его возвращение под вопросом.

 

Вот машина, которая выбила Алонсо и МакЛарен из гонки -

  Показать контент

У них нет ни одного несчастного спонсора. Те зеленые обвесы - с другого этапа, за них им не платят.

 

Спонсоры ушли во время подготовки к квалификации, а команда осталась, работала 43 часа, по словам Кайзера, чтобы восстановить машину и квалифицироваться. И таки квалифицировалась. Это роман с Кирпичницей.

 

А не вы все люди как люди, а весь такой почти в трех коронах стою красивый.

 

Удачи Алонсо во всех его будущих устремлениях. Искренне.

 

Не торопись, прошу тебя. Ничего категоричного он не сказал, так что не спеши осуждать.

Уж точно не вчера было подходящее время говорит о возвращении или не возвращении.

Откуда ему знать что будет дальше? Продолжить ли Макларен в Инди, продолжить ли он с Маклареном, найдет ли другую команду. Есть столько много условностей.

Поживем - увидим.

Надо было все  сделать по другому, но уже прошло и не вернётся.

 

 

 

[Xidion]

53 минуты назад, First Lady сказал:

Ничего категоричного он не сказал, так что не спеши осуждать.

Уж точно не вчера было подходящее время говорит о возвращении или не возвращении.

То что человек говорит уже о своем участии так неоднозначно и под вопросом говорит о том что он уже не уверен в своих силах и понимает что он закончился как гонщик. Ему лучше в 24ч ЛеМана на супер самовозе от Тойота где его экипаж будут тянуть за уши к победе, где куча рентачей и пенсионеров и даже инвалиды иногда выступают! Там он чувствует себя комфортно и непобедимым!

[Bol_Al]

Да уж...

В 2017, помню, сам виноват был, мотор загнал.

В этот раз - не обещал вернуться.

 

Думаю, что слишком частое  упоминание о 3-й короне людей  раздражает.

 

[Nimrandir]

5 часов назад, Xidion сказал:

Вот мы и увидели как "великий" Фернандо Алонсо закончился как гонщик, уже женщину которая тут даже в топ 10 никогда не была не может превзойти в квалификации! Это откровенное позорище

О величии можно судить по количеству фобов. Вывод: Ал Величайший! 

[Xidion]

2 минуты назад, Nimrandir сказал:

Вывод: Ал Величайший

с 2мя то титулами на величайшего ну никак не тянет! И провал в моносерии где люди с двигателем Шевроле на поуле, ну тут уже не на что валить кроме как на прокладку между рулем и сиденьем! У него и в Ф1 с квалами не важно, 22 поула за 17 сезонов это даже меньше чем у Росберга у которого сезонов намного меньше в Ф1 не говоря уже о Хэмельтоне!

[Red_front]

3 часа назад, Мяука сказал:

Где-где... в Кулунде!

Регламент поменялся, машины стали другими.

 

3 часа назад, SE7EN Wonders сказал:

То была совсем другая машина. Ее поменяли в прошлом году. Это была совершенно новая для него машина - в этом году.

 

Основные принципы езды по овалу от этого же не изменились. Ну и, плюс, где же распиаренный скилл, где подтверждение утверждений алоглоров, что Бизончик способен затащить на любой машине?

[Red_front]

15 минут назад, Nimrandir сказал:

О величии можно судить по количеству фобов.

карам, перелогинься 

[Мяука]

Дженна статью накропала... Разбомбила Маки в пух и прах )

 

McLaren’s failed Indy 500 effort was a comedy of errors https://apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff

 

Похоже, что там все в панике были. Такие глупые ошибки... Вот, например:

Цитата

Алонсо отправился на тренировку в воскресенье с совершенно новой настройкой, но во время безумной замены была допущена ошибка в преобразовании дюймов в метрическую систему, которую использует английская команда, и машина заскребла и зажгла его на первом круге.

 

Зак Браун:

Цитата

«На самом деле у нас была машина со скоростью 229 миль в час, но у нас было 227,5 передач, поэтому мы снова побили себя, почти сделав это», - сказал Браун. «Мы действительно поставили все на карту, и вы могли чувствовать беспокойство. В этом был настоящий героизм. Я не хочу, чтобы мир думал, что McLaren - это кучка идиотов, потому что, хотя у нас их было немного, у нас были настоящие звезды ».

 

Цитата

Далее следует осторожный взгляд, когда Браун выясняет будущее McLaren как в Indy 500, так и в серии IndyCar. Он все еще хочет выставить две записи на полный рабочий день в серии, но пока не уверен, насколько это было неудачно. Он считает, что McLaren вернется в следующем году в Инди для второго шанса.

«Я чувствую долг перед фанатами и спонсорами, мы их подводим. Мы не выполнили наше обещание, и я думаю, что им нужно больше, чем просто извинение », - сказал Браун. «Это будет иметь последствия для тех, кто не заслуживает работать в такой замечательной команде, как McLaren. Мы посмотрим на то, что мы узнали здесь, и список длиной в милю. Я надеюсь, что люди ценят, что мы идем на это, мы гонщики, а Фернандо - звезда, и мы не лодыри. Мы хотим вернуться ».

 

Хорошо бы, конечно, переводик... Но я не смею просить, слишком много букв )

[Мяука]

А... и да... опять напрашивается вопрос: а что же/где же руководитель проекта по фамилии Фернли?

Интересно, когда-нибудь нам расскажут об этом? )

[Сергей Владимирович]

5 минут назад, Мяука сказал:

А... и да... опять напрашивается вопрос: а что же/где же руководитель проекта по фамилии Фернли?

Интересно, когда-нибудь нам расскажут об этом? )

 

Скрытый текст

 

 

[Мяука]

Только что, Сергей Владимирович сказал:

 

  Скрыть контент

 

 

 

Думаете? Нунизнаааю... Хотя, признаюсь, мысль такая тоже проскакивала ))

[ТОРИ]

Жиль де Ферран: Извини, Фернандо, что мы не дали тебе достойную машину

 

Также я говорю спасибо и приношу извинения нашему гонщику.

Прости, Фернандо, что мы не дали тебе достойную машину.

Ты пилотировал, как и подобает чемпиону.

Последние три дня выдались особенно напряженными, и мы не могли требовать от тебя большего, чем ты сделал.

Извини ещё раз. Ты – потрясающий гонщик».

https://#.#.#/indycar/56631-zhil-de-ferran-izvini-fernando-chto-my-ne-dali-tebe-dostoynuyu-mashinu

 

 Ну не пройти квалу на машине подготовленной командой дебютантом не проводившей ещё ни одной гонки не такая уж и сенсация.)

Там еще головы не полетели? Ну реально стыдоба, надо было на полный сезон выставляться и собирать все возможные крохи опыта.

Немного странный подход от Мака.

Хотя, о чем это я?

[Red_front]

33 минуты назад, ТОРИ сказал:

Жиль де Ферран: Извини, Фернандо, что мы не дали тебе достойную машину

 

Также я говорю спасибо и приношу извинения нашему гонщику.

Прости, Фернандо, что мы не дали тебе достойную машину.

Ты пилотировал, как и подобает чемпиону.

Последние три дня выдались особенно напряженными, и мы не могли требовать от тебя большего, чем ты сделал.

Извини ещё раз. Ты – потрясающий гонщик».

 

[ТОРИ]

9 часов назад, Ferdi сказал:

Зак предлагал купить место, Ал сказал не надо этого делать.

Офигели что ли? Пошли и быстро купили ему 10 мест на старте...

А можно купить сразу победу?  

 

А если серьезно...   Жаль конечно, но что толку стартовать на не конкурентоспособной технике.

Представляю сколько сейчас людей откажется от просмотра Indy 500 в прямом эфире...  и Я первая.